Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

    ชาว PG ท่านใดเคยใช้น้ำมันเชื้อเพลิง  E20  หรือ E85 บ้างหรือไม่ เพราะช่วงนี้ ตัวอื่นแพงมากๆ ครับ       

LPG  100%

ผมไม่รู้จักน้ำมันมานานแล้วเหมือนกัน

เคยลองเติม e20 กับ 406 d8 ครับ ได้ Fleetcard ptt E20 มา 500 บาท ลองเติมเล่นๆดู สรุปวิ่งไปสักพักเกิดอาการเร่งไม่ออกครับ ไฟ k มันขึ้นด้วย อาการนี้เป็นอยู่ประมาณ 5 นาที จึงกลับมาปรกติแต่ไฟ K ยังขึ้นอยู่นะกระพริบๆ เลยเปลี่ยนมาใช้ LPG อาการข้างต้นที่ผ่านมาจึงหายไป...จ้า  :เหงื่อแตก:

รถผม 405 sri  เดิมๆ (340000 ++กม.) ใช้ e-20 มาได้ 2-3 เดือนแล้วยังปกติครับ
ท่อน้ำมันต่างๆ  ยังเป็นของเดิมติดรถมา 17 ปีแล้ว (ผมตรวจท่อต่างๆ ทุกๆ อาทิตย์อยู่แล้ว ทั้งในห้องเครื่อง/ใต้ท้องรถเพราะมันเก่าตั้งแต่ได้รถมาเลยครับ)
ก่อนหน้าใช้ 95 โซฮอลมาตลอด (3-4 ปีแล้ว)
ไม่เคยมีไฟเตือนขึ้นเลยซักครั้ง
เมื่อเดือนที่แล้ววิ่งไป ตจว. ยังทำความเร็วได้เกิน 200 กม./ชม.(ตามไมล์ก็ 210++ เลย)
แต่อัตราการกินน้ำมันรู้สึกจะมากกว่าเดิมนิดหน่อย (นิดๆ)  12-13 กม/ลิตร...อันนี้ไม่ได้วัดจริงจัง เพราะมันยังไงก็แพงอยู่ดี

ผมว่าอยู่ที่ปั๊มมากกว่า บางปั๊มเติมแล้วก็วิ่งดี/ประหยัด....บางปั๊มก็เปลืองผิดปกติ ถ้าเจอปั๊มดีควรเติมปั๊มนั้นตลอด
เท่าที่ผมใช้รถมา จะไม่มีการสลับเติมน้ำมันไปมา .....ข้ามชนิดกัน ผมว่าเครื่องยนต์สมัยนั้นมันไม่ฉลาดแบบสมัยนี้อ่ะครับ

***อีกอย่างว่างๆ แกะท่อไอดีมาทำความสะอาดบ้าง...รถเก่าๆ ไอน้ำมันเครื่อง มันเกาะเยอะมากๆ เช็ดออกมาเป็นก้อนๆ เลยครับ
โดยเฉพาะปากท่อไอดีด้านบนของเครื่องยนต์***

ใช้e20กับฟอร์ดเฟสต้าอยู่ครับแทบไม่ต่างกับ95โซฮอลเลยเพราะรถเค้าทํามาเพื่อใช้e20อยู่แล้วแต่pg405ไม่ได้ทํามาเพื่อตรงนี้ก็วิ่งตื่อไปหน่อยแถมกินเพิ่มอีกหน่อยครับ

ออpg405ผมเพิ่งลองถังแรกเองครับเดี๋ยวถังต่อไปเป็นยังไงเดี๋ยวรายงานให้ทราบครับ

           ตอนนี้ใช้ซีตรองซองเทียเครื่อง D8 แต่ใช้ ECU -P20  ได้ทดลองใช้ E20 ผสม E85  50/50 ก็ใช้ได้ดี ได้ลองมาสัก 3000 กม.ปรากฎว่ายังวิ่งได้ดีอยู่ ต่อไปคงต้องลอง E85  เพียวๆดูครับ

เอาอย่างงั้นเลยหรือครับe85เพียวๆเฟสต้าผมเครื่องทํามารองรับได้ถึงe20ยังไม่กล้าเพิ่มeเลยครับ

      ลองใช้แล้ว E-85 โดยบางจาก ถนนบรมราชฯ ก่อนถีงต่างระดับฉิมพี รอบเครื่องก็ปกติ อัตราเร่งก็ใกล้เคียงกับ Glasohol 95 เชิญลองทดสอบดูครับ 

ต้องใช้ecuเบอร์นี้หรือเปล่่าครับถึงจะใช้e85แบบเพรียวๆได้อะครับผมเครื่องเดิม

     ตอนนี้กำลังจะลองกับ ซองเทีย เครื่อง SRI ซึ่งใช้ ECU- P20 ได้ผลอย่างไรจะมานำเสนอ       

ด้วยความเคารพครับ ...SRI & D8 และก้อ 406 D8 คำว่า D8 คืออะไรครับหรือว่าเป็น รหัส เครื่องครับ...ไม่ทราบจริง ๆ  :อุดหู:

   ได้เติม  E-85  กับซีตรองซองเทีย เครื่อง D-8 เครื่องเดินปกติอัตราเร่งไม่ต่างกับการใช้  Gas 91,95 เลย เมื่อความร้อนได้ 80-85 ก็ยังคงต้องลองต่อไป เพราะราคา  24 บาทต่อลิตร  ส่วนค่าการเสียหายคงต้องดูต่อไป

        ได้ทดลองใช้ E-20 กับซีตรอง ซองเทีย เครื่อง SRI อัตราเร่งก็ไม่แตกต่างกับการใช้ Gassohol 91 & 95 เลย ส่วนคันที่เครื่อง D8 - 16 วาว์ ได้ใช้ E-85 มาแล้ว สามถังแล้วก็ไม่เกิดอาการใดเลย อัตราเร่งก็ไม่แตกต่างมากนักอาจจะมีบ้างแต่ก็คุ้มกับราคาที่ต่างกันประมาณ 12 - 15 บาทต่อลิตร กำลังคิดว่าจะทดลองออกต่างจังหวัดดูจะได้ดูการสิ้นเปลืองทางยาวๆ ดูครับ

       ใช้ซีตรอง ซองเทียร เครื่อง ดีแปด กล่อง P-20 กับ E-85 เพียวเลยการวิ่งก็ปกติดีครับใช้มาแล้วค่าน้ำมันหมดไปประมาณหมื่นบาทแล้วการใช้งานไม่มีปัญหา

สรุปว่า เครื่อง SRI 8 valve ก็ใช้ e 20 หรือ e 85 ได้ใช่ไหมครับ จะได้ลองเติมมั่ง (ผมเติมไว้สตาร์ทอย่างเดียว)

เติมไว้สตาร์ทอย่างเดียวน่าใช้ 91 ธรรมดาดีกว่า  น้ำมันไม่เน่าด้วย

เห็นด้วยควรใช้เบนซิน 91 หรือ 95 ไม่ควรเติมโซฮอล  เพราะเราไม่ได้ใช้แล้วหมดแต่เราใช้ค้างถังไว้ แก๊สโซฮอลมีส่วนผสมของแอลกอฮอลซึ่งมีคุณสมบัติดูดความชื้นได้ดีทำให้ถ้าเราค้างไว้นานจะทำให้ในถังน้ำมันมีน้ำปน และเมื่อแอลกอฮอลระเหยออกไปก็ทำให้ค่าอ๊อคเทนของนำมันต่ำลงไปอีก ( 91จะเหลือ87 95จะเหลือ91 ) และแอลกอฮอลมีฤทธิ์กัดกร่อน พวกท่อยางต่างๆ ถ้ายังไม่เปลี่ยนเป็นแบบทนแอลกอฮอลได้ก็จะมีอายุต่ำลง นี่เป็นเหตุให้รถบางคันบางรุ่นหรือรุ่นเก่าใช้แก๊สโซฮอลแล้วมีปัญหา.......

 หยุด ห้าวันได้ลองออกต่างจังหวัดโดยไปแม่สอด จ.ตาก เติม E85 เต็มถังไปถีงนครสวรรค์ประมาณ 250 กม. ได้หา E85 เติมแต่ไม่มี เลยต้องเติม E20 แทนเฉลี่ย  11.5  กม. ต่อลิตร โดยใช้ความเร็ว ประมาณ 110- 120 กม.ต่อชั่วโมงครับ

 :correct: ขอสนับสนุนในคำตอบของคุณ ข้อความโดย: toto4  ข้อความโดย: guntuner  ข้อความโดย: chairat 4832 ข้อความโดย: chairat 4832 นอกนั้นถือเป็นอคติต่อน้ำมันครับ :มอบดอกไม้: