Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ออกตัวก่อนเลยครับ ดูศึกษาเว็ปนี้ได้2เดือนแล้ว เป็นมือใหม่เคยแต่ขับรถคนอื่นไม่เคยมีรถเป็นของตัวเอง และที่สำคัญ  "ซ่อมไม่เป็น"

แต่อยากได้ครับ อยากได้ ตัดสินใจแล้วว่า  จะเอา 405 เหตุผลข้อดีจากการคิดสั้นๆคือ

1.เป็นรถสวยดูดีรูปทรงทันสมัยไม่แพ้รถใหม่ๆสมัยนี้ 
2.คือสมมรรถนะเหนือราคา ที่ไม่อาจเทียบได้แม้กับรถป้ายแดงบางตัวของสมัยนี้
3. อะไหล่น่าจะเยอะและไม่แพงมากเกินไป จากที่อ่านๆมา
4.ขับ กทม เสีย มีตัง ไงก็มีช่าง

ข้อเสียคือ

1.ซ่อมจุกจิก ควรต้องซ่อมรถเป็นบ้าง (อันนี้ผมขาดอ่านได้แต่ทฤษฎีในเวปนี้เท่านั้น)
2.ซ่อมแพง อาจโดนฟันถ้าไม่รู้จักอู่ (อันนี้ผมคิดว่าถ้ามันเป็นไรก็มาถามพี่ๆเอาในนี้ดูอาการจากเคสต่างๆเอา แล้วก็หาอะไหร่เอง(ถามบ่อยๆคงไม่โดนด่า)


คำถามควรมีงบเท่าไร สำหรับซื่อรถรุ่นนี้และ เตรียมสำหรับการซ่อมในช่วงแรกๆครับ
เพราะตอนนี้ มีเก็บได้แค่เกือบๆแสนเอง แต่ก็อยู่ในช่วงราคาที่ซื้อได้  แต่ก็ยังกลัวว่า ซื้อมาแล้วไหนจะค่าติดแก็ส ค่าซ่อมจุกจิก หรืออย่างซวยๆก็ต้องมาลงเครื่องใหม่อีก

ตอนนี้ผมกำลังคิดอยู่ว่า เอาไงดีครับ?

ก.ถ้าซื้อได้ซื้อไปเลยแล้ว ค่อยๆซ่อมไปเดี๋ยวก็เป็น  ของงี้แล้วแต่ดวงพูดยาก ถ้าเอ็งอยากได้มันต้องวัดใจกันหน่อย

ข. เก็บตังไว้ก่อนรออีกนิดศึกษาไปอีก ไว้มีสัก 2แสนถ้าอยากได้ค่อยมาดูกันอีกที เพื่อค่าซ่อม อะไหร่นู่นี่นั่น ค่าติดแก็ส  ค่าลงเครื่องใหม่ แล้วก็ค่ารถเมลล์กับค่าแท็กซี่อีก

ค. มือใหม่อย่าเลยน้องพี่ว่าไปลองเริ่มจากพวก E carก่อนดีกว่า พับไว้ก่อนนะฝันนนี้

ง. อื่นๆ

ขอบคุณทุกๆท่านมากครับที่ช่วยชี้แนะและให้ความรู้ น้อมรับทุกความคิดเห็นครับ

อันนี้..ข้อแรกถามใจตัวเองก่อนว่าชอบป่าว...
        ข้อ 2. คุณมีเวลาเอาใจใส่ 405 หรือป่าว....
        ข้อ 3. คุณเป็นคนใจเย็นป่าว...
        ข้อ 4. คุณพร้อมที่จะผจญภัยไปกับ 405 ป่าว...
สุดท้ายคุณเป็นแบบเบิรด์ๆหรือป่าว..ถ้าใช้ทั้ง 4 ข้อขอต้อนรับเข้าสู่วงการผจญภัยใน 405 ...อิๆๆ+555

ตังค์พร้อม+ใจรัก+รักสังสรรค์

ไม่ต้องถามมาก  ตอบมาก   ครับ
รักกันจริง   ไม่ต้องลังเลครับ
ซัดเลย
มีปัญหาอะไร  ใว้แก้ไขทีหลัง

ถ้าใจรักลุยเลยครับ  ขับสนุกครับถ้ารถไม่เสีย  มีเพื่อนมากมายในนี้ที่จะให้ความรู้ครับ

ณ.เวลานี้  306 ดีกว่าครับ อะไหล่มือ 2 เพียบ มีเกือบทุกชิ้น
405 มีอะไหล่มือ 2 เฉพาะเครื่อง นอกนั้นถ้าจะใช้ดีต้องของใหม่ลูกเดียว (ของเทียบก็สู้ของแท้ไม่ได้)
เล่นรถเก่า อะไหล่สำคัญที่สุด แต่ใจรัก+งบเหลือๆ 405 ก็ไม่มีปัญหาครับ

ถ้าคิดจะเล่น 405 ก็ขอให้เป็น 405 เดิมๆ
แนะนำเป็นรุ่น SRI ปีใหม่เท่าไหร่ยิ่งดี
อย่าดูรถเพราะรถราคาถูก...... แล้วจะมาเสียใจภายหลัง
ดูที่สภาพรถ และอื่นๆ ประกอบ แพงกว่า แต่ก็เก็บน้อยกว่าเช่นกัน
ควรหาคนที่รู้ หรือใช้ 405 จริงๆ ไปช่วยดู จะดีมาก ถ้าหาได้

ปล. เป็นรถคันแรก อย่าซื้อแค่เพียงความอยากได้ ถ้าได้มาไม่ดี ซ่อมๆๆๆๆ
      แล้วคุณจะท้อ แต่ถ้าคุณได้รถที่ไม่ต้องมาซ่อมเพิ่มอะไรมาก
      คุณจะรัก 405 ไปอีกนานแสนนาน

เกือบแสนนี่ หาได้เลยครับ  แต่ใจเย็นๆค่อยๆหารอจังหวะ โอกาส รถดีมักจะมีมาทีหลังหากเราใจร้อน
ผมซื้อ 405GR มา 30000 บาท เปลี่ยนเกียร์ อย่างเดียว ประมาณ 10000 สภาพก็โอเค  405 รุ่นที่น่าเล่นตอนนี้ก็คงต้องยกให้ SRI  ราคารถ ก็น่าจะอยู่ประมาณ 75,000 - 100,000  น่าจะได้ติดแก๊สแล้ว ครับ

สน GRI ปี 97 พร้อม LPG ป่าว...

35000.-   คำเดียวเลย

เดี๋ยวงานนี้มียิงคนแก่กว่า...รถราคาล้านแปดดันมาลดเหลือ 35,000 บ.อยากให้น้องเจอรถขนอะไหล่นะน้องจะชนให้เละเหมือนสิงห์สำราญเลย.....อิๆๆ+555 :สาบแช่ง: :สาบแช่ง:

ควรเตรียมใจไว้ล่วงหน้าเลยครับ หรือหาซื้อซากเก็บไว้ด้วยก็จะดี
เพราะอะไหล่ตัวถัง + ภายใน เริ่มกลายเป็นของหายาก คงจะหายากมากในอนาคตอันใกล้นี้
ผมมองว่า สิงห์ มันเริ่มต้องกินซากเพื่อนสิงห์ด้วยกันแล้ว ต้องหา ต้องตุนของจากการย่อยซากรถแล้วอ่ะ
ถ้ามีไว้ใช้งานเป็นรถคันเดียว ผมว่าไม่เกิน 2-3 ปีข้างหน้า น่าจะเริ่มเหนื่อยแล้วอ่ะครับ ฝากข้อมูลไว้พิจารณาครับ

ถ้าซื้อราคาถูกมากกว่าจะสมบูรณ์อาจจะซ่อมแพงกว่าราคารถอีกนะครับ ต้องดูให้ดี เพราะผมพิสูจน์มาแล้ว
เมื่อประมาณ ๖ ปี ก่อน ตอนนั้นราคา ๔๐๕ จีอา ก็จะอยู่ประมาณเกือบแสน บวกลบ ผมดันไปเลือกเอาคันละ ๖๕,๐๐๐ บาท ใช้อยู่สัปดาห์เดียวเกียร์พัง(ออโต้) ต้องลากจาก สมุทรสาครกลับมาที่ กทม. ค่าลากก็เกือบห้าพัน เปลี่ยนเกียร์อีก ๓ หมื่น รวมต้องทำเพิ่มอีกประมาณ ๔ หมื่น  แต่ก็ยังไม่สมบูรณ์ เท่าไปซื้อคันละแสนสภาพดีเลยไม่ได้ ต้องดูให้ดี

 ...ข้อ ข
   ...405 ถ้ารักจริง หวังแต่ง(ให้สวย) ก็รอจังหวะเจอคันเดิมๆ ตัวถังสวยๆ แล้วหาผู้รู้(จริง)ไปดูเครื่องครับ...!!! ซ่อมหน่ะซ่อมแน่ แต่คงไม่ขนาดหมดตัวครับ...!!!  สรุป. ถ้าชอบ......รอ พอเจอแล้วลุยเลย ในเวปฯนี้ท่านสมาชิกเก่งๆเยอะครับ ผมยืนยันครับ...!!!
     ปล.ไม่มีรุ่นไหนดีกว่ารุ่นไหนหรอกครับ...!!! คนละพิกัด วัดกันไม่ได้... นอกจากรุ่นนี้สภาพดี รุ่นนั้นสภาพไม่ค่อย...คุณค่อยถามใจตัวเองว่าจะจบที่รุ่นไหน 205,305,306,405,406,505,605 มันคนละพิกัด ปีที่ผลิตก็ต่างกัน...อย่าหลงประเด็นเป็นพอครับ...!!!
     ...ส่วนอะหลั่ย ส่วนตัวผม 405 ผมไม่ห่วงแล้วครับ...!!! หลังจากกังวลอยู่พักนึง...!!!
                                                                                     เป็นกำลังใจให้ครับ...................ขอบคุณครับ

ค่อยๆหา ไม่ต้องรีบ เรื่องซ่อมไม่เป็นไม่ต้องห่วง ในนี้ส่วนใหญ๋ก็ไม่มีใครจบช่างยนต์หรอก หัดซ่อมเอาเองทั้งนั้นแหละ

อยู่ที่ว่าคุณชอบทำรถเองแค่ไหน  เน้นหาที่ตัวถังดีๆเดิมๆไม่ผุ ไม่หมก เป็นใช้ได้ ส่วนเครื่องกับเกียร์อย่าไปซีเรียสมาก

เก่าพอๆกับรถนั่นแหละ  ต่อให้ไม่ซ่อมเดี๋ยวก็ดิ้นรนอยากเปลื่ยนเครื่อง เชื่อเหอะ  

เคยมีคนบอกว่าถ้าเคยใช้เปอร์โยต์ (เก่าๆ) แล้วนะ  คุณสามารถใช้รถได้ทุกยี่ห้อ อะไรก็ได้มาเหอะ โฟร์ค ออดี้ บีเอ็ม วอลโว่ โอเปิล ฯลฯ

ไม่มีกลัว   แต่คุณจะรู้ว่าเปอร์โยต์อาหลั่ยถูกที่ซู๊ดดดดด

***เตรียมสำรองไว้ซัก สี่-ห้าหมื่น กำลังสวย

หลับหูหลับตาตอบ ถ้าเน้นระยะยาวอีกซัก 4-5 ปี ผมว่า 306 จะ ok กว่า


แต่ถ้าใจรัก 405 ก็เป็นทางออกที่ดีครับ  ถ้ามีงบ มีเวลา  เอา 405SRI GRI ตัวถังสวยๆ ราคาก็หลักหมื่น

แล้วกัดฟัน จับ 405 ที่เป็นรถประมูลจากญี่ปุ่นอีก 1 คัน  มาสลับอะไหล่  ได้ของใหม่กว่าเกือบทุกชิ้น รวมถึงออฟชั่นของนอกที่บ้านเราไม่ได้มาจาก 0

ราคารถ รวมราคารถประมูลแล้วตัดมาอีก 1 คัน ...........เอ่อ ไม่พูดดีกว่า  เดี๋ยวระบบฐานราคาเค้าจะเสีย 

ผมก็ใช้405grอยู่แต่กำลังเปลี่ยนเป็นเครื่อง3sเพราะเครื่องเดิมคาบูรวน

 :Cool: ถ้าเรารัก เราชอบ ก็เอาเลย ซิ่งให้กระจายดั่งใจปราถนา

ขอบคุณมากๆครับ อยากฟังความคิดเห็นเยอะๆ


อนาคตต้องกินซากกันเองเหรอครับเนี่ย

ฟังดูน่ากลัวจัง.....

แต่ก็ยังอยากได้อยู่ดี รออครับ รอจังหวะไปก่อน

ผมก็ใช้ 405 SRI ต้องขอบอกว่า เป็นรถที่ดี และคุ้มค่ามากคันนึง
รถเก่า ไม่ว่าแบรนด์ไหนก็จะมีคุณสมยัติคล้ายๆกันคือ มีโอกาสเสีย และซ่อม เข้าอู่เปลี่ยนอะไหล่

ถ้าเป็นคนชอบใช้ไปด้วย ทำรถไปด้วย เข้าอู่ทำใจได้ไม่ซีเรียส ก็อยากแนะนำ เปอร์โยต์ เพราะ
ค่าตัวถูกกว่าป้ายแดงณี่ปุ่น(คันเล็กๆก็ห้าแสนกว่าแล้ว)
สมรรถนะระดับรถยุโรป ทั้งวิ่ง เกาะถนน ที่สำคัญ เบรก ดีกว่ากันหลายขุม
ความสวยแล้วแต่มุมมอง แต่ผมว่าสวยทุกรุ่นนะไม่ว่า 205-306-405-406-505-504-305

เลือกปีใหม่ของรุ่นนั้นๆไว้ก็ดีครับ (ยังไงก็ไม่ต่ำกว่า 10 ปี)เรื่องอะไหล่มีพอหาได้
ลองคิดดู ผมมี 504 อายุ 33 ปี อะไหล่ตัวถังยังหาได้

ถามใจตัวเองครับ ถ้าพร้อม ยินดีต้อนรับครับ

อนาคตก็เป็นแบบนั้นอยู่แล้ว  ขนาดปัจจุบัน 406  306  ก็กินซากจากญี่ปุ่นเหมือนกัน 
ดังนั้นไม่แปลกที่ 405  จะกินซากในไทย(ซากญี่ปุ่นแพง)

         อยากใช้เปอโยต์......ไม่ต้องเตรียมอะไรเลยครับ แค่คุณขับรถเป็นทุกอย่างก็โอเค
         เปอโยต์ไม่ใช่รถวิเศษ ก็รถธรรมดายี่ห้อหนึ่ง เข้าเกียร์เหยียบคันเร่งรถก็วิ่ง อ้อ...อย่าลืมติดเครื่องล่ะ
         
                           ถ้าเปอโยต์เสีย.......ก็ไม่ต้องเตรียมอะไรมาก แค่คุณมีกำลังจ่ายก็โอเค
                           เปอโยต์ไม่ใช่รถวิเศษ  อะหลั่ยทุกอย่างก็มี ช่างที่มีฝีมือก็เยอะครับ

         ไม่มีอะไรต้องคิดมากครับสำหรับเปอโยต์ คิดซะว่า "เปอโยต์ก็รถที่ดียี่ห้อหนึ่ง"
         
         " ขับได้ขับ เสียเราก็ซ่อม พังเราก็แก้ ซ่อมแล้วแก้แล้วมันไม่หายเราก็ขาย "
                                :มอบดอกไม้: :มอบดอกไม้:

 :correct:ผมอ่านกระทู้นี้แล้ว ก็นึกคันมือขึ้นมา ก็ขอแสดงความคิดเห็นเล็กๆๆหน่อย เพราะผมฅนหนึ่งที่เกิดมาไม่เคยมีและขับรถใครเป็นเลยมาจนอายุก็ค่อนฅน พอมีกะตังก็มีกิเลสอยากได้รถเก๋งขี่เก๋งบ้างเพราะขี่แมงกะไชมาสามสิบกว่าปี ก็อยากขี่รถเล็กๆสักคันเพื่อเป็นการประหยัดเงินในกระเป๋าซึ่งมีน้อย พร้อมทั้งน้ำมันและถนนสาธารณะ ทุกวันนี้รถมันติดกันมากมาย ทุกท่านซื้อรถขี่แต่ระคันยาวเท่ารถเมล์ แต่นั่งกันเฉพาะส่วนหัวหน่อยเดียว ขออภัยทุกท่านก่อนนะครับ :ยินดี อุอุอุ: จริงหรือเปล่า พอเก็บตังได้ก็ให้น้องชายหาให้ ก็ไปได้รถเจ้า P 205 ธรรมดามาก็ไปขับมาเองเลยจากลำปาง ถึงนนทบุรี 400 กว่าโล จนขับเป็นทุกวันนี้ จากประสบการณ์ ขับหนึบ ตีโค้งไม่ต้องห่วง แซงทันใจ ประหยัดใช้ได้ การซ่อมก็มีเป็นของธรรมดา รถทุกคันไม่ว่าของญี่ปุ่ง หรือยุโรป เราต้องยอมรับสภาพ มีรถเก่าเหมือนมีแก่ เป็นของธรรมดาของการซ่อมบำรุงรักษา จากที่ไม่เป็นเลยพอเข้าอู่ที่ดีพอควรแล้วๆเราต้องศึกษามิใช่ขี่อย่างเดียว ถ้าขี่อย่างเดียวต้องซื้อรถใหม่เราจะยอมเป็นหนี้นานๆไหมเล่า ถ้าอยากเป็นไม่ว่ากัน :devil: ถ้าไม่อยากเป็นก็ต้องยอมรับสภาพ แล้วราคารถเก่าระหว่างรถญี่ปุ่น กันรถยุโรป ราคาในปีเดียวกันต่างกันราวฟ้ากับดิน คือครึ่งหนึ่ง ผมคิดว่าซื้อรถยุโรปถูกว่าครึ่งเอาไว้เป็นค่าซ่อมดีกว่า ถึงแม้อะไหลจะไม่มีขายมากมายเหมือนญี่ปุ่น แต่ก็หาได้เหมือนกัน ราคาอะไหล่บางตัวถูกกว่ารถญี่ปุ่น เช่นชุดไฟเลี้ยวของญี่ปุ่ง 3000กว่าบาท ส่วนของ เปอร์โย 1000 กว่าบาทเท่านั้น คุณภาพตัวถังก็ต่างกัน คุณอาจจะเป็นว่าP 205 ตัวเล็ก นั่งคงคับแคบ คุณทดลองไปนั่งดูรถเขาทำขายให้ฝาหลั่งนั่งน๊ะ ลองเปิดท้ายดูเปลียบเทียบกันรถญี่ปุ่นทุกรุ่นเช่น ยารีสฯลฯ เล็กกะจิ๋ว ของ 205ใหญ่ว่า ผมไปเปิดมาดูแล้วที่มอเตอร์โชร์สู้ 205 ไม่ได้เลย ถ้าใส่ถังแก๊ส LPG ยังมีเนื่้อทีอีกมากด้วย ขนาดบรรไดอะลูมิเนียม 8 คั่น ผมยังใส่ไปใหนได้สบายๆๆ บรรทุกของได้สบาย คุณอย่าดูถูกเจ้าเล็กพริกขี้หนู มันเพ็ดๆๆๆๆเมื่อแห้งมันแข็ง  :555: :555: :555:ส่วนพริกหยวกมันใหญ่จริงมันไม่เพ็ดๆ แต่เวลาแห้งมันจะนิ่มป้อยไม่มีถ่า คุณคงเข้าใจความหมายนี้น๊ะคราบ  :เอิ๊กๆๆๆ: :เอิ๊กๆๆๆ:มิใช้เชียร์หรือโม้ ข้อมูลยังมีอีกมาก คุยพอหอมปากหอมคอ เรื่องคุณภาพและการใช้งานที่สมประโยชน์ที่แท้จริง พิจารณาให้รอบครอบน๊ะคราบ สาวาดีคราบ :มอบดอกไม้:

ซื้อ 405 ราคา 7 หมื่นใช้ได้ 3 ปี ปีที่ 4 ไม่อะไหล่มูลค่าเหลือ 0 บาท
เฉลี่ยค่าเสื่อม 2.3 หมื่น บาท   หมดเริ่มต้นใหม่ แต่ยังหาอะไหล่ได้ก็ใช้ต่อ
ซื้อรถใหม่ป้ายแดงราคา 8 แสน ใช้ 4 ปี ขาย 5 แสน หายไป 3 แสน
เฉลี่ยค่าเสื่อม 7.5 หมื่น/ปี ไม่ต้องซ่อมแต่ PM เขาศูนย์

ขอบคุณมากๆครับ วันนี้คัน สีดำที่ผมเล็งๆไว้ โดนไปแล้วครับ คิดไปคิดมาก็เสียดายมาก

แต่ก็ทำใจครับ รถเลือกเราจริงๆ

จัดไปอย่าให้เสีย
ถ้าใจรักจริง ถึงพ่อตาจะดุ แม่ยายจะปากจัดเค่ไหน ไม่มียั่นอยู่แล้ว
เปอร์โยต์ก็เช่นกัน
ยินดีต้อนรับล่วงหน้าครับ

 :มอบดอกไม้:

เข้ามายืนยันครับ อะไหล่ 405 เริ่มหายาก...โดยเฉพาะตัวถัง เพราะตอนนี้ ผมหากันชนหลังอยู่ ยังหาไม่ได้เลย

กันชนหลัง  ตัวไหน ครับ ถ้าเป็น GR ผมว่าผมมีนะ

ถ้าใส่ของGR เดี๋ยวงบจะบานปลาย คร้าบ เพราะว่า ต้องหากันชนหน้าใส่ อีก แล้วก็คิ้วข้างๆ อีก รวมทำสีอีก เดี๋ยวคุมงบไม่อยู่ ครับ ว่าแต่พี่ วัฒน์ขายเท่าไรครับ เผื่อสู้ราคา อิอิ

อะไหล่ 405 หาไม่ยากหรอก รอจังหวะนิดนึง คุณwhatever..
รอจังหวะที่เพื่อนๆ ประกาศขายในนี้
รอจังหวะที่พี่หนุ่ย เสนาฯเขาได้ฤกษ์ผ่าตัด
รอจังหวะที่พี่เมธี บางบ่อ
รอจังหวะพี่เมธี123
รอจังหวะพี่...ฯลฯ

ถ้าเป็นใหม่หน่อย อย่าง 306 หรือ 406 ก็โน่นแหละ 'ต่อย มหาชัย
โกดังฟ้า พระราม5 ฯลฯ

ขอบคุณสำหรับชิ้นงานและคำแนะนำดีๆ ครับพี่วัฒน์

กันชน 405 ถ้าคิ้วบน  ของใหม่ มือ 2 ตอนนี้ พอหาได้นะ .......... ทั้งหน้า ทั้งหลัง

คำว่าคิ้วบนนี่คือ GRI ใช่ไหมครับ ถ้าใช่ ราคาประมาณ เท่าไร หรอครับ คุณ Maxz

 ...เป็นคำตอบที่ชัดเจน เห็นภาพเลยครับ...!!! ผมเห็นด้วยกับคุณ Berline... เปรียบง่ายๆครับ ชมรมคนรักรถยุโรปแต่ละยี่ห้อ ตั้งขึ้นมาเพราะต้องการเพื่อนๆที่รักรถยี่ห้อนั้นๆ มันก็เกิดเป็นสังคมของพวกเรา แล้วแลกเปลี่ยนความรู้,ประสบการณ์และอะหลั่ย... จึงเกิดการหมุนเวียนเป็นลูกโซ่ ซื้อ-ขายกันอย่างพี่ๆน้องๆ อะไรให้กันได้ก็ให้กันไป... ผมถึงประทับใจสมาชิกหลายๆท่าน ที่ให้อะหลั่ยกับผมอย่างง่ายๆ หรือขายให้ผมอย่างมิตรภาพ...
   ...คำบางคำ(ของบางคน) บางทีมันก็ดูแรงเกินไป หรือออกแนวประชดประชัน ผมก็ไม่รู้เพราะอะไร??? ทำไม??? จะไปใช้ยี่ห้ออื่นก็ไม่มีใครเขาว่า!!! ...เราไม่ได้มายอรถเปอโยต์กันเองหรอกครับ...!!! เพราะถ้ามันไม่ดี(เอาซะเลย)ทำไมจึงมีสมาชิกใหม่ๆอยู่เนืองๆ... ที่รถมันถูกเพราะตลาดบีบให้ถูก(ทั้งๆที่ผมก็เห็นมีเปอโยต์วิ่งบนท้องถนนทุกวัน) ...บางท่านมีฐานะดีก็ยังใช้เปอโยต์แถมมีมากกว่าหนึ่งคัน ผม...ชนชั้นกลางก็ใช้เปอโยต์ ถ้าผมไม่ชอบ ผมก็คงไม่ใช้ ถ้ามันแพงแบบไร้เหตุผล ผมก็ไม่ใช้...
                                                                                                                        ขอบคุณครับ