|
หัวข้อ: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: pu9311 ที่ วันพุธที่ 06 เมษายน 2011 เวลา 21:39:47 ความร้อนขึ้น 100 สูงไปป่าวคับ แก้ไขยังไง ปกติควรเท่าไหร่ เติมน้ำยาหล่อเย็นแล้วก็เหมือนเดิม
หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: Gun'n ที่ วันพุธที่ 06 เมษายน 2011 เวลา 21:45:23 . แผงหม้อน้ำตันหรือเปล่า เคยทำความสะอาดหรือไม่ ? . พัดลมทำงานปกติตามสเต๊ปหรือไม่ครับ ? รีเรย์ทำงานตรงตามจังหวะไหม? . หม้อน้ำเคยล้างหรือเปล่า? หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: toto4 ที่ วันพุธที่ 06 เมษายน 2011 เวลา 21:47:16 ถ้าแต่ก่อนไม่เป็นก็ผิดปกติแน่ๆ ครับ ปกติรถเปอโยต์รถติดยังไงก็ไม่เกิน 90 (หม้อน้ำใหม่ๆ จะต่ำกว่านั้นอีก)
เวลาวิ่งก็ต่ำกว่านั้น 70-85 รายละเอียดรถไม่มีเลยอ่ะ ส่วนน้ำยาคงแก้ไขปัญหานี้ไม่ได้อ่ะครับ ปัญหาเป็นได้ตั้งแต่ - มีน้ำรั่วในระบบระบายความร้อน (ระดับน้ำจะลดอย่างเร็ว) - พัดลมทำงานไม่ปกติ (จะเป็นตอนรถวิ่งช้าๆ /รถนิ่งๆ) - หม้อน้ำตัน/รั่ว (น่าจะใกล้เคียงที่สุด) - วาล์วน้ำเสื่อมสภาพ (เปลี่ยนง่าย/ไม่แพง) - ระดับน้ำต่ำไป / ไม่ได้ไล่ลมในระบบ (แก้ไขง่ายสุด....ไม่ต้องเสียเงิน) หรือมาตรวัดความร้อนเพี้ยน (น่าจะมีโอกาสน้อย) *** รุ่นไหนครับ 306/405/406 ?????*** หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: pu9311 ที่ วันพุธที่ 06 เมษายน 2011 เวลา 21:55:44 ขอบคุณครับ สำหรับความกระจ่างพอดีผมเพ่งจะเอาของแม่มาขับ ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: Thanja ที่ วันพุธที่ 06 เมษายน 2011 เวลา 23:09:21 เครื่องอะไรครับ
ถ้าเครื่อง16V2.0 ที่เอาจากD8มาวางใน405หรือ306 ก็อาจจะป้วนเปี้ยนแถวๆ90เป็นปกตินะครับ แต่ถ้าเครื่อง8VของSRi ใช้งานปกติไม่ควรเกิน85ครับ .-_-. หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: Maxz-EBC Brakes ที่ วันพุธที่ 06 เมษายน 2011 เวลา 23:58:58 :Aah: :Aah:
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/208765_215312698483280_100000136539576_975153_7835732_n.jpg) ผิดปกติแน่นอน ปกติ ไม่ควรเกิน 92 โดยประมาณ เรือนไมล์ ก็มีโอกาสเพี้ยน เซนเซอร์ตัวปลั๊กฟ้า ก็มีโอกาสเพี้ยน หรือ คนขับ ก็เป็น สาเหตุหนึ่ง เหมือนกัน ที่ทำให้ความร้อน ขึ้นไปเกิน 100 ของผม ปีนี้ เป็นปีที่ 3 ที่วางเครื่องมา ว่าจะถ่ายน้ำหม้อน้ำ เปลี่ยนวาลว์น้ำ หลังสงกรานต์นี้หละ รถไม่ค่อยได้ใช้ 3 ปีเพิ่ง 50,400 กม. ใช้ทีก็พังที :Oww: :Oww: หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: Berline ที่ วันพฤหัสบดีที่ 07 เมษายน 2011 เวลา 05:47:17 :correct:
405 SRi เคยเป็นเหมือนกันครับ ความร้อน 95-100 C พอเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ตอนนี้ใช้งานปกติความร้อนประมาณ 80-85 C หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: pong_ris ที่ วันพฤหัสบดีที่ 07 เมษายน 2011 เวลา 06:56:12 ผมเคยเป็นครับ ถ้ายังใช้หม้อน้ำเดิม (อลูมิเนียม) ขอแนะนำให้เปลี่ยนใหม่เป็นแบบ (ทองเหลือง) ประมาณ 3,XXX บาท ตามร้านหม้อน้ำจะสั่งตีใหม่ให้ครับ
หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: เจ้าชาย อสูร ที่ วันพฤหัสบดีที่ 07 เมษายน 2011 เวลา 07:44:59 ของผม GR ก็เคยเป็น ตอนรถติด หรือตอนขึ้นเขาจะสูงมาก เลยไปให้ช่างหม้อน้ำถอดออกมาล้าง ใช้เหล็กแยงรูทุกรู ตอนนี้หายสนิทเลย จะอยู่ไม่เกิน 85 ตอนที่ทำค่าใช้จ่ายก็ไม่เกิน 1000 พร้อมเติมน้ำยาหล่อเย็นให้ด้วย
หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 07 เมษายน 2011 เวลา 08:51:29 ต้องถามว่า 100 อย่างไร ช่วยเล่าให้ละเอียดหน่อย หลักๆของระบบระบายความร้อน ถ้าเกจ์อัดความร้อนไม่เพี้ยนก็มี
1. หม้อน้ำตัน (กรณีนี้ความร้อนจะขึ้นตามรอบเครื่อง) จับดูที่แผงหม้อน้ำจะเย็นกว่าอุณหภูมิเครื่อง 2. วาวล์น้ำเปิดไม่หมด อันนี้รอบเครื่องต่ำพอขับได้แต่พอใช้ความเร็วสูงจะขึ้นทันทีและจะลดลงเมื่อรอบเครื่องต่ำอีก 3. พัดลมสเต็ป 2 ทำงานช้าเกินไป อันนี้รอบเครื่องต่ำพอขับได้แต่พอใช้ความเร็วสูงจะขึ้นทันที 4. ถ้าความร้อนขึ้นแล้ว แช่ สูงตลอด ก็เช็คระบบพัดลมได้เลยครับ สเต็ป 2 อาจไม่ทำงานหรือทำงานตัวเดียว หรือพัดลมอาจทำงานเพียงตัวเดียวแต่ทำครบทั้ง สเต็ป 1และ 2 หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: supreme ที่ วันพฤหัสบดีที่ 07 เมษายน 2011 เวลา 16:32:08 เนื้อความน้อยไปหน่อยครับ ที่บอกว่าขึ้นถึง 100 นี่ ตอนวิ่งนอกเมือง หรือวิ่งในเมือง และเมื่อก่อนเป็นไหม
ถ้าเป็นแบบปุ๊บปั๊บ เมื่อก่อนไม่เคยเป็น ก็ลองดูว่าพัดลมทำงานปกติไหม น้ำในหม้อน้ำระดับปกติ ไม่มีลมออกมา ถ้า 2 อย่างนี้โอเค ก็ลองจับรังผึ้งหม้อน้ำว่าร้อนพอๆกันทั้งบนและล่างไหม ท่อน้ำเข้ากับออกร้อนเท่ากันไหม ที่ต้องลงรายละเอียดก็เพื่อบีบปัญหาให้แคบเข้า จะได้แนะนำถูกครับ หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: P405Mi16 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 07 เมษายน 2011 เวลา 18:06:55 ผมว่าสูงไปนะครับ
หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: SODA 405 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 07 เมษายน 2011 เวลา 19:51:42 ....ผมเจอกับตัวเองเลยครับวันนี้ พอเห็นเข็มความร้อนขึ้นถึงร้อยเศษๆก็ไม่ได้ตกใจอะไร เพราะได้ศึกษาจากเพื่อนพ้องน้องพี่ในที่นี้จนขึ้นใจ จอดรถเปิดฝากระโปรงมืออังแรงลมก้มลงดูใบพัดลม ปรากฏว่าเงียบไปหนึ่งตัว ดึงลีเลย์ออกเอาโซเน็กฉีดตามด้วยแปรงสีฟันปัดๆๆๆแล้วขยับตามขั้วสายให้แน่นยื่งขึ้น เมื่อรู้ทันแล้วก็เรียบร้อยเสร็จเราใช้การได้ตามเดิม อ้อ..เป็นลีเลย์ตัว5ขา ถ้ายืนหันหน้าเข้าตัวซ้ายมือครับ(405sri) มาเล่าสู่กันฟังครับ. ..อย่าลืม ถ้าจะให้ดีควรหาลีเลย์4ขา,5ขาสำรองติดรถไว้ดีที่สุดครับ.. หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: ART KETAKOON ที่ วันเสาร์ที่ 09 เมษายน 2011 เวลา 07:34:17 ลองตรวจสอบ
1. พัดลมหม้อน้ำ ทำงานครบทุกตัวหรือไม่ 2. มีแรงเสียดทาน ที่ระบบล้อ เพลา เบรคมือ หรือไม่ 3. ตรวจสอบความปกติของเครื่องยนต์ ครับ จากประสบการณ์ 405 GR นะครับ หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: pu9311 ที่ วันเสาร์ที่ 09 เมษายน 2011 เวลา 20:03:24 แก้ตกแล้วครับ เพียงแค่เติมน้ำในหม้อน้ำน้อยเกินไป ผมเห็นมันเต็มเลยหยุด แต่พอติดเครื่องเติมต่อได้อีกตั้งเยอะ เคยขับแต่รถยี่ปุ่นครับ เต็มแล้วเต็มเลย ไม่รู้ว่าเป็นที่รถหรือว่าหม้อน้ำใกล้ตันน่ะ แต่แก้ตกแล้วครับ ตอนนี้เข็มขึ้นแค่ 70 ต้นๆครับ ไม่เกิน 80 ขอบคุณทุกคนที่ช่วยแนะ
หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: supreme ที่ วันอาทิตย์ที่ 10 เมษายน 2011 เวลา 13:23:42 ควรไล่ลมให้ชัวส์อีกครั้ง ไม่งั้นใช้ไปอาจตัวร้อนอีก
หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: beerbie ที่ วันจันทร์ที่ 02 พฤษภาคม 2011 เวลา 14:33:37 ผมไปเข้าร้านล้างหม้อน้ำมาคับ แต่ช่างไม่แนะนำให้ล้าง เค้าให้เหตุผลว่า หม้อน้ำของเราเก่า
ไม่ควรล้างอายุการใช้งานมันจะลดน้อยลง เค้าก็เลยแค่เปลี่ยนถ่ายน้ำและใส่น้ำยาให้เท่านั้น แต่ใจผมอยากให้เค้าล้างใหม่ให้หมด ตอนนี้ความร้อนก็โอเคนะคับ แต่จะขึ้น90ก็ต่อเมื่อรถติดหรือเลยคลัชเท่าที่สังเกต อยากถามผู้รู้ว่าผิดปกติมั้ยคับ หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: เปี๊ยก&Snow ที่ วันจันทร์ที่ 02 พฤษภาคม 2011 เวลา 16:25:08 หากเป็นหม้อทองแดงฝ่าล้างได้ครับ ผมช่างเคยบอกต้องเปลี่ยน
แต่สุดท้ายเพียงฝ่าล้างเสีย 500 บาทเอง หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: mr.not ที่ วันเสาร์ที่ 07 พฤษภาคม 2011 เวลา 12:36:33 ไปทำมาหรือยัง รบกวนกลับมาแจ้งข่าวด้วยคราปปปปปป
หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: jiratt ที่ วันจันทร์ที่ 18 กรกฎาคม 2011 เวลา 16:38:19 ผมเคยเป็นครับ ถ้ายังใช้หม้อน้ำเดิม (อลูมิเนียม) ขอแนะนำให้เปลี่ยนใหม่เป็นแบบ (ทองเหลือง) ประมาณ 3,XXX บาท ตามร้านหม้อน้ำจะสั่งตีใหม่ให้ครับ หม้ออลูมิเนียม ไม่ดีหรือครับ เคยคุยกับคนใช้ PG เหมือนกัน เจอกันที่(ต่างคนต่างเอาไปซ่อม) เขาใช้อลู--(ของนอก)อยู่ครับ เขาบอกไม่มีปัญหาเลย ทางช่างบอกเพราะอลู-- ถ่ายเทความร็อนได้ไว และดีกว่า เดี๋ยวนี้ยังอยู่ในความคิดว่าถ้าถึงคราวจะเปลี่ยน จะใช้อลูมิเนียมครับหัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: FIRSTRCZ ที่ วันจันทร์ที่ 18 กรกฎาคม 2011 เวลา 23:10:41 ลองเปลี่ยนวาล์วน้ำ ซัก 80 องศาดูครับ
หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: panoom ที่ วันอังคารที่ 29 พฤศจิกายน 2011 เวลา 00:07:16 ต้องถามว่า 100 อย่างไร ช่วยเล่าให้ละเอียดหน่อย หลักๆของระบบระบายความร้อน ถ้าเกจ์อัดความร้อนไม่เพี้ยนก็มี 1. หม้อน้ำตัน (กรณีนี้ความร้อนจะขึ้นตามรอบเครื่อง) จับดูที่แผงหม้อน้ำจะเย็นกว่าอุณหภูมิเครื่อง 2. วาวล์น้ำเปิดไม่หมด อันนี้รอบเครื่องต่ำพอขับได้แต่พอใช้ความเร็วสูงจะขึ้นทันทีและจะลดลงเมื่อรอบเครื่องต่ำอีก 3. พัดลมสเต็ป 2 ทำงานช้าเกินไป อันนี้รอบเครื่องต่ำพอขับได้แต่พอใช้ความเร็วสูงจะขึ้นทันที 4. ถ้าความร้อนขึ้นแล้ว แช่ สูงตลอด ก็เช็คระบบพัดลมได้เลยครับ สเต็ป 2 อาจไม่ทำงานหรือทำงานตัวเดียว หรือพัดลมอาจทำงานเพียงตัวเดียวแต่ทำครบทั้ง สเต็ป 1และ 2 ตอนนี้อาการรถผม อาจจะเป็นที่ข้อ 2 หรือ ข้อ 3 อย่างที่พี่วัฒน์ว่าไว้ก็เป็นได้ ขับรถติดเป็นชั่วโมง ร้อนไม่เกิน 80 เลย พอไปเหยียบบนทางโล่งๆ เกินร้อยนานหน่อย จะทะลุ 90 องศาให้ได้เลย ขอบคุณมากครับ กระทู้นี้ หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันอังคารที่ 29 พฤศจิกายน 2011 เวลา 00:17:29 ลองดูหม้อน้ำครับ
หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น 100 สูงไปไหม เริ่มหัวข้อโดย: ant123 ที่ วันอังคารที่ 29 พฤศจิกายน 2011 เวลา 06:11:12 ร้อยนึงนื่น้ำเดือดเเล้วนะครับ มันผิดปกติเเน่ ปัญหาก็เป็นไปได้ตามทื่เพื่อนสมาชิกให้ความเห็นมา ทางที่ควร ผมว่าไปพบเเพทย์ เอ๊ย ช่าง จะดีกว่านะครับ ไปหาช่าง pg ให้เขาหาอาการก่อน เคยซ่อมอู่ไหนไปอู่นั้นครับ
|