|
หัวข้อ: 306 หัวแข็งสตาร์ทไม่ติด 555 เริ่มหัวข้อโดย: siriattakul ที่ วันศุกร์ที่ 29 กรกฎาคม 2011 เวลา 01:48:02 อยากสอบถามเพื่อเป็นความรู้ครับ
ผมขับ 306 sr เกียร์ auto รถสตาร์ทไม่ติด ไม่ใช่ตอนเช้านะครับ วันนี้ขับไปรังสิตมา ดับเครื่องลงไปซื้อของ 10 นาที กลับมาสตาร์ทไม่ติด สตาร์ทแล้วมีเสียงดัง ตามจังหวะสตาร์ท ดัง แก๊ก แก๊ก เสียงอยู่ทางด้านขวาในกระโปรงรถ สตาร์ทอยู่ประมาณ 5 ที ไม่ติด ก็เลยไปกินข้าว กลับมาอีกทีสตาร์ทติด นี่มันอาการของไดสตาร์ทหรือเปล่าครับ เป็นแบบนี้มาสัก 5 ครั้งได้แล้ว คือพยายามสตาร์ทเท่าไหร่ก็ไม่ติด ต้องทิ้งไว้สักพักแล้วจึงจะติด ตอนเช้าติดดีครับ แบตพึ่งเปลี่ยนมา อีกข้อครับ เวลาเบรคกะทันหัน ไฟ stop กับไฟรูปน้ำมันเกียร์ กับไฟตรงความร้อนจะขึ้น (ขึ้นพร้อมกัน 3 ดวง) แต่ความร้อนไม่ขึ้นนะครับ ขึ้นแต่ไฟ นี่มันอาการน้ำมันเบรคหมด หรือว่าเซนเซอร์เบอร์ไม่ดีครับ :ไม่สบาย: ช่วยหน่อยครับ ตั้ม หัวข้อ: Re: 306 หัวแข็งสตาร์ทไม่ติด 555 เริ่มหัวข้อโดย: siriattakul ที่ วันศุกร์ที่ 29 กรกฎาคม 2011 เวลา 01:49:36 เซนเซอร์เบรคนะครับ พิมพ์ผิด
หัวข้อ: Re: 306 หัวแข็งสตาร์ทไม่ติด 555 เริ่มหัวข้อโดย: teei ที่ วันศุกร์ที่ 29 กรกฎาคม 2011 เวลา 02:25:32 อาการแบบนี้ เคยขับรถ 205GTI ของพี่คนนึง อาการสตาร์ทไม่ติดเหมือนกันเลย พี่เค้าแนะนำผมว่า "ก่อนบิดกุญแจสตาร์ท ก็ท่องนะโมสัก 3 จบก่อนนะ" ผมก็ทำตาม มันก็สตาร์ทติดทุกครั้งสิน่า :HoHo:
หัวข้อ: Re: 306 หัวแข็งสตาร์ทไม่ติด 555 เริ่มหัวข้อโดย: tang ที่ วันศุกร์ที่ 29 กรกฎาคม 2011 เวลา 15:55:47 :Shame:ไม่รู้มอเตอร์สตาร์ทจะเหมือนกับรถญี่ปุ่นหรือเปล่า ถ้าใช่ก็เป็นที่ก้ามสะพานไฟที่เป็นทองแดงเกิดการอาร์ค ทำให้ไฟเดินไม่ดี ดังแต๊ก แต่มอเตอร์ไม่หมุน ต้องถอดมาทำความสะอาดครับ :Lier: :Lier:
หัวข้อ: Re: 306 หัวแข็งสตาร์ทไม่ติด 555 เริ่มหัวข้อโดย: 306PBN ที่ วันศุกร์ที่ 29 กรกฎาคม 2011 เวลา 19:18:28 - สตาร์ทไม่ติด ถ้าไฟหน้าปัดเรือนไมล์วูบหรี่คล้ายแบตฯหมด อาจเป็นแปรงถ่านของมอเตอร์สตาร์ทหมดครับ ต้องเปลี่ยนแปรงถ่านใหม่
- อาการรวนๆ อีกสาเหตุหนึ่งอาจเกิดจากขั้วต่อสายไฟหลวม ระหว่างเครื่องยนต์กับขั้วที่ยึดอยู่กับตัวถังข้างหม้อน้ำ (หันหน้าเข้าหน้ารถจะอยู่ขวามือครับ) หัวข้อ: Re: 306 หัวแข็งสตาร์ทไม่ติด 555 เริ่มหัวข้อโดย: siriattakul ที่ วันศุกร์ที่ 05 สิงหาคม 2011 เวลา 18:45:10 ไปซ่อมมาแล้วครับ บอกให้ช่างดูไดสตาร์ท ช่างเกิดรู้ดีบอกว่าเห็นไฟแบตขึ้น เปลี่ยนไดชาร์จ เคยเล่าให้เพื่อน ๆ ฟังแล้วคับว่า
ไฟที่มันขึ้นพร้อมกัน 3 ดวง แต่ไม่เคยเห็นไฟรูปแบตขึ้นเลย กลับไปอีกทีแปลงไดชาร์จให้ ก็เออ สุดทน เพราะเราไม่เคยเห็น แต่ถ้าช่างบอกเห็น ก็เปลี่ยน เมื่อวานครับ ไปรับรถคืน วิ่งรถออกมาได้ไม่นาน ซ่อมอยู่แถวลาดพร้าว 126 เล่าเป็นอุทาหรณ์นะครับ ขับมาจนถึงแยกลำสาลี เสียงรถเหมือนกับยานอวกาสกำลังจะขึ้น 555 จนสุดท้าย เสียงดังมาก ดังมาจากแถวสายพานไดชาร์จ ขับรถต่อไปไม่ได้ เลยให้ช่างมาดู ช่างบอกว่าเป็นที่ลูกรอกใต้ไดชาร์จ มันแตก เพราะตอนใส่ไดชาร์จวางไม่ดี ซวยมั้ยหละ อู่นี่เพื่อนผมเคยไปซ่อมแล้ว (BMW) ก็พังเหมือนกันน้ำมันรั่ว แต่ดันไปเสียบสายไฟที่เขาไม่ใช้ รถช๊อตทั้งคัน ก็ไม่คิดว่าเหตุการณ์นี้จะเกิดขึ้นกับตัวเอง ต้องเสียเงินค่ารถลาก 1200 เพื่อลากรถกลับ วันนี้ไปรถก็ยังไม่ได้ทำ เพราะช่างที่จ้างมาทำไม่มา กระทู้นี้แบ่งปันเป็นอุทาหรณ์ฯครับ ร้านนี้ซ่อมกันมานาน แต่ช่างที่เก่งๆ ออกไป เหลือแต่ลูกน้องที่ขึ้นมาเป็นช่าง ทีแรกก็คิดว่าไม่น่ามีอะไรยาก ซ่อมไดชาร์จทำอยู่ 3 วัน จนทำไม่ได้ต้องไปเรียกช่างที่อื่นมาทำ แบ่งปันคับ ปล. ใครมีอู่แนะนำบ้างครับแถวลาดพร้าว เสรีไทย เคยไปทำอู่มงคลหละครับ แต่เพื่อนผมไปแผลงฤทธิ์ไว้ ก็เลยไม่ก้าไปอีก 555 แนะนำอู่อื่นนะครับ ขอบคุณคับ หัวข้อ: Re: 306 หัวแข็งสตาร์ทไม่ติด 555 เริ่มหัวข้อโดย: PG306SR ที่ วันศุกร์ที่ 05 สิงหาคม 2011 เวลา 22:57:51 ของผมเคยสตาร์ทไม่ติด หลังจากเปลี่ยนเกียร์มาได้ 1 เดือน
นึกว่าแบตเพราะ 2 ปีแล้ว ให้ร้านแบตข้างบ้านมาดูให้ ช่างเช็ค ไฟในแบต amp บอกปกติ แล้วขยับโน่นนี้ แล้วต่อสายกราวลงกับเครื่อง พอสตาร์ทไฟแลปเลย แต่เครื่องมีอาการว่าจะติด ช่างเลยรื้อสายกราวที่ต่อจากแบตลงเครื่องให้ใหม่ ก็okเลย 120 บาทไทย ช่างที่เปลี่ยนเกียร์มันต่อสายกราวที่เกียร์ ซึ่งจุดนั้นมีอลูมิเนียมเป็นแผ่นกั้นอยู่ ก่อนจะถึงตัวเกียร์ อาการคือ สตาร์ทไม่ติดเงียบไฟ k ขึ้น เปิดเพลงได้ . ผมก็เป็นช่างคนหนึ่ง (ช่างคอม) อยากจะบอกเจ้าของอู่ทั้งหลายว่า คนที่เป็นช่างจริงๆนะความรับผิดชอบสูงมาก ไม่ใช่รับมาฝึกขันน็อตเข้าออกได้ ทำตามคำสั่งได้ ต้องเอาคนที่มีความรับผิดชอบต่องานเยอะๆหน่อย ถ้าไม่ได้เรื่องก็หาคนใหม่เถอะ .. คิดดูถ้าเกิดเป็นรถที่ผู้หญิงใช่แล้วเกิดเสียเพราะความชุ่ยของช่าง กลางดึกกลางทางจะทำไง อันตรายมาก |