Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

จากที่เคยเกิดปัญหาเรื่องเกียร์พี่ๆแนะนำให้ไปโอเวอร์ฮอลเกียร์ ก้อยังไม่ได้ไปเพราะสายยางหม้อน้ำรั่วซะก่อนไปซ่อมมาเสร็จ
รถเกิดอาการวิ่งตื้อๆพอเกียร์ปลายๆก้อไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์เวลาขึ้นสะพานลุ้น ตัวโก่ง ลองเปลี่ยนเกียร์มาเป็นดี2 รอบเร่งขึ้นแต่รถก้อไม่วิ่งเท่าเดิม
หาอยู่นานมาอู่เช็คไปเช็คมาเอากล่อง ecu มาดูโอ้คราบน้ำเต็มเลย จัดแจงลองเปลี่ยนกล่อง แล้วออกไปเทสปรากฎอาการเกียร์ที่เคยวืดหายหมดรถกับมาเร่งเป็นปรกติเหมือน เดิม สรุปที่จะถามครับคือตอนนี้ทราบราคากล่องแล้วแต่อยากรู้ว่า ถ้าซ่อมเนี่ยมันจะยังไงมีที่ไหนบ้างโทรไปถามร้านรับซ่อมบางเจ้าบอกสามพัน
แต่บางกระทู้ก้อบอกให้ไปซ่อมอมรผมก้อเลยคิดถ้าซ่อมอมรก้อแปลว่าหน้าจะเป็น เกี่ยวกับพวกระบบไอซีก้อไม่หน้าจะกี่ตัง แล้วยิ่งย้อนไปอ่านของพี่ ต้นกล้ามีรูปพร้อมเกี่ยวกับกล่องแบบนี้หาซีมาเปลี่ยนเองได้หรือไม่ยังไงครับ ผมอยากถามความเห็น จะได้ตัดสินใจถูก เพราะถ้าซ่อมแล้วสามพัน เพิ่มเงินอีกนิดหน่อยได้มือสองมาเลยไม่ต้องรอซ่อมใส่ปุ๊ปวิ่งออกมาเลย แต่ถ้าซ่อมไม่กี่ร้อยราคามันต่างกันอยู่มีใครเคยอาการแบบนี้มั่งไม่ครับขอคำ แนะนำด้วย

เป็นผมเปลี่ยนมือ 2 ครับ ขอเลือกดีๆสวยๆ ก็แล้วกัน...ลองถามคุณต๋อยมหาชัยดู..คงไม่แพง
ส่วนกล่องเดิมค่อยนำมาซ่อมทีหลังหรือสอบถามการซ่อมคนเก่งๆ  เพราะถ้าไม่รีบร้อนซ่อม คงใช้เงินไม่กี่ร้อย
แล้วทดสอบเปรียบเทียบกะกล่องมือ2 จากนั้นจะขายให้เพื่อนสมาชิกถูกๆ /หรือเก็บไว้สำรองก็อีกเรื่องครับ
***เพราะกล่องเป็นหัวใจของรถทีเดียว ของเก่าเริ่มมีน้อยแล้ว ถ้าเปลี่ยนตอนนี้ถือว่าโชคดีเพราะไม่ช้าคงหายาก ส่วนของเดิมต้องทำใจว่าของทุกอย่างมีอายุการใช้งาน ง่ายๆ ใครใช้คอมทนเป็น 10 ปีมั้งโดยไม่เสีย กล่องเดิมรับใช้มาได้ขนาดนี้เก่งแล้วครับ***

ลองหามือสองไม่แพงก็คุ้มครับ

เห็นด้วยครับ ของผมก็เสียเปลี่ยนมือ 2 แล้วของเก่าว่าจะเอาไปซ่อม (แต่ก็ยังไม่ได้ซ่อมซะที)
เพราะไม่รู้ว่าจะซ่อมที่ไหน?... เพื่อนท่านใดมีประสพการณ์ ร้านซ่อมแนะนำด้วยครับ

การซ่อมเกียร์ออโต้นั่ เป็นการลงทุนที่สูงอยู่ ใช้งบตั้งแต่  15000 -20000 บาท  ดังนั้น  เจ้าของรถส่วนใหญ่จึงนิยมซื้อเกียร์มือสองที่มาจากหัวตัดเมืองนอก ซึ่งส่วนใหญ่ก็จะใช้มา ประมาณ 4 - 5 หมื่นโล  ด้วยราคาหมื่นนิดๆ  ข้อดีของการโอเวอร์ฮอลเกียร์นั้น อะไหล่ภายในจะเปลี่ยนใหม่ จึงมั่นใจได้ (ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความชำนาญของช่างที่ซ่อมด้วยนะครับ)  ส่วนเกียรืมือสองนั้นก็คงต้องลุ้นเอาครับ  ยิ่งเกียร์มือสองจากรถในไทยแล้ว ไม่อยากแนะนำครับ

หลังจากเมื่อวานลองเปลี่ยนกล่องที่อู่เปอร์โยดู
ตอนนี้ใส่ของเดิมวันนี้ลองวิ่งปรากฎอาการเป็นเฉพาะสตาร์ทครั้งแรกจะเบาดับ
พอเร่งก้อจะรอบขึ้นสูงมากแต่รถวิ่งช้าพอสักห้านาทีสิบนาทีเร่งแรงมันกระตุกทีเดียวก้อจะหายขับปร๋อไม่มีอาการอะไรอีกเลย
แถมอาการตอนแรกก่อนที่จะลองเปลี่ยนกล่องที่อู่มาลองคือถ้าความเร็วประมาณแปดสิบจะเร่งต่อเร่งไม่ได้รถสำลักเหมือนกล่องไม่สั่งการให้เครื่องไปเร็วกว่านี้ก้อหายไปเลย
ตอนนี้ใส่กล่องที่คิดว่าจะเสียก้ออาการนั้นหายไปแล้วเพราะเมื่อกี้กลับจากทำงานลองซัดพระรามเจ็ดลองคิกดาวไม่มีอะไรผิดปรกติสักอย่างจะเป็นก้อแค่เฉพาะตอนสตาร์ทครั้งแรกถ้าดับเครื่องไปนานๆ พรุ่งนี้กะว่าจะไปซ่อมแถวคลองหลอดดูเพราะร้านอะไหล่แถวคลองถมแนะนำบอกแถวนั้นทำได้จะลองดูสักตั้ง
ใครมีความเห็นยังไงช่วยรบกวนด้วยนะครับใครที่เคยซ่อมมาแล้ว ซ่อมที่ไหนราคาเท่าไร
เพราะกล่องมือสองอันที่ลองมาราคาก้อสูงอยู่แต่ก้อรับได้ยังเป็นหลักพันแต่ถ้าซ่อมหลักร้อยผมว่ามันต่างกันเยอะอะครับเสียครึ่งหมื่นกับหลักร้อยแต่ถ้าซ่อมใกล้เคียงก้อคงเอากล่องนั้นมา
รบกวนด้วยนะคร้าบ :เครียดดูดบุหรี่:

 :ประหลาดใจ: Sri ผมก็เปลี่ยนเกียร์ออโต มาลูกนึงแล้ว เป็นของ มือสอง จากญี่ปุ่น ใช้มา 1 ปีแล้ว เหตุการยังปกติครับ คิดว่าคุ้มค่าแต่ต้องใช้เวลาเลือกหาของนานนิดนึง

ซ่อมเสร็จแล้ว รบกวนมารายงานให้ฟังด้วยน่ะครับ ทั้งตัวอะไหล่ที่เสีย ค่าแรงที่ทำ และอื่นๆอ่ะครับ ขอบคุณครับ

หลังจากวันนี้ได้ลองแงะกล่องออกมา ปรากฎข้างในใหม่เอี่ยม
ไม่มีรอยไหม้หรือคราบน้ำสักนิด สงสัยงานจะเข้าคงไม่ได้เป็นที่กล่องซะแล้ว
ต้องเสาะหาสาเหตุต่อไปสงสัยคงจะเป็นเกียร์เจ้าปัญหาแน่ๆ เหนื่อยแน่งานนี้ขอบคุณพี่ๆทุกท่านด้วยคร้าบ