|
หัวข้อ: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: 405spec C ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 01:33:26 ช่วงนี้เคราะห์ซ้ำกรรมซัด หลังออกจากอู่ได้ไม่กี่วัน หลังจากจอดซ่อมกว่าอาทิตย์ เกียร์มาหลุดที่เมเจอร์รัชโยธินอีก
ดีที่หลุดตรงลานไม่ขวางการจราจรเท่าไหร่ พอดีพนักงานแถวนั้นมาพันเกียร์ให้เพื่อขับไปก่อนต้องขอบคุณมากจริงๆ เลยอยากรู้ว่าปกติ เราจะรู้ได้อย่างไรว่าเกียร์กำลังจะหลุดต้องเปลี่ยนแล้ว จริงๆปีที่แล้วก็ไปหลุดที่พุทธมณทล ดีพี่ที่ไปด้วยพันให้ (มีลวดตกอยู่ที่พื้นข้างรถพอดี) เพราะไม่รู้ว่าจะโชคดีเหมือนสองครั้งที่ผ่านมาที่ส่งเทวดามาช่วย แล้วถ้าหลุดบ้านนอกละ? รถอื่นเค้าหลุดกันมั้ยเนี่ย(405gr ธรรมดา) หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: นาย...อั๊ยซ์... ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 01:41:42 อะไรหลุดอ่ะพี่ ..
ลูกหมากเกียร์ หรืออะไรครับ !! หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: หล่อมากมาย ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 01:44:14 มันเป็นที่บูชเกียร์ หรือป่าวครับ ถ้าใช่ ผมเกือบเช่นกัน ราคาค่าอะไหล่ 250 ครับ
สองสัปดาห์ที่แล้ว ผมพลาสติกที่ลองขาครัชแตก หนักเอาการเช่นกันครับ กลางถนนเลย อุๆๆ ค่าอะไหล่ 200 ค่าแรง 700 ครับ อุๆๆ เศร้าจิต หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: HeatDiffLink ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 02:00:17 หุหุหุ...
ของผมตอนก่อนเปลี่ยนเป็นเครื่อง S16 ก็หลุดบ่อยเหมือนกัน... ต้องใช้ลวดพันก็ใช้ได้นานพอสมควรแต่ลวดต้องเส้นใหญ่หน่อยอ่ะนะ... ถ้าหลุดตอนเพิ่งซัดรถมาเนี่ย ไม่อยากจะ said ร้อนชิบหาย มือ เมอพังหมด... ตอนนี้ตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องขับก็ค่อนข้างโหดแต่ยังไม่หลุด (ณ ตอนนี้)... อาการที่พอจะรู้ ถ้าโชคดีเหมือนผมก็จะเข้าเกียร์เหมือนมันขัดๆ แบบว่าจะเข้าไม่ได้อ่ะนะ... แปลว่าเริ่มจะหลุดแล้ว ก็ควรเช็คดูอ่ะครับ... (^^)b หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 04:18:04 หุหุหุ... ของผมตอนก่อนเปลี่ยนเป็นเครื่อง S16 ก็หลุดบ่อยเหมือนกัน... ต้องใช้ลวดพันก็ใช้ได้นานพอสมควรแต่ลวดต้องเส้นใหญ่หน่อยอ่ะนะ... ถ้าหลุดตอนเพิ่งซัดรถมาเนี่ย ไม่อยากจะ said ร้อนชิบหาย มือ เมอพังหมด... ตอนนี้ตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องขับก็ค่อนข้างโหดแต่ยังไม่หลุด (ณ ตอนนี้)... อาการที่พอจะรู้ ถ้าโชคดีเหมือนผมก็จะเข้าเกียร์เหมือนมันขัดๆ แบบว่าจะเข้าไม่ได้อ่ะนะ... แปลว่าเริ่มจะหลุดแล้ว ก็ควรเช็คดูอ่ะครับ... (^^)b ก้องโดนไปแล้วของ S16 หลุดตอนไหนไม่หลุด มาหลุดตอนออกมาจากที่อู่กำลังจะเอากลับบ้าน :555: เลยต้องจอดใส่ แล้ววนไปเปลี่ยนตัวไหม่อีกที เสียเวลาจริงๆ ครับ :Angyr: โดนท่อแวคคั่มลวกแขนแถมอีกต่างหากแขนเป็นแผลเป็นเลย ปีนิดๆ แล้วก็จางๆ ไปนิดหน่อย เซ็งจิต :siksik: ถ้าเกียร์เข้าแล้วขัดๆ ไปเช็คซักหน่อยเถอะครับ กันไว้ดีกว่าแก้ครับ ขับแล้วสบายใจกว่ากันเยอะครับ :correct: หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 07:03:53 เคยหลุดนานแล้ว ตอนนี้น GR เหมือนกันครับ
แฟนเอารถไปใช้ซื้อกับข้าวตอน ตีห้า วิ่งกลับมา เกือบ 6 โมง ปรากฎวิ่งลงสะพาน เกียร์หลุด ลูกหมาก 3 ทางมันหลุดนะครับ (คนละอาการกันนะครับ) ดีว่าจอดข้างทางได้ ผมไปก็เข้าเกียร์ 2 ค้างไว้ แล้วเหยียบครัช เบิ้ลๆ เครื่องออกตัว เอารถไปจอดที่บ้าน แล้วรอเครื่องเย็น แล้วก็ซ่อมสะ อุอุอุอุอุอุ หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: k@mp@e ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 08:16:44 แสดงว่า PG เกียร์หลุดเป็นเรื่องธรรมดา...555555.....
ผมก็เคยหลุด...รอเครื่องเย็น...จับยัดใส่เบ้าเดิม....แล้วใช้ลวดพันมัดไว้..ใช้จนทุกวันนี้ หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: lovepg ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 08:31:52 หลุดก็ใส่ใหม่ครับ แต่มันทำให้เสียอารมย์นิดหนึ่ง
เอ๊ะ นี่เค้าคุยกันเรื่องเกียร์หลุดนี่หว่า เรานึกว่าอย่างอื่นหลุด ขอโทษคร๊าบบบบ :555: หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: 405spec C ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 14:23:21 ไ
อะไรหลุดอ่ะพี่ .. ไม่แน่ใจว่าเรยกว่าอะไร แต่ไปเปลี่ยนร้านแถวบ้านเค้าบอกต้องเปลี่ยนทั้งชุดมี3อันอ๋อดูใบเสร็จเค้าแจ้งว่าลูกหมากเกียร์สั้นบน-ล่างและยาวรวม3อัน ราคา1180 ราคาเป็นไงบ้างอู่นี้ไม่ได้ซ่อมเปอร์โยต์เฉพาะแต่ซ่อมได้พอดีมันอยู่ในหมู่บ้าน ไม่กล้าไปไกลเดี๋ยวหลุดอีก ลูกหมากเกียร์ หรืออะไรครับ !! หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: supreme ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 19:19:45 ยังไม่เคยหลุด แต่ก็เจอรถเพื่อนที่เคยหลุด เพื่อนเล่าถึงความทุลักทุเลเพราะมันหลุดกลางซอยช่วงรถติดๆร้อนๆ และหน้าแตกเพราะมีเด็กที่พึ่งจะจีบติด ฟังแล้วร่วมขำกับเขาด้วย แต่เวลานั้นมันคงโครตเครียด ต่อมารถผมเลยมีถุงมือหนัง(ไม่รู้ว่าจะช่วยได้รึเปล่า) ลูกหมากเกียร์สำรองสั้น 1 ยาว 1 ลวดเล็กๆอีกม้วนติดท้ายรถประจำ แล้วก็พวกคอลย์ โมดูล สายไฟ เทปพันสาย ฯลฯ ก็ไม่รู้ว่าพวกนี้ศักดิ์สิทธิแรงจริงๆ เลยยังไม่มีโอกาสใช้บริการ อ้อ เคยใช้สายไฟจั้มสตาร์จากขั้วบวกแบตไปไดสตาทร์ เพราะบิดกุญแจแล้วเงียบ
หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: นาย...อั๊ยซ์... ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 19:42:54 อ๋อ ลูกหมากคันเกียร์แหล่ะครับ จะมีสามตัว ..
เรื่องราคา ขอไม่แสดงฟามคิดเห็นล่ะกันพี่ ++ หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: บักซีเด๋อ ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 21:23:08 สงสัยต้องหาลวด ติดรถไว้มั่งแล้ว เสียวหลุด
หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: ฤทธิ์ อำมหิต ที่ วันพฤหัสบดีที่ 10 กันยายน 2009 เวลา 07:12:27 ส่วนใหญ่จะเป็นที่ลูกหมากคัยเกียร์ตัวยาว ชอบหลุดด้านใต้ท่อร่วมไอเสียครับ ถ้าเปลี่ยนใหม่แล้วควรซื้อฝาครอบกันความร้อนมาใส่เพิ่มด้วยก็จะช่วยได้มากๆเลยครับ ราคาหลักร้อยต้นๆ
หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: 405spec C ที่ วันพฤหัสบดีที่ 10 กันยายน 2009 เวลา 23:37:06 ซื้อได้ที่ไหนครับ อู่ไหนมีก็ได้มันเป็นอุปกรณ์ของมันตรงรุ่นหือประยุกต์ครับ
ส่วนใหญ่จะเป็นที่ลูกหมากใครเกียร์ตัวยาว ชอบหลุดด้านใต้ท่อร่วมไอเสียครับ ถ้าเปลี่ยนใหม่แล้วควรซื้อฝาครอบกันความร้อนมาใส่เพิ่มด้วยก็จะช่วยได้มากๆเลยครับ ราคาหลักร้อยต้นๆ หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: ฤทธิ์ อำมหิต ที่ วันศุกร์ที่ 11 กันยายน 2009 เวลา 08:07:31 ซื้อได้ที่ไหนครับ อู่ไหนมีก็ได้มันเป็นอุปกรณ์ของมันตรงรุ่นหือประยุกต์ครับ ฝาครอบลูกหมากกันความร้อนเป็นอะไหล่แท้ของเปอโยต์เลยครับ Part No. 2451.34 ผมเคยซื้อที่เอกชัยตอนนั้น 180.- บาทครับ หลังจากใส่แล้ว ไม่เคยมีปัญหาลูกหมากหลุดอีกเลยครับ หัวข้อ: Re: เกียร์หลุด เริ่มหัวข้อโดย: korakot ที่ วันเสาร์ที่ 12 กันยายน 2009 เวลา 23:47:28 ถึงจะมีสำรองอยุ่หลังรถก็ไม่ช่วยอะไรได้มากครับ เพราะมันถอดและใส่ยาก มันแน่น เครื่องร้อนด้วย มันอย่ใกล้ท่อด้วย แดดก็ร้อน รถติดอีก อายด้วย โอย... ไม่อยากจะคิด ถ้าไปกับสาวๆนะจบเลย ถ้าไปกับเมียไม่เป็นไร ใช้เมียเข็นได้ วิธีที่ดีที่สุดคือ ต้องตรวจดูบ่อยๆครับ ตอนเครื่องเย็นมันล้วงง่าย ถ้าเจอตัวใหนหลวมก็เปลี่ยนเลยครับ ใส่ตัวกันความร้อนแบบพี่ฤทธิด้วยยิ่งดี และต้องเลือกซื้อลูกหมากตัวที่พลาสติกกับยางที่มีคุณภาพดีหน่อยที่สามารถทนความร้อนได้ดี เคยซื้อมาถูกๆยังไม่ได้ใส่เลย จับไปจับมาลูกหมากพลาสติกแตกเฉยเลย
|