Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

Intro....
เนื่องจากตอนนี้คงมีหลายท่านที่กำลังจะเปลี่ยนยางต้อนรับฤดูฝน ประกอบกับผมเปลี่ยนยางมานานพอสมควรจึงอยากจะแลกเปลี่ยนกัน
ยางที่ใช้ขนาด 195/55/R15 อยู่ครับ
เป็นคนขับรถค่อนข้างเร็ว แต่ไม่ถึงขั้นออกตัวฟรี เข้าโค้งค่อนข้างแรง และใช้รถทำงานในชีวิตประจำวัน

แต่ก่อนเคยใช้ GIII อยู่เกาะใช้ได้เลย เข้าโค้ง เปลี่ยนเลนคมดี ไม่กลัวน้ำ120+เจอแอ่งน้ำยังได้อยู่  แต่เสียงดัง ก็อยู่ในเกณฑ์รับได้ กระด้างพอควร ใช้ถึง50000ก็เปลี่ยนเพราะเริ่มหอนมากและเริ่มแตกนิดๆแล้ว
ตัวต่อมาใช้ RE001 ดีกว่า GIII ทุกด้าน นิ่มกว่า คมกว่า เกาะกว่า เงียบกว่า แต่เจอน้ำไม่ค่อยดี จะรู้สึกเหินน้ำเมื่อความเร็วเกิน 110 ใช้ถึง 65500 ก็ยังนิ่มกว่า GIII ตอน50000 ดูจากดอก ยังใช้ได้อีกพอสมควร เป็นยางที่ชอบมาก(เฉพาะถนนแห้ง)
ล่าสุดใช้ TOYO DRB สมรรถนะด้อยกว่า RE001 คือ เกาะน้อยกว่า เข้าโค้งคมน้อยกว่า แต่เจอน้ำพอได้ นิ่มกว่า เงียบกว่า และ ย้วยกว่า  ติดใจที่ความเงียบและนุ่มนี่แหละ อ้อดอกยางไปไวเหมือนกัน ขับไปประมาณ 40000Km เหลือความสูงราวๆ 4 mm เปลี่ยนออกที่ 52000 กม
ปัจจุบัน ใช้ Michelin PS3 ใช้มาประมาณ 4000 กมแล้ว เปลี่ยนมาใหม่ๆ ยางนิ่มครับ แต่ไม่ถึงขั้นย้วย  DRBจะออกย้วยเล็กๆเติมลมสัก 35 พอช่วยได้ แต่หน้าจะออกเบาๆ เหินๆ เลยลดลมยางมาเป็น32ก็ดีขึ้น ทางร้านบอกเป็นยางใหม่ก็ยังงี้ เลยลองไปสักพักก็ดีขึ้น รึเริ่มชินก็ไม่รู้สิ แต่ยังเบาๆมืออยู่

เข้าเรื่อง
เรื่องการจับถนนแห้ง หมายถึงการจับถนนในสภาวะปกติ สวนลมบ้างตามโอกาศ ผมว่าPS3 ดีกว่า DRB แต่ไม่มากนัก หากเทียบกับ RE001และ PS3 ยังเป็นรองกว่าพอควร
RE001>GIII=PS3>DRB
การจับถนนเปียก  PS3 DRBใกล้ๆกัน RE001ตามมาติดๆ  GIII ลื่นกว่านิดดดดดด...นึง
การเหินน้ำ เสี่ยงชีวิต ขับผ่านแอ่ง ที่ 120 GIII PS3 DRB สาดไปเลย  RE001 ออกหลอนๆ เหมือนมีมือวิเศษมาช่วยดึง
GIII=PS3>DRB>>>RE001
เข้าโค้งถนนแห้งPS3ไม่มีอาการเอี๊ยดอ๊าด แต่ออกอาการ กระดึ๊บๆปัดๆหน่อยแต่ DRB ไม่มีกระดึ๊บๆ มันจะเอี๊ยดออกไปเรียบๆ ส่วน RE001 ไม่ต้องพูดถึงเข้าโค้งนิ่มๆ GIII ดีเหมือนกันแต่ไม่มากเท่า RE001
RE001>GIII>PS3>DRB
เข้าโค้งถนนเปียก นึกไม่ค่อยออกและอีกอย่างตอนถนนเปียกไม่กล้าเข้าแรงเลยไม่รู้ลิมิตของยาง
การตอบสนอง PS3 พอใช้ได้แต่ไม่ค่อยคมเท่า RE001 ลอง RE001ขับแล้วต้องร้อง YES!!กันเลย feel racingจริงๆ  ส่วน DRB ซื้อมาใหม่ๆชอบอย่างเดียวยางสปอตทำไมเงียบ+นิ่มอย่างนี้(ฟะ)
RE001>GIII>PS3>DRB
ความนิ่ม
DRB>PS3>RE001>>GIII
ความเงียบ DRBกับPS3 ไม่ค่อยหนีกันมาก จะว่าไป RE001 ก็ไม่ได้ดังมากมายนักผิดกับ GIII อย่างแรง
DRB>PS3>RE001>>>GIII
ความอึด ผมจะใช้ยางจนกว่าจะหอนและดูดอกยางประกอบไปด้วย
GIII หอนเร็ว แต่ไม่สึก 30000กว่าเริ่มเลี้ยงหมากันแล้ว และเป็นหมาฝรั่ง เหาดังล้งเล้งไปหมด
RE001 หน้าทนไม่ค่อยสึก เริ่มออกอาการตอน60000
DRB  ตัวนี้ก็ออกอาการรักสัตว์ ที่40000ต้นๆ ดีนะเป็นหมาผู้ดีเสียงดังพอหายเหงา
RE001>DRB=GIII ปล.GIIIดอกทนกว่าDRBแต่หอนเร็วกว่าระยะเวลาเปลี่ยนจึงพอๆกัน
ความสบายในการขับ หมายถึง ง่ายต่อการควบคุม ความไม่เครียด ที่ต้องบิดพวงมาลัยไปมา
PS3ใกล้กับDRB แต่PS3จะออกแนวมั่นใจกว่า ส่วนRE001จะหนีออกไปจับกลุ่มกับ GIII คือจะออกแนวคมๆ
GIIIจะคมแบบขาดๆเกินๆ RE001จะคมแบบคุมอยู่แต่พวงมาลัยจะresponeเร็วมากขยับนิดเปลี่ยนไปตามมือเลย
ส่วนPS3จะตอบสนองช้าไปนิดๆ แต่ก็ดีกว่า DRB
PS3>DRB>>RE001>GIII ปล.อันนี้แล้วแต่สไตล์
เบรคถนนแห้ง แยกยาง2 ตัวแรกไม่ค่อยออก แต่DRB เบรคแรงๆมีเอี๊ยดประจำทำให้ระยะเบรคมากกว่าเพราะไม่กล้ากดเบรคแรง
RE001=PS3>GIII>DRB
เบรคถนนเปียก กลุ่ม2 ตัวหลังไม่หนีกันมาก เนื่องจากผมรอดการชนด้วย PS3 จึงให้เครดิตเยอะหน่อย ถ้าเป็น ตัวอื่นยังไม่แน่ว่าจะไหวรึเปล่า
PS3>>RE001>GIII>DRB

สัมผัสแรก
RE001 ชอบมาก พวงมาลัยคม นิ่ม เงียบ ดีแบบ ใช่เลย ขับแล้วดูดๆถนนพิกล
DRB   เห้ยทำไมนิ่มงี้ ย้วยงะ ไม่คมเลย +ทำใจเล็กๆ
PS3   งะ ... ทำไมเหินๆ เบาๆ ฟะเนี๊ยะ ไม่คมอย่างที่คิดแต่พอไหวเสียงเงียบดี ลองใช้ดูก่อนละกัน555
GIII  ยังไม่เคยใช้ของใหม่ครับ

ปล. ใช้ความรู้สึกส่วนตัว ไม่ได้ทดสอบอย่างจริงจัง ดังนั้นผลจึงเอาไปอ้างอิงไม่ได้นะครับ แค่อ่านเล่นๆขำๆละกัน

เพิ่งใส่ มิชลิน PS3  มาเหมือนกัน  205/50 ZR16  ด้านหลังต้องลดลมยางอีกหน่อย ตูดส่าย ฮิฮิ   

ลอง เพราะ  "เห็นเค้าว่า" ดี   

ดีครับ  ดีกว่ายางเก่า   ( ไม่ง้นตอนแรก เอา BF G-force Sport ไปแล้ว )   

แต่ เวลาสาดโค้งแรงๆ อาการเหมือนแก้มยางมันไม่ค่อยแข็งอะ  แต่หน้ายางอะ เกาะดี

แลกกะ ความนิ่มนวล  พวงมาลัย เลยไม่ค่อยคมเท่าไหร่ แบบพวก RE001  ตัว PS3 มันออกแนว ผู้บริหาร นิดๆ หักแล้ว มันไม่ไปทันทีทันใด แต่ไปแบบ นิ่มๆ + นิ่งๆ   ok ในระดับนึง 

แต่ได้ลองเบรคบนถนนเปียกๆ กะการรีดน้ำแล้ว  อืมๆๆ ok 



เวลาเบรคแรงๆ อย่างกระทืบเบรคบนถนนคอนกรีต จาก 120 เบรคกระทันหัน ยังมีเสียงเอี๊ยดอ๊าด  ล้อล๊อค ให้ได้ยินบ้าง  แต่ก็ ok กว่ารุ่นอื่นๆ ที่เป็นยางสไตล์เดียวกัน


ยังไม่เคยได้ลองสาดโค้งตัว S ตรงทางลงทางด่วนพระราม 6  ตรงกระทรวงการคลัง ว่าดีกว่าเดิมมากไหม เพราะช่วงนี้ ไม่ค่อยได้ขับ 405   

ของเดิม ยาง Falken ZE522 สุดยอดยางโวยวาย  กล้าอัดเข้าไปสุดๆแค่ 100 นิดๆ  ยางมันร้อง+รถส่าย  แต่เข้าแบบไม่ได้ตัดโค้งนะ  วิ่งตีคู่กะรถคันอื่นด้วย  อยู่ในเลนตลอด   ถ้าเข้าด้วยไลน์ดีๆ น่าจะได้มากกว่านี้   


ราคา ลดลง จากตัวก่อนๆ พอควร

ขอบคุณ สำหรับ review นี้ ส่วนตัวผมตอนนี้ใช้ RE001 อยู่ ก่อนเซ็ตนี้ เป็น Pilot Preceda ความเห็นโดยรวมกับ RE0001 เหมือนกัน  สัมผัสแข็งกว่า Pilot จนนึกว่าโช็คตาย !

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ

เคยใช้แต่มิชลินEnergy กับ บริดจ์สโตนTuranza

ชอบบริดจ์สโตนมากกว่าครับ นิ่มกว่า  หนึบกว่า ความเงียบพอๆกัน

ผมใช้ AURORA   H 107  ของเกาหลี  ครับ  ราคาไม่แรง ยางนิ่มใช้ได้เลยครับ 

BF G-force Sport ผมใส่อีกคัน ใช้ได้เหมือนกัน  ซึ่งอีกคันขับน้อยมากๆผมก็ไม่ค่อยได้ขับ เลยจับอาการไม่ค่อยได้
คร่าวๆใหม่ๆอารมณ์คล้ายๆ GIII รีดน้ำดีสาดได้เหมือนกัน  เข้าโค้งดี แต่ยางแข็งเร็ว เกิน1 ปีนี่ แข็งแล้ว ไม่รู้ใช้รถน้อยไปรึเปล่า ปีนึงไม่ถึง 3000 โลเลย หลัง 1 ปี เสียงดังพอควร เบรคลื่นๆและ

energy ผมว่าน่าจะเป็นXM1 ส่วน Turanza น่าจะเป็น ER60 

XM1 ใหม่ๆพอรับได้หน้ายางจะออกแข็งๆหน่อย หลังๆนี่ลื่นครับ หน้ายางแข็ง ถ้าใครชอบดริปบ้างเป็นบางโอกาศอาจจะชอบ อิอิ
ER60 ขับวันแรก ออกลื่นๆ หลังๆ ก็ดีขึ้น คิดดูผม ใส่504 ออกตัวฟรีประจำไม่รู้พื้นมีทรายรึเปล่าอิอิ เป็นยางกลางๆค่อนข้างทนเหมือนกัน 504 ขับไม่เร็ว(120)เลยมองไม่ค่อยออก

energy รุ่นนี้ผมไม่ชอบเลยครับ
เคยใส่ไป 2 คัน เบรกทีออกอาการเลื้อยชัดเจน
แม้แต่กับ 406 ก็เถอะ

 :Oooops:(http://i937.photobucket.com/albums/ad217/thawatpra/untitled.jpg) :Oooops:

PS3 เค้าค่อนข้างโปรโมต บนพื้นเปียกจริงๆ