|
หัวข้อ: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: aon0336 ที่ วันศุกร์ที่ 10 ธันวาคม 2010 เวลา 19:26:02 รบกวนท่านผู้รู้ด้วยครับ พอดีเอาสิงห์น้อยไปติดแก๊สLPGมา ไฟเครื่องโชว์ ช่วงแรกใช้งานปกติ ขับไปซักพัก ประมาณ500-1,000 กม.รอบเครื่องตก ถอดสายแบต รีเซ็ตกล่องใหม่ หาย ขับไปซักพัก เป็นอีก ไม่ทราบว่าต้องทำยังไงครับ เพี้ยนเพราะไฟเครื่องโชว์รึเปล่า แก้ไขยังไง ขอบคุณล่วงหน้าครับ :กินหัว: :Pika:
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: nitnueng ที่ วันศุกร์ที่ 10 ธันวาคม 2010 เวลา 20:19:51 พึ่งติดหรือเปล่าครับ
ต้องเอาไปให้ช่างที่ติดตั้งแก้ไขปรับจูนครับ หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: aon0336 ที่ วันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคม 2010 เวลา 01:01:23 ต้องทำให้ไฟเครื่องที่โชว์ดับด้วยป่าวครับ ขอบคุณครับ :Pika:
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: nitnueng ที่ วันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคม 2010 เวลา 09:23:50 ของผมติดใหม่ๆ ไฟที่โชว์ก็ติดเหมือนกัน ให้ช่างจูนให้ใหม่ก็หายอะครับ
แต่ของผมระบบน้ำมันไม่ได้ใช้มาเป็นปีละ สตาร์ดแก็สอย่างเดียว หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: aon0336 ที่ วันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคม 2010 เวลา 10:08:22 ติดระบบดูดรึเปล่าครับถ้าผมเข้าใจไม่ผิด พอไฟโชว์แล้วกล่องมันจำค่าที่ผิดใช่หรือเปล่า แล้วถ้าจูนไม่ได้ มีวิธีหลอกกล่องหรือไม่ รบกวนอีกนิดนะครับ อยากให้ตัวเล็กสมบูรณ์ที่สุดอะครับ :Pika: :Cool:
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: nitnueng ที่ วันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคม 2010 เวลา 10:13:22 ระบบดูดครับ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: pita514 ที่ วันจันทร์ที่ 13 ธันวาคม 2010 เวลา 10:05:37 ต้องจูนใหม่ครับ ขั้นแรกติดเครื่องให้อยู่ในอุณหภูมิทำงานของเครื่องก่อน
1. จูนระบบน้ำมันให้ได้รอบเดินเบาปกติ 2. มาจูนแก๊สโดยปรับตัวตั้งรอบเดินเบาที่ตัวหม้อต้มให้ได้รอบที่ประมาณ 850 รอบ/นาที 3. เร่งเครื่องค้างไว้ที่รอบประมาณ 3,000 รอบ/นาที แล้วมาตั้งวาล์วเพาเวอร์ที่ท่อเข้ามิ๊กซ์ ปรับเข้าออกให้รอบต่ำสุดโดย เครื่องไม่สะดุดไม่ดับ รองเอารถไปขับดูถ้ายังไม่เนียน ก็ย้อนตามข้อ 2 ใหม่ ลองดูครับระบบมิ๊กซ์ไม่ยาก (ไฟรูปเครื่องโชว์ไม่เป็นไรครับ หรือถ้าอยากให้ดับก็ให้ช่างหากล่องหลอกมาใส่แต่ยุ่ง ยาก ไม่จำเป็น.......) หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: aon0336 ที่ วันจันทร์ที่ 13 ธันวาคม 2010 เวลา 17:21:05 ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวลองดูอีกที แต่ก็ยังมีอาการงง คือตอนตั้งนี่ก็โอเคนะครับ ขับดี แต่พอขับไปนานๆแล้วมันถึงเพี้ยนครับ เดี๋ยวยังไงจะพยายามลองดูครับ ขอบคุณทุกๆท่านครับ :ยินดี อุอุอุ:
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: pita514 ที่ วันจันทร์ที่ 13 ธันวาคม 2010 เวลา 17:35:21 หม้อต้มไม่ละเอียด จ่ายแก๊สไม่สม่ำเสมอ ต้องจูนดีๆ หาจุดที่ดีที่สุดแล้วหยุดแค่นั้น ลองวิ่งดู .......
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: 9pui ที่ วันจันทร์ที่ 13 ธันวาคม 2010 เวลา 21:05:02 รุ่นนี้ต้องหลอกกล่องครับ
ไม่งั้นมันเข้าเซพโหมด ลองเซริทดูครับ บอร์ดเก่าๆ มีเพียบ หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: aon0336 ที่ วันอังคารที่ 14 ธันวาคม 2010 เวลา 09:14:24 วิธีหลอกกล่อง อยู่ในเวปเราใช่รึเปล่าครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ :เครียดดูดบุหรี่:
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: P205 ที่ วันอังคารที่ 01 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 11:26:03 ข้อความโดย: aon0336 ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวลองดูอีกที แต่ก็ยังมีอาการงง คือตอนตั้งนี่ก็โอเคนะครับ ขับดี แต่พอขับไปนานๆแล้วมันถึงเพี้ยนครับ เดี๋ยวยังไงจะพยายามลองดูครับ
:ยินดี อุอุอุ:สวัสดีครับท่านaon0336 ผลเป็นอย่างไรบ้างไม่เห็นมารายงานให้พวกเราได้ทราบเป็นความรู้บ้างเลย :NONONONO: :Lucky: :Lucky: :Lucky: หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: aon0336 ที่ วันเสาร์ที่ 12 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 00:31:07 กลับมาแล้วครับ หลังจากเงียบหายไปนานต้องขอโทดด้วยครับ พอดีไม่ค่อยมีเวลาครับ พอดีเมื่ออาทิตย์ที่แล้วจัดการพาน้องเปี๊ยกไปหาหมอ(ช่าง) จัดการให้ทำตัวหลอกหัวฉีด(ตามกระทู้เก่าๆ) ตอนขับออกมาจากอู่มีอาการเก่า เฮ้อ งง เซ็ง เลยลองรีเซ็ตกล่องอีกรอบ เยี่ยมเลยครับ วิ่งน้ำมันปกติ แก๊สก็นิ่งขึ้น เลยค่อยๆจูนเองอีกรอบ ตอนนี้รอบเดินเบาค่อนข้างนิ่ง มีอาการสั่นบ้างตอนแอร์ทำงานครับ เดี๋ยวว่าจะจัดการเพิ่มรอบโดยการขยับกริปตรงที่ตั้งสายคันเร่งอะครับ เดี๋ยวได้เรื่องยังไงจะแจ้งอีกครั้งครับ บทสรุปทีผมได้มาคือ 205 ควรหลอกหัวฉีดครับ (เพราะเราจูนแก๊สได้ไม่ค่อยดี เฮอๆๆๆ เลยต้องใช้ตัวช่วย) :Oww:
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: PG306SR ที่ วันเสาร์ที่ 12 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 00:58:57 แล้ว 306 ใช้ระบบดูดต้องหลอกหัวฉีดด้วยรึป่าวครับ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: ปอ ที่ วันเสาร์ที่ 12 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 22:51:30 ในกระทู้เก่า ถ้าใช้แก๊สมากกว่าน้ำมัน พี่ CHET ให้ถอดสาย oxygen sensor ออก หายป่วยแน่ แต่ถ้าใช้น้ำมันอาจบริโภคมากกว่าเดิมนิสหน่อย
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: P205 ที่ วันอังคารที่ 22 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 09:23:35 :พระเจ้าจอร์ท:อยากทราบผลการใช้รถ ขอให้รายงานให้ทราบบ้างครับ เพราะเป็นความรู้ ต่อไป 205 ของเราก็ต้องกินแก๊สกันแล้ว ทนกับการกินน้ำ มัน มัน ชักไม่ไหว ขนาดไม่ค่อยได้วิ่งก็เดือนละร่วมสองพันบาททุกเดือน :น้ำตาแห่งความเศร้า: :สาบแช่ง: ขอสาบแช่งไอ้คนปั่นขายน้ำมัน ต่อไปขอให้มันกินทรายแทนข้าวก็แล้วกัน :Mad: :diablo:
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: P205 ที่ วันพุธที่ 06 กรกฎาคม 2011 เวลา 21:28:14 :love love: :อะหา อะหา: :โอ้ววววววววววว:สวัสดีครับ ผมขอ Up กระทู้นี้ไว้กันค้นหาคำถามคำตอบยากครับ แต่ถ้าท่านใดมีคำแนะนำที่ดีๆๆๆ ทำแล้วได้ผลดีก็ขอให้มาตอบให้ทราบบ้างครับ :หวัดดีค่ะ: เพราะตอนนี้ผมไปติดสารระเหิย ถังโดนัส แบบสูด และติด แลมด่า มาแล้วครับ แต่มีปัญหา สตาร์ทน้ำมันไม่ได้ต้องถอดสายแบตเตอรี่ออก เพื่อเซ็ดกล่อง ECU ถึงจะสตาร์ทใช้น้ำมันได้ครับ :........: การใช้แก๊สปกติครับ :devil: ท่านใดเคยมีประสบการณ์ช่วยมาเล่าให้ฟังด้วยครับ อยากใช้ทั้ง 2 อย่าง ตอนสตาร์ท และตอนก่อนจะดับ ครับ ขอขอบพระคุณมา ณ โอกาสนี้ครับ :ยินดี อุอุอุ: :มอบดอกไม้: :Lucky:
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: aon0336 ที่ วันอาทิตย์ที่ 10 กรกฎาคม 2011 เวลา 17:23:34 ตอนนี้เจอปัญหาใหม่ครับ คือรอบเครื่องสูงมาก การสตาร์มน้ำมันครั้งเดียวติด แต่พอเครื่องร้อนรอบจะสวิง พอตัดเป็นแก๊ส รอบจะสูงเวลาที่แอร์ตัดครับ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: ปอ ที่ วันพุธที่ 27 กรกฎาคม 2011 เวลา 08:59:01 1.คุณ p205 ลองถอดสาย oxygen sensor ออกดูยังครับ สตาร์ทน้ำม้นได้ไหมครับ ไฟ 02 ขึ้นโชว์ช่างมันก่อน ถ้าสตาร์ทได้ปกติ ค่อยเดินสายไฟเพิ่มตรงสวิตช์ตัดแกส-> น้ำมัน ให้ต่อวงจรเพิ่ม relay ตัดต่อวงจร oxygen sensor ให้ขณะใช้น้ำมันตัดต่อให้ใช้ oxygen sensor (ตัดวงจร lambda ออก) เวลาใช้แกสให้ตัดไปใช้วงจร lambda (ตัด 0xygen sensor ออก)
2.คุณ aon0336 หม้อต้ม กรองแกส ใช้มานานหรือยังครับ หัวข้อ: Re: ติดแก๊สแล้วป่วงๆครับ เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันพุธที่ 27 กรกฎาคม 2011 เวลา 15:12:38 ติดระบบดูดมาทั้งเครื่องคาร์บูพันเก้า
หัวฉีดพันหก หัวฉีดพันแปด หัวฉีดสองพัน หัวฉีดสองพัน สิบหกวาวล์ เครื่อง 205 ก็เคยติด ทั้งหมดไม่เคยหลอกหัวฉีดเลยสักคัน |