Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

เรื่องมีอยู่ว่า :เครียดดูดบุหรี่: 306 ผมเปลี่ยนไดชาต์และแบ๊ตทุกปี ไม่รู้เป็นเพราะอะไร ไดท์มือสองนะครับของบิ้วเอาครับ
แล้วมันก็เป็นอีกแบ๊ตครบ ปีพอดี ไฟแบ๊ตโชว์สีแดงแจ๊ด น้ำกลั่นก็ไม่หมด ตัวแบ๊ตมันโชว์ให้รีชาตร์ ไปบีควิกเพราะไปเปลี่ยนที่นั้นมา เขาก็บอกว่าแบ๊ตเสื่อม บอกให้เปลี่ยนผมก็เปลี่ยนเพราะมันเป็นทุกปีเลยไม่ได้คิดอะไร :สุดยอด: พอเปลี่ยนเสร็จไฟแบ๊ตมันก็ยังโชว์อีกคร่าวนี้ก็มาเช็คไดท์ปรากฏว่ามันไม่ชาตร์ก็วิ่งไปหาร้านซ่อมไดท์เปลี่ยนลูกใหม่มือสองยี่ห้อมิตซู 90 แอมป์ คร่าวนี้ลองขับ :What: กลางวันไฟแบ๊ตไม่โชว์แต่กลางคืนใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าครบ แอร์ วิทยุ ไฟหน้า ไฟตัดหมอก ปรากฏว่ามันขึ้นแบบเลื่องๆครับ จอดนิ่งๆติดไฟแดงมีขึ้นพอออกตัวเร่งเครื่องมันก็ขึ้นแบบจางๆ เหยียบเร่งเครื่องอีกมันก็ชัดแดงขึ้นแต่ไม่เต็ม จอดติดไฟแดงก็หาย โทรหาช่างเจ้าที่เปลี่ยนไดท์ บอกว่าอาจจะเกิดจากสายขั้วแบ๊ตไม่ดีแล้วเพราะก่อนหน้านั้นขึ้นขี้เกลือและหลวมๆแล้ว หรือไม่ก็ สายเมนต์ไฟไม่ดีเก่า ทุกท่านคิดว่ามันใช่ไหมครับ ขอความคิดเห็นด้วยครับ ขอบคุณครับ :หวัดดีค่ะ:

ผมเคยเจอครั้งหนึ่งครับ ..

แบ็ตชัวร์ ไดชาร์ตชัวร์ ( ทุกอย่างเวิคหมด )

ไล่ไปไล่มา .. กราวน์ ลงไม่ครบครับ

แล้วก็ไม่ได้โทษช่างน่ะครับ

แต่บางครั้ง การทำงานติดต่อกันหลายๆชั่วโมง ทำให้คนเรา เหนื่อยล้า เป็นธรรมดา

ผมเข้าใจ ..

ไฟแบตโชว์ลางๆ ของผมก็เป็น(405)
คิดว่าน่าจะเกิดจากกราวน์ไม่ดี
แต่ก็ยังไม่เคยเช็คแบบจริงๆจังสักที

ของคุณที่แบตและไดฯเสื่อมเร็ว
อาจจะมีไฟรั่วที่ไหนสักแห่งต้องลองเช็คดูครับ

ของผมสมัยซื้อแรกๆ แบตเสื่อมเร็วมาก
ถ้าจอดหลายๆวันนี่แบตหมดเลย
ลองไล่ดูเจอว่าเสาอากาศไฟฟ้ามีไฟเข้าตลอด

ของผม ไม่ได้เป็นที่สายไฟเสื่อมน่ะครับ เพราะสายกราวน์เปลี่ยนมานานแล้ว ..

แต่ที่เป็นอาการแบบนี้ ก็เพราะว่า มีสายไฟหนึ่งเส้นหลังไดชาร์ต ไม่ได้ต่อครับ

ขอบคุณครับ !!

แต่ที่บอกว่าไฟแบตโชว์ลางๆนั้นหมายถึงเป็นได้ 2กรณีคือ  1.แบตไม่ได้ชาร์จไฟมาไม่พอเต็ม 2ไดชาร์จที่เปลี่ยนมาไฟไม่พอ(หรือไฟชาร์จไม่พอ)หรือเสียได้ ต้องตรวจเช็ดกันอีกที ไม่ก็เปลี่ยนร้านครับ

กรณีสตาร์ทเครื่องแล้ว ไฟแบตโชว์นี่มันน่าจะมาจากไดชาร์ท อย่างเดียวเลยครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ
ขอถามาต่อ ไม่ทราบว่าเปลี่ยนไดท์ตรงรุ่นนี้ต้องเป็นรุ่นไหนยี่ห้ออะไรครับครับ 306xsi เครื่องเดียวกับ sri ครับ ตอนนี้ mitshu 90amp ครับ ก่อนหน้านี้เป็น dutsun 80amp แล้วอายุไดท์บิวท์กับมือสองอยู่ประมาณเท่าไหร่ครับ ผม ปีเดียวเอง

ลองโทรถามเอกชัยได้ครับ เบอร์มีในแบนเนอร์แล้ว ครับ

ช่างไม่ค่อยหาไฟรั่ว(สายดิน) เห็นบอกว่าหายาก  สู้ทำงานแบบเปลี่ยนอะหลั่ยไม่ได้ ได้ตังส์ง่ายดี

อาการยังเป็นอยู่เหมือนเดิมครับ แต่ยังไม่ได้เช็คไดท์เลย แต่แปลกครับ บางครั้งก็เป็นบางครั้งก็ไม่เป็นเวลากลางคืนเปิดไฟหน้าแล้วขับบางที่ไฟแบตก็จะขึ้นลางๆเวลาจอดติดไฟแดงไม่ขึ้น เหยียบคันเร่งขึ้นยิ่งเร่งยิ่งแดงชัด ไม่รู้ว่าเกียวกับระบบสายไฟหรือเปล่าครับ ต้องเช็คด้วยหรือเปล่าครับ รถติดแก๊สมาเกี่ยวไหมครับ

สายกราวน์ไม่แน่น ต้องไล่สายไฟหาดูว่าหลวมตรงใหนอาการนี้ช่างบางประเภทไม่อยากทำ

1 เสียเวลา 2 ขี้เกรียจรื้อ บางครั้งก็ต้องถอดคอลโซนรถ

เจออาการนี้เมื่อเดือนที่แล้ว มิตซูบิชิ อีคาร์ต้องถดอคอลโซน รื้อเบาะ ทำอยู่ 4 วัน ช่างคิดค่าแรงรวมค่าสายไฟ 3000 บาท

สู้ สู้

อย่า เครียด ครับ

ทุกปัญหา มี ทาง ออก เสมอ