Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

    ผมเสียบกุญแจไม่เข้านะครับ ดูไปดูมาจะมีอะไรไม่ทราบในรูกุญแจ ผมใช้เข็มเขี่ยดูปรากฎว่าสามารถกดลงได้ แต่ถ้าปล่อยก็ขึ้นมาปิดรูเหมือนเดิม จึงทำการถอดมาจะซ่อม
    1. ซ่อมร้านกุญแจทั่วไปได้หรือเปล่าครับ หรือต้องทำอย่างไรครับ
    2. วิธีการถอด หลังจากถอดสายไฟ และไขน็อตออกแล้วให้ทำการบิดกุญแจไปที่ ขีดข้างตัว A ตัวล็อคถึงสามารถกดลงได้แล้วทำการถอดออกมาครับ
     
    เรื่องที่สองมีอยู่ว่าไปเติมน้ำมันมา โดยเติมเต็มถัง เหมือนน้ำมันไหลลงถังไม่ทันนะครับ พอเติมไปได้ประมาณ 25-30 ลิตร น้ำมันก็จะล้นแล้ว ต้องรอสักพักถึงจะเติมได้ใหม่ ตัวตัดที่เติมน้ำมันก็จะตัดครับ ต้องปรับให้ไหลช้าสุด และทำแบบนี้จนเติมถังนะครับ ไม่ทราบว่ามันเกิดจากสาเหตุใดครับ
ขอบคุณครับ

ถ้าเสียบไม่เข้าใช้จารบีหล่อลื่นก่อน และเสียบกุญแจพร้อมจารบีเข้าไป ไม่ก็ไส้กุญแจเสียครับ

เป็นล็อกป้องกันลูกกูญแจอื่น

ขณะที่เราเสียบลูกกุญแจ
ล็อกตัวนี้จะพลิกเข้าไปในรูที่ปลายลูกกุญแจ
ทำให้ลูกกุญแจสามารถเข้าไปจนสุด
(ถ้าไม่มีรูที่ปลาย ลูกกุญแจดันล็อกตัวนี้เข้าไปข้างในและจะเข้าไปไม่สุด หมุนไม่ได้)
ทางแก้ คือต้องใช้ลวดเสียบดัดปลายให้งอ ดึงล็อกตัวนี้กลับมาข้างนอก

ของผม SRI เพิ่งโดนไป 2 พันปลายๆ รวมค่าแรงครับ
อาการคือเสียบกุญแจเข้าไม่สุด บิดไม่ได้ พวงมาลัยล็อค
ถือว่ายังโชคดีที่มามีอาการใกล้ๆ อู่ที่ทำเปอร์โยต์

ที่ผมตัดสินใจเปลี่ยนด้วย 2 เหตุผลนี้ครับ
1. ถ้าเป็นอีก แล้วไม่ไกล้มือหมอเหมือนคราวนี้คงต้องโดนค่ารถสไลด์อีกแน่ๆ สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนอยู่ดี
2. เนื่องจากมันเป็นกลไลส่วนหนึ่งที่ทำให้พวงมาลับล็อค หากซวยจริงๆ เกิดเป็นอีกขณะขับขี่ ไม่อยากคิดต่อเลยครับ...
ไม่รู้ผมคิดมากไปรึป่าว  :เครียดดูดบุหรี่:

ที่ผมเคยเป็นนะครับ  ที่เสียบไม่เข้าเนื่องจาก  มีการล๊อคของพวงมาลัยอย่างแรงทำให้สลักล๊อคคอในพวงมาลัยงอ(ไม่รู้จะทำมาตัวบอกบางอะไรนัก)  ของผมเป็นเนื่องมาจากเด็กในอู่ที่เอารถไปซ่อมมานเข็นรถแล้วไม่เสียบลูกกุญแจ  แล้วพวงมาลัยมานล๊อค  วิธีแก้ไขให้ถอดไปร้านกุญแจที่เก่งๆ หน่อย  ให้เขาดัดให้  แต่ของผมดัดไม่ได้เลยถอดทิ้ง  รถเลยล๊อคคอไม่ได้  เขาบอกว่าถ้าหาตัวกุญแจรุ่นเดียวกันมาได้เขาจะแปลงใส่ให้ได้  แต่ผมว่าช่างมานเหอะ  ไม่ล๊อคคอก้อได้

    ใช้ได้ครับดีกว่าเก่ามากครับ ตอนแรกเสียบครั้ง 2 ครั้งก็ติดอีกแล้ว ต้องหาอะไรมาเขี่ยให้ตัวอะไรไม่รู้ให้มันเข้าที่ ถึงจะใส่ได้  แต่ใช้จารบีหล่อลื่นตามที่พี่ PPS024 แนะนำ เสียบเล่นประมาณ 10 ครั้ง ก็ติดอีก ต้องหาอะไรมาเขี่ยให้ตัวไอนั้นมันขึ้นๆลง ถึงเสียบได้ใหม่ แต่ก็ดีกว่าเดิมเยอะครับ  :Pika: ขอบคุณมากครับ

     ผมลองใช้ลวดเสียบดัดปลายให้งอ แล้วเขี่ยๆดู เขี่ยไปเขี่ยมาหลุดออกมาเลยครับ :เหงื่อแตก: งานเข้าครับ ตามรูปเลยครับ แตลองเสียบกุญแจดูคราวนี้ใส่ได้ปกติ และไขได้ปกติเลยครับ  :555: แต่ก็อยากให้มันครบชิ้นส่วนเลยใส่กลับเข้าไปได้ครับ แต่ก็เป็นเหมือนตอนแรกเลยครับ  :เครียดดูดบุหรี่: ตอนนี้ก็เลยไม่ใส่เลยครับ ก็น่าจะใช้ได้ปกติครับ เดียวจะไปต่อลงใช้ดูครับ
     ถ้าเป็นล็อกป้องกันลูกกูญแจลื่น เอาออกสักอันคงไม่เป็นไรนะครับ ผมเห็นข้างในมีแบบนี้อีกอันนึงครับ คราวว่าเบ้ารูของตัวกันลื่นน่าจะขยายกว้างมากตามเวลา จนทำให้ตัวกันลื่น มันเอียงจนติด ปกติน่าจะเมื่อเสียบกุญแจเข้าไปจะยุบตัวลง เมื่อดึงกุญแจออกโผ่ลขึ้นมา
ขอบคุณมากครับ :อะหา อะหา: เล่นใจแป้วเลยครับ :love love:

ขอบคุณทุกท่านมากครับ :ยินดี อุอุอุ:
      เนื่องจากว่างๆครับ เลยใช้มิตเตอร์มาลองวัดการทำงานของมันดูครับ ตามรูปเลยครับ แต่ไม่แน่ใจว่าสายเส้นสีแดงจะเป็นไฟเลี้ยงหรือเปล่าครับ
1. เมื่อกุญแจอยู่ต่ำแหน่ง S สายทุกเส้น จะไม่สัมผัสกัน
2. เมื่อกุญแจอยู่ต่ำแหน่ง A สายเส้นสีแดง และสีน้ำเงิน(A) จะสัมผัสกัน เส้นอื่นปกติ (ตัวล็อกพวงมาลัย จะหุบเข้าข้างใน)
3. เมื่อกุญแจอยู่ต่ำแหน่ง M สายเส้นสีแดง สีน้ำเงิน(A) และสีเหลือง(M) จะสัมผัสกัน เส้นอื่นปกติ
4. เมื่อกุญแจอยู่ต่ำแหน่ง D สายเส้นสีแดง สีเหลือง(D) และสีเหลือง(M) จะสัมผัสกัน เส้นอื่นปกติ
      เมื่อดีดกลับมาต่ำแหน่ง M ก็จะเป็นเหมือน ข้อ 3
ถ้าเสียจริงๆ คราวหน้าคงต้องถอดออกทั้งเบ้า แล้วต่อสวิตช์ และปุ่มกดแบบ Start engine :siksik:  :HoHo:

     ยังเหลือเรื่องที่ 2 นะครับ  :okok: คือว่าผมไปอ่านเจอโพสเก่าๆ ว่ามันมีท่อหายใจของถังน้ำมันด้วยนะครับ แต่ไม่ทราบว่าอยู่ตรงไหนนะครับ ผมจะได้ไปแคะดูครับ  :แคะ: หรือมีสาเหตุอื่นๆอีกหรือเปล่าครับ เผื่อมีพี่ๆคนไหนมีประสบการณ์เหมือนผมบ้างนะครับ
ขอบคุรครับ

เยี่ยมครับ

ขออภัยให้ข้อมูลผิด

ตัวนี้เป็นสลักกุญแจธรรมดา
มันคงสึกมากจนมันหลุดจากเบ้า และโผล่ออกมามากเกินไป
พอเสียบลูกกุญแจมันไม่ยอมยุบลงไปทำให้ลูกกุญแจดันไม่เข้า

ถ้าลูกกุญแจใช้ร่วมกับกุญแจประตูได้
ไม่ต้องใช้สลักตัวนี้ก็ได้ (ยังเหลืออีกหลายตัวในนั้น)

ควรระวังไว้ แสดงว่าตัวอื่นก็สึกมากแล้ว
มันอาจจะมีปัญหาตอนที่เรารีบมากที่สุดก็ได้

สลักกันลูกกุญแจที่ไม่มีรู จะอยู่ด้านข้างครับ

ท่ออากาศหรือครับไม่แน่ใจนะเพราะว่าถอดนานแล้วแต่น่าจะอยู่คู่กับสายส่งน้ำมันไปถัง(ท่อที่ตอนเติมน้ำมัน)แต่จะเช็คยากนะต้องขึ้นลิฟถอดจะสะดวกเพราะสายท่อมันยาวไม่รู้ว่ามันตันตรงไหนนะต้องไล่ตรวจดูหรือใช้ลมเป่า ถ้าอยู่บนถังละก็ต้องถอดถังลงจะสะดวกสุดแต่ตองถอดเบาะนั้งหลังออกครับมีพลาสตกสีดำกลมๆปิดอยู่(บริเวณนี้เช็คท่ออากาศยากครับอาจ)

เตรียมงานจะออกตั้งแต่ ตี5 ครึ่ง

.... เสียบกุญแจไม่เข้า    :NONONONO:

ใช้จารบี ลวดแยง ไม่ได้เรื่องสักอย่าง(ตัวเอง)         :okok:

เรียกช่างกุญแจมาทำจะกี่บาทครับ          คงต้องเอาล็อกป้องกันลูกกูญแจอื่นออกไปเลย ทีหลังจะได้ไม่ต้องเป็นอีก

ใส่จารบี เอาลวดเขี่ยอีกรอบ เรียบร้อย ไม่ต้องเสียตังค์ สงสัยจะฝืด

ขอบคุณครับ สำหรับกระทู้นี้

กุญแจ มันจะมีจาระบี สเปร์อยู่ ฉีดมันเข้าไปสักเดือนละครั้ง

ส่วนท่อหายใจมันจะเดินประกบกับท่อคอถังน้ำมันครับ