Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

405 GRI D8 วิ่งเร็วประมาณ 100km/ขึ้นไป เหยียบเบรกแล้วสั่นสะท้านขึ้นถึงพวงมาลัยเลยครับ เป็นเพราะอะไรและต้องแก้ยังไงครับรบกวนพี่ ๆช่วยบอกหน่อยครับ

*ไม่รู้อาการเหมือนกันไหม ผมเรียกอาการเบรกสู้ตีน  เมื่อเหยียบเบรก..มันสะท้านแป้นเบรกขึ้นมา (พวงมาลัยก็สะเทือนด้วย ..แต่จับอาการได้น้อยกว่าจากแป้นเบรก) เป็นมากน้อยขึ้นกับความเร็ว

*เหมือนที่คุณ Thawatpra ว่าครับ เช็คจานเบรก+ ผ้าเบรก .....เท่าที่เจอกับตัวเองมา 3-4ครั้งครับ

จานเบรคคด  หรือไม่ก็ลูกหมากแร็คพวงมาลัยหลวม

ก่อนหน้านั้นไปทำอะไรกับมันบ้างหรือเปล่า  หรืออยู่ดี ๆ เป็นเองหรือ

อยากทราบเหมือนกันครับ

ขอบคุณทุกคำแนะนำนะครับ ส่วนเรื่องที่ถามไม่รู้เกี่ยวกันหรือเปล่านะครับคือเมื่อเดือนธ.ค54ไปชนท้ายรถเมล์ ชนด้านหน้าซ้ายแล้วไถลจนล้อหน้าขวาไปเบียดเกาะกลางแม็กครูดเยอะเหมือนกัน พอซ่อมเสร็จก็ตั้งศูนย์ถ่วงล้อเรียบร้อย ก็ยังไม่มีอาการอะไรพอเดือน ก.พเริ่มรู้สึก จนตอนนี้สั่นเยอะเลยครับ วันนี้เลยไปเข้าอู่เจียรจานเบรกแล้วคืนนี้จะลองดูว่าหายมั้ยครับ

ลองเช็คจานเบรคว่าน็อตล็อคจานยังอยู่ไหมครับ? จานแน่นหรือเปล่า?
ลูกหมากแร็ค??..

ของผมก็เป็นครับ ผมสงสัยจานไม่แน่นเพราะน็อตล็อกมันขาดหมดเลย

ผมเคยเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่แล้ว ถอดจานไปเจียร์ พอมาใส่มันสั่นเป็นเจ้าเข้าเลยครับ    ..ได้ยินมาว่าถ้าจะเจียร์จานควรเจียร์แบบประชิดล้อ ( ไม่ต้องถอดจาน ) ปัญหาตามมาจะได้น้อย เขาว่างั้น...ปัจจุบันผมหาจานเก่าที่ยังไม่เคยเจียร์แต่สึกค่อนข้างมากมาใส่    อาการสั่นลดลงไปมากจนรู้สึกได้  ที่เหลือน่าจะเป็นลูกหมากแร๊กพวงมาลัย..( แม่แรงยกรถแล้วลองโยกดู ) เห็นว่าหลวมจนให้ตัวได้..

ถ้าทำตามที่แจ้งแล้วยังไม่หาย แนะนำดูลูกหมากปีกนกล่างด้วยนะครับ อาจจะหลวม

ผลการทดสอบ. เนื่องเมื่อคืนลองขับแล้วฝนตกจึงไม่กล้าขับเร็ว วันจึงตัดสินใจมาเที่ยวเพชรบุรีซะเลย(ลองรถด้วยเที่ยวด้วย) ปรากฎว่าหลังจากเจียรจานเบรแล้ว ขับประมาณ 120-140 เบรกแล้วยังมีสั่นบ้างแต่ไม่มากเหมือนตอนแรก กลับไปคงต้องให้อู่เช็คลูกหมากแรคกับลูกหมากปีกนกเพิ่ม. ตามคำแนะนำครับ

ผมมีเหตุผลเหมือนคุณแอ๊ปมากกว่า ถ้าไม่ไปทำอะไรมันก็จะเป็นเลยก็ไม่ใช่อยู่

สกรูหัวTaper ที่เอาไว้ล็อคจาน ให้ติดกับดุมล้อ ไม่น่าจะเกี่ยวกับการเบรคแล้วสั่นนะครับ
มันมีไว้แค่ ให้จาน อยู่ในที่ของมัน ไม่ให้หมุนไปมา รูน้อตล้อจะได้ตรง เพื่อใส่ได้ง่ายเท่านั้น
ถึงแม้ว่า จะไม่มีสกรูดังกล่าว ก็แค่ใส่น้อตล้อลำบากหน่อย ต้องคอยหมุนจานเบรค หารูให้ตรง
ทั้งล้อ จาน และที่ดุม พอใส่ได้แล้ว น้อตล้อทั้งหมด ก็จะกดจานให้แน่นเองครับ
อ้อ อาจจะเกี่ยวตรงที่ ถ้าไม่มีสกรู ทำให้จานลอยจากดุมได้ อาจจะมีเศษอะไร
เข้าไปแทรกอยู่ระหว่างจานเบรค กับดุมได้ และทำให้จานแกว่ง เวลาเบรค ก็จะเหมือนจานคดครับ