|
หัวข้อ: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กรกฎาคม 2010 เวลา 12:11:15 Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ
จริงๆแล้วมันก้อคือตัว เก็บประจุที่มีหน้าที่เรียงกระแสไฟฟ้าให้มันเรียบๆๆๆๆๆๆ แตกต่างตรงที่ค่าความเก้บประจุไม่เท่ากัน จนเป็นเส้นตรงตามทางทฤษฎีและปฏิบัติ แต่ในทางเครื่องยนต์ มันมีผลอย่างไรบ้างครับ.....................?? อยากทราบจริงๆ ถ้าเกิดผมไปติดเจ้าตัว Volt Stablilizer ตามที่เขาโคต-สะ-นา.............(ไม่รู้โม้หรือปล่าว) ว่าติดตั้งแล้ว..............รถจะดีอย่างนั้น..........ดีอย่างงี้...........ต่างๆนานาสารรพัด กับไปติดตั้งไอ้เจ้า Power Capacitor ซึ่งเรายังจะไม่คุยไปถึงเรื่องเครื่องเสียงนะครับ เอาเป้นว่า ไอ้เจ้าสองตัวนี้ อันไหนน่าสนใจมากว่ากันครับ แบบว่าอยากเสียตังค์ครั้งเดียวจบอะครับ กลัวทำแล้วไม่มีประโยชน์แถมเสียตังฟรี.................กลัวเสียความรู้สึกครับ ปรึกษาด้วยครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กรกฎาคม 2010 เวลา 12:13:50 อันนี้ครับอีกหนึ่งอัน
หัวข้อ: Re: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กรกฎาคม 2010 เวลา 12:14:39 ติด Volt Stablilizer อยู่ เสียดายตังก์
หัวข้อ: Re: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: RIGHT_____KMUTT ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กรกฎาคม 2010 เวลา 13:10:04 หลักการคล้ายๆกัน เพียงแต่ Power cap จะได้ Capacitive ค่าเดียว ส่วนอีกตัวได้หลายค่า
ซึ่งถ้ารถเราไม่มีปัญหาไฟตก ไฟวูบ ไม่จำเป็นต้องใส่ครับ แต่ถ้าอยากเพิ่มแรงดันไฟฟ้าให้ได้เต็มที่ ตามที่ไดชาร์จจ่ายมาที่ระบบ ควรไปเล่นระบบกราวน์ และสายไฟมากกว่า หัวข้อ: Re: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กรกฎาคม 2010 เวลา 13:21:47 หลักการคล้ายๆกัน เพียงแต่ Power cap จะได้ Capacitive ค่าเดียว ส่วนอีกตัวได้หลายค่า ขอบคูณครับซึ่งถ้ารถเราไม่มีปัญหาไฟตก ไฟวูบ ไม่จำเป็นต้องใส่ครับ แต่ถ้าอยากเพิ่มแรงดันไฟฟ้าให้ได้เต็มที่ ตามที่ไดชาร์จจ่ายมาที่ระบบ ควรไปเล่นระบบกราวน์ และสายไฟมากกว่า ปัญหาไม่เกิดครับ...............แต่ตัณหา.....มันดันเกิดครับ ไอ้เจ้ากราวด์ไวน์นั้น............ก้อทำไปแล้วครับ ลงทุนไปประมาณ 270 บาทครับ เห็นพี่ๆที่เขา โชว์ออฟ รถกันแล้วตัณหามาบรรเจิดครับ พี่ท่านใดเสนอความคิดเห้นได้อีนะครับ หัวข้อ: Re: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กรกฎาคม 2010 เวลา 13:24:31 หลักการคล้ายๆกัน เพียงแต่ Power cap จะได้ Capacitive ค่าเดียว ส่วนอีกตัวได้หลายค่า ขอบคูณครับซึ่งถ้ารถเราไม่มีปัญหาไฟตก ไฟวูบ ไม่จำเป็นต้องใส่ครับ แต่ถ้าอยากเพิ่มแรงดันไฟฟ้าให้ได้เต็มที่ ตามที่ไดชาร์จจ่ายมาที่ระบบ ควรไปเล่นระบบกราวน์ และสายไฟมากกว่า ปัญหาไม่เกิดใครแต่ตัณหามัรเกิดครับ ไอ้เจ้ากราวด์ไวน์นั้น............ก้อทำไปแล้วครับ ลงทุนไปประมาณ 270 บาทครับ เห็นพี่ๆที่เขา โชว์ออฟ รถกันแล้วตัณหามาบรรเจิดครับ พี่ท่านใดเสนอความคิดเห้นได้อีนะครับ เดี๋ยวจะถ่ายห้องเครื่องเจ้า เจมส์บรอนซ์ (เอสอาร์ไอ) มาให้ดู ติดทั้ง Volt Stablilizer และสายกราวด์ไวร์ แต่มีข้อแม้ ช่วยทำให้ห้องเครื่องมัน เอี่ยมเหมือน รถคุณจ๊อทได้ไม๊ครับ 5555555 หัวข้อ: Re: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กรกฎาคม 2010 เวลา 13:29:12 แบบนี้หรือครับ
หัวข้อ: Re: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กรกฎาคม 2010 เวลา 13:30:11 แบบนี้หรือครับ ห้องเครื่อง น่านอนดีนะ 5555555 หัวข้อ: Re: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กรกฎาคม 2010 เวลา 13:31:22 อีกนิดนึงครับ
หัวข้อ: Re: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กรกฎาคม 2010 เวลา 13:38:20 เพื่อนๆที่ทำงานส่วนใหญ่เขาจะว่าผมบ้า................รถ
ผมก้อตอบเขาไปว่า รถของเรามันเป็นรถเก่า อะไหล่หายาก อะไหล่แพง เพราะฉนั้น............ เราต้องหมั่นดูแลบำรุงรักษาให้มันดูดี.........สุขภาพแข้งแรง......ไม่เจ็บไม่ไข้ อันไหนที่เราทำได้เราก้อทำ ตรงไหนสกปรกคราบน้ำมันไหลเยิ้มต้องล้างให้สะอาด ถ้ามันสะอาดแล้ว เวลามันแตก....มันรั่ว.....มันซึม...ตรงไหนเราก้อจะเห้นได้ชัดเจน จะได้ซ่อมและแก้ไขปัญหาให้มันตรงจุดครับ ไม่ใช่ว่าเปิดฝากระโปรงมา เยิ้มทั้งคัน.................อันนั้นเราก้อไม่รู้ว่ามันตรงไหน......ใช่ไหมครับพี่วัฒน์ อันนี้เป้นความเห็นส่วนตัวผมนะครับ หัวข้อ: Re: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กรกฎาคม 2010 เวลา 13:49:32 เพื่อนๆที่ทำงานส่วนใหญ่เขาจะว่าผมบ้า................รถ ผมก้อตอบเขาไปว่า รถของเรามันเป็นรถเก่า อะไหล่หายาก อะไหล่แพง เพราะฉนั้น............ เราต้องหมั่นดูแลบำรุงรักษาให้มันดูดี.........สุขภาพแข้งแรง......ไม่เจ็บไม่ไข้ อันไหนที่เราทำได้เราก้อทำ ตรงไหนสกปรกคราบน้ำมันไหลเยิ้มต้องล้างให้สะอาด ถ้ามันสะอาดแล้ว เวลามันแตก....มันรั่ว.....มันซึม...ตรงไหนเราก้อจะเห้นได้ชัดเจน จะได้ซ่อมและแก้ไขปัญหาให้มันตรงจุดครับ ไม่ใช่ว่าเปิดฝากระโปรงมา เยิ้มทั้งคัน.................อันนั้นเราก้อไม่รู้ว่ามันตรงไหน......ใช่ไหมครับพี่วัฒน์ อันนี้เป้นความเห็นส่วนตัวผมนะครับ Yessssssss.... หัวข้อ: Re: Power Capacitor VS. Volt Stablilizer อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เริ่มหัวข้อโดย: Jad ^_^ ที่ วันเสาร์ที่ 24 กรกฎาคม 2010 เวลา 13:19:22 ถ้ามันสะอาดแล้ว
เวลามันแตก....มันรั่ว.....มันซึม...ตรงไหนเราก้อจะเห้นได้ชัดเจน จะได้ซ่อมและแก้ไขปัญหาให้มันตรงจุดครับ ไม่ใช่ว่าเปิดฝากระโปรงมา เยิ้มทั้งคัน.................อันนั้นเราก้อไม่รู้ว่ามันตรงไหน ชอบตรงนี้จัง และเห็นด้วยล้านเปอร์เซ็นต์ ส่วน Power Capacitor & Volt Stablilizer ผมว่ามันจะเป็นอุปกรณ์ตกแต่งซะมากกว่าอ่ะมั้งครับ ช่วยได้ทางจิตใจ อิอิ ส่วนเรื่องระบบไฟคงช่วยอะไรไม่ได้มาก หรือไม่ได้เลยก็ไม่รู้ๆๆๆ |