Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ] => LPG & NGV => ข้อความที่เริ่มโดย: lex@benz_305 ที่ วันอังคารที่ 07 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 13:44:33



หัวข้อ: การบำรุงรักษาระบบแก๊สทำอะไรบ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: lex@benz_305 ที่ วันอังคารที่ 07 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 13:44:33
 :oตอนนี้หลังจากที่ใช้มาได้ 3 เดือนแล้วก็เริ่มอยากจะบำรุงรักากันบ้างแล้วนะครับถามเป้นข้อแล้วกันนะครับ
1.นานเท่าไรถึงจะถ่ายขี้แก๊สครับ(ของผมหม้อตรุกีครับจะมีรูถ่ายขี้แก๊สด้วย
2.ผ้าหรือไดอะแฟม(เรียกว่าไรแน่ครับ)จะมีอายุการใช้งานนานเท่าไร
3.ไส้กรองแก๊สมีอายุการใช้งานเท่าไร(ผมยังไม่ได้ใส่เลยครับ)
4.มิกเชอร์ต้องถอดมาทำความสะอาดบ้างไหม(ชองใช้คาบูครับ)
5โชลินอยล์ต้องดูแลอย่างไร
หมายเหตุ ตอนนี้รถผม 305 มีอาการสะดุดครับความเร็ว80ขึ้นไปครับแต่ก่อนไม่เป็นครับผึ้งเป็นได้ 1 อาทิตย์นี้เองครับ


หัวข้อ: Re: การบำรุงรักษาระบบแก๊สทำอะไรบ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: อ๊อด ที่ วันอังคารที่ 07 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 17:01:51
ข้อ 1. ไม่รุ รู้แต่ว่า นึกได้เมื่อไหร่ก้อคลายน๊อตออกมาดูทีนึง
ข้อ 2. เรียกว่าแผ่นไดอะแฟรม ไม่ใช้ผ้านะจ๊ะ ทำจากยางจ๊ะ
ข้อ 3. ไม่รุอีกเหมียนกัน ใช้จนลืมหงะ
ข้อ 4. ไม่จำเป็นจ๊ะ แต่ถ้าเห็นมันสกปรกเลอะเทอะมากก้อล้างด้วยน้ำมันเบนซินละกัน
ข้อ 5. โซลินอยล์อย่าไปยุ่งเชียว เสียเมื่อไหร่ถึงจะรู้ (ไม่ยอมให้แก๊สผ่าน)
วิ่งความเร็ว 80 มีอาการสะดุด แล้วถ้าเลยจากนั้นยังสะดุดอีกมั้ย ถ้าไม่สะดุดขอให้ลองเปลี่ยนหัวเทียนดูก่อน แต่ถ้ายังสะดุดอยู่อีกลองขอยืมสายหัวเทียนของคนอื่นมาเปลี่ยน เพราะซื้อใหม่มันแพง แต่ถ้าไม่หายจิง ๆ ตอนนี้นึกไม่ออกวุ้ย รอให้ตานัทมาตอบดีก่า เพราะขานี้ชำนาญ 305


หัวข้อ: Re: การบำรุงรักษาระบบแก๊สทำอะไรบ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: JOHN_305 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 09 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 13:01:51
1.อยู่ที่การใช้รถ เช่นรถผมวิ่งเดือนละประมาณ4000โล ผมถ่ายที่6เดือน ลองถ่ายดูครั้งแรกแล้วพอจะประมาณได้ว่าครั้งต่อไปจะถ่ายอีกเมื่อไหร่ อยู่ที่หม้อด้วย ถ้าหม้อเก่าญี่ปุ่น ใบโพ หรือฮานาจะมีก้านบิดมาก็ถ่ายง่ายถ่ายบ่อยๆได้ไม่ลำบาก ถ้าเป็นหม้อยุโรปตัวถ่ายจะเป็นน็อตบางทีอยู่ในมุมอับถอดยากถ่ายบ่อยเกินคงไม่สะดวก ขับช้าขี้แก๊สเยอะ ขับเร็วขี้แก๊สน้อยเพราะโดนเครื่องดูดไปหมด ลองสังเกตุรถคุณดูครับ
2.หม้อเก่าญี่ปุ่นถ้าบิ้วใหม่ผ้าใหม่อยู่ได้2ปีขึ้น สังเกตุผ้าถ้าเริ่มแข็งจะอยู่ได้อีกเป็นปีจนกว่าจะกรอบถึงจะเริ่มขาด หม้อญี่ปุ่นและใบโพถ้าผ้าขาดมีอะไหล่และน้ำจะไม่รั่วออกทางหม้อ หม้อยุโรปและฮาน่าผมยังไม่มีสถิติว่าอยู่ได้กี่ปี ถ้าผ้าขาดน้ำจะรั่วออกมาได้เพราะน้ำร้อนจะสำผัสผ้าโดยตรงต้องหายางขาโต๊ะมาอุดท่อจ่ายแก๊สไว้ป้องกันน้ำออกจากหม้อก่อนจะวิ่งน้ำมัน
3.กรองแก๊สมีอายุการใช้งานยาวนานหลายปี ของผม3ปีเปิดมาทำความสะอาดพบเศษสกปรกเพียงไม่ถึง1/2ช้อนชา น้อยมาก ยกเว้นถ่ายถังบ้านแล้วเจอตะกอนเยอะก็ไปอีกเรื่องของผมถ่ายถังบ้านบ้างยังพบแค่นี้ก็เลยไม่กังวลครับ ถ้าเสียคงเสียที่โซลินอยด์ก่อนครับ จากประสบการณ์โซลินอยของเกาหลีจะกับบ้านไปกินกิมจิก่อนใครเพื่อน
4.มิกเซอร์ไม่มีรูเล็กรูน้อยให้อุดตันจะมีก็เพียงคราบขี้แก๊สเป็นคราบน้ำมันจับพอดำๆไม่ล้างก็ไม่เป็นไรครับ ถ้าจะล้างแนะนำให้ล้างคาร์บูโดยใช้เบ็นซินราดลงไปตรงๆให้ไปล้างคราบขี้แก๊สที่ไปจับในคาร์บูดีกว่าครับ 5-6เดือนครั้งก็ได้ครับ
5.โซลินอยคอยดูไม่ให้สายไฟหลวมก็พอครับเดี๋ยวดับกลางอากาศ
อาการสะดุดมาจากหลายสาเหตุ ของผมจะเป็นปีละครั้ง เป็นที่หัวเทียนครับ หัวเทียนเก่าใช้แก๊สแล้วจะวิ่งสะดุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนปีละครั้ง นอกจากนี้คงต้องไล่หาดู สายหัวเทียน จานจ่าย คอย หรือระบบเชื้อเพลิง


หัวข้อ: Re: การบำรุงรักษาระบบแก๊สทำอะไรบ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: --- ที่ วันพฤหัสบดีที่ 09 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 14:02:50
-สารภาพว่าตั้งแต่ใช้มายังไม่เคยถ่ายขี้แก๊สเลย
เคยจะลองแล้วแต่มันถอดยากถอดเย็นเหลือเกิน :P
(เดิมวิ่งในเมืองได้ 9.5 กม./ลิตร ตอนนี้มันเหลือ 8.7 แล้ว
คงถึงเวลาแล้วล่ะ...)

-กรองแก๊สก็ยังไม่ได้ติด เดี๋ยวพี่ k_camry เขาจะอนุเคราะห์มาให้ จะลองติดดู

-ถ้าจำไม่ผิดหม้อต้มของผมกับคุณเล็กเป็น atiker เหมือนกัน

-มิกเซอร์ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ

-โซลีนอยก็ระวังอย่าให้สายหลุดละกัน

เอาเป็นว่า อย่างที่พี่จอห์นว่าละกันครับ (อีกแล้ว) แหะๆ ;D