Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ขอคาระวะพี่น้องคนรักเปอร์โยทุกท่านครับ  เข้ามาครั้งแรกก็มีปัญหาเลยครับ  เพิ่งได้มรดกเป็นรถคันนี้มาจากป้า เป็น  405Gr นะครับ ผมก็ยังไม่คุ้นและไม่มีประสบการณ์เลย  แต่ป้าบอกว่ามันมีปัญหาเรื่องความร้อนกับหม้อน้ำ  ผมก็ไปทำมาแล้วหมดไปหลายตังค์  ขี่ได้ประมาณสองอาทิตย์  หม้อน้ำรั่วอีก(มีรอยฉีกตรงข้างๆ)ผมดูจากกระทู้แล้วคงจะเป็นโรคประจำตัวของมันซะนี้  คงแก้ผิดที่  ถ้างั้นถามหน่อยครับถ้าผมจะเปลี่ยนปะเก็น ต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่  ผมได้รถคันนี้มาขี่อยู่ที่ศรีสะเกษครับ  มีอู่แนะนำหรือเปล่า  เวลาขี่มีเสียงดังแปลกๆช่างบอกว่ายางรองแท่นเครื่อง  แล้วถ้าเปลี่ยนต้องใช้งบเท่าไหร่ครับ  กรุณาแนะนำด้วยครับ

ต้องการปะเกนหรืออะไหล่ชิ้นไหน โทร.ไปสอบถามราคได้ที่ร้านเอกชัยฯได้เลยครับ 02-2492840 ทางร้านจัดส่งถึงที่

ส่วนรอยฉีกข้างหม้อน้ำก็ไปร้านหม้อน้ำให้ช่างซ่อมแล้วรื้อออกมาล้าง แยงรังผึ้งให้เรียบร้อยเลยก็จะดี

แล้วค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนละครับ  จากประสบการณ์ของพี่ๆอยู่ประมาณเท่าไหร่  ผมไม่มั่นใจเพราะไม่เคยเข้าอู่ในจ.ศรีสะเกษเลยอยากลองเปรียบเทียบดู

.. ก่อนอื่นมาเสริม ตามคำแนะนำของพี่เวช ก่อน เรื่องหม้อน้ำลองสังเกตดูว่า ตะเข็บข้างของหม้อน้ำเป็นแบบไหนอยู่ครับ ถ้าเดิมๆมันจะเ็ป็นไฟเบอร์ แต่ถ้ามีการดัดแปลงมาแล้วส่วนใหญ่จะเป็นเหล็ก

.. จากประสบการณ์ที่เคยซ่อมหม้อน้ำ ถอดล้าง ค่าแรงจะอยู่ที่ 800-1200 โดยช่างจะถอดหม้อน้ำออกมาทั้งลูกเลยครับ เอาไฟเป่าๆให้ตะเข็บทั้งสองข้างหลุดจากกัน
.. แล้วทำความสะอาดสนิม สิ่งสกปรกทั้งหลายทั้งปวง  ก่อนจะประกอบกลับแล้วเชื่อมกลับเหมือนเดิม

.. ส่วนเรื่องปัญหาความร้อน นอกจากหม้อน้ำแล้ว ยังมีอีกหลายจุดทีีควรตรวจสอบ เช่น พัดลมหน้่าเครื่องทำงานหรือไม่,ถ้าทำ ทำตาทมสเต๊ปที่ถูกต้องไหม,แรงลมที่ออกมาจากพัดลม ได้ไหมพัดลมต้องไม่พัดเื่อื่อยๆแรงลมต้องได้ (เคยเห็นพัดลมหน้าหม้อน้ำของบางท่านหมุนจริงแต่หมุนแบบไม่ค่อยจะเต็มใจนัก)

.. หลังจากตรวจสอบสองจุดแล้ว(พัดลม+หม้อน้ำ) ต่อไปที่ควรต้องดูคือ ปั๊มน้ำ และวาวล์น้ำ ตรวจดูว่าวาวล์น้ำตายไหมเปิดปิดทำงานปกติหรือไม่ ? มีตาหมดตรงข้อต่อตรงไหนหรือไม่ ซึ่งตามดพวกนี้จะทำให้น้ำรั่วออกจากระบบ ถ้าเดินเบาจะมองไม่เห็น เพราะรอยรั่วมันเล็กจะเห็นเฉพาะเวลาเครื่องมีความดันสูงๆก็จะดันน้ำออกจากระบบเป็นต้น

.. ลองไล่ตรวจสอบด้วยตัวเองพื้นๆก่อนครับ ทีละจุดสองจุด ครับผม

ขอบคุณครับ  ตามประวัติของมันแล้วเจ้าของเดิมบอกว่าเคยทำหม้อน้ำบ่อยมากครับ  และล่าสุดตอนที่มาอยู่กับผม(เดือนที่แล้ว)ผมก็ทำอีกก็เห็นช่างทำเหมือนพี่กัน(เรียกถูกไหมครับ)บอกคือถอดหม้อน้ำออกล้างความความสะอาดแล้วเชื่อมคืน  พอขี่ได้2อาทิตย์  ผมสตาร์ทตอนเช้า(เครื่องเย็น)น้ำดันออกมาหมดเลย  ผมก็เติมน้ำในหม้อน้ำใหม่สตาร์ทและขี่ได้ปกติในระยะทางไปกลับประมาณ30 กม.จอดไว้ตอนเย็นขี่อีกทีได้สัก20กม.นี่แหละครับรู้สึกความร้อนสูงมาก(ที่รู้สึกเพราะเข็มเตือนความร้อนชำรุดตอนไปซ่อมหม้อน้ำนี่แหละครับเข็มไม่ขึ้น)ไฟสต๊อบขึ้น ไฟเตือนบนหน้าปัดขึ้นหมดแล้วรถก็หยุด ผมลงไปดูน้ำไหลออกจากหม้อน้ำบริเวณด้านข้างดูเหมือนมีรอยฉีกนั่นแหละครับ ผมโทถามช่างคนเดิมบอกผมว่าคงเป็นที่ประเกน ผมถามค่าใช้จ่ายไปเขาบอกว่าหนักเอาการ ผมเลยจอดไว้ที่บ้านก่อน  แต่ทุกเช้าก็สตาร์ทติดเป็นปกติครับแต่ไม่กล้าขี่อีกอย่างรถคันนี้ใช้แก๊สแอลพีจีนะครับผมกลัวปัญหาเรื่องความร้อน  แต่ผมก็ชอบรถถ้าไม่มีปัญหานี้รถจะวิ่งนิ่มมาก

ค่าแรงทำหม้อน้ำ400.-
ค่าแรงเปิดฝาสูบเปลี่ยนปะเกน600.-
(ค่าแรงที่ตจว.อู่ที่ผมเคยทำนะครับ)

ขอบคุณครับ  ผมอยู่ที่ศีสะเกษไม่รู้จะได้ราคานี้หรือเปล่า  ที่แน่ๆผมไม่รู้ว่าจะแก้ไขตรงจุดหรือเปล่า  แต่เมื่อเขามาเป็นของเราแล้วก็คงต้องสู้ดูสักตั้ง(เพราะมีคนบอกว่าจะขี่รถคันนี้ทำใจไว้มากๆหน่อย  ยิ่งเงินเดือน้อยๆแต่อยากขี่รถยุโรปซะนี่  555)ผมรบกวนถามพี่อีกหน่อยนะครับแล้วรถรุ่นนี้กับการใช้แก๊สจะมีผลอย่างไรไหมครับ  หรือผมควรกลับไปใช้น้ำมันอย่างเดิมดี  อย่าเบื่อผมนะครับ  ผมเพิ่งมีรถไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์ไม่รู้อะไรเกี่ยวกับรถเลย ยิ่งแต่เป็นรถที่คนอื่นไม่เล่นกันยิ่งเป็นกังวล  รบกวนอย่างแรงครับ

เติมน้ำต้องไล่ลมด้วยนะครับ  ตามที่คุณเล่ามานั้นหลังจากทำหม้อน้ำมา มันน่าจะจบ ไม่รู้ว่าเติมน้ำตอนนั้นช่างได้ไล่ลมหรือไม่ เปอร์โยเติมน้ำต้องไล่ลมในระบบด้วยนะครับ

ใช้น้ำมันก็น่าจะใช้โซฮอลล์95นะครับ   
405ติดแก๊สกันเยอะแยะครับ  ถ้าถามว่าจะมีผลกับรถไหมคงจะรับรองไม่ได้แต่ที่ได้ก็คือ ประหยัดเงินแน่นอนครับ

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับตอนนี้ผมกำลังดำเนินการซ่อมอยู่ครับ  อะไหล่จากการแนะนำของพี่เวชปะเกน  580.-ครับ  ค่าแรงที่ศรีสะเกษก็มากกว่าพี่หน่อยประมาณ  1,000.-(อะไหล่และค่าแรงต้องดูอีกว่าเปิดออกมาจะเจออะไรที่ต้องเปลี่ยนอีก)  ส่วนหม้อน้ำช่างคนเดียวกับที่ทำให้ครั้งก่อนเขาจะร่วมรับผิดชอบให้แต่ก็ดูอีกว่าสาเหตุมาจากเขาหรือเปล่าถ้าไม่ก็อาจต้องเพิ่มให้เขาอีกนิดหน่อย  นี่กะว่าเอารถเข้าอู่วันเสาร์ถ้ายังมีเงินเหลือนิดหน่อยก็จะเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องด้วย  หมดพอดีเงินเดือนข้าราชการบรรจุใหม่  อิอิ

ขอให้ มีความสุข
กับ
เปอร์โยต์ คันเก่ง นะครับ

แล้วผมก็มีปัญหาอีกแหละครับ  พรุ่งนี้ผมจะเอาคุณป้าสุดสวยของผมเข้าอู่  แต่ไม่มั่นใจในอาการว่าจะขับถึงอู่รึเปล่า  อู่อยู่ห่างจากบ้านประมาณ  20  กม.ครับ  ต้องทำอย่างไรบ้างครับ  เคยอ่านกระทู้เก่าๆเห็นบอกว่าขี่ไปโดยไม่ต้องปิดฝาหม้อน้ำถูกไหมครับ

ใช่ครับ เปิดฝาหม้อน้ำวิ่งเพื่อไม่ให้เกิดแรงดันภายในมาก  แต่ก็ต้องจอดเติมน้ำเป็นระยะนะครับ  เตรียมน้ำไปสักสาม-สี่แกนลอนเลยครับ

ลองชักก้านวัดนมค.ดูหรือยังครับว่า นมค.เปลี่ยนสีไปหรือป่าว..??

ถ้าเป็นมากเปิดฝาก็เอาไม่อยู่เหมือนกันครับ(เคยโดนมาแล้ว)  มีเบอร์เพื่อนหรือเบอร์ช่างติดไว้บ้างก็ดีเผิ่อมีการลาก ขอให้โชคดีนะครับ