Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

สอบถามนะครับ  น้ำมันเพาเวอร์ซึมออก ต้องเติมตลอด  ไปถามช่างเขาว่ารั่วซึมตรง ซีลแร็คพวงมาลัย อยากถามว่าถ้าเปลี่ยนต้องเปลี่ยนยกชุดหรือเปล่า หรือเปลี่ยนเฉพาะซีล  ราคาประมาณเท่าไร  รุ่น 405 GR

ถ้ารั่วตรงซีลกระปุก ตรงแกนเฟืองสับปะรด เปลียนก็ 1000 กว่าบาทได้ครับ


ถ้ารั่วที่ตัวโช๊คเพาเวอร์  ก็ ซ่อมได้ 


มือสอง ทั้ง สองรายการ ยังพอหาได้อยู่ครับ

หาซื้อได้ที่ไหนครับ ผมอยู่ขอนแก่นครับ  อะไหล่จริงๆ เรียกว่าอะไรครับ เวลาไปซื้อบอกทางร้านถูก

ได้เช็คจุดรั่วข้างล่างรึเปล่า? ถ้าอย่างภาพเป็นแป๊บเพาเวอร์รั่ว ตรงซีลฯ จะมีขายเป็นคู่ /406-เคยรั่ว ไปซื้อตรงปทุมวัน-เจริญใหม่ฯ
...ถ้าเป็นแร็คจะมีเป็นชุดซ่อม ของมันเฉพาะ

ขอบคุณที่แนะนำครับ

ส่งมาหนองพอกสิครับมีช่างทำให้

ถ้าแป๊บรั่วมาเอาที่ผม มีอยู่คู่นึง

ถ้ารั่วที่ซีลแกนเฟือง ส่วนใหญ่จะเป็นที่ซีลตัวบนที่อยู่ตรงปลายแกนที่ไปต่อกับยอยพวงมาลัย ถ้าไม่เคยเปลี่ยนเลยก็ไปให้โรงกลึงเซาะร่องแล้วใช้แหวนถ่างล็อคซีล เพราะของเดิมจะใช้แหวนปิดแล้วตอกย้ำไว้ ส่วนถ้ารั่วที่แป๊ปให้ดูบูชโช๊คเพาเวอร์ว่ายางเสื่อมยุ่ยเหลือเปล่าเพราะถ้ายางยุ่ยไปแล้วโช็คเพาเวอร์จะให้ตัวมากทำให้แป็ปโยกตามไปด้วยเลยทำให้แป๊ปเกิดแตกร้าวตรงบริเวณตาไก่ ส่วนใหญ่มักจะเป็นฝั่งที่ต่อกับแร็ค (บู๊ชโช๊คของ GR กับ SRI ใหญ่ไม่เท่ากันของ SRI จะใหญ่กว่า

แป๊ปตัวนี้ผมเคยทำเป็นท่อทองแดง(เดินแก๊สLPG)ซึ่งมันให้ตัวได้มากว่าเหล็ก
ส่วนบรูชปลายโช๊คแร็คผมเคยกลึงเป็นเหล็กใส่แทนเข้าไปแทนบรูชเดิม  ช่างเปอร์โยต์โครราชบอกใช้ได้และไม่มีคำว่าบรูชแตกอีกต่อไป แต่ทางที่ดีซื้อบรูชของเดิมใส่ 1 ข้าง(ด้านนอก) และบรูชเหล็ก 1 ข้าง
(ด้านในใกล้แป๊ปเหล็ก)