Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

กระดานซื้อขายเก่า จบธุรกรรมแล้ว สำหรับอ้างอิง => กระดานซื้อขายของ
ที่จบธุรกรรมแล้ว ไว้อ้างอิง => ข้อความที่เริ่มโดย: sathapron ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 10:53:45



หัวข้อ: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 10:53:45
ใครที่ยางหัวโช๊คไม่เหมือนในรูปบ้าง
ลงชื่อไว้หน่อยครับ


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 10:59:10
ตอนนี้ที่เห็นมี2 ท่านแล้ว คือ
1.เคย์ ขอจอง 306
11.mrtepp  08940883751260 ระยอง

เนื่องจากผมทำตามแบบที่เห็นในรูป  แต่ปรากฏว่าตัวติ่งยางไปอยู่ด้านบนด้านเดียวกับสลักตำแหน่ง
ใครพอรู้บ้างว่าทำไมไม่เหมือนกัน  เช่นเป็นตัวนอก กับตัวในหรือเปล่า


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: pee306 ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 12:01:01
อาจารย์สถาพรได้ติดตั้งให้ผมเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา จากการทดลองขับแล้วระยะนึง รู้สึกได้ว่าช่วงเข้าโค้งแรงๆ รถนิ่งขึ้นได้อย่างชัดเจน พวงมาลัยจับกระชับขึ้น แต่บางครั้งก็มีเสียงเครื่องกระทบกับค้ำโช๊คบ้างนานๆ ครั้ง เนื่องด้วยเป็นตัวต้นแบบที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข ซึ่งตัวต้นแบบจะต่ำหน่อยนึงซึ่ง เอานิ้วแย่ก็ยังเหลือที่ พอติดเครื่องเข้าเกียร์แล้ว เครื่องจะยกสูงขึ้นหน่อยนึง แต่หากเอาไปใส่กับพวกเครื่อง D8 จะไม่มีปัญหาเลยครับอาจารย์ แต่สมาชิก 306 อาจต้องรออีกนิดอย่าใจร้อนมากนะครับ อาจารย์กำลังแก้ไขปรับปรุงให้ให้ได้กับทุกตัว ด้วยการปรับให้สูงขึ้นอีกนิด ตามแบบตัวแรกที่อาจารย์ทำไว้ แต่เนื่องด้วยอาจารย์สถาพรคงเป็นห่วงเรื่องจะไปติดกับฝากระโปรงหน้า จึงปรับระดับให้ต่ำลงมา แต่ลองเทียบดูแล้วยังห่างจากฝากระโปรงอีกเยอะครับ

ขอขอบคุณอาจารย์สถาพรมากครับ
ที่สละเวลาคิดทำโปรเจคนี้ขึ้นมาให้พวกเราได้ใช้กัน


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: pee306 ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 12:07:30
มองมุมกว้าง


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: TumXsi ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 13:06:44
ต้องระวังนะครับ ฝากระโปรงเฟส 1-2-3 ระยะห่างจากตัวเครื่องคงไม่เหมือนกัน
เฟส 3 น่าจะเยอะสุดถ้ายังเป็นเครื่อง 8 v อยู่ แต่ถ้า 16v ก็สบายเลย


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 13:33:26
อาจารย์สถาพรได้ติดตั้งให้ผมเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา จากการทดลองขับแล้วระยะนึง รู้สึกได้ว่าช่วงเข้าโค้งแรงๆ รถนิ่งขึ้นได้อย่างชัดเจน พวงมาลัยจับกระชับขึ้น แต่บางครั้งก็มีเสียงเครื่องกระทบกับค้ำโช๊คบ้างนานๆ ครั้ง เนื่องด้วยเป็นตัวต้นแบบที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข ซึ่งตัวต้นแบบจะต่ำหน่อยนึงซึ่ง เอานิ้วแย่ก็ยังเหลือที่ พอติดเครื่องเข้าเกียร์แล้ว เครื่องจะยกสูงขึ้นหน่อยนึง แต่หากเอาไปใส่กับพวกเครื่อง D8 จะไม่มีปัญหาเลยครับอาจารย์ แต่สมาชิก 306 อาจต้องรออีกนิดอย่าใจร้อนมากนะครับ อาจารย์กำลังแก้ไขปรับปรุงให้ให้ได้กับทุกตัว ด้วยการปรับให้สูงขึ้นอีกนิด ตามแบบตัวแรกที่อาจารย์ทำไว้ แต่เนื่องด้วยอาจารย์สถาพรคงเป็นห่วงเรื่องจะไปติดกับฝากระโปรงหน้า จึงปรับระดับให้ต่ำลงมา แต่ลองเทียบดูแล้วยังห่างจากฝากระโปรงอีกเยอะครับ

ขอขอบคุณอาจารย์สถาพรมากครับ
ที่สละเวลาคิดทำโปรเจคนี้ขึ้นมาให้พวกเราได้ใช้กัน

คุณ pee306 ไปติดตั้งที่บ้านฉางหรือปล่าว
ถ้าใช่................แหม.......คง......คลาดกับผมไม่นาน ผมไปติดตั้งประมาณเวลา 17. 20 น.
ได้พูดคุยกับอาจารย์นิดหน่อย
พอติดตั้งเสร็จก้อกลับระยองเลย
แต่ตอนนี้กำลังคิดว่า.........จะทำสีอะครับ
ไม่รู้ว่ามีใคคิดเหมือนผมบ้าง
เอาแบบสีสันจ๊าบๆ อะครับ


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 13:36:01
อาจารย์สถาพรได้ติดตั้งให้ผมเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา จากการทดลองขับแล้วระยะนึง รู้สึกได้ว่าช่วงเข้าโค้งแรงๆ รถนิ่งขึ้นได้อย่างชัดเจน พวงมาลัยจับกระชับขึ้น แต่บางครั้งก็มีเสียงเครื่องกระทบกับค้ำโช๊คบ้างนานๆ ครั้ง เนื่องด้วยเป็นตัวต้นแบบที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข ซึ่งตัวต้นแบบจะต่ำหน่อยนึงซึ่ง เอานิ้วแย่ก็ยังเหลือที่ พอติดเครื่องเข้าเกียร์แล้ว เครื่องจะยกสูงขึ้นหน่อยนึง แต่หากเอาไปใส่กับพวกเครื่อง D8 จะไม่มีปัญหาเลยครับอาจารย์ แต่สมาชิก 306 อาจต้องรออีกนิดอย่าใจร้อนมากนะครับ อาจารย์กำลังแก้ไขปรับปรุงให้ให้ได้กับทุกตัว ด้วยการปรับให้สูงขึ้นอีกนิด ตามแบบตัวแรกที่อาจารย์ทำไว้ แต่เนื่องด้วยอาจารย์สถาพรคงเป็นห่วงเรื่องจะไปติดกับฝากระโปรงหน้า จึงปรับระดับให้ต่ำลงมา แต่ลองเทียบดูแล้วยังห่างจากฝากระโปรงอีกเยอะครับ

ขอขอบคุณอาจารย์สถาพรมากครับ
ที่สละเวลาคิดทำโปรเจคนี้ขึ้นมาให้พวกเราได้ใช้กัน

คุณ pee306 ไปติดตั้งที่บ้านฉางหรือปล่าว
ถ้าใช่................แหม.......คง......คลาดกับผมไม่นาน ผมไปติดตั้งประมาณเวลา 17. 20 น.
ได้พูดคุยกับอาจารย์นิดหน่อย
พอติดตั้งเสร็จก้อกลับระยองเลย

ติดตั้งที่ดอนเมือง   ก่อนที่ผมจะไปบ้านฉางครับ
คุณพีผมเตรียมคานใหม่ให้แล้วครับ


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 13:40:35
อ้าวแล้วของ 306 ที่อาจารย์จะติดตั้งที่ระยองนั้นของใครครับอาจารย์
.............................
แล้วอาจารย์คิดเปลี่ยนสีบ้างหรือปล่าวครับ.......
ผมว่าจะทำสีแผ่นเพลสเป้นสีฟ้าอะครับ........


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 13:45:28
รถคุณเทพ  306 เครื่องD8 สีฟ้าครับ
สีคงไม่เปลี่ยนเนื่องจากสีดำสามารถใส่ได้รถทุกสีครับ  ถ้าจะเปลี่ยนเองก็ซื้อสีมาพ่นทับก็ได้


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: pee306 ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 13:46:44
คุณพีผมเตรียมคานใหม่ให้แล้วครับ

ขอบคุณครับ ไว้เสาร์หน้าผมแวะไปเอาครับ


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: 306cc ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 15:29:25
เนื่องจากผมทำตามแบบที่เห็นในรูป  แต่ปรากฏว่าตัวติ่งยางไปอยู่ด้านบนด้านเดียวกับสลักตำแหน่ง
ใครพอรู้บ้างว่าทำไมไม่เหมือนกัน  เช่นเป็นตัวนอก กับตัวในหรือเปล่า
ต่างกันที่การเซ็ตมุม caster
รถที่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ ติ่งยางต้องอยู่ด้านหน้า  จะได้ caster ประมาณ 3.5 deg
รถที่ไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ ติ่งยางต้องอยู่ด้านหลัง  จะได้ caster ประมาณ 2.5 deg



หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: TumXsi ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 15:39:37
306 มีแบบไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ด้วยหรือเนี่ย.....เพิ่งรู้กะเขาเหมือนกัน


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 15:45:49
เนื่องจากผมทำตามแบบที่เห็นในรูป  แต่ปรากฏว่าตัวติ่งยางไปอยู่ด้านบนด้านเดียวกับสลักตำแหน่ง
ใครพอรู้บ้างว่าทำไมไม่เหมือนกัน  เช่นเป็นตัวนอก กับตัวในหรือเปล่า
ต่างกันที่การเซ็ตมุม caster
รถที่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ ติ่งยางต้องอยู่ด้านหน้า  จะได้ caster ประมาณ 3.5 deg
รถที่ไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ ติ่งยางต้องอยู่ด้านหลัง  จะได้ caster ประมาณ 2.5 deg



ขอบคุณครับ  แสดงว่ามีทั้ง 2 แบบ  งานเข้าครับไม่รู้ว่าของใครเป็นอย่างไร แบบเชื่อมก็ต้องทำใหม่
หูยึดอีกด้านสั้นไปนิด  แต่ก็ยังเชื่อมได้อยู่


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: blue egle ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 16:26:05
รถผมเองนะครับ อยู่ระยอง ไปให้อาจารย์ใส่แต่ว่าใส่ไม่ได้
เป็น 306 ตัวนอก ปี96  เพาเวอร์ก็มีเหมือน ของ คนอื่นๆ
แต่ทำไม เบ้าโชคมันไม่เหมือนกัน


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: 306cc ที่ วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 17:50:25
ถ้าเคยเปลี่ยนโช๊ค, สปริง หรือยางหัวโช๊ค อาจจะมีการ "ใส่ผิด" ได้


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันอังคารที่ 28 กันยายน 2010 เวลา 08:43:59
รถผมเองนะครับ อยู่ระยอง ไปให้อาจารย์ใส่แต่ว่าใส่ไม่ได้
เป็น 306 ตัวนอก ปี96  เพาเวอร์ก็มีเหมือน ของ คนอื่นๆ
แต่ทำไม เบ้าโชคมันไม่เหมือนกัน

ผมกับมาถึงดอนเมืองผมก็เชื่อมหูให้ใหม่แล้ว  ดีที่ผมเก็บแผ่นเพลทไว้แล้วยังเชื่อมไม่หมด


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันอังคารที่ 28 กันยายน 2010 เวลา 08:52:44
เบ้าโช๊ค


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันอังคารที่ 28 กันยายน 2010 เวลา 08:55:41
แผ่นเพลทที่เชื่อมให้ใหม่
แต่มีข้อแม้ครับ  ถ้าเปลี่ยนยางรองเบ้าโช๊คใหม่  และไม่เหมือนตัวที่อยู่ในรถ  ค้ำโช๊คชุดนี้ใส่ไม่ได้ครับ


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันอังคารที่ 28 กันยายน 2010 เวลา 09:05:28
แผ่นเพลทปกติรูปแบบนี้ครับ


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันพุธที่ 29 กันยายน 2010 เวลา 20:04:09
ท่านที่ลงชื่อจองไว้  ช่วยบอกหน่อยว่าเบ้าโช๊ครถตนเองเป็นอย่างไร  จะได้เตรียมทำแผ่นเพลทใว้ให้


หัวข้อ: Re: แจ้งสมาชิกที่จองค้ำโช๊ค 306
เริ่มหัวข้อโดย: 306i ที่ วันพุธที่ 29 กันยายน 2010 เวลา 22:55:26
ผม หนุ่ย ครับ  Confirm คำโช๊ค 306 แบบต้นฉบับ คือ ติ่งยาง และเดือยอยู่ฝั่งตรงกันข้ามกันครับ  รับของประมาณต้นเดือนตุลาคม 4 - 7 ครับ
ขอบคุณครับ