Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น => 30X => ข้อความที่เริ่มโดย: TumXsi ที่ วันพุธที่ 04 เมษายน 2012 เวลา 19:26:59



หัวข้อ: ไดชาทร์ 306เครื่อง8v2000เปลี่ยนเป็นของนิสสัน 90แอมป์
เริ่มหัวข้อโดย: TumXsi ที่ วันพุธที่ 04 เมษายน 2012 เวลา 19:26:59
อู่ซ่อมไดทคิดราคาผม3000+ ค่าแรง800แพงไหมครับ


หัวข้อ: Re: ไดชาทร์ 306เครื่อง8v2000เปลี่ยนเป็นของนิสสัน 90แอมป์
เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันพุธที่ 04 เมษายน 2012 เวลา 19:36:52
ทำแล้วไม่แพงครับอย่าคิดมาก  ของผมไดรนิสสัน 1500  80 Amp ใส่เองครับ[


หัวข้อ: Re: ไดชาทร์ 306เครื่อง8v2000เปลี่ยนเป็นของนิสสัน 90แอมป์
เริ่มหัวข้อโดย: Monobo ที่ วันพุธที่ 04 เมษายน 2012 เวลา 19:37:30
แถวซอยเพชรเกษม 63 1200 บาทพร้อมแลกลูกเก่า 80 แอมป์ ของนิสสันเซฟิโร่...ค่าแรงผมใส่เอง ไดบิวส์มาเรียบร้อยคับ.. :แคะ:


หัวข้อ: Re: ไดชาทร์ 306เครื่อง8v2000เปลี่ยนเป็นของนิสสัน 90แอมป์
เริ่มหัวข้อโดย: guntuner ที่ วันพุธที่ 04 เมษายน 2012 เวลา 23:00:06
ของผม405gr ซื้อมาใส่เองของนิสสัน เซฟิโร่ 700บ แถวนนท์ครับ


หัวข้อ: Re: ไดชาทร์ 306เครื่อง8v2000เปลี่ยนเป็นของนิสสัน 90แอมป์
เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 05 เมษายน 2012 เวลา 10:51:01
อู่ซ่อมไดทคิดราคาผม3000+ ค่าแรง800แพงไหมครับ

โค ตะ ระ


หัวข้อ: Re: ไดชาทร์ 306เครื่อง8v2000เปลี่ยนเป็นของนิสสัน 90แอมป์
เริ่มหัวข้อโดย: TumXsi ที่ วันพฤหัสบดีที่ 05 เมษายน 2012 เวลา 14:38:11
แพงจริง...แบบพูดไม่ออก....
แต่ช่างบอกไม่แพง...ตั้ง 90 แอมป์....ยิ่งพูดไม่ออกเข้าไปใหญ่
ไหนๆเข้าไปแล้ว คิดว่ายังดีกว่าเสียค่ายกรถ
ไม่รู้ว่าเจอสถานะการณ์แบบนี้...เพื่อนๆพี่ๆทำกันอย่างไร....


หัวข้อ: Re: ไดชาทร์ 306เครื่อง8v2000เปลี่ยนเป็นของนิสสัน 90แอมป์
เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพฤหัสบดีที่ 05 เมษายน 2012 เวลา 15:34:14
ผม ยี่ห้อ ของอะไรไม่รู้

ช่าง โมเอาใส้ในมาใส่ให้ ได้ 90 กว่าๆ เกือบ 100  ตอนเทส ( เห็นเข็มแล้วมิเตอร์ แล้ว ยิ้มเลย )

 สาเหตุ หู ไม่ตรงกัน เลยเอาหูเดิม เปลี่ยนใส้แทน

2500 รวมทุกอย่าง   ผมนั่งมองอย่างเดียว  แพงไปมั้ยครับ


หัวข้อ: Re: ไดชาทร์ 306เครื่อง8v2000เปลี่ยนเป็นของนิสสัน 90แอมป์
เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันพฤหัสบดีที่ 05 เมษายน 2012 เวลา 16:15:51
ต้องทำใจครับ ครั้งแรกผมก็แบบนี้ ขับเข้าร้านไดร์นาโม ช่างบอกไดร์บิ้วด์ 3000 บาท ค่าแรง 500 ด้วยความไม่รู้ ก็ทำไปหลังจากนั้นก็มาหาข้อมูลเอาครับ เรื่องแบบนี้จะไม่เกิดขึ้นอีก
ครั้งหลังผมไปเดินเชียงกง ถอดไปเทียบ ได้ลูกละ 500 เอามาใส่เองครับ (405 GR)
ส่วน SRI ผมยังใส่ของตรงรุ่นเพราะขึ้เกียจแปลงขา เห็นหลายท่านบอกรุ่นนั้นรุ่นนี้ แต่ต้องเจียรหน่อย รองแหวนนิด แตะผมขี้เกียจถอดเข้าถอดออกหลายรอบ เลยซื้อแบบใส่ได้เลย 2500 (มือสองญี่ปุ่น)


หัวข้อ: Re: ไดชาทร์ 306เครื่อง8v2000เปลี่ยนเป็นของนิสสัน 90แอมป์
เริ่มหัวข้อโดย: Poj_MN ที่ วันศุกร์ที่ 06 เมษายน 2012 เวลา 14:23:33
ทำไปแล้วอย่าคิดมากเลยครับ   ของผมนี่ 3500.- รวมหมดทุกอย่าง  เก้าสิบแอมป์เหมียนกัน

นิดนึงครับคุณตั้มไม่ทราบวันจันทร์นี่ว่างไหมครับ ขอเชิญที่สนามชวนชื่นช่วงสายๆ  เด๋ว PM ไปนะครับ


หัวข้อ: Re: ไดชาทร์ 306เครื่อง8v2000เปลี่ยนเป็นของนิสสัน 90แอมป์
เริ่มหัวข้อโดย: boomberman ที่ วันศุกร์ที่ 06 เมษายน 2012 เวลา 21:13:00
ได้ยินเรื่องไดร์ชาร์จ 306 แล้วอย่างร้องไห้ครับ คราวที่แล้วไปเจ้งอยู่สัตหีบช่วงเย็นๆ กลับบ้านไม่ได้จำใจต้องทำ ช่างบอกว่า
มีเป็นของใหม่90A 5000 ของบิ้ว80A 3500 แต่ใส่ไม่ได้เพราะขาแปลงกันไม่ลง ตกลงต้องเอาของใหม่ 5000
แปลงขาด้วย  รื้อไปรื้อมาตอนใส่ก็ใส่สายพานไม่เป็นอีก ตอนรื้อเอาแต่รื้อไม่ยอมดูไม่ยอมจำ ผมเปิดรูปในเวปนี้ที่คุณ sathapron
เคยลงรูปไว้ช่างก็ยังเถียงอีกว่าไม่ใช่ แต่ในที่สุดก็ต้องมาง้อขอดูรูปอีกรอบ (ต้องขอบคุณรูปนั้นจริงๆไม่ได้รูปนั้นวันนั้นคงไม่ได้กลับบ้าน)
จนทุกวันนี้ยังไม่รู้เลยว่าเจ้าไดร์ผมเนี่ยเป็นของรุ่นใหนกันแน่ไม่มีเขียนบอกไว้เลยรู้แต่ยี่ห้อ VTK 90A
ทำเสร็จกลับมาช่างทำงานไม่เรียบร้อย (อยากเรียกว่าเด็กขันน๊อต)  ต้องไปอู่ประจำแปลงขาให้ใหม่อีกรอบ