|
หัวข้อ: พวงมาลัยเพาเวอร์ เริ่มหัวข้อโดย: Sompong1961 ที่ วันพุธที่ 02 มิถุนายน 2010 เวลา 16:52:47 405 GRI เปลี่ยนเป็นเครื่อง SRI 2,000 cc รู้สึกว่าพวงมาลัยหนักขึ้น ไม่ทราบมีวิธีใดที่จะช่วยให้พวงมาลัยกลับมาเบาเหมือนเดิมไหมครับ
หัวข้อ: Re: พวงมาลัยเพาเวอร์ เริ่มหัวข้อโดย: PPS024 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 03 มิถุนายน 2010 เวลา 11:05:28 น่าจะท่อเพาเวอร์รั่วซึมทำให้น้ำมันเพาเวอร์ขาดพวงมาลัยจึงหนักครับ ลองตรวจเช็ดดูก่อน ถ้าไม่รู้ให้อู่ข้างนอกดูหรือไปอีกอู่หนึ่งลองถามว่ารั่วที่เดียวกันหรือไม่
หัวข้อ: Re: พวงมาลัยเพาเวอร์ เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 03 มิถุนายน 2010 เวลา 11:09:28 โดยปกติหากปั๊มพาวเวอร์(เป็นตัวเดียวกันกับเครื่อง 2000)ไม่มีปัญหา แร็คไม่มีปัญหาไม่น่าหนัก ลอกเช็คดูว่าท่อน้ำมันพาวเวอร์ถูกทับ(บี้)หรืองอตรงจุดไหนหรือป่าว
แล้วปั๊มตัวนี้คือตัวเดิมที่ใช้กับเครื่อง 1600 หรือป่าว หากไม่ใช่แต่เป็นปั๊มที่ติดมากับเครื่อง 2000 ก็เป็นได้ว่าปั๊ม มีปัญหา ก็ลองเอาปั๊มตัวเดิมใส่ดู ครับ ว่าหายหรือป่าว หัวข้อ: Re: พวงมาลัยเพาเวอร์ เริ่มหัวข้อโดย: ekachai v ที่ วันพฤหัสบดีที่ 03 มิถุนายน 2010 เวลา 13:20:48 เช็คแรงดันปั๊มเพาเวอร์ครับ
หัวข้อ: Re: พวงมาลัยเพาเวอร์ เริ่มหัวข้อโดย: k.nimit ที่ วันพฤหัสบดีที่ 03 มิถุนายน 2010 เวลา 16:10:09 405 GRI เปลี่ยนเป็นเครื่อง SRI 2,000 cc รู้สึกว่าพวงมาลัยหนักขึ้น ไม่ทราบมีวิธีใดที่จะช่วยให้พวงมาลัยกลับมาเบาเหมือนเดิมไหมครับ ของผมตอนวางเครื่อง 2.0 ผมเปลี่ยนมาใช้ปั๊มเพาเวอร์ของ 406 พร้อมสาย ซึ่งใช้งานได้ดีกว่าของ 405 ราคาก็ไม่แรงจนเกินไป ลองติดต่อคุณต่อย มหาชัย ดู เพราะแกมีของเยอะ หัวข้อ: Re: พวงมาลัยเพาเวอร์ เริ่มหัวข้อโดย: Sompong1961 ที่ วันเสาร์ที่ 05 มิถุนายน 2010 เวลา 20:38:28 ขอบคุณเพื่อน ๆ ทุกคนครับที่ให้ความรู้และข้อแนะแนว ผมจะลองไปตรวจเช็คตามที่แนะนำมาแล้ว จะกลับมาแจ้งให้ทราบครับ
|