Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ตอนนี้เหลืออาการเดียวคือ

 ขับเกียร์ 1 , 2 เร่งขึ้นแต่รอบแล้วดับ

ถ้า 1 , 2 , 3  ไปเรื่อย ๆๆๆ  วิ่งฉิวเลย ถ้าเลี้ยง 1 , 2 สักสองนาที  ก็จะขึ้นแต่รอบแล้วดับไปเลย

อาการเหมือนกันกะผมเลยครับ เร่งไม่ขึ้นเหมือนแกสท่วม เหม็นกลินแกสที่ปลายท่อเลยละ  ใช้หม้อต้มโทมาเซโต ระบบดูด นึกจะเป็นก็เป็นเอาเฉยๆ พอจะหายก็หายเอาเฉยๆ  ตอนนี้ก็เช็คระบบทุกอย่างปกติดี  งงครับ

จูนยังไม่ลงตัวมั้ง เปิด idle ไว้ หรือ ปิดใช้แต่ sen ครับ

อาการวูบ  ถ้าหม้อต้มไม่เย็นยังร้อนปกติ  อยากให้ดูวาล์วที่จ่ายแก๊สมามากกว่า  เหมือนตัดแก๊สแล้วเปิดใหม่ เป้นอย่างนี้เรื่อย ๆ

จูน ขับมาสองเดือนก็ปกติอ่ะครับ  ก่อนนี้ไม่มีอาการเลย

บางทีพวกปลั้กหม้อต้มหลวมก็เคยมีนะ อาการแบบนี้

เหมือนแก๊สจะท่วมครับ ลองสตาร์ทให้ติดแล้วจูนใหม่ให้แก๊สเข้าน้อยลงก่อน แล้วค่อยเพิ่มขึ้น ครับ

.. ลองตรวจคราวๆด้วยตัวเองก่อนครับ แต่อาการจ่ายแก๊สแบบนี้ มีจำเลยไม่กี่ตัวครับ

อีกอาการคือมีอากาศรั่ว ท่อหลวม มิกซหลุด แวคคั่มรั่ว ไม่กี่อย่าง

ตอนเย็นนี้อาการเพิ่มมาคือ  พอเครื่องดับ มีควันออกมาจากแถวครอบคาร์บูครับ 

ครอบคาร์บูแน่หรือเปล่าครับ อาจมีอากาศเข้าไปได้ ทำให้อัตราการผสม อากาศกับแก็สไม่คงที่ ผมเคยเป็น เกิดแบ็คไฟร์ แล้วครอบคาร์บูหลวม รถมีอาการณ์วูบ เยือบไม่ขึ้น ไม่ได้ดั้งใจ เหมือนไม่มีกำลังอัด เดินไม่ครบสูบ สะอึก และควันที่ขึ้น เป็นไอแก็สหรือเปล่าครับ มีกลิ่นแก็สไหมครับ ลองไล่ดูไปที่ละจุดนะครับ

ตอนเย็นเอารถไปให้ช่างดู  ช่างจูนแก๊สใหม่ให้  ขับกลับบ้านปกติทุกอย่าง   เลี้ยวเข้าบ้านต้องขับช้า เพราะเป็นสวน  วูบดับสองครั้ง  ยัง งง ๆ

เช้านี้ขับเร็วปกติ  แต่พอขับช้า เกียร์ 1 เกียร์ 2 วูบเหยียบคันเร่งไม่ขึ้น  มีกลิ่นเหม็นเหมือนอะไรไหม้

ไม่ทราบว่ามันจะเกี่ยวกับคลัช ไหม  เพราะบางครั้งเหยียบคลัชเข้าเกียร์ถอยไม่ได้

----

ก่อนอื่นดูที่ท่ออากาศว่ามีรั่ว หรือ ครอบคาร์บูหลุด
น้ำมันเป็นหรือป่าวถ้าเป็นก็ลองดูที่โมดูล

ก่อนกลับบ้าน  ถอดครอบคาร์บูออก  แล้วใส่ใหม่
ขับกลับบ้าน  ไม่มีอาการงอแง  เหยียบขึ้นดีกว่าเดิมมาก  เครื่องเดินเรียบ


ของคุณพี่ ๆทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับ   ต้องลองดูไปอีกสักพักว่าจะมีอาการีกไหม

สงสัยคิดถึงเจ้าของเก่า   กันรั่วอีกชั้นเอาซิลิโคนป้ายตรงที่คิดว่าไม่แน่ใจ

ถ้าแบบนี้เป็นกับแก๊สระบบดูด หรือ แบบหัวฉีด หรอครับ

ระบบดูดครับ

ยังหวั่น ๆ ว่าหายปกติหรือเปล่า

วันนี้ตอนเช้าสตาร์ทครั้งแรกดังแกร๊กกกก  ครั้งที่สองติด  ขับได้ปกติดี  ดีกว่าเมื่อก่อนเหยียบขึ้นดี

แต่มาถึงโรงเรียนรถดับ  สตาร์ทใหม่ดังแกร๊กกก  แกร๊กกกก แกร๊กกก  กี่ที ๆ ก็ไม่ติด

ไม่ทราบว่าเป็นที่ไดสตาร์ทหรืเปล่าครับ ...

แล้วที่ดังแกร็กๆ นี่เครื่องยนต์หมุนหรือเปล่าครับ?? ถ้าเครื่องหมุนก็ไม่น่าจะเกียวครับ แต่แกร๊กๆ เฉพาะไดร์เครื่องไม่หมุนก็ไดร์สตาร์ทน่าจะมีปัญหาเฟืองรูดอะไรประมาณนั้นครับ

ดังเฉพาะไดร์ครับ  เครื่องไม่หมุน  ดังแกร๊กก  วี้ ๆๆ  ไม่มีอะไรเกิดขึ้น

ไดร์สตาร?แล้วหละครับ อิๆ

ไดร์ฟันหลอ

ถ้าเป็นแบบนี้ต้องเปลี่ยนใหม่รึเปล่าครับ

ตอนนี้ สตาร์ทติดแล้วครับ  สาเหตุมาจากน๊อตยึดฝาเครื่อง (ไม่รู้เรียกถูกไหม)  ตรงที่ตรงกับจานจ่าย  ด้านหน้าแถวหม้อน้ำ  น๊อต บล๊อก หกเหลี่ยม  คลายออกมาสองตัวเลย   ขันเข้าไปให้แน่น  สตาร์ทดูทีเดียวติด  รู้สึกโล่ง ...  เกือบพังใหญ่โตซะแล้ว  ขนาดดูทุกวันนะเนี่ย  เฮ้อออออ ....

   ....โล่งอกไปหน่อยครับ คอยลุ้นอยู่ตั้งนานสองนาน ที่แท้ก็เส้นผมบังภูเขาอีกแล้ว ยินดีด้วยครับ! :ชิวชิว:

ขอคุณครับ  แต่ก็ยังหายไม่สนิท  ถ้าออกตัวเกียร์ 1  เกียร์ 2 , 3  ไปเรื่อย ๆ  เร่งขึ้นดี

แต่พอขับช้าเกียร์ 1 , 2 (ต้องย่องเพราะทางเข้าบ้านเป็นสวน)  เหยียบคันเร่งขึ้นแต่รอบ  รถไม่วิ่ง  แล้วก็ดับไปเลย

ยังไม่รู้ว่าเพราะอะไร ...  มีปัญหาให้แก้รายวันเลยนะเนี่ย  555+

 :okok: เอาใจช่วยครับ อิอิ

พี่ๆ ใจดีช่วยน้องชายผมด้วยคร้าบบบ :Cool: