Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ไปยกเกียร์เปลี่ยนคลัช Pg 405 gri มาเสร็จเรียบร้อยแล้ว ปรากฏว่างานเข้าอีกแล้วครับท่าน !

1. เกย์น้ำมันเข็มไม่กระดิก  ,  เข็มวัดรอบเครื่องหยุดนิ่ง , ไฟหน้าปัทม์ไม่โชว์  ,  ไฟเกียร์ถอยไม่ติด  
2. ให้ช่างไฟเช็คแล้วฟิวส์ขาดไป 2 ตัว เปลี่ยนให้เสร็จทุกอย่างตาม ข้อ 1 ทำงานปกติ  แต่ไฟถอยไม่ติด ช่างจะจั๊มสายต่อให้
3. ขับรถออกตัวมาได้ประมาณ 2 ก.ม. ฟิวส์ขาดอีกครั้ง
4. ช่างที่ยกเกียร์เปลี่ยนคลัชให้ ไม่รับผิดชอบ บอกปัดให้ไปร้านไฟอย่างเดียว จะขอเอารถเข้าอู่เพื่อยกเช็คสายไฟใต้ท้องรถก็ไม่ทำให้

ถามข้อมูลเบื้องต้นรับแจ้งว่า อาจเกิดปัญหาตอนยกเกียร์ลง แล้วสายไฟสวิทส์เกียร์ถอย มีปัญหา ทำให้ิเกิดการช็อต

* ขอคำแนะนำ ทางแก้ไขการตรวจเช็คสวิทส์เกียร์ถอย จะทำได้ด้วยตัวเองหรือไม่  หรือต้องหาช่างเฉพาะทางของ Pg อย่างเดียว *

มาเป็นกำลังใจให้...ผมว่ามันน่าจะช๊อตนะลองไล่ดูแผงฟิวส์ขวามือใต้พวงมาลัยในห้องโดยสารดูก่อนครับว่ามีตัวไหนขาดป่าว(ไม่ค่อยเป็นเหมือนกัน)แต่อยากช่วย.....อิๆๆสู้ๆๆ

เช็คแล้วครับฟิวส์ขาดไป 2 ตัว เปลี่ยนแล้วก็ยังขาดอีก

ถ้างั้นสายไฟสวิทส์เกียร์ถอยอาจจะหลุดไปโดนกับอะไรสักอย่างเลยทำให้ฟิวส์ขาดบ่อย...ทางที่ดีหาช่างเปอร์โยด่วนเลยดีกว่า..เรื่องไฟเรื่องฟิวส์ไม่น่าไว้วางใจ.....ถ้าอยู่กทม.วันนี้รีบหาช่างด่วนน่าจะทันก่อนอู่ปิดยาว.....

ตอนนี้ก็เติมน้ำมัน แล้วก็ตั้งเลขไมล์ เอาไว้ จะใช้ระยะทางกี่กิโล และต้องเติมน้ำมันกี่ลิตร  หลังจากปีไหม  ถ้าหาอู่เช็คที่ราชบุรีไม่ได้ คงต้องขยับตัวรถ มา กทม.อีกครั้งหนึ่ง  แต่คงไม่มีอันตรายในการใช้รถช่วงนี้นะครับ