|
หัวข้อ: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันเสาร์ที่ 07 มีนาคม 2009 เวลา 22:06:08 นัดกันอย่างไงก็ไม่รู้ สนุกจริงๆ
(http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0871re.JPG) (http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0872re.JPG) (http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0873re.JPG) (http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0875re.JPG) (http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0884cr.JPG) เพิ่มแรงม้าน้องก้อง โอ้แรงใช้ได้ (http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0892_cr.jpg) น้องก้อง กำลังขึ้นเขียง (http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0886re.JPG) กราฟนี้ของ SAAB จ้า 170 ม้าลงล้อ น่ากลัวจริงๆๆ ของพี่ wut (http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0899re.JPG) กราฟนี้ของน้องเอกครับ (http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/FSCN0900cr.JPG) หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันเสาร์ที่ 07 มีนาคม 2009 เวลา 22:40:50 clip ครับ
http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0880.MOV http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0881.MOV http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0882.MOV http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0885.MOV http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0888.MOV http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0890.MOV http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0895.MOV หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: wut ที่ วันเสาร์ที่ 07 มีนาคม 2009 เวลา 23:42:10 วิ่งตาลีตาเหลือก มาเป็นคันสุดท้าย มาถึงไม่ทันดับเครื่อง ก็ขึ้นวัดเลย... ยินดีที่ได้รู้จักทุกท่าน ยินดีที่ได้มาร่วมในงานครับ (กราฟอ่านยากจัง) แวะเวียนมาอ่านอยู่ครับแต่ไม่ค่อยได้โพสต์
ว่าแต่จากกราฟเนี่ย รถ เอกฯ เนี่ย แรง อย่างกับรถเทอร์โบเลยนะ.....อิอิ... หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: Gun'n ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 00:01:50 .. เห็นว่ามีคนได้ 160 ด้วย ดูแลรถดีจริงๆ ชื่นชมๆจ้า หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: นายอาร์ต ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 05:54:38 แนบรูปไม่ได้เล๊ยยยยย
หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: นายอาร์ต ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 05:55:51 พี่จุ๊บ HKS รับหน้าที่เป็นวิทยากรบรรยายการวัดแรงม้าในครั้งนี้ครับ
หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: นายอาร์ต ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 05:57:13 รถเพื่อนๆ ที่มาวัดแรงม้า
รถคุณลุงนพพร เปิดฝา กับเจ้าทีด้าโกลด์ซีรี่ส์ ของป๋ม หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: นายอาร์ต ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 05:58:33 ก้องบริการ ทั้งน้ำทั้งขนม
น้องเอกรอขึ้นไดโน คันนี้ลงพื้น 160 ตัวครับ :เหงื่อแตก: หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: นายอาร์ต ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 06:01:31 รูปแรกคนขวาสุดเสื้อสีม่วงๆ คุณสุดเขตผู้บริหารออโต้คาร์ ลงมานั่งชมการวัดแรงม้ากับพวกเราด้วย
ผมขอถือโอกาส ขอบคุณพี่สุดเขตมา ณ โอกาสนี้ สำหรับการอำนวยความสะดวกทุกอย่างให้กับทางคลับครับ รูปสอง คนที่สองจากซ้ายมือ พี่ใหญ่ ชูเดช ที่นอกจากจะให้ส่วนลดค่าล้างรถเคลือบสีราคาพิเศษแล้ว ยังอดใจไม่ไหวเอาเจ้า GTi6 มาลองเทสบนไดโนอีกด้วย หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: นายอาร์ต ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 06:05:51 Special THANKS
พี่ปอนด์ Vlovepeugeot ที่ช่วยประชาสัมพันธ์และมาร่วมสนุกในการจัดงานของผมในครั้งนี้ เพื่อนๆ ชาวเปอโยต์ และ ชาวทีด้าไทยแลนด์ ทุกท่านที่มาร่วมสนุกกันครับ น้องนิจ ผู้ประสานงานกับออโต้คาร์ น้องก้องที่ช่วยดูแลรถพี่ๆน้องๆทุกคันในเงาปิ๊งๆ พี่จุ๊บ HKS สำหรับการบรรยายขั้นตอนและการดูกราฟแรงม้า พี่ใหญ่ชูเดช สำหรับโปรโมชั่นดีๆ ที่มอบให้สมาชิก ขอบคุณพี่วุธที่เอาเจ้า 9000CD มาปั่นให้น้องๆชม ขอบคุณครับ อาร์ต หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: นายอาร์ต ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 06:09:20 เพิ่มเติม
หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: AkeS16 ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 07:23:45 พี่ปอนด์นี่เร็วจิงๆ เสียดายไม่ยอมขึ้นไดโน
หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 09:38:57 พี่ปอนด์ นี่ เร็วจิงๆ เสียดาย ไม่ยอมขึ้น ได โน เช้าก็ทีแล้ว รถไม่พร้อม พาแฟนมาด้วยเลยต้องรีบเผ่นกราฟเอกน่าิงๆ แต่คงได้แป๊บเดียวแหละ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 09:42:19 วิ่งตาลีตา เหลือก มา เป็นคันสุดท้าย มาถึง ไม่ทันดับ เครื่อง ก็ขึ้นวัด เลย... ยินดีที่ ได้รู้จักทุกท่าน ยินดีที่ ได้มาร่วม ในงานครับ (กราฟอ่านยากจัง) แวะ เวียนมาอ่านอยู่ครับ แต่ ไม่ค่อย ได้ โพสต์ กราฟเทอร์โบมันส์ดีว่า แต่จากกราฟ เนี่ย รถ เอกฯ เนี่ย แรง อย่างกับรถ เทอร์ โบ เลยนะ .....อิอิ... หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: mars ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 10:56:30 พี่ภณเนี่ย แก่ เนอะ รูปอ้ะ :เอิ๊กๆๆๆ:
ความแก่แซงหน้าแบบไม่ต้องวัดแรงม้าเลย :555: :555: :555: หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: HeatDiffLink ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 11:03:56 อิอิ...
ของเราได้แค่ 139.89 เองอ่ะ (เกือบๆ 140)... (^^) แค่นี้ก็ภูมิใจกับ S16 เดิมๆแล้วคร๊าบพี่น้อง แต่ช่วง 2500-3800 นี่ห้อยซะงั้น... ไม่รู้ว่า คุณพ่อ ได้ถ่ายภาพนิ่งไว้ป่าว ถ้ามีจะเอามาลงให้ดูกาน รอเสร็จทำธุระที่นครสวรรค์ก่อน... พอเสร็จจากงานวัดแรงม้า ไปส่ง คุณพ่อที่บ้าน ก็ซัดรถไปนครสววรค์เลย... ซัดไปยิ้มไป แต่ยังงัยๆ ก็ได้แค่ 220 อยู่ดี... ถนนหมดก่อนบ้าง เจอสะพานบ้าง ไม่ค่อยมีทางโล่งๆยาวๆเล๊ยยยย... แต่ก็ภูมิใจๆๆๆๆๆ (^^)b หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 11:22:10 ไม่เป็นไรครับ ผมยินดีอยู่แล้ว
แต่ผมเสียดายที่ทำให้เจ้าดำสมบรูณ์กว่านี้ก่อนขึ้นไม่ได้ เป็นว่าไว้ทำเสร็จแล้วค่อยขึ้นใหม่ละกัน อิอิ รอบนี้ขึ้นแล้วได้เท่านี้ก็โอเคและ กราฟเนียนกว่าก่อนหน้านี้จมเลย แรงม้าขึ้นไม่มากก็เข้าใจอยู่ว่าเพราะปัจจัยประกอบอื่นๆ สรุปว่ารอบนี้รับได้ครับ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: wut405 ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 12:42:18 วิ่ง สองร้อยขึ้น คงไม่ต้องวัดม้าแล้วครับ คงต้องไป วัดใจ กันอย่างเดียว เพราะผมวิ่ง ร้อยกว่าๆ ใจก็หวิวๆแล้วครับ :HoHo:
หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: นายอาร์ต ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 12:58:24 เดี๋ยวนี้ไม่ต้องท้าตีท้าต่อย ขึ้นไปอัดบนทางด่วนแล้วครับ นัดเจอกันที่ออโต้คาร์เลย มันมีวัดความเร็วได้ด้วย
ดังกราฟด้านล่าง จะเอากันหมดไมล์ หรือจะพลีชีพคาไดโนเลยก็ยังไหว เพราะเครื่องมันรันได้ถึง 300KM/HR ไม่ต้องเสี่ยงอันตรายบนทางด่วน เพราะอย่างมากก็รถพังคาแท่นทดสอบแค่นั้นเอง ทีด้าหมดที่ประมาณ 185 ครับ ดูจากกราฟได้เลย ครบทุกเกียร์ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: AkeS16 ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 14:58:18 ผมงงอะ พี่ปอนด์ หมายความว่าไงช่วยแปลไทยเป็นไทยด้วย แต่เห็นพี่นัทพิมแล้วน่าจะจิง ความแก่แซงเลยแบบไม่ต้องวัด
แต่แป็ปไม่แป็ปไม่รู้ละ เด๋วจะคอยดู อิอิอิอิอิ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 19:24:16 งานนี้โดนอำอีกแล้วเรา ว้า
หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 19:41:31 เพิ่มแรงม้าน้องก้อง โอ้แรงใช้ได้
(http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/DSCN0892_cr.jpg) หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: credor ที่ วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 22:33:38 ดูกราฟยังไงครับ
หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: HeatDiffLink ที่ วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 00:59:31 เหอๆๆ...
เดี๋ยวคราวนี้ ลองเปลี่ยนหัวเทียน เบอร์ 8 ตามก้อง และ พี่ๆ แนะนำก่อน... ถ้ามันดีขึ้น ก่อน 4000 ต้องไม่ห้อย และอาจจะวิ่งดีกว่านี้... ถ้ายังไม่หายคงต้องเปลี่ยนท่อไอเสียจาก 2.5 นิ้ว เป็น 2.2 นิ้วแล้วหล่ะ... มีรูปแล้วพึ่งถ่ายเมื่อกี๊ อาจจะไม่ชัด เพราะใช้ ASUS P-525 ถ่ายอ่ะครับ... ปล. ผมขับรถค่อนข้างเร็ว (ค่อนข้างห้าวมากกว่า) :อะหา อะหา: มันได้รับอิทธิพลมาจาก คุณพ่อ อ่ะครับ... (^^) หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 07:45:16 ขออธิบายให้แล้วกันนะครับ
สังเกตจากกราฟนะครับ ดูที่ตัวเลขด้านล่าง ที่ตัวเลขประมาณ 2800-4400 รอบต่อนาทีนะครับ สังเกตว่ามันตกท้องช้างอยู่นะครับ คาดว่าคันนี้น่าจะมีระบบไฟที่ไม่สมบรูณ์ ถ้าเกินสมบรูณ์ตามเส้นที่ลากไว้คร่าวๆ นะครับ รถคันนี้จะวิ่งดีขึ้นครับอีกเยอะครับ จะถึง 220 ได้เร็วกกว่าเดิม อย่างน้อย 3-5 วินาทีเป็นอย่างน้อยครับ จากกราฟไม่ค่อนเนียน มันจะยักๆ ตลอดช่วงทั้งหมด หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 08:21:58 กราฟนี้ของน้องเอกครับ ขออธิบายด้วยเพิ่มเติมแล้วกันนะครับ
กราฟน้องเอกถือว่าดีที่สุดในการเทสครั้งนี้ในเรื่องแรงม้า และแรงบิดครับ สังเกตได้นะครับว่าแรงม้าขึ้นทะยานแบบน่ากลัวมากๆๆๆ ถึงขั้นพี่จุ๊บบอกว่า โคตรดี แต่พอเลยจาก 5600 รอบต่อนาทีไปแล้ว เริ่มไม่เป็นกระบวนเสียแล้ว จุดนี้ถือว่าเป็นของเสียเหมือนกันนะครับเพราะกราฟออกไปในทางแย่แทน ดังนั้นคันนี้วิ่งดีมากๆ ส่วนแรงบิดมีกระโดดบ้างนิดหน่อย ก็ถือว่าไม่ได้น่าเกลียดอะไร ที่สำคัญแรงบิดและแรงม้าไปด้วยกันได้ลงตัวที่ 5600 โดยประมาณนะครับ ช่วง 5300-5500 น่าจะมีปัญหาอยู่บ้างนะครับ เอก ต้องไปดู เพราะแรงบิดตกลงกระทันหันแล้วค่อยพุ่ง แม่เจ้า!!!!! (http://www.wonzone.net/PEUGEOT/07032009/FSCN0900cr.JPG) ถ้ากราฟเอกขึ้นแบบอีกรูปที่พี่วาดนะครับ น้องจะน่ากลัวโคตรๆๆ เลย กราฟที่ยักมากๆ เกิดจากการไม่ได้ยืดกราฟ เลยดูไม่ค่อยเนียนเท่าไร หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: นายอาร์ต ที่ วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 12:31:19 กราฟทีด้าครับ ขึ้นเนียนๆ เลย ผมว่าปัจจัยมันหลายอย่างนะ ทั้งเครื่องยนต์ กล่องอีซียู หัวฉีด น้ำมันที่ใช้ ไฟที่จ่ายเข้ามา การเซ็ทอัพจูนเครื่อง ฯลฯ
ใจอยากให้เอาอีล้อเหลืองมาลองวัดที่นี่จัง มันจะได้คาลิเบทกับรถเพื่อนๆได้ ไว้เดี๋ยวรอบหน้าชวนพี่เล็กดีกว่า เส้นสีฟ้าคือกราฟแรงม้า เส้นสีแดงคือกราฟแรงบิด กราฟนี้เอาไว้อ้างอิงแรงม้าสูงสุด และแรงบิดสูงสุดที่รถทำได้...... สเปกเจ้าเครื่อง 1.6 DE ที่ทางนิสสันลงไว้ในโฆษณา คือ 109 แรงม้า และ แรงบิด 15.3 สำหรับรถผมแรงม้าที่ทำได้ลงพื้น อยู่ที่ 91.44 และแรงบิด 13.62 ค่อนข้างใกล้เคียงกับแรงม้าที่เครมไว้ในโฆษณาเลย อัตราการสูญเสียผมคำนวณไม่เป็นแต่เดาว่าประมาณ 10% สำหรับเีกียร์ออโต้ โอเคครับ เสียไม่มากเลย ดูจากกราฟจะพบว่า แ่รงม้าสูงสุดมาเต็มที่ 5,000 รอบต่อนาที (ต่ำกว่าทางนิสสันเครมไว้ที่ 6,000 รอบ....) สำหรับ แรงบิดสูงสุด ดูจากกราฟผมเข้าใจว่ามาเต็มตั้งแต่ 3000 รอบ และลากยาวๆ ไปยัน 5,000 รอบ อันนี้ใกล้เีคียงกับสเปกที่นิสสันเครมไว้เลยครับ ทำไมต้องวัดที่ 3000 รอบขึ้นมาหล่ะ? เพราะเป็นเกียร์ออโต้ครับและป้องกันการคิกดาวที่ไม่ได้ตั้งใจนั่นเอง...... โดย สรุป ช่วงพาวเวอร์เบรนด์ของทีด้า(จากกราฟนะ) ค่อนข้างกว้างนะครับ แรงบิดมาได้ไวและต่อเนื่อง(จุดนี้เป็นผลทำให้ขับสนุก มีอัตราเร่งแซงที่ดี) หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: wut405 ที่ วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 12:56:31 ขึ้นวัด ล้อ แม๊ก ใหญ่เล็ก มีผลกับการวัด แรงม้า ไหมครับ เพราะ วัด กันที่ล้อไม่ได้วัดกันที่เครื่อง ล้อใหญ่มันจะถ่วง กิน แรงเครื่อง รึเปล่าครับ
หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 13:13:39 ขึ้นวัด ล้อ แม๊ก ใหญ่เล็ก มีผลกับการวัด แรงม้า ไหมครับ เพราะ วัด กันที่ล้อไม่ได้วัดกันที่เครื่อง ล้อใหญ่มันจะถ่วง กิน แรงเครื่อง รึเปล่าครับ พี่จุ๊บบอกว่า มีผลครับ แต่มันจะมีผลต่อการขึ้นของกราฟครับ ส่วนม้ากับแรงบิดก็จะมีผลเล็กน้อยครับหัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 15:26:24 จะเอารถไปวัดค่าแบบพวกพี่ๆ ได้ที่ไหนบ้างครับ
เค้าคิดเท่าไหร่ครับ แล้วมีเช็คว่าเครื่องยนต์เรามีลูกสูบตัวไหนไม่วิ่ง/ไม่ทำงานมั่งมั้ยครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: PG.O.T-002 ที่ วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 17:03:31 150 ม้า 160 ม้า ลงล้อ โอ๊ววว เยี่ยมไปเรยครับ สมกับ S16 GTI6 จริงๆ
กราฟสวยกันดีนะครับ โดยเฉพาะของก้องง่ะ ขับจริงน่าจะสนุกน่าดูเรยเวลา.... แซดดดดสสสสสส.......................... นะครับ อิอิ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 17:28:08 150 ม้า 160 ม้า ลงล้อ โอ๊ววว เยี่ยมไปเรยครับ สมกับ S16 GTI6 จริงๆ กราฟสวยกันดีนะครับ โดยเฉพาะของก้องง่ะ ขับจริงน่าจะสนุกน่าดูเรยเวลา.... แซดดดดสสสสสส.......................... นะครับ อิอิ ขึ้นไปด้วยใจ รอเก็บรายละเอียดให้ครบอีกนิดจะขึ้นไปวัดใหม่อีกทีครับ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 17:54:06 150 ม้า 160 ม้า ลงล้อ โอ๊ววว เยี่ยมไปเรยครับ สมกับ S16 GTI6 จริงๆ กราฟสวยกันดีนะครับ โดยเฉพาะของก้องง่ะ ขับจริงน่าจะสนุกน่าดูเรยเวลา.... แซดดดดสสสสสส.......................... นะครับ อิอิ ขึ้นไปด้วยใจ รอเก็บรายละเอียดให้ครบอีกนิดจะขึ้นไปวัดใหม่อีกทีครับ ขออภัย เดียวพร้อมจะไปขึ้นพร้อมกับกราฟมาฝากครับ ของเวลา 1-2 เดือน เพราะตอนนี้ของพร้อมแล้ว เหลือแต่ลงมือทำ และเงินๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: PG.O.T-002 ที่ วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 18:04:32 150 ม้า 160 ม้า ลงล้อ โอ๊ววว เยี่ยมไปเรยครับ สมกับ S16 GTI6 จริงๆ กราฟสวยกันดีนะครับ โดยเฉพาะของก้องง่ะ ขับจริงน่าจะสนุกน่าดูเรยเวลา.... แซดดดดสสสสสส.......................... นะครับ อิอิ ขึ้นไปด้วยใจ รอเก็บรายละเอียดให้ครบอีกนิดจะขึ้นไปวัดใหม่อีกทีครับ ขออภัย เดียวพร้อมจะไปขึ้นพร้อมกับกราฟมาฝากครับ ของเวลา 1-2 เดือน เพราะตอนนี้ของพร้อมแล้ว เหลือแต่ลงมือทำ และเงินๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ รอชม MI16 160 ม้าที่ล้อของพี่ภณด้วยคนนะครับ อิอิ ว่าแต่งานนี้ MI16 S16 GTI6 ม้าออกลงล้อตามกราฟ 140 150 160 เีีีรียงกานเรยอ่ะ งามแต๊ๆ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันอังคารที่ 10 มีนาคม 2009 เวลา 11:17:18 ผมอยากไปลองเช็คเครื่องยนต์ผมบ้าง จะไปเช็คได้ที่ไหนอะครับ
แล้วบอกเค้าว่าทำอะไรเหรอครับ ค่าเช็คเท่าไหร่ครับ พอดีเพิ่งทำเครื่องกับเกียร์มาใหม่ ชี้แนะด้วยน่ะครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันอังคารที่ 10 มีนาคม 2009 เวลา 12:56:11 150 ม้า 160 ม้า ลงล้อ โอ๊ววว เยี่ยมไปเรยครับ สมกับ S16 GTI6 จริงๆ กราฟสวยกันดีนะครับ โดยเฉพาะของก้องง่ะ ขับจริงน่าจะสนุกน่าดูเรยเวลา.... แซดดดดสสสสสส.......................... นะครับ อิอิ ขึ้นไปด้วยใจ รอเก็บรายละเอียดให้ครบอีกนิดจะขึ้นไปวัดใหม่อีกทีครับ ขออภัย เดียวพร้อมจะไปขึ้นพร้อมกับกราฟมาฝากครับ ของเวลา 1-2 เดือน เพราะตอนนี้ของพร้อมแล้ว เหลือแต่ลงมือทำ และเงินๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ รอชม MI16 160 ม้าที่ล้อของพี่ภณด้วยคนนะครับ อิอิ ว่าแต่งานนี้ MI16 S16 GTI6 ม้าออกลงล้อตามกราฟ 140 150 160 เีีีรียงกานเรยอ่ะ งามแต๊ๆ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันอังคารที่ 10 มีนาคม 2009 เวลา 14:26:43 150 ม้า 160 ม้า ลงล้อ โอ๊ววว เยี่ยมไปเรยครับ สมกับ S16 GTI6 จริงๆ กราฟสวยกันดีนะครับ โดยเฉพาะของก้องง่ะ ขับจริงน่าจะสนุกน่าดูเรยเวลา.... แซดดดดสสสสสส.......................... นะครับ อิอิ ขึ้นไปด้วยใจ รอเก็บรายละเอียดให้ครบอีกนิดจะขึ้นไปวัดใหม่อีกทีครับ ขออภัย เดียวพร้อมจะไปขึ้นพร้อมกับกราฟมาฝากครับ ของเวลา 1-2 เดือน เพราะตอนนี้ของพร้อมแล้ว เหลือแต่ลงมือทำ และเงินๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ รอชม MI16 160 ม้าที่ล้อของพี่ภณด้วยคนนะครับ อิอิ ว่าแต่งานนี้ MI16 S16 GTI6 ม้าออกลงล้อตามกราฟ 140 150 160 เีีีรียงกานเรยอ่ะ งามแต๊ๆ กว่าจะรอพี่ทำเสร็จ พวกผมก็ไปไหนต่อไหนกันแล้ว หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันอังคารที่ 10 มีนาคม 2009 เวลา 16:39:23 ผมอยากไปลองเช็คเครื่องยนต์ผมบ้าง จะไปเช็คได้ที่ไหนอะครับ
แล้วบอกเค้าว่าทำอะไรเหรอครับ ค่าเช็คเท่าไหร่ครับ พอดีเพิ่งทำเครื่องกับเกียร์มาใหม่ ชี้แนะด้วยน่ะครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันอังคารที่ 10 มีนาคม 2009 เวลา 16:42:50 ถ้าจะขึ้นไดโนก็ออโต้คาร์ครับ วันธรรมดาราคา 599 บาทครับ
ถ้าจะเช็คเครื่องยนต์ สายไฟ ก็เข้า 0 ครับ ง่ายดี แล้วถ้าอยากถามอะไรแบบนี้กรุณาตั้งกระทู้ใหม่ดีกว่าไหมครับ เพราะเรื่องที่คุณถามมาไม่ได้เกี่ยวกับมิตติ้งที่พวกผมไปร่วมมาเลยนะครับ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: นายอาร์ต ที่ วันอังคารที่ 10 มีนาคม 2009 เวลา 20:22:51 ถ้าจะขึ้นไดโนก็ออโต้คาร์ครับ วันธรรมดาราคา 599 บาทครับ ถ้าจะเช็คเครื่องยนต์ สายไฟ ก็เข้า 0 ครับ ง่ายดี แล้วถ้าอยากถามอะไรแบบนี้กรุณาตั้งกระทู้ใหม่ดีกว่าไหมครับ เพราะเรื่องที่คุณถามมาไม่ได้เกี่ยวกับมิตติ้งที่พวกผมไปร่วมมาเลยนะครับ ก้องที่โทรมาไม่ได้คุยกัน ว่าไงครับ ? พี่ก็ยุ่งเหลือเกินช่วงนี้ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันพุธที่ 11 มีนาคม 2009 เวลา 10:24:50 ถ้าจะขึ้นไดโนก็ออโต้คาร์ครับ วันธรรมดาราคา 599 บาทครับ ขอโทษทีครับ พอดีเห็นมิตติ้งแล้วมีคุยกันเรื่องแรงม้า ก็เลยถามต่อกระทู้นี้ครับถ้าจะเช็คเครื่องยนต์ สายไฟ ก็เข้า 0 ครับ ง่ายดี แล้วถ้าอยากถามอะไรแบบนี้กรุณาตั้งกระทู้ใหม่ดีกว่าไหมครับ เพราะเรื่องที่คุณถามมาไม่ได้เกี่ยวกับมิตติ้งที่พวกผมไปร่วมมาเลยนะครับ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: HeatDiffLink ที่ วันพุธที่ 11 มีนาคม 2009 เวลา 10:30:19 ลองเปลี่ยนหัวเทียนเป็น อิริเดืยม เบอร์ 8 ตามที่แนะนำแล้วครับ...
ปรากฏว่า ช่วงรอบต้นๆ ยังห้อยเหมือนเดิม แต่พอเลย 4000 วิ่งดีขึ้น... สงสัยต้องเปลี่ยนท่อไอเสียทั้งชุดแล้วครับ... ตอนนี้ที่ทำมา 2.5 นิ้ว คงจะใหญ่ไปหน่อย... เดี๋ยวกลับจากแท่นคราวหน้าค่อยเปลี่ยนเป็น 2.2 นิ้ว แล้วกาน... เผื่อมานจาดีขึ้นนนน... (^^) หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: นายอาร์ต ที่ วันพุธที่ 11 มีนาคม 2009 เวลา 10:59:32 ลองเปลี่ยนหัวเทียนเป็น อิริเดืยม เบอร์ 8 ตามที่แนะนำแล้วครับ... ปรากฏว่า ช่วงรอบต้นๆ ยังห้อยเหมือนเดิม แต่พอเลย 4000 วิ่งดีขึ้น... สงสัยต้องเปลี่ยนท่อไอเสียทั้งชุดแล้วครับ... ตอนนี้ที่ทำมา 2.5 นิ้ว คงจะใหญ่ไปหน่อย... เดี๋ยวกลับจากแท่นคราวหน้าค่อยเปลี่ยนเป็น 2.2 นิ้ว แล้วกาน... เผื่อมานจาดีขึ้นนนน... (^^) N/A ท่อขนาด 2.5 ใหญเกินครับ เกินไปมากๆด้วย เอาแค่ 2.2 ก็พอครับ ปลายไส้เยื้องรับรองวิ่งดีครับ แต่ถ้าเป็นท่อ 2 นิ้วปลายไส้ตรงก็สูสีกัน ได้ต้นกว่า 2.2 เล็กน้อย SRI คันเก่าทำท่อ 2.2 ไม่มีพักกลางนะครับ มีปลายไส้เยื้องใบเดียววิ่งกระจายครับแต่แรงบิดคุณต้องดีจริงๆ กรณีแรงบิดไม่ได้มากแนะนำ 2 นิ้วต้นจะจี๊ดมากๆเลย เดิน 2 นิ้วไม่ต้องมีพักกลางนะ ออกปลายเลยใบเดียวพอ ไม่ก็ไม่ต้องมีพักปลายเลยเป็นแป๊บบีบหัวไว้นิดนึง สนั่นซอยแน่นอน หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันพุธที่ 11 มีนาคม 2009 เวลา 11:05:31 2.2 ก็เหลือๆ แล้วครับ
ว่าจะเปลี่ยนท่อน้องก้อง 2.2 ออก 2.5 เสียงดังดี แรงดี แต่ๆ หนูจะหนวกตายแล้ว เวลาขับนานๆ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันพุธที่ 11 มีนาคม 2009 เวลา 11:52:54 2.2 ก็เหลือๆ แล้วครับ ว่าจะเปลี่ยนท่อน้องก้อง 2.2 ออก 2.5 เสียงดังดี แรงดี แต่ๆ หนูจะหนวกตายแล้ว เวลาขับนานๆ อิอิอิ ไหนตอนเอาไปบอกว่าเสียงเพราะดีช้อบชอบไง ลองเปลี่ยนหัวเทียนเป็น อิริเดืยม เบอร์ 8 ตามที่แนะนำแล้วครับ... ปรากฏว่า ช่วงรอบต้นๆ ยังห้อยเหมือนเดิม แต่พอเลย 4000 วิ่งดีขึ้น... สงสัยต้องเปลี่ยนท่อไอเสียทั้งชุดแล้วครับ... ตอนนี้ที่ทำมา 2.5 นิ้ว คงจะใหญ่ไปหน่อย... เดี๋ยวกลับจากแท่นคราวหน้าค่อยเปลี่ยนเป็น 2.2 นิ้ว แล้วกาน... เผื่อมานจาดีขึ้นนนน... (^^) แง็บๆ จะให้ช่วงต้นดีๆ ก็ลองทำให้ท่อไอดียาวขึ้นอีกนิดยึงสิครับ ผมลองมาแล้วว่าถ้าท่อไอดียาวแรงต้นจะดีกว่าสั้นๆนะครับ แถมตีนปลายก็ไม่ได้หายไปไหนด้วย แต่ท่อไอเสีย 2.2 อ่ะเห็นด้วยนะเพราะว่าถ้าจะเอา 2.5 เอาแค่ช่วงต้นๆ ก็พอแล้วครับ ท่อนหลัง 2.2 วิ่งดีกว่าเยอะครับ ถ้าจะขึ้นไดโนก็ออโต้คาร์ครับ วันธรรมดาราคา 599 บาทครับ ถ้าจะเช็คเครื่องยนต์ สายไฟ ก็เข้า 0 ครับ ง่ายดี แล้วถ้าอยากถามอะไรแบบนี้กรุณาตั้งกระทู้ใหม่ดีกว่าไหมครับ เพราะเรื่องที่คุณถามมาไม่ได้เกี่ยวกับมิตติ้งที่พวกผมไปร่วมมาเลยนะครับ ก้องที่โทรมาไม่ได้คุยกัน ว่าไงครับ ? พี่ก็ยุ่งเหลือเกินช่วงนี้ จะถามเรื่อง ท่อไอดีกะลิ้นปีกครับ ว่าถ้าให้ท่อไอดีกะลิ้นปีกใหญ่ขึ้นจะส่งผลอะไรบ้างครับ ถ้าจะขึ้นไดโนก็ออโต้คาร์ครับ วันธรรมดาราคา 599 บาทครับ ขอโทษทีครับ พอดีเห็นมิตติ้งแล้วมีคุยกันเรื่องแรงม้า ก็เลยถามต่อกระทู้นี้ครับถ้าจะเช็คเครื่องยนต์ สายไฟ ก็เข้า 0 ครับ ง่ายดี แล้วถ้าอยากถามอะไรแบบนี้กรุณาตั้งกระทู้ใหม่ดีกว่าไหมครับ เพราะเรื่องที่คุณถามมาไม่ได้เกี่ยวกับมิตติ้งที่พวกผมไปร่วมมาเลยนะครับ ไม่เป็นไรครับ แต่ตั้งกระทู้ใหม่จะได้คำตอบเร็วกว่าที่ลงในกระทู้แบบนี้ครับ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: HeatDiffLink ที่ วันพุธที่ 11 มีนาคม 2009 เวลา 12:09:40 รับทราบคร๊าบบบบบบ... :Pika:
เดี๋ยว ม้ง กลับมาจากแท่นคราวหน้า จาปายเปลี่ยน เป็น 2.2 นิ้วแล้วฮับ... ใบกลางไส้ตรง กับ พักปลายไส้ตรง... :สุดยอด: ไม่แน่ใจว่า 2 นิ้ว มันจะเล็กไปป่าว เพราะ ชอบใช้รอบสูงตลอด... กลัวมานจาอั้นอ่ะฮับ... :okok: หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันพุธที่ 11 มีนาคม 2009 เวลา 13:25:05 ก้องเอาท่อไอดีพร้อมลิ้น และอุปกรณ์ไหม เช็คราคามาแล้วน่าใช้ด้วย รวมส่ง
อยากสั่งใช้เอง เพราะ mi16 s16 ลงได้นะครับ หัวข้อ: Re: รูปงาน Meeting Tida Peugeot @dyno เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันพุธที่ 11 มีนาคม 2009 เวลา 13:43:02 รับทราบคร๊าบบบบบบ... :Pika: เดี๋ยว ม้ง กลับมาจากแท่นคราวหน้า จาปายเปลี่ยน เป็น 2.2 นิ้วแล้วฮับ... ใบกลางไส้ตรง กับ พักปลายไส้ตรง... :สุดยอด: ไม่แน่ใจว่า 2 นิ้ว มันจะเล็กไปป่าว เพราะ ชอบใช้รอบสูงตลอด... กลัวมานจาอั้นอ่ะฮับ... :okok: 2 นิ้วเล็กไปครับ |