Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

อรัมภบทนิดนึงค่ะ ขับเปอร์โยมานาน มาหลายรุ่นตั้งแต่รุ่นจิ๋ว 205 206 207  รุ่นไลท์ฟลายเวท 305 306s16 จนถึงรุ่นกลางอย่าง 405sri 406 รวมทั้งจักรยานสองล้อเปอร์โย  ปล่อยสิงห์เปอร์โยเข้าป่าไปหมดแล้ว เหลือแต่สองล้อขี่เล่น  ตอนนี้ขับนิสสันทิด้า 5 ประตู และตราดาว E280 W124 อ้อ มีนิสสันเซฟิโรอีกคัน

อยากจะบอกว่า...

คู่แรก.. 405 vs W124 สมรรถนะของ 405 นี่เทียบชั้นเบ๊นซ์ w124 เลยนะ..ช่วงล่างพอกัน หนึบ แต่เปอร์โยเข้าโค้งได้ดีกว่า แต่ก็คนละฟิลลิ่ง ขับหน้ากับขับหลัง เครื่องยนต์ 405 ปรู๊ดปร๊าดกว่า แต่ยาวๆ สูสี   สิงห์ฝรั่งเศสต้องเอาอกเอาใจมากกว่าหนุ่มเยอร์มันอย่างเห็นได้ชัดเจน  แต่สรุปถ้าเทียบราคาบาทต่อบาท เปอร์โยคุ้มค่ากว่าบาน

คู่สอง 405 vs cefiro a32 2.5vq  คู่นี้เปอร์โยชนะขาดในเรื่องสมรรถนะ และภาพรวม เหมือนขับเรือเอี้ยมจุ๊นกับขี่ม้าแข่ง

คู่สาม tiida 1.6 vs 306 1.8, 2.0  เครื่องนิสสัน-เรย์โนล์เหนือกว่าเปอร์โย ก็แหงหล่ะ มันคนละเทคโนโลยี แต่..ช่วงล่าง นิสสันแพ้ขาด ไม่ว่าจะทุ่มทุนยกชุดแต่งมาใส้ ปรับยังไงก็ขุนไม่ขึ้น สรุปสั้นๆ พอๆ กัน  แต่นิสสันต้องยกธงขาวหลีกให้กับ s16 กะ gti ตั้งแต่โค้งแรก



ใครมีเปอร์โยอยู่...เก็บไว้เถอะ อย่าขายเลย  ตลอดสี่ปีที่ผ่านมา ไม่มีเดือนไหนเลยที่ไม่คิดถึงขาวตุ่น 405sri  :siksik:  ไม่น่าขายเล๊ยจริงๆ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ขอบคุณ ที่มาแบ่งปัน ครับ

นี้คือคำตอบว่าทำไมผมยังใช้ 405 ปี 90 อยู่ทุกวัน สุดยอดยิ่งเร็วยิ่งแกาะ
โค้งไม่ต้องเบา หลุมไม่ต้องเบรค ขอบคุณมากครับถ้าพูดคนเดียวก็หาว่าคุย 555..

หลุมไม่ต้องเเบรค
เพราะว่า มีค้ำโชค อาจารย์สถาพรช่วยไว้ใช่มั้ยคร้าบ................อิอิอิอิอ

ใช้เลยครับ....ผมหลบไม่ทันครับเร่งส่งเลย 555.. ว่าแล้วใช้ได้เลยครับ
พี่ใส่หรือยังครับ สุดยอดดด...

.. เก็บไว้นานแล้วครับพี่ใหม่  555+
.. ไปไหนมาไหน มีแต่คน  เหน็บแนม ฮ่าๆๆ

โอเคดีครับ
พวงมาลัยของเดิม ที่แข็งอยู่แล้ว
แข็งกว่าเดิมอีกครับ
เข้าโค้งยูเทิรน์แบบแรงๆ.....รู้สึกได้เลยครับ
ว่าดีจริง
รู้อย่างงี้หาใส่ตั้งนานแล้ว

มันอยู่ในคันนี้ไงครับ

 :ยินดี อุอุอุ:คุณใหม่ปล่อยฝูงสิงห์ไปหมดแล้ว แต่ก็ยังไม่ลืม vlove  น่ารักจริงๆครับ

รถผม 405 SRI
อาการกระตุกขณะวิ่ง ในรอบ 2 เดือนนี้ เข้าอู่มาแล้ว 8 ครั้ง ยังไม่หาย
ถ้าแก้หายแล้ว จะมาเล่าให้ฟังครับ

แต่ผมยังไม่ท้อ เพราะผมรู้ดีว่า ถ้าซ่อมหายแล้ว สมรรถนะของสิงห์มันขนาดไหน

เคยไปขับรถยี่ห้ออื่นครั้งนึง เข้าโค้งสไตล์เปอร์โย ด้วยความเคยชิน ไม่เหยียบเบรค
ผลคือ เกือบตีลังกาครับ ล้อยกเลย ไม่ลองไม่รู้

 ...ได้ความรู้สึกเลยครับ...!!! ผมรักแดงแก้วอยู่แล้ว...!!! ยิ่งทำให้รักเค้ามากขึ้นไปอีก!!!...        ขอบคุณครับ

ขอให้อาการหายไว้ๆนะครับ จะได้ "เข้าโค้งสไตล์เปอร์โย" นี้หละที่ผมบอกโค้งไม่ต้องเบา
หลุมไม่หลบ 55555...

ไม่ได้มีเจตนาจะก่อกวนน่ะครับ .. คือผมอยากจะทราบว่า

ที่บอกกันว่า เข้าโค้งไม่ต้องเบาเนี่ย

เข้ากันที่เท่าไหร่ โค้งลึก โค้งยาว ขนาดไหนหลอครับ ??

ปกติที่ความเร็ว 200 เนี่ย .. ยัดเข้ากันบ้างไหมครับ

เคยเข้าสูงสุดแค่ 170 ด้วย 405 Sri เพราะปลายไม่ไหลแล้ว

ตอนนี้เปลี่ยนเครื่องเป็น Mi 200 น่าจะได้

ได้ผลยังไง แล้วจะกลับมาโพสตอบครับ ....

เยี่ยมครับ .. ลุยเลย

200 เหลือๆ !!

ลดลมยางหลังเหลือ 27 เข้าโค้งตรง ถนนตัดใหม่ ที่มาจากพระราม 4   จะไปทางบางบัวทอง  เข้าแค่ 125-130 ท้ายยังกวาดเลย  ประสาอะไรกะ 200..........

งั้นผม 100 เดียว ก็เสียวแล้วครับ ..

ปกติผมก็ไม่ได้เป็นคนขับเร็วหลอกครับ
กลัวงานเข้า แต่เหนื่องจากสังคมเพิ่อสังคมนะครับ ว.4 เส้นทาง
ก็เลยต้องเร็วครับ

ยิ่งอ่านยิ่งอยากไปต้อนสิงห์โตมาเลี้ยงอีกซักตัวนึง..เลี้ยงสิงห์กันไว้ดีๆ นะคะ .. :correct: 

มาเล่าต่อ..ข้อดีของเปอร์โย เวลาไปร้านอาหาร ไม่มีใครมาสนใจเราเล๊ย..ให้ตายเหอะ ..เงินทิปก็ไม่ต้องเสียให้คนเฝ้าลานจอดรถ ตังค์อยู่ครบ

ขับเบ๊นซ์ (ขนาดรุ่นเก่า.แต่ยังสวย) ไป.เติมลมให้ไปสิบบาทมีมองๆ ต้องให้ยี่สิบ ตอนหลังเปลี่ยนวิธี เดินเข้าร้านสะดวกซื้อในปั๊ม ซื้อลิโพให้แทน ประหยัดไปอีกเจ็ดบาทค่ะ

ปล 1 ไปไหนมาไหน..ก็ยังเข้าวีเลิฟเหมือนเดิมค่ะ..แบบว่าคิดถึงมิตรภาพดีๆ หน้าไม่ไหว้ หลังไม่หลอก แล้วที่สำคัญ..ไม่แก่ อย่างดีก็เรียกเราว่าพี่ อยู่ทิด้าคลับ..เป็นน้า เป็นป้าไปแล้ว (แอบเคือง)


ปล 2  กันย์..พี่ยืมรถไปเข้าโค้งแรงๆ แบบของน้องๆ เขามั่งดิ

ปล 3  เมื่อไหร่จะมีมีทติ้งซะที

ผมก็ปล่อย 405 ไปแล้ว
ยังคิดถึงมันอยู่ครับ

เปลี่ยนมาขับกระบะคอมมอนเรล
ถึงจะขับยี่ห้อที่ขึ้นชื่อว่าทรงตัวดีของรถกระบะ

ก็ยังมั่นใจสู้ตอนขับ 405 ไม่ได้ครับ

แต่ผมก็ยังเคยชินนะครับ
ขับกระบะอยู่ที่ 150 - 160 จนกล่องมันตัดอยู่เรื่อย

ถ้ามีโอกาส แน่นอน 100 % ครับ
ผมจะกลับมาเล่น 405 อีก

และแม้ถ้าถูกรางวัลได้รถอะไรก็ตาม
ผมจะขายทิ้ง แล้วซื้อ 405 มาแต่งเต็มเหนี่ยว

ขอแจมด้วยคน.....พอได้ฟังหลายท่านบรรยายแล้วยิ่งรักตัวเองจัง.....ที่ไม่ไปใช้รถเมล์......ล่อเล่น....
   จะเหลาให้ฟังมีอยู่ครั้งหนึงไปจอดรถข้างตลาดคู่กับ 3 ห่วงสภาพและสีพอๆกันแถมผมคากุญแจไว้ด้วยความรีบ...พอกลับมาที่รถเห็นคนมามุ่งแถวข้างๆรถแล้วได้ยินเค้าคุยกันว่า..ไอ้ขโมยน่าโ...เห็น 3 ห่วงเป็นดอกบัว..แทนที่จะเห็นเปอร์โยเป็นดอกบัว....ไอ้ขโมยมันเลยซิว 3 ห่วงไปเลย...... :Oooops: :Oooops:

ในฐานะที่ใช้รถทั้ง 2 รุ่นอยู่ในตอนนี้ w124 e220 ปี 96 ไมล์ 100,xxx กม. กับ PG 405sri ปี 95 ไมล์ 83,xxx กม. รถเดิม ๆ ใช้ทนุถนอมมาทั้งคู่ คิดว่าการเปรียบเทียบกว้าง ๆ ไปมันไม่ค่อยแฟร์นัก ระหว่างรถราคาครึ่งล้าน กับรถราคาแสนเดียว เพราะมีข้อแตกต่างกันมากพอสมควรในอีกหลาย ๆ หัวข้อที่ไม่ได้พูดถึง แต่ถ้าเทียบความคุ้มค่าเงินบาทต่อบาทกันแล้ว ผมก็เต็มใจให้คะแนน PG โดยไม่ลังเลครับ...

ยินยันว่า405 SRI เป็นรถที่ใช้ดีมากครับถ้าตัดความจุกจิกบางอย่างออกไปได้ เป็นรถที่ใช้งานได้ครอบคลุมในรถคันเดียว ขายไปหลายปีแต่ก็คิดถึงเสมอเหมือนกัน ถ้าพูดกลางๆสมรรถนะเครื่องยนต์ดีพอประมาณ เกาะถนนดีในย่านความเร็วกลางๆแต่ถ้ามากกว่า160ขึ้นไปก็ไม่ได้ดีกว่ารถยุโรปอื่นๆ ปัจจุบันอะไหล่เริ่มหายาก ราคาปัจจุบันต่ำมากถือว่าคุ้มค่าน่าเอามาเป็นรถสำรอง

ตอนนี้ขับเจ้าตัวเล็กอยู่สมรรถนะเกินตัว(เดิมๆ) เซ็ทคันแดงน้อยนี้เสร็จแล้ว อยากได้ 405 เหมือนกันครับ :พระเจ้าจอร์ท:

พูดเรื่องเข้าโค้งเหรอ ผมเอามั่ง 405 ตอนลงใต้หลายปีแล้ว ตอนหนุ่มใหม่ๆ มาพร้อมกับพี่ TO ตูดบวมๆ 140 /กมไม่รู้เค้าเรียกรุ่นไรไม่สันทัด พอมาถึงโค้งเขาถอน แต่ผมไม่ถอน ก็เข้าได้ดีไม่มีอาการปัด น่าจะ 140มั้ง ตั้งแต่นั้้นมา สาบานต่อฟ้าดินว่าจะขับมันต่อไป ไม่ว่าจะต้องหมดค่าซ่อมไปเท่าไหร่ พวกเพื่อนๆร่วมงานหาว่าบ้า ไมไม่ยอมไปถอยรถใหม่ๆป้ายแดงเจแปนมาขับเสียดายค่าซ่อม  ผมก้ตอบไปว่าชอบขับรถเงินสดว่ะ ไว้เอารูปรถมาลงให้ดูน่ะครับ ความประทับใจเล็กๆน้อยๆสำหรับ สิงห์เก่า แต่สวยเวิ้ยยยยโทษนะครับที่พูดไม่เพราะ

405 ก็ขับดีนะ ชอบ  แต่ตอนนี้อยากขับซองเทีย....มันสวยบาดใจ ไปขอแลกเค้าก็ไม่ยอม

จะซื้อซองเทียอีกซักคันที่จอดรถในหอพักก็เต็ม  จะขาย 405 ไปซื้อซองเทียก็เสียดาย

รถยังขับดีอยู่  อยากไม่สิ้นสุดจริงๆ   อ้าว..กระทู้ 405 กับ เบนซ์ นี่หว่า  แฮะๆๆ ขอแจมๆ

ผมว่า เอาทั้ง 405 ทั้ง xantia เลยครับ
405 ผมว่ามันดิบ ดุ ดิ
xantia นั้นสุขุมนุ่มลึก
ไม่เคยขับยี่ห้ออื่น ขับแค่สองคันนี้
อยากอยู่กันไปนาน ๆ ครับ