Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น => 20X => ข้อความที่เริ่มโดย: Bean 205 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 16 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 22:33:01



หัวข้อ: ไฟท่อไอเสียเตือน หมายถึงอะไร?
เริ่มหัวข้อโดย: Bean 205 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 16 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 22:33:01
รถผมมีไฟเตือนครับ ตรงมุมซ้ายบน ในช่องเกจน้ำมัน ผมไม่แน่ใจว่าคืออะไร เข้าใจว่าน่าจะเป็นพวกท่อไอเสีย หรือ cat ใครทราบบ้างครับ ช่วยบอกที :-\


หัวข้อ: Re: ไฟท่อไอเสียเตือน หมายถึงอะไร?
เริ่มหัวข้อโดย: กบ ที่ วันศุกร์ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 16:02:40
น่านสิครับ..เป็นอะไร ผมยังไม่เคยเจอเลยครับ :o


หัวข้อ: Re: ไฟท่อไอเสียเตือน หมายถึงอะไร?
เริ่มหัวข้อโดย: ป่อง บรรลัยแมน ที่ วันศุกร์ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 17:42:39
น้องแคท


หัวข้อ: Re: ไฟท่อไอเสียเตือน หมายถึงอะไร?
เริ่มหัวข้อโดย: ปอ ที่ วันศุกร์ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 18:04:28
ไฟที่ว่าเป็นไฟสีแดงรูปร่างเดียวกับที่ขึ้นตอนบิดสวิตช์สตาร์ทหรือเปล่าครับ ถ้าใช้ก็เป็นอย่างที่คุณป่องบอกไว้ครับ


หัวข้อ: Re: ไฟท่อไอเสียเตือน หมายถึงอะไร?
เริ่มหัวข้อโดย: Bean 205 ที่ วันศุกร์ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 23:56:18
แล้วหมายความว่าอะไรครับ เคยเห็นของโฟล์ค เค้าบอกทำนองว่า มีสารไฮโดรคาร์บอน (พวกเชื้อเพลิง) ปนมากับไอเสีย  ซึ่งจะเป็นผลให้ Cat ตัน จะเหมือนกันหรือเปล่าครับ ???


หัวข้อ: Re: ไฟท่อไอเสียเตือน หมายถึงอะไร?
เริ่มหัวข้อโดย: Bean 205 ที่ วันเสาร์ที่ 18 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 23:12:10
มั่นใจแล้วครับ ไฟเตือนเป็นไฟพวก Lamda ที่ตรวจสอบการเผาไหม้เชื้อเพลิงจากท่อไอเสีย น่ะครับ  ที่มั่นใจก็เพราะว่าผมเอาเจ้าตัวเล็กไปติดแก๊ส  แล้วจึงเกิดมีไฟเตือนขึ้นมา  ซึ่งหมายความว่ารถได้รับการจ่ายเชื้อเพลิง (แก๊ส) หนาเกินไป (จูนไม่ดี)  พอจูนให้บางลง ไฟก็ไม่ติดเลย แสดงว่าเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น (จูนดี)  ถ้าพวกเล่นแก๊สเค้าจะเรียกตัวนี้ว่า A/F Meter  สรุปว่าเอื้อต่อการติดแก๊สจริงๆ เพราะมี monitor ให้ดูอยู่แล้ว (ตอนที่ไฟเตือนขึ้น กินแก๊ส กิโลละ 1.10 บาท) ตอนนี้น่าจะกิโลละบาทแล้วครับ ;D


หัวข้อ: Re: ไฟท่อไอเสียเตือน หมายถึงอะไร?
เริ่มหัวข้อโดย: mod205 ที่ วันจันทร์ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2006 เวลา 09:51:46
อ้างถึง
มั่นใจแล้วครับ ไฟเตือนเป็นไฟพวก Lamda ที่ตรวจสอบการเผาไหม้เชื้อเพลิงจากท่อไอเสีย น่ะครับ  ที่มั่นใจก็เพราะว่าผมเอาเจ้าตัวเล็กไปติดแก๊ส  แล้วจึงเกิดมีไฟเตือนขึ้นมา  ซึ่งหมายความว่ารถได้รับการจ่ายเชื้อเพลิง (แก๊ส) หนาเกินไป (จูนไม่ดี)  พอจูนให้บางลง ไฟก็ไม่ติดเลย แสดงว่าเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น (จูนดี)  ถ้าพวกเล่นแก๊สเค้าจะเรียกตัวนี้ว่า A/F Meter  สรุปว่าเอื้อต่อการติดแก๊สจริงๆ เพราะมี monitor ให้ดูอยู่แล้ว (ตอนที่ไฟเตือนขึ้น กินแก๊ส กิโลละ 1.10 บาท) ตอนนี้น่าจะกิโลละบาทแล้วครับ

เพิ่งรู้เหมือนกันว่าเป็นไฟ Lamda ด้วย ที่จริงผมก็เข้าใจว่ามันเป็นไฟบอกให้รู้ว่า Cat ตันแล้วเท่านั้น เพราะผมเคยตัน เอาออกก็หายเหมือนกัน  :D

ถ้ามันเป็นไฟ lamda จริงๆ เวลาจูนแก๊สแล้วไฟดับนั่นหมายถึงเราจูนเครื่องบางไปสำหรับแก๊สนะครับ เพราะว่า lamda จะเช็คที่อัตราส่วนผสมที่ 14.7:1 ส่วนเจ้า LPG มันจะอยู่ที่ 15 .7:1 ครับ คือเครื่องมันจะเทียบกับน้ำมันอยู่ตลอดครับ

ถ้าเอาชัวร์หา A/F Meter จริงๆมาติดดีกว่าครับ หรือทำเองง่ายๆก็ได้ ลงทุนไม่เกิน 300 บาท อย่างนี้จะเห็นเลยครับว่าตอนใช้น้ำมัน กับตอนใช้แก๊สมันต่างกันยังไง