Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ลองเปิดเมื่อวานเช้าคอมแอร์มันหมุนๆหยุดๆ ติดๆขัดๆ ทำให้แอร์ไม่เย็น
เลยปิดแอร์วิ่งทั้งไป-กลับ  ตอนเย็นแวะหาเจ้าโก้เช็คน้ำยาแอร์ปกติ
เบื้องต้นสันนิฐานว่าครัชไม่จับ จับไม่เต็มอะไรประมาณนี้
ไม่ทราบว่าจะเปลี่ยนเฉพาะหน้าครัชได้หรือเปล่า หรือเปลี่ยนทั้งชุด

เปลี่ยน หน้าครัทข์อย่างเดียวก็ได้ครับ
 

ตามนี้ครับ  ลอกเขามาอีกที

"แอร์รถไม่เย็น หากมีน้ำยาแอร์ปกติ และรถมีอายุการใช้งานเกิน 100,000 km
ขึ้นไป อาจจะเกิดจากแผ่นคลัทซ์ของแอร์สึกหรอ ทำให้ระยะห่างมากขึ้น
เช้าเย็นอากาศเย็นอยู่อำนาจแม่เหล็กดูดดีจะเย็น เที่ยงๆ อากาศร้อนอำนาจแม่
เหล็กลดลง (ตามทฤษฎีไฟฟ้า) ทำให้หน้าคลัทซ์ไม่จับ
 

การแก้ไข : ถอดแผ่นคลัทซ์ออกด้วประแจเบอร์ 10 แล้วลดจำนวนแหวนลอง
ระหว่างหน้าคลัทซ์ลงประมาณ 50% เย็นเจี๊ยบ (ปกติเขาจะใส่รองใว้ 2-3 ตัวจากโรงงาน)
 

หากซ่อมร้านซ่อมหรืออู่ : เขาจะเปลี่ยนแผ่นคลัทซ์เลย ราคา 2000-3000 บาท
หรือบางร้านจะหาเรื่องอ้างเพื่อเติมน้ำยา หรือซ่อมแอร์รั่ว ฯลฯ
 

มันเป็นได้หลายสาเหตุ  ครัชไม่จับนี่มาจาก
เพลทลื่นมีรอยไหม้   อันนี้ถอดออกมาขัดกระดาษทราย  ใส่กลับลองแหวน ก็น่าจะหาย
คอยล์หน้าครัท เสื่อม  อันนี้  ถอดของเก่าออกมาแล้วเอาไปหาร้านซื้อเทียบของเก่า พร้อมกับเทรนของเก่ให้เค้าไป น่าจะประมาณ สองร้อย+-

อีกอันขับรถมาเอาคอมอีกลูกที่ขอนแก่น

ลองตรวจสอบระบบไฟด้วยครับ มาปกติดีหรือเปล่า เท่าที่เคยเจอ

มีไฟมาไม่เต็มต่ำกว่า 12 โวลท์ กับ ทุ่นแม่เหล็กเสื่อมหรือช็อต

แต่ถ้าหน้าคลัทช์มันห่างมาก เวลามันจับมันจะมีเสียงดังมาก

ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความเห็นแต่จะถอดเองคงหมดสิทธิ
อย่างไรก็คงต้องพึ่งช่าง....
หรือจะไปขอนแก่นดีหว่า ลองคิดดูก่อน

ถอดกล่องควบคุมแอร์มาดูลายปริ๊น(ตัวกล่องในรถ แกะฝากล่องออกมาครับ )  ขั้วยึดขาต่างๆๆตัวบัดกรีมันคงไม่แน่น  ให้ร้านซ่อมวิทยุบัดกรีให้  เล็กๆน้อยๆผมไปทำแล้วเขาไม่คิดตังส์ครับ