|
หัวข้อ: สอบถามเรื่องการวางเครื่องใหม่ครับ 306 เริ่มหัวข้อโดย: nont_peet ที่ วันพุธที่ 22 กันยายน 2010 เวลา 14:09:12 พอดีได้รถ 306 มาจากคุณพ่อครับ เครื่องเดิมเป็นเกียร์ออโต้ ผมว่าสภาพเครื่องไม่น่าจะไหวแล้ว เลยอยากจะวางเครื่องใหม่ครับ ไม่ทราบว่าจะลงเครื่องตัวไหนดีครับ เอาแบบที่ลงแล้วจบๆครับ อ้อ อยากได้ที่เป็นเกียร์ธรรมดาครับ มีงบประมาณ 50,000 ครับ รบกวนพี่ๆด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ :Pika:
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องการวางเครื่องใหม่ครับ 306 เริ่มหัวข้อโดย: Maxz-EBC Brakes ที่ วันพุธที่ 22 กันยายน 2010 เวลา 14:13:48 เอาแบบไม่ท้าทายฝีมือช่างเลย ก็ 2000 cc. 8 Valve หรือ 16 Valve ของ 306 ตัวนอก ราคานี้ ดี่ไม่ดี ได้ทั้งเครื่อง ทั้งเกียร์ ทั้งช่วงล่างของตัวเครื่อง 2000 เลย หรือเพิ่มอีกนิด ยกของจากหัวตัด มาสวมในรถคันเดิมได้เลย ได้ชุดคอนโซลใหม่ สายไฟก็ใหม่ ไมล์ไฟฟ้า ไฟหน้า ฝากระโปรงหน้า แก้มหน้า ใหม่หมด.....
พูดแล้ว ก็ อยากได้ 306 หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องการวางเครื่องใหม่ครับ 306 เริ่มหัวข้อโดย: MailXR ที่ วันพุธที่ 22 กันยายน 2010 เวลา 14:33:20 คนซื้อ 306 ช่วงหลังๆ โชคดีจัง ไม่ต้องเครียดเหมือนคนที่ซื้อหลายปีก่อนหน้านี้ อะไหล่มีให้เลือกเหลือเฟือ ราคาก็พอๆกับรถญี่ปุ่น
เอาแบบสบายๆ จุกจิกน้อยกว่า XU7 1800 หาเครื่อง TU 1600 ของ 205 หรือ 206 มาลงได้.....แจ่ม หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องการวางเครื่องใหม่ครับ 306 เริ่มหัวข้อโดย: boo ที่ วันพุธที่ 22 กันยายน 2010 เวลา 16:22:22 ผมมีเครื่อง 8วาวล์ ขายถูกครับลงได้ไม่ต้องแปลงเลยครับ ถ้าสนใจ โทรสอบถามรายละเอียดได้ครับ 089-9262795
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องการวางเครื่องใหม่ครับ 306 เริ่มหัวข้อโดย: nont_peet ที่ วันพุธที่ 22 กันยายน 2010 เวลา 16:46:40 ขอบคุณครับ เดี๋ยวผมหาข้อมูลเพิ่มเติมก่อนครับ รถยนต์คนแรกของตัวเองด้วยครับ :siksik:
ขอถามอีกข้อครับ เครื่อง 406 D8 กินน้ำมันมากไหมครับ อยากได้แบบประหยัดหน่อยครับ เพราะพึงจะได้ทำงานด้วยครับ หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องการวางเครื่องใหม่ครับ 306 เริ่มหัวข้อโดย: เปี๊ยก&Snow ที่ วันพุธที่ 22 กันยายน 2010 เวลา 19:12:22 หากไม่ติด Gas กินน้ำมันแน่ครับ.....5555 ล้อเล่นนะ
เครื่อง 2000 ทั้ง 8 และ 16 เท่าที่รู้อันตราสิ้นเปลืองไม่ต่างกันมากในการใช้งานปกติ แต่ต่างจังหวัดเขาว่า 16 วาล์วได้เปรียบนิดหน่อย หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องการวางเครื่องใหม่ครับ 306 เริ่มหัวข้อโดย: Maxz-EBC Brakes ที่ วันพุธที่ 22 กันยายน 2010 เวลา 20:07:40 เครื่อง 2000 8 วาล์ว กะ 16 วาล์ว กินพอๆกัน ถ้าใช้ในโซน ปริมณฑล นะครับ
แต่ ถ้า ชนเกียร์ลูกเดียวกัน เครื่อง 8 วาล์ว จะได้รอบต้นๆ ช่วง ไม่เกิน 3500 รอบ ที่ดีกว่าครับ พูดง่ายๆคือ ในเมืองขับง่ายกว่า ตัว 16 วาล์ว แต่ ต่างจังหวัด ตัว 16 วาล์ว จะนุ่มนวล และเงียบกว่า ปลายจะไหลดีกว่า ( 8 วาล์ว ก็ไม่ใช่ไม่มีปลายนะ เกียร์ออโต้ใน 405 ก่อนเครื่องจะพัง เลขไมล์ 3XX,XXX กม. ไม่เคยโอเวอร์ฮอร์น ผมเคยไปได้สุดๆ 195 ไม่มีแคทฯ พักกลาง ไส้ตรง 2 ลูก ปลาย ไส้ย้อนของยานภัณฑ์ ) อัตราบริโภค เท่าที่ใช้ มันกินพอๆกัน เฉลี่ย วิ่งในเมืองด้วย นอกเมืองด้วย ราวๆ 7-9 กม./ลิตร ครับ เกียร์ธรรมดา ในบอดี้ 405 นะ หนักพอๆกะ 306 หละ หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องการวางเครื่องใหม่ครับ 306 เริ่มหัวข้อโดย: nont_peet ที่ วันพุธที่ 22 กันยายน 2010 เวลา 20:45:35 โอ้...ตอบเร็วมากเลย ขอบคุณทุกท่านอีกครั้งครับ ว่าแต่ ทำไม D8 กินจุจัง :okok: แบบว่า เครื่อง 1600-1800 เกียร์ธรรมดา ไม่มีเหรอครับ หรือมันไม่น่าเล่น พอดีใช้ขับไปสอนหนังสือเฉยๆ ออกต่างจังหวัดบ้างเดือนละครั้งสองครั้งครับ :What:
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องการวางเครื่องใหม่ครับ 306 เริ่มหัวข้อโดย: Maxz-EBC Brakes ที่ วันพุธที่ 22 กันยายน 2010 เวลา 20:51:11 1800 ก็มีครับ ทั้งตัว 8 วาล์ว 16 วาล์วหละ เคยเห็นพี่คนนึง วางลงใน 405 ชนเกียร์ออโต้ ก็วิ่งดีนะ
แต่หลังๆ เห็น 1800 16V เข้ามาเยอะนะครับ เกียร์ธรรมดาก็มาเยอะ หน้าตามันเหมือนเครื่อง D8 เลย ต่างกันที่ ท่อร่วมไอดี ท่อมันจะดูเหลี่ยมๆกว่า เครื่อง เปอโยต์ ผมว่า มันกินกว่ารถญี่ปุ่น อยู่แล้ว ....... |