|
หัวข้อ: ติดแก๊ส PG 406 EA9 ปี 2000 ได้หรือปล่าวครับ เริ่มหัวข้อโดย: ป ที่ วันอาทิตย์ที่ 19 มีนาคม 2006 เวลา 09:47:58 ติดแก๊ส PG 406 EA9 ปี 2000 ได้หรือไม่ครับ เหมาะสมไหมครับ จะกระทบระบบการทำงานเดิมไหมครับ ติดแล้วในอนาคตจะเปลี่ยนกลับมาใช้น้ำมันได้ไหมครับ มีผลกระทบอะไรไหมครับ ปัจจุบันเติมน้ำมันเดือนละ 3500 - 5000 บาท ถ้าติดได้และเหมาะสม ติดที่ดีดีได้ที่ไหนบ้างครับ ราคาตอนนี้เท่าไรครับ ราคาขึ้นอยู่กับชนิดของอุปกรณ์ด้วยหรือปล่าวครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊ส PG 406 EA9 ปี 2000 ได้หรือปล่าวครับ เริ่มหัวข้อโดย: Paul ที่ วันพุธที่ 22 มีนาคม 2006 เวลา 16:37:49 น้องใหม่อยากรู้เหมือนกันครับ ผู้อาวุสทุกท่านโปรดเมตตาด้วยครับ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊ส PG 406 EA9 ปี 2000 ได้หรือปล่าวครับ เริ่มหัวข้อโดย: ต้น406&505 ที่ วันพุธที่ 22 มีนาคม 2006 เวลา 16:46:43 ตอบ ได้ครับแต่ควรเป็นแบบFUMIGATION นะครับ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊ส PG 406 EA9 ปี 2000 ได้หรือปล่าวครับ เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันพุธที่ 22 มีนาคม 2006 เวลา 22:18:26 คือจริงๆๆ ติดได้หมดนะครับ
แต่ละระบบมีข้อดูข้อเสียแตกกันไปครับ ถ้าคิดจะติด ก็เป็นหัวฉีดแก็สไปเลยครับ แพงหน่อยแต่คุ้มค่า หัวข้อ: Re: ติดแก๊ส PG 406 EA9 ปี 2000 ได้หรือปล่าวครับ เริ่มหัวข้อโดย: โต้ง ที่ วันศุกร์ที่ 24 มีนาคม 2006 เวลา 08:41:00 ความเข้าใจส่วนตัวของผม คิดว่าระบบมิกเซอร์ที่ใช้มากว่า 50 ปี แล้ว สามารถใช้กับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน เป็นเชื้อเพลิง ติดได้หมด ไม่ว่าคาร์บู-หัวฉีด
ยกตัวอย่างTAXI ใหม่สุดๆ 100 คัน ผมว่าติดแบบมิเซอร์ 85 คัน (หม้อต้มเก่าๆด้วย) เห็นเหยียบกัน160-180 บนทางด่วน แล้วก็ TAXI ป้ายดำ-เขียว(ถ้าเข้าใจผิดขออภัย) แถวสนามบินใช้LPGเพียบ ไม่ต่อสายสำหรับเติมด้วย เวลาเติมเปิดกระโปรงท้ายเอา แบบนี้ดีคือราคาไม่สูง แต่ต้องปรับจูนให้ดี แบบหัวฉีดแก็ส เป็นการพัฒนาขึ้นไปตามลำดับ เพื่อความแม่นยำและประสิทธิภาพที่ที่สูงขึ้น รวมไปถึงราคาและค่าซ่อมบำรุงที่ตามไปด้วย หัวฉีดอายุการใช้งานแน่นอน แต่ว่าระบบมันดีกว่าแบบแรกมาก.....และไม่ใช่ว่าระบบหัวฉีดไม่มีการ Back Fire เพียงแต่แทบไม่มีแต่มันยังมีได้นะ สายหัวเทียนเสื่อม-หลุด-หัวเทียนบอด....เดี๋ยวก็ ปุ้ง! ได้ ;D ผู้ใช้ต้องการแบบไหนก็เลือกเอาตามสะดวก ระบบคาร์บูก็เจาะเอาหัวฉีดแก๊สใส่ได้เหมือนกัน และอยากให้ติดกับร้านที่ชาวVlove แนะนำนั้นคิดว่าถูกที่ถูกทาง ไม่ว่าแก๊สหรือน้ำมันจะเผาไหม้ก็ต้องมี O2 เหมือนกัน.....ขอออกความคิดเห็นแค่นี้นะครับ หัวข้อ: Re: ติดแก๊ส PG 406 EA9 ปี 2000 ได้หรือปล่าวครับ เริ่มหัวข้อโดย: อ๊อด ที่ วันศุกร์ที่ 24 มีนาคม 2006 เวลา 09:06:22 ผมสนับสนุนความเห็นของคุณโต้งครับ และขอเพิ่มเติมความเห็นสักนิด คือ ขอให้เข้าใจผู้ที่แนะนำอู่ติดตั้งแก๊สด้วยว่า อู่แต่ละที่มีช่างหลายคน ฝีมือแต่ละคนไม่เหมือนกัน หากคุณเข้าไปติดแล้วได้ช่างดีถือว่าโชคดีไป แต่ถ้าได้ช่างไม่เอาไหนถือว่าโชคร้าย ผลก้อตกกับคนแนะนำ ดังนั้น เป็นการเสี่ยงมาก ๆ ในการแนะนำอู่ ดีแค่เสมอตัวเท่านั้น ถ้าเป็นไปได้ซื้อชองมาหัดทำเองแล้วให้พรรคพวกช่วยกันคนละนิดละหน่อย ตัวเองพยายามเรียนรู้ให้มาก ๆ ผมว่าดีที่สุดครับ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊ส PG 406 EA9 ปี 2000 ได้หรือปล่าวครับ เริ่มหัวข้อโดย: Gun'n ที่ วันศุกร์ที่ 14 เมษายน 2006 เวลา 21:43:21 หัวฉีดอายุการใช้งานแน่นอน แต่ว่าระบบมันดีกว่าแบบแรกมาก.....และไม่ใช่ว่าระบบหัวฉีดไม่มีการ Back Fire เพียงแต่แทบไม่มีแต่มันยังมีได้นะ สายหัวเทียนเสื่อม-หลุด-หัวเทียนบอด....เดี๋ยวก็ ปุ้ง! ได้ :) :) :) :) :) ...... ขอถามเอาความรู้หน่อยคับ พี่โต้ง ผมเห็นบางอู่บอกว่า มีตัวกันเจ้า back fire นี่จริงๆมันกันได้หรือครับ แล้ว ก็อีกนั่นแหล่ะ บางอู่บอกจะติดแบบมิกเซอร์ก็ได้แต่ไม่แนะนำ(เค้าว่างั้น) เค้าบอกว่าให้ติดแบบหัวฉีดไปเลยแพงหน่อยแต่คุ้มกว่า(แพงหน่อยนี่แพงกว่ากันเกือบสามหมื่น แหะๆ มิกเซอร์ 18000 ประมาณ แบบหัวฉีดล่อไป 42000)เงินที่เสียไปกับระบบที่ได้กลับมา คุ้มกับค่าเงินที่จ่ายไปหรือเปล่าอะครับ ถามเพราะอยากรู้มะรู้จะไปถามคายย ;D . หัวข้อ: Re: ติดแก๊ส PG 406 EA9 ปี 2000 ได้หรือปล่าวครับ เริ่มหัวข้อโดย: นิสิตสุรา ตี4 ที่ วันจันทร์ที่ 17 เมษายน 2006 เวลา 11:05:48 ตัวกัน backfire ที่ติดเพิ่มจริงๆแล้วคือตัวลดอันตรายเฉยๆครับ
แค่ระบายแรงระเบิดออกมาไม่ให้เกิดความเสียหายที่รุนแรงในท่อไอดี การป้องกัน backfire ที่ดีที่สุดอย่างที่คุณโต้งกล่าวไว้คือต้องหมั่นดูแลระบบไฟจุดระเบิด กับต้องใช้มิกซ์และการจูนที่ลงตัวตามความต้องการของเครื่องยนต์ครับ |