Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

เป็นสมาชิกใหม่ขอฝากตัวด้วยครับ ผมได้ซื้อ 405gri ปี1999 มาเมื่อวันที่18ที่ผ่านมาจากเต้นท์รู้สึกผิดหวังนิดหน่อยขับในเมืองตอนรถติดอึดอัดมากไม่คล่องตัวเลย แต่ก่อนขับรถญี่ปุ่นคันใหญ่กว่ากับคล่องตัวมากกว่า แต่วันนี้ใช้มอเตอร์เวย์ทดลองเร่งดูความเร็วที่หน้าปัดบอก150 ยังเร่งได้ต่อแต่พวงมาลัยสั่นนิดหน่อยก็เลยเบาช่วง140ขับนิ่งมากรู้สึกแตกต่างกับรถญี่ปุ่นที่เคยใช้คนละเรื่องเลย ยากขอคำแนะนำจากเพื่อนสมาชิก ผมใช่ในเมืองมากกว่าอยากเปลี่ยนเป็นออโต้ทำได้ไหม 6ปีที่ผ่านมาขับแต่ออโต้ รบกวนแนะนำช่างแถวแจ้งวัฒนะด้วยครับได้รถมายังไม่ได้ทำอะไรเลยควรเริ่มจากอะไรก่อน ขอบคุณครับ

เป็นเกียร์อะไร ก่อนอื่นต้องดูพวกของเหลวเช่นน้ำมันเครื่อง น้ำหม้อ และอื่น วิ่งแล้วมีเสียงดังหรือเปล่า เบรคปกติหรือไม่

พูดถึง 405 GRI แบบเดิมๆ ที่เครื่องสภาพสมบูรณ์ๆเลยน่ะครับ
เพราะ GRI เป็นเครื่อง 1600cc. เกียร์ธรรมดา แรงบิดจะมาในรอบปลายๆที่สูงพอสมควร
ซึ่งแรงบิดในรอบปลายที่ได้มา ก็น้อยซ่ะเหลือเกิน
ดังนั้น ถ้าจะยกเอาเกียร์ออโต้ ใส่ลงไปกับเครื่องเดิมของ GRI นั้น
จะเป็นอะไรที่อืดกว่าเดิมแน่นอนน่ะครับ

เป็นเกียร์ธรรมดาครับ มีเสียงดังที่ล้อหน้าด้านขวานิดหน่อยเวลาเจอทางไม่ดี ตอนเช้าออกจากบ้านไปส่งลูกเวลาเบรคมีเสียงดังแต่พอไปเรื่อยๆก็ปกติ ขับทางยาวดีมากแต่ในเมืองเหนื่อย ซื้อมาสภาพเดิมๆยังไม่ได้ทำอะไร อ๋อติด lpg ออโต้ประหยัดดี เติม400บ.วิ่งไป320โล เกวัดความร้อนอยู่ที่ 80-90 ปกติหรือป่าวครับ พวงมาลัยรู้สึกหนักกว่ารถญี่ปุ่น ถ้าอนาคตอยากเปลี่อนเครื่องและเกียร์ออโต้ไม่ข้ามพันธ์ใส่ของรุ่นไหนได้บ้าง แพงไหมครับ อยากได้ต้นดีๆ ขอบคุณครับ

ลง sri หรือ d8 ก็ได้ครับ
ตามแต่งบประมาณ  ทั้ง 2 ตัวมีขนาด 2000 cc
เครื่อง d8 ใหม่กว่า แต่ราคาก็สูงกว่า sri ราว 2 เท่าครับ

ทั้ง 2 เครื่องมีเกียร์ออโต้ครับ

------------------------------------------------
ส่วนเครื่อง gri เดิมๆก็แบบนี้แหละครับ
ถ้าไม่ไปแต่งอะไรมันก็ขับซะประหยัดดี
แต่ถ้าจะให้ปรูดปร๊าดเหมือนรถญี่ปุ่นในเมือง
คงทำไม่ได้ครับ

-----------------------------------
ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์รถรุ่นนี้ มีตัวหน่วงการสั่นติดอยู่กับตัวแร็คพวงมาลัยครับ
หน่วงการสั่นของล้อในแนวซ้าย-ขวา  เพื่อที่ว่าขับรถความเร็วสูงๆแล้ว
พวงมาลัยจะได้นิ่งครับ เพราะว่าเวลาขับเร็ว จะเกิดการสั่นจากทั้งลมที่ปะทะตัวรถ
สภาพพื้นผิวถนน และความไวของมือคนขับครับ  ฉะนั้นขับในเมือง
พวงมาลัยจึงหนักกว่ารถญี่ปุ่นครับ

ถ้าลง sri auto ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับต้องดัดแปลงอะไรหรือปล่าว แล้วจะดีขึ้นมากไหม วันนี้ขับแถวถนนพระราม5ใช้ความเร็วได้พอสมควรตั้งแต่80 ขึ้นไปจนถึง120ขับรู้สึกลื่นไหลดี ไฟเบรคกระพริบเป็นระยะใช่น้ำมันเบรคขาดหรือปล่าว เกน้ำมันแกว่ง เข็มความเร็วสั่น มันเป็นที่อะไรครับ ผมไม่เคยเล่นรถยุโรปมาก่อนขอท่านผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ

เรื่องเบรคควรตรวจสอบแรกๆ เลยครับระดับน้ำมันเบรคอาจต่ำ(ดูที่ระดับกระปุกก็ได้)หรือผ้าเบรคอาจบางก็ได้
ส่วนเรื่องเข็มน้ำมันเป็นเรื่องปกติของ 405 ต้องทำใจแต่เข็มไมล์พอแก้ไขได้
ส่วนเรื่องเครื่องแทบไม่ต้องดัดแปลง แต่ปัญหาจะแพงตรงชุดเกียร์ออโต้ ภายในรถคงหายากหน่อย ยังไงไปอู่ที่ผมแนะนำดีกว่าที่เดียวจบ 306 ที่โชว์ก็ทำที่นี้มั้ง ทำไม่ทำค่อยมาตัดสินใจอีกที
หลังเปลี่ยนเครื่องอย่าคาดหวังว่าปรูดปร๊าดแบบรถญี่ปุ่นสำหรับขับในเมืองครับ(แม้เครื่อง 2000เถอะ) ผิดหวังแน่ๆ แต่ถ้าลองขับตจว.เร็วๆ ซัก 160-180 คุณจะชอบมันน่ะ ไม่ว่าอัตราเร่ง การทรงตัว เบรค ความปลอดภัยของตัวถัง ความนิ่งของรถทำให้นั่งสบาย(คนแก่ชอบ) รวมทั้งอัตราการกินน้ำมันด้วย( เปรียบเทียบกะรถเก่าราคาแสนเดียวน่ะ อย่าไปเปรียบกะรถใหม่แปดแสนล่ะ)
แต่ใช้ในเมือง ผมว่างั้นๆ ไม่ได้โชว์ความเหนือชั้นกว่ารถญี่ปุ่นเลย

อู่ที่ไหนครับ รบกวนขอเบอร์โทรอู่ได้ไหมครับจะได้ลองปรึกษาดู อีกเรื่องคือผมไม่ชอบพวงมาลัยเดิมผมว่ามันไม่สวยอยากเปลี่ยนใหม่ ซื้อของทั่วไปที่ขายแถววรจักรใส่ได้ไหม แล้วของเพื่อนสมาชิกใส่แบบไหนกันอยากได้รูปที่แต่งรุ่นนี้กันจะได้เป็นแบบบ้างหาดูได้ที่ไหน ขอบคุณครับ

ก็มีหลายอู่ในเวป
       เข้าไปดูที่หัวข้อ ศูนย์/อู่ในกทม. ทางด้านซ้ายด้านบน

อู่ช่างย้งครับ