Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ผมกำลังจะซื้อเปอร์โย 405 GR  แต่ยกเครื่องเป็น 3s  แล้ว แต่ผมลองถามพี่ ๆ ที่ทำงานเห็นมีแต่คนบอกอย่าไปใช้อะไหล่มันแพง และมีอยู่คนบอกข้างบ้านเพิ่งซื้อมาเปลี่ยนพวกลูกปืนล้อทีเป็นหมื่นผมเลยเกิดความลังเลแต่ใจเห็นรถแล้วชอบมากครับขอความกระจ่างจากพี่ ๆ ผู้รู้ด้วยครับว่าอะไหล่ส่วนใหญ่หาซื้อจากร้านแถวไหนครับ

ไม่แพงกว่ายี่ห้ออื่นครับ  ลองคิดดูซีครับว่ารถเก่าอายุสิบกว่าปีทำไมยังมีคนใช้กันเยอะแยะ

ถึงขนาดมีชมรมตั้งสองสามชมรม  แถมสมาชิกหลายๆคนก็มีมากกว่าหนึ่งคัน

ถ้ามันแพงจริงเขาไปเล่นยี่ห้ออื่นหมดแล้ว   ยิ่งคันนี้วาง 3S มาแล้วยิ่งดี จะได้ไม่ต้องวุ่นวายมาก

เดาว่าซื้อมาไม่แพง  ถ้าไปจับยี่ห้ออื่นจะต้องเพิ่มเงินอีกเท่าไหร่ถึงจะได้สมรรถนะเท่า 405+3s

สรุป ซื้อโลด

**ลูกปืนล้อหลังซื้อตามร้านอาหลั่ยข้างละเก้าร้อยกว่าบาท  ล้อหน้าหกร้อยกว่าบาท  ประมาณนี้แหละจำไม่ได้  เปลืื่ยนที่ก็ใช้จนลืม

  

ลองเข้าเว๊ปบ่อยสิครับแล้วคุณจะลืมความคิดเหล่านั้นไปผมก็เคยคิดว่าแพงหายากแต่พอทำความรู้จักกับเว๊ปนี้ทำให้รู้ว่าใช้ไปเลยไม่ต้องคิดมากครับ :Cool:

ขอบคุณพี่ ๆ ทุกท่านที่ให้ข้อมูลช่วยในการตัดสินใจนะครับ เร็ว ๆ นี้คงได้ขอเข้าแก็งด้วยซักคนนะครับ

เคยใช้ทั้งไอ้ต้า ไอ้ด้า มาก่อน  ค่าซ่อมก็ไม่เห็นจะแตกต่างอะไรกันมากมาย รู้จักหาอะไหล่ รู้รักษารถบ้างตามควร แล้วจะไม่คิดกลับไปใช้รถญี่ปุ่นอีก

ลองถามเค้าว่า เค้าคนที่พูดเค้ารู้จักเปอโยต์มากแค่ไหน

ต้องถามต่อว่า ในชีวิตเคยใช้เปอร์โยต์หรือเป่า ถ้าไม่เคยใช้ก็อย่ามาวิจารณ์ อิอิอิ

เรื่องอะไหล่ไม่แพงอย่างที่คิดครับ 

ลองเช็คอะไหล่รถญี่ ที่วิ่งได้ระดับ 200 ดูแล้วจะรู้ว่าแพงกว่าโยหลายเท่า

เมื่อเริ่มใช้ไม่ได้คิดถึงอะไหล่ว่าจะมีหรือป่าว แต่สิบปีที่ใช้งานมาอะไหล่ยังมีอยู่ ถ้าไม่หาของเก่า ก็ไปเดินหาแถววรจักร์ ราคาไม่แพงอย่างที่คิด ถูกกว่ารถใหม่ป้ายแดงซะอีก

ตรวจสอบให้ปัญหาดีผมใช้มาก็หลายปีไม่ปัญหา
ลองดูและถามผู้รู้จริงๆแล้วจะรู้ว่าดีก่วารถjapanแค่ใหน :What: :Shame:

ผมเป็นอีกคนที่ขับรถญี่ปุ่นมาก่อน แล้วก็มาเชพOptra แล้วก็ 406 ทีแรก ก็ กลัวๆๆเรื่องอะไหล่ เพราะลำลือกันหนักมากว่ายี่ห้ออะไหล่นี้แพงสุดๆๆ แต่พอมาใช้จริง มันก็ไม่ได้เป็นดังที่กล่าวขานกันนัก ถ้าเรารู้จักที่ซ่อม ปัจจุบัน 406 อายุ 7 ปี ขับดีกว่า Optra ผมเคยใช้อีก และที่สำคัญข้อมูลดีๆๆ มีอยู่ใน web มากมายเป็นที่พึ่งแก่เราได้ครับ :correct:
ATP89.

ผมใช้405อยู่2คันถ้าอะไหล่แพงจริงก็คงเก็บไว้2คันไม่ไหวหรอกครับ

ไม่แพงครับ คอนเฟิร์ม

ไม่แพงครับ ฟันธง

 ...เช่นกันครับ อะหลั่ยไม่แพง(ยกเว้นท่อยางของแท้ ค่อนข้าง...)
                                                                                                                                           ขอบคุณครับ

มันต้องดูว่าอะไหล่นั้นเราหาจากที่ไหน....ถ้าเข้าศูนย์ยี่ห้อไหนก็แพงแม้แต่โตโยต้าก็ไม่ถูกเลย (วิออสอยู่ในประกันเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่พันกว่า) แต่รถอายุเท่านี้แล้วจะไปเข้าศูนย์ทำไม อู่นอกที่เป็นเซียนเปอร์โยมีเพียบอะไหล่ก็มีทั้งมือ 1 มือ 2 จะเอาเกรดไหนราคาระดับไหนก็มีให้เลือกมากมาย  อย่างผมใช้ 405gr มา ปีนี้เข้าปีที่ 10 เงินเดือนก็ไม่ได้มากมายอะไรก็ยังมีปัญญาใช้ได้ ไปจอดที่ไหนก็คุยได้ว่านี่ก็รถยุโรปน๊ะเฟื้ย  แต่ถ้าเป็นรุ่นใหม่ที่อะไหล่นอกศูนย์หายากหรือไม่มีก็ไม่เถียง (ยี่ห้ออื่นก็เหมือนกัน)  นี่ผมเพิ่งเปลี่ยนลูกปืนล้อไปทั้ง 4 ล้อเมื่อเดือนที่แล้ว ล้อหน้าข้างละ 650. ล้อหลังข้างละ 950. ค่าแรง 1500.  บวกกันยังไงก็ไม่น่าถึงหมื่น คนพูดสงสัยยักเงินเมียไปอาบน้ำ แล้วมาบอกว่าซ่อมเปอร์โยแพง...อิอิ... :สาบแช่ง: :สาบแช่ง: :สาบแช่ง:   นี่ละคนพูดไม่เคยใช้...คนใช้ก็ไม่ค่อยจะพูด...ดังนั้นคนคิดจะใช้ก็มาถามคนที่เข้าใช้อยู่เป็นชีวิตประจำวันแล้วจะรู้...... :เหนื่อยร้อน: :เหนื่อยร้อน: :เหนื่อยร้อน:

ผมอ่ะ  คนเดียว 4 คันเปอโยต์ท๊างงงงน๊านนนนนน

ยินดีต้อนรับ แล้วจะรู้ ว่า อบอุ่น เป็นยังไง ทุกคนในที่นี้ มีแต่จะให้ ไม่มีใครที่คิดจะหลอกกัน แบ่งปันกันได้ทุกเรื่อง (ยกเว้น ญ.)

เด๋วนี้หันมาเล่นหญิงแล้วเหรอตะเอง :NONONONO:

อ่ะนะ เขาขอโทด เขาลืมตัว คิดถึงตะเองนะ จุบุ จุบุ (ขอโทษเจ้าของกะทู้ด้วย ) ก้อเล่นกันแบบนี้แหละ....

 :love love: :correct: ผมตัวหนึ่ง ฅน ครับ ขอนั่งยัน และ ยืนยัน ไม่นอนยันเดียวจะต้องเอาพระมานำหน้า  :เอิ๊กๆๆๆ: ยกตัวอย่างง่ายๆๆๆ ครับ ว่ารถยี่ปุ่งกับรถยุโรป คันใหนมีคุณภาพมากกว่ากัน  รถในปีเดียวกันสภาพเหมือนกัน รถยี่ปุ่งแพงอีกเท่าตัว รถถ้ามีอายุแล้ว เราก็เอาเงินที่ซื้อได้ครึ่งราคาเก็บมาไว้ซ่อม ส่วนรถยี่ปุ่่งต้องฟักเงินก้อนใหม่มาซ่อม คิดซิครับ ก่อนผมจะซื้อก็คำนวนรายรับรายจ่ายแล้ว คุณภาพรถก็มาตกราฐานกว่ากัน ขับก็ต่างกัน ถ้าได้ขับแล้วจะติดใจ  :มอบดอกไม้: ขอบอกอะไรให้ดูเป็นตัวอย่างสักอัน ชุดไฟยกเลี้ยวของยี่ปุ่นโตโกตา ๓๐๐๐ ก่าบาท ของเปอร์โย ๑๐๐๐ ก่าบาท ผมซื้อมาแล้วครับถึงได้รู้ ถ้าพุดว่าอะไหล่หาง่ายนั้นไม่เทียง :correct: ของยี่ปุ่งข้างๆๆร้านขายข้าวแกงก็มีขาย แต่รถไม่ได้เสียทุกวัน มันหมดอายุก็ต้องเปลี่ยนซ่อมเป็นทำดา พักพวกเราในเว็บฯฯ ชำนาญกันทุกฅนและรักกันยี่กว่านักการเมืองปัจจุบันอีก :เอิ๊กๆๆๆ: ขายได้ขาย :........: แจกได้แจก :devil: แถมได้แถม :devil: ให้ได้ให้เลย :devil: ไม่มีคำว่าหวงๆๆๆ :devil:  แต่ยกเว้นๆๆ....... เมียๆๆๆ.......  :เอิ๊กๆๆๆ::Lier: :Shame:  สิบปากว่า ไม่เท่าตาเห็น สิบตาเห็น ไม่เท่ามือคลำๆๆ.... สิบมือคลำ ไม่เท่าได้ใช้เองเลย สาวาดดีครับ :มอบดอกไม้:

ราคาอะไหล่เฉพาะลูกปืนล้อไม่ได้แพงขนาดนั้นหรอกครับ  ฟันธงเลยว่าคนพูดต้องไม่เคยใช้เปอโยต์แน่นอน

ส่วนร้านอะไหล่ก็วรจักรบ้าง เชียงกงบ้าง ดูจากลิงค์เอาก็ได้ครับ

รถทุกยี่ห้อมีจุดอ่อน จุดแข็ง ประจำตัว  เมื่อสนใจก็อยากให้ศึกษาไว้บ้าง  เพราะบางทีเราคาดหวังกับรถมากเกินไป  พอมันเสียขึ้นมาจิตจะตก ระแวงกับรถจนไม่ค่อยจะไว้ใจเท่าไหร่  แต่ถ้าเราศึกษามาบ้างแล้ว เราจะมองปัญหานั้นเป็นเรื่องเล็ก และทำให้เรารักรถ ดูแลรถ ไว้ใจรถสุดหัวใจ

อะไหล่ไม่แพงหรอก up

คงหมายถึงคานหลังดิส

ไม่แพงหรอกครับ บางตัวถูกกว่าอะไหล่รถญี่ปุ่นอีก  แต่ต้องมีใจรัก ศึกษาค้นคว้าข้อมูลของรถ+แหล่งอะไหล่ เช็คราคาเปรียบเทียบ(หลายๆร้าน) ผมว่าก็พอรับได้น่ะครับ  รถมันเก่าแล้ว(แถมเป็นรถยุโรป)มันก็ต้องมีซ่อมบำรุงบ้างตามอายุไขเรื่องธรรมดา แต่ถ้าคิดว่าซื้อรถมาแล้วไม่ศึกษาข้อมูลอะไรเลยเวลาเสียหวังพึ่งอู่ซ่อมอย่างเดียวอาจเป็นเหตุผลได้ว่าอะไหล่แพงเพราะโดนอู่ฟันหัวแบะ