Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

405 GR ค่ะ

สตาจร์ติด แต่พอเร่งแล้วดับ เป็นทั้นำ้มันและแก๊ส
เกิดจากสาเหตุใดได้บ้างคะ และมีวิธีแก้ยังไงคะ

รบกวนขอความคิดเห็นจากท่านสมาชิกด้วยค่ะ

ขอบคุณค่ะ

ก่อนหน้าที่จะเป็นไปทำอะไรมาหรือปล่าว... อาจทำให้มีปัญหาได้ :Oww: :Oww: ถ้าอยู่ๆก็เป็นลองตรวจดูที่ระบบไฟจุดระเบิดก่อนว่ามีปัญหาหรือไม่ เช่น คอลย์จุดระเบิด จานจ่าย สายหัวเทียน หัวเทียน สายพานไทม์มิ่งข้ามร่องหรือปล่าวด้วย ให้สมาชิกท่านอื่นเพิ่มเติมด้วยครับ :เหนื่อยร้อน: :เหนื่อยร้อน: :เหนื่อยร้อน:

แล้วจานจ่ายเป็นไงบ้างครับ เรียบร้อยหรือยัง?

ขัับอยู่ดีๆ ก็เป็นค่ะ

ส่วนเรื่องจานจ่าย ยังไม่เรียบร้อยค่ะ ตอนนี้ใช้ของ 305 ไปก่อนค่ะ แต่ก็ยังมีปัญหาที่สายหัวเทียนรั่วค่ะ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำค่ะ

เครื่องเดินครบทุกสูบรึเปล่าครับ

เล่าให้ละเอียดมากกว่านี้หน่อยได้ไหมครับ ข้อมูลมันน้อยเกินกว่าจะวินิจฉัยให้แคบ เพราะมันเป็นไปได้ทุกอย่างแต่กว่าจะเจอสาเหตุที่แท้จริงผมกลัวคุณจะซ่อมจนหมดตัวซะก่อน รวมถึงสมาชิกท่านอื่น ๆ ด้วยนะครับ เวลามีัปัญหากรุณาเล่าให้ละเอียด ยิ่งมากยิ่งดี คนที่จะมาช่วยตอบจะไ้ด้ตอบแบบใกล้่เคียงที่สุด ประหยัดทั้งเวลาที่คุณจะได้คำตอบที่เร็วนำไปซ่อมได้ทัน มัวแต่ถามคำตอบคำเมื่อไหร่คุณจะได้ซ่อมล่ะครับ อย่าลืมว่าสมาชิกที่มาช่วยตอบไม่ได้อยู่ในเหตุการณ์หรืออยู่ต่อหน้ารถของคุณจะได้คลำได้ทันทีนะครับ อยากช่วยครับ เห็นใจทุกท่านที่มีปัญหา

ว่าตามกันครับ รายละเอียดยิ่งมากยิ่งเป็นประโยชน์ ไม่มีใครอยากตอบแบบเดาๆ ครับ เดียวไปคนละทางยิ่งไปกันใหญ่ :เหนื่อยร้อน: :เหนื่อยร้อน:

ลองเพิ่มเติมหน่อยครับว่า
เร่งแล้วดับ ทุกครั้ง แสดงว่าขับไปไหนไม่ได้เลยใช่มั้ย

หรือเป็นบางครั้ง

ถ้าวิ่งได้มีอาการกระตุกหรือวูบอะไรหรือเปล่า

ก่อนดับอาการเป็นอย่างไร

เพื่อจะได้ช่วยกันวิเคราะห์ง่ายขึ้น

งั้นก็อาจเป็นที่ คอยล์ + จานจ่าย แหละครับ

สายหัวเทียนรั่ว มันก็มีผลเหมือนกันนะ  เพราะไฟมันจะกระโดดออกจากสาย ไปช๊อตกับโลหะที่ลงกราวด์ในห้องเครื่อง  ทำให้ไฟไปไม่ถึงหัวเทียน

สายชำรุดมาก  แค่รอบต่ำๆก็กระโดดแล้ว

สายชำรุดน้อย  รอบสูงถึงจะกระโดด  ทำให้เร่งไม่ขึ้น เหมือนถูกตอน