Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ผมใช้ 306 เครื่อง ซีตรอง 2000 ติดแก๊สระบบดูดตอนนี้มีปัญหา พอเข้าเกียร์ D หรือ เกียร์ถอยหลัง
รอบตกมาเหลือไม่ถึง 500 รอบ แต่บางครั้งก็ไม่เป็นแต่ส่วนใหญ่จะเป็น  เวลายกคันเร่งปล่อยรถไหล
เข้าไฟแดงพอรถชลอๆบางทีเครื่องดับเลยครับ  แก้ยังไงดี
                   :nononono: :nononono:  

ของผมเคยเป็นนะครับ ตอนนั้นติดระบบมิกซ์ ชอบมีอาการเบาดับตอนชลอ แต่ตอนวิ่งดีมากๆ เข้าไปจูนแป็บเดียวก็เป็นอีก จุกจิกมาก
ตอนหลังเลยเปลี่ยนระบบเป็นหัวฉีด อาการปกติทุกอย่างแล้ว (แต่ผมเกียร์ธรรมดานะครับ)

น่าจะลองจูน gas ใหม่ แล้วถอดมอเตอร์เดินเบาออกล้างทำความสะอาด

ลองจูนแก๊ส แล้วครับ ส่วนมอเตอร์เดินเบาไม่น่าจะเกี่ยว เพราะใช้น้ำมันแล้วไม่เป็น   :siksik:

ขอถามสองข้อครับ
1. อยู่ดี ๆ เพิ่งมาเป็น หรือว่าเป็นตั้งแต่ติดตั้งครับ
2. ได้ต่อท่อรับอากาศจากภายนอกมาเข้ากรองอากาศหรือเปล่าครับ

เพิ่งเป็นมาซัก 1 เดือนแล้วครับ

ส่วนเรื่องท่อไม่แน่ใจครับ 

หม้อต้มน่าจะมีปัญหา
ส่วนเรื่องท่ออากาศ ท่อนี้จะต่อจากกระจังหน้ารถมาเข้ากรองอากาศ ถ้าต่อท่อนี้อยู่ ลองถอดออก (ถอดที่กรองอากาศ)  แล้วลองวิ่งดูว่าอาการหายมั้ย ถ้าหายจะได้วิเคราะห์ต่อได้ครับ

แก็สมากไปครับ
ปรับยากครับน่าจะติดแลมด้าเพิ่ม
เป่ากรองอากาศช่วยได้นิดหน่อย
ที่แก็สมากช่วงนี้เพราะอากาศร้อนทำให้หม้อต้มผลิตแก็สมาก

ของผมจูนได้สุดแค่นี้แล้วครับ ไปมาหลายที่แล้ว กรองอากาศเพิ่งเปลี่ยน เมื่อต้นเดือนนี้เอง
ไปมาหลายที่แล้วเค้าบอกว่าของผมติดแลมด้าก็แทบไม่เห็นผล   :เหงื่อแตก:

มีที่นึงเค้าบอกให้ ขยายรู มิก ขึ้น อีกนิด   ไม่รู้จะช่วยรึปล่าว
สว่นเรื่องท่ออากาศเดี๊ยวจะลองดูครับ   

(http://i166.photobucket.com/albums/u115/tle_otto/DSCF1224.jpg)

ท่อที่ให้ลองถอดออก คือตรงไหนอะครับ พี่   หมายถึงก่อนเข้ากรองอากาศเลยใช่ปะครับ 

ผมก็เป็นแต่หายแล้วครับอาการเดียวกันเลย หม้อต้มเสีย(เขาร้านแก๊สด่วน)

อันมุมขวาสุดครับ ถอดแค่อันสีฟ้าตัวใกล้เครื่องก็ได้ ให้อากาศมันเข้าตรงข้างแบต แทนที่จะมาจากหน้ารถ

แต่มันก็ช่วยได้แค่ชั่วคราวครับ เพราะอาการหลักมันคือหม้อต้มเสีย ทางที่ดีควรเปลี่ยนหม้อต้ม (ใช้นานยัง)

เวลาชะลอ หรือเข้าเกียร์ จะทำให้รอบเครื่องลดอย่างรวดเร็ว แต่อากาศที่ไหลมาตามท่อมันมีมวลต่อเนื่อง ทำให้มีแรงอัดย้อนเข้าหม้อต้ม

มีชุดซ่อมได้ไหมครับ หรือต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งลูกเลย  ช่วงนี้ยิ่ง กรอบ อยู่   :nononono: :nononono:

http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=18485.0

โอ๊ว...ขอบคุณมากๆครับ ว่าแต่ใครมีร้านดีๆ แนะนำบ้างครับ  ขี้เกียจ รื้อมาซ่อมเองอะ

ไม่ลองถอดปลักหัวฉีดออกให้หมด  และ ถอดฟิวป๊ำติ๊ก คือปิดระบบน้ำมันไม่ให้ทำงานเลย  ทดลองดูครับ  ง่ายกว่า ไม่เสียตังค์ ทำได้เอง แล้วลองวิ้งดู ถอยหลังดู มันจะดีขึ้นไหม  ถ้าดีขึ้นมาก หาร้าน ต่อกล่องตัดระบบน้ำมันได้เลย

ผมก็เคยเป็นครับอาการคล้าย ๆ แบบนี้ เวลาขับเร็ว ๆ แล้วยกคันเร่งแล้วดับ ต่อมามีอาการสตาร์ทติดยาก บางทีเป็นบางทีไม่เป็นเวลาไปหาช่างไม่เป็น หันหลังให้ช่างมันดันเป็น สุดท้ายจอดให้ช่างลองใช้ดู 1 สัปดาห์
-เซ็นเซอร์เฟืองไมล์
-เปลี่ยนกล่อง ECU

หายครับ
สตาร์ทยากเพราะกล่องมันเริ่มรวน แต่พอขับได้ เครื่องเดินไม่ค่อยนิ่ง (อันนี้ช่างลองสลับกล่องให้ดูก็เห็นชัดเจนครับ)
ดับเวลาผ่อนเพราะเซนเซอร์เฟืองไมล์เสีย
ประมาณนี้ครับ
เป็นแนวนะครับ ไม่ต้องเชื่อผมเพราะผมก็ไม่ใช่ช่าง แต่แนะไว้เป็นแนวทางครับ  :Oooops:

ขอบคุณทุกท่านมากครับ เดียวจะลอง ไล่ดูทีละ อย่างครับ   :สุดยอด:

ตกลงหายหรือยังครับ อาการเบาดับ