Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

คาดว่าคอยล์เสียสั่งคอยล์405gri ทำไมมีหลายราคา ตั้งแต่1900 3500 4500 สรุปผมสั่ง1900บวกค่าส่ง100 คือ3ราคาก็3ร้าน ผมอยู่ตรังลองถอดเปลี่ยนคอยล์เองโอ้โห ทำไมน็อตยึดคอยล์ทีเป็นหัวแฉกในมันถึงตัวเล็กเหลือเกินกว่าจะเสร็จใช้เวลาเกือบทั้งวัน

เล่าให้ฟังว่า ผมเปลี่ยน ECU 405SRI
เดือน ธ.ค. 2554 ที่อู่แห่งหนึ่ง ราคา 7500 บาท
เดือน มี.ค. 2555 ที่อู่อีกแห่งหนึ่ง ราคา 4500 บาท

อู่แรก พก ดาบเล่มยาวมาก เล่นซะหัวแบะเลย

อู่แรกชื่ออะไรอยู่แถวไหนครับ
อู่ที่2ชื่ออะไรอยู่แถวไหนครับ.......จะได้ไม่หลงเข้าไป....อิๆ

คอยล์รุ่น SRI GRI ของใหม่ เคยเบิกที่รองเมือง มี 2 ราคา ครับ  จำได้ว่า มียี่ห้อ SAGEM กะ Bosch หรือ Valeo นี่หละ   ราคา ประมาณ 2000 กลางๆ ครับ ไม่เกิน 3000 ต้นๆ


มือ 2 หลักร้อย แต่ถ้าสภาพดีมากๆ อาจมี 1000 บาท +-

ยังไม่ทราบว่าใช้ได้หรือเปล่า ของยังไม่มา ผมสั่งร้านซิงเตี๋ยเซียง วรจักร แต่ทีอื่นๆเขาบอกว่าของ2000กว่าๆเป็นของจีน 4500ของเยอรมันเลยงง ทั้ง3ราคาของใหม่นะ่ครับ  ตอนรถเสียใหม่ๆโทรหาคุณหนุ่ยเสนาของไม่มี

ผมซื้อที่   K  ต่อย  ราคาไม่แพงครับ 

เปลี่ยนคอยล์แล้วไฟยังไม่มาหัวเทียน เอาecuตัวเก่ามาเปลียนไฟก็ไม่มา มีเซ็นเซอร์หรือฟิว อะไรบ้างหรือเปล่าที่ตัดไฟเข้าecu ช่วยทีครับ

ช่วยเอามิเตอร์เช็คไฟให้หน่อยครับ Line 1,19 บิดกุญแจแล้วมีไฟมารอไหมครับ

ลองขยับปลั๊ก double relay ดูว่าแน่นดีหรือเปล่า  ถ้าเป็นปลั๊กแบบสไลด์ ตัวขั้วมันชอบถอยออกมา ให้ดันเข้าให้แน่น

และ ตัว double relay ยังปกติหรือเปล่า

ตัวนี้น่าจะเป็นตัวหลักในการควบคุมไฟ คิดว่าน่าจะเหมือนๆกับ 406 :เครียดดูดบุหรี่:

เซ็นเซอร์ฟลายวีลหรือเปล่า

1 เซ็นเซอร์ฟลายวีล
2 double relayไฟจ่ายcoil

คือจริงๆแล้วผมก็ไม่ทราบว่ามีไฟมาที่คอยล์หรือเปล่า ผมลองสลับecuดูแบบบ้านๆ เดี๋ยวพรุ่งนี้ลองวัดไฟดูครับ แล้วค่อยมารายงาน แล้วขอสารภาพอีกอย่างว่าผมเป็นช่างจำเป็นเซ็นเซอร์ฟลายวีลกับดับเบิ้ลรีเลย์ก็ไม่ทราบว่าอยู่ตรงไหน  รถมีอาการไม่ครบสูบมาก่อน4-5วันก่อนสตาตไม่ติด ช่างไกล้บ้านมาดูก็หายเงียบ ขอบคุณทุกคนครับ บล็อกคุณธวัชให้ความรู้ดีมาก

ที่นั่นละครับความรู้เพียบ ลองโทรคุยกับคุณธวัชดูสิครับ บางทีอาจจะได้คำแนะนำที่ดีๆจากท่านก็ได้

อัพเดทครับ ล่าสุดถอดเซ็นเซอร์ฟลายวีลมาเช็ดสะอาดแต่ไฟยังไม่มา ถอดดับเบิ้ลรีเลย์ลองดูหน้าสัมผัส เมื่อหมุนสวิตกุญแจจังหวะ2มีเสียงดังแต็กแสดงว่าดับเบิ้ลยังดีหรือเปล่าครับ แต่ไฟยังไม่มาหัวเทียน

ถอดเซ็นเซอร์ฟลายวีลมาเช็ดสะอาด ไม่ถือว่ามันเสียนะครับ  โทรมาสิครับผมจะแนะนำวิธีบ้านๆให้ดู

ลองดูที่สวิทกุญแจดีไหมครับ จังหวะแช่สตาร์ท(ไดสตาร์ทหมุน) ลองบี้กุญแจตอนหมุนแช่สตาร์ทดู  ..................  เพราะถ้าเช็ค ไฟ อากาศ น้ำมัน sensor ต่างๆแล้ว คือผมคิดว่ามันคงไม่ใช่ที่เบ้ากุญแจหรอก แต่มันก็ไม่แน่นะครับ หน้าสัมผัสตอนแช่สตาร์ทมันอาจไม่ดี (ทำให้ไฟอาจจะไปจ่าย ecu ไม่ได้)    เดาครับ  :HoHo:

อาการนี้ผมเคยเป็นครับ

เซ็นเซอร์ฟลายวิล มันเสียชนิดดูด้วยตาไม่รู้ครับ ลองหามาเปลี่ยนดูครับ
ผมเคยจอดทิ้งข้างทางมาแล้วกับเซ็นเซอร์ตัวนี้ อิๆๆ

เซ็นเซอร์ฟลายวีลอีกเสียงครับ

ขอบคุณคุณนันและทุกคนครับ พอดีพรุ่งนี้ไปนครศรี จะลองหาเซ็นเซอร์ฟลายวีลที่oนครดูก่อนแล้วค่อยมารายงานผล และขอคำแนะนำอีกที พอดีช่วงนี้ขับแลนเซอร์ของแฟนไปก่อน

ตัวอย่างการทำงานและการทดสอบ

http://www.youtube.com/watch?v=RtqeOYNgn8A

http://www.youtube.com/watch?v=itMXO56z1tw

http://www.youtube.com/watch?v=yeqzE_eNlio

เซ็นเซอร์ไฟลวีล 550 (ส่งให้ครับ)
คอยล์ ของGRI 1300 (ส่งให้)  
เอาทั้งคู่ 1800  ของทั้งสองชิ้นผมซื้อจากหัวตัด เอามาสำรองไว้ครับ

วัฒน์ 089 861 8282

เห็นแล้วอยาก......................................อิๆ

อยากได้ก็ขอซื้อซิครับ....55555

อยากได้อันนี้....เซ็นเซอร์ไฟลวีล 550 (ส่งให้ครับ)...แต่จะเอาราคามิตรภาพ..ไม่รู้ว่าเค้าจะให้หรือป่าว...อิๆๆ

ที่อยู่ด่วนๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

ผมจองเซ็นเซอร์ฟลายวีลจากคุณวัตแล้ว  ขอบคุณคุณนันมากได้ความรู้เพิ่ม วันนี้ช่างเอาดับเบิ้ลรีเลย์ไปซ่อมอีก2วันรู้ผล ขอบคุณทุกท่าน

วันนี้ช่างซ่อมดับเบิ้ลรีเลย์เสร็จแล้ว แต่ผมยังไม่ได้ไปเอา เดี๋ยวพรุ่งนี้จะมารายงาน

รูปดับเบิ้ลเซ็นเซอร์

เซ็นเซอร์ฟลายวีล

รูปแรกดับเบิ้ลรีเลย์ครับ :Oww:

รูใส่หัวเซ็นเซอร์ฟลายวีล

ส่งไปให้แล้วนะครับ  แต่ดูจากรูปผมว่าดับเบิ้ลรีเลย์ก็ไม่เสีย เซ็นเซอร์ฟลายวีลก็ไม่เสีย  แต่มีปัญหาที่ปลั๊กดับเบิ้ลรีเลย์มันถอยละกะมั๊ง

ขอบคุณคุณวัต แล้วช่วยแจ้งเลขที่บัญชีด้วยนะครับ ได้ดับเบิ้ลรีเลย์มาแล้วไฟก็ยังไม่มา ต้องรอเซ็นเซอร์ฟลายวีลของคุณวัต หากไฟกับน้ำมันยังไม่มา ก็ไม่รู้จะทำไงแล้ว ไม่รู้ว่าเอาecuเข้าศูนย์เช็คค่าผิดพลาดได้หรือเปล่า

ปลั้กดับเบิ้ลรีเลย์ผมเอามือกดไว้แล้วให้แฟนสดาตก็ยังเฉย

ดับเบิ้ลรีเลย์ของคุณวัฒมาแล้ว ลองแล้วยังไม่ติด ไฟกับน้ำมันยังไม่มา เหมือนเดิม พอดีช่วงนี้แบตก็หมด ต้องพ่วงตลอดคงต้องรอดับเบิ้ลรีเลย์คุณวัฒอีกที

 ...เอาใจช่วยครับ...!!!

ช่วยนั่งลุ้นตลอดครับ ขอให้ฟื้นขึ้นมาเร็วๆ นะครับ

ตัวที่ส่งไปเป็นเซ็นเซอร์ฟลายวีลนะครับ  ส่วนดับเบิ้ลรีเลย์นี้คงต้องดูว่าเป็นปลั๊กสไลด์หรือปลั๊กกริ๊ปล๊อก  ผมมีปลั๊กสไลด์อยู่ครับ
ปลั๊กถ้าแค่จับให้แน่นอาจไม่ติดต้องจับสายไฟยัดเข้าไป(ปลั๊กแน่นแต่ขั้วไฟถอย)  

ดูจากรูปด้านบนเป็นปลั๊กสไลด์  เดี๋ยวบ่ายไปส่งให้ครับ

ส่วนเงินค่อยว่ากันครับ  เอารถให้ติดก่อน

ขอบคุณคุณวัฒมาก เดี๋ยวรอหลังสงกรานต์คงมีอะไรดีขึ้น เอาecuไปศูนย์นครศรีเขาบอกเช็คให้ไม่ได้ ต้องเอารถไปด้วย ก็เลยกลับไปเดินห้างโอเชี่ยนต้องหนีแผ่นดินไหวซะอีก

ต้องลากรถไปที่ศูนย์เลยหรือครับ

ช่างเขาบอกแบบนั้นแต่ไกลไป เกือบร้อยกิโล ถ้ายังไงคงลากไปร้านนอก ไม่ไกลมาก มีอะไรคืบหน้าค่อยมารายงานครับ

ตายสนิท

เท่าที่อ่านตามๆมา ไม่มีทั้งน้ำมัน และไฟจุดระเบิด  ลองเปลี่ยนเซ็นเซอร์ไปแล้วหลายตัว
รวมถึงกล่องด้วย คงต้องลอง ตรวจเช็คพวกสายไฟแล้วล่ะครับ น่าจะมี จุดใด หรือสายเส้นใดเส้นหนึ่ง
หลุด ขาด หรือหลวม โดยเฉพาะสายกราวด์ ลองไล่ดูครับ
ถ้าจะลองกล่องที่ชัวร์ๆ ผมมีกล่องอยู่ เอาไปลองดูก็ได้ แต่ตอนนี้ อยู่ที่คุณ พีระยศ
ถ้าต้องการ ก็แจ้งมา ผมจะบอกเค้า ให้ส่งไปให้คุณลองดู
แต่ ผมคิดว่า สายไฟมากกว่าครับ

ครับไฟไม่มา น้ำมันไม่มา แต่สตาดทำงาน เซนเซอร์ฟลายวีลของคุณวัฒ ดีแน่ แต่ต้องรอดับเบิ้ลรีเลย์คุณวัฒอีกที กล่องเก่าผมก็ไม่ชัว แต่ถ้าคุณnapoleonจะให้ยืมผมคงรับไม่ได้แล้ว เพราะแค่คุณวัฒผมก็เกรงใจแย่อยู่แล้ว ถ้าขายผมเอาบอกราคาเลยครับพร้อมโอน

ขอบคุณคุณธวัชผมจะลองทำดู พอดียุ่งๆอยู่ญาติเสียต้องไปงาน2-3วัน

เอางี้ คุณส่งข้อความมาบอกช่ือ ที่อยู่ของคุณมาที่ผม 081-8338482
แล้วจะส่งไปให้ ส่วนราคา แล้วแต่คุณก็แล้วกัน ผมมีไว้ ก็ไม่ได้ใช้อยู่แล้วครับ
และก็ ผมขอรบกวน คุณพีระยศ ที่สัตหีบ ช่วยส่งไปให้ที หรือส่งกลับมาที่ผมก็ได้ นะครับ

ยินดีด้วยครับ คงหลับอีกไม่นาน ชิ้นสำคัญๆ ได้ครบแล้ว หรืออาจไม่เป็นอะไรมากแบบเฮียชาติบอก เอาใจช่วยติดขอบเวทีเลย 

ถ้าเปลี่ยนทุกอย่างแล้วไม่หายลองอ่านนี่ดูหน่อยนะครับ

http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=26491.0/

ขอบคุณคุณnapoleonมากๆ เดี๋ยวผมจะส่งชื่อที่อยู่ไปทางsms นะครับ แล้วส่งเลขที่บัญชีมาด้วยนะครับ ขอบคุณทุกคนแล้วผมจะพยายามตรวจเช็คตามคำแนะนำเท่าที่สติปัญญาอันน้อยนิดจะทำได้

อาจารย์โกสิน  อยู่ที่ตรัง  ผมไม่แน่ใจว่าท่านสอนอยู่ที่มหาลัยอะไรที่มีคณะประมง ประมาณนี้  ท่านมีเปอโย์อยู่หลายคันหลายรุ่น พวกดับเบิ้ลรีเลย์ กล่อง นี่ยืมท่านลองดูได้ครับเสียตัวไหนก็เปลี่ยนตัวนั้น  ครับ  ไม่งั้นบานแน่

ดับเบิ้ลรีเลย์ผมส่งให้แล้วนะครับ  ยังไงเอารถให้ใช้ได้ก่อนเรื่องอื่นว่ากันทีหลังครับ

สู้สู้ครับ  :Cool:

ผมได้ติดต่อคุณ พีระยศ แล้ว ให้ช่วยเป็นธุระ ส่งกล่องไปให้คุณลอง

ขอบคุณุกคนคุณวัฒด้วย คุณชาติชายที่กรุณาโทรมาหาผม รับรองว่าอะไหล่ทุกชิ้นทีคุณวัฒ คุณชาติชายให้ผมยืมทดลองผมจะรักษาอย่างดีถ้ายังไงผมจะส่งคืนแน่นอน ตอนนี้ผมมีกำลังใจทีจะสู้100%

ได้ผล หรือไม่ ประการใด ก็ช่วยแจ้งข่าวด้วยนะครับ

ครับผมจะมาบอกเรื่อยๆ ตอนนี้ใช้รถแฟนไปก่อน อีคาร์

อีกรูป

ผมได้รับดับเบิ้ลรีเลย์จากคุณวัฒแล้วครับเมื่อวานแต่ยังไม่มีเวลาทำอะไรเลย เดี๋ยวจะมาอัฟครับ

ยินดีด้วยนะครับ ที่มีความสามารถ แก้ไขปัญหาจนสำเร็จ
แล้วก็ใช้โอกาสนี้ ตรวจสอบระบบอื่นๆไปด้วยเลยก็ดีครับ

ติดเครื่องได้แล้วหรือครับ

หลังจากได้ ดับเบิลรีเลย์ ไปเปลี่ยน ก็ติดเครื่องได้แล้วครับ
เดี๋ยวเค้าคงจะโทรหาคุณ

รับทราบ  ครับเฮีย

ในที่สุดรถก็ติดซะทีหลังจากได้รับดับเบิ้ลรีเลย์จากคุณวัฒ ไม่มีอาการปลั้กถอยแต่อย่างใดเมื่อใส่ปั้บเอาแบตลูกอื่นมาจั้ม ก็ติดปุ๊บ โอ้โหสุดยอด  โทรหาคุณวัฒไม่ติดโทรหาคุณชาติชาย พอดีecuมาจากคุณพีระยศ  ทุกอย่างลงตัว รีบไปซื้อแบตลูกใหม่ ล้างรถ โทรหาคุณวัฒ สรุปรถเสียมีแต่ได้ได้มิตรภาพได้เห็นความหวังดีในเวปvloveมากมาย  สำหรับอะไหล่ที่คุณวัฒและคุณชาติชายส่งมาผมซาบซึ้งมากขอให้บอกเลขที่บัญชีมาเร็วๆโดยsmsเข้าเบอร์ผมหรือในเวปก็ได้ ขอบคุณทุกคนสำหรับคำแนะนำ

สบายใจ :พักสบาย:

ดีใจด้วยนะครับ ในที่สุดก้อจบซะที ส่วนพี่ ทั้งสองท่านนั้น ผมโชคดีได้เจอท่านทั้งสอง ขอยันยันว่า หัวใจของท่านทั้ง สอง หล่อมากกกกกกกก :Lucky: :Lucky: :หวัดดีค่ะ: :หวัดดีค่ะ:

แอบมาเอาใจช่วยหายดีแล้วดีใจด้วย

ยินดีด้วยนะครับ ปัญหาย่อมมีทางแก้ไขเสมอ  อย่าหันหลังให้มัน  หลายคนต้องขายรถทิ้งเพราะคิดว่ามันซ่อมยาก  จุกจิก  แต่ความจริงแล้วเปอร์โยต์ซ่อมง่ายมาก

กว่ารถจะติดใช้เวลา1เดือนเต็ม ถ้าไม่ได้ทุกคนในเวป คงจะแย่เหมือนกัน ผมซื้อหนังสือเกี่ยวกับรถหัวฉีดมาอ่านเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ต่างๆทำให้เกิดโอกาสจากวิกฤต ได้รู้ตำแหน่งของเซ็นเซอร์ต่างๆ แต่ที่สำคัญอะไหล่ที่เราต้องมีเพื่อทดลอง เช่นคอยล์การถอดขันน็อตหัวดาวยากมากๆเลยจนผมต้องสกัดออกสุดท้ายเปลี่ยนเป็นน็อตหัวดอกจันแทน ไม่ง่ายเลยครับสำหรับช่างจำเป็น

ว้าว...เครื่องมือแบบนี้เขามีขายครับ ชุดละไม่กี่บาทครับ ซืื้อเก็บไว้เลยครับ เลือกที่มันดีๆ หน่อยใช้คุ้มแน่นอนครับ ถ้าอยู่ต่างจังหวัด หาซื้อยากก็ฝากสมาชิกที่ กทม.ซื้อได้ครับ เยอะแยะมีทุกอย่าง อิๆ หรือตามห้าง บิ๊กซี โลตัส ก็มีขายนะครับ :Oooops:

ดับเบิ้ลรีเลย์ที่เสียผมถอดออกดู ไม่เห็นความแตกต่าง มีแต่สีของขดลวดที่อ่อนเข้มต่างกัน

สีต่างกัน

ลองดู relay ที่ต่อ กับสายไฟของไดสตาร์ท ครับ ต้องมีไฟมาเลี้ยง สายไฟเส้นนั้นตลอดไม่งั้น คอยล์จะไม่จ่ายไฟครับ