Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

มีปัญหาว่ากระจกด้านคนขับกดแล้วลงเป็นบ้างครั้ง ไม่ลงเป็นส่วนใหญ่  แรกๆก็ต้องกดค้างนานถึงจะลง ผ่านมาอีก 2 วัน ก็ไม่ค่อยลงเลย
ถ้าลงก็ลื่นดี ขึ้นก็ไม่มีอาการฝืด  แต่บางครั้งกดลงไว้ครึ่งหนึ่ง พอกดใหม่มันกลับขึ้นเลย  พอกดลงอีกมันก็ไม่ลงแล้ว พอดีช่างยังไม่มีเวลาเช็คให้
โทรไปคุยกับศูนย์บอกว่ารางกระจก หรือมอเตอร์แน่นอน งบประมาณหมื่น แต่ต้องจอดรถทิ้งไว้ให้เช็ค   ไปแวะร้านรับซ่อมกระจกไฟฟ้า
ร้านเช็คแล้วบอกว่า น่าจะเป็นที่สวิชท์กด ไม่น่าจะเกี่ยวกับรางกระจก แต่ไม่มีอะหลั่ย และไม่กล้ารื้อออกมาดูกลัวจะบาน 

ไม่ทราบว่าท่านใดที่เคยเป็นมีวิธีแก้ไขอย่างไร ช่วยแนะนำด้วยครับ

ขอบคุณครับ

 

v2 สวิทซ์จะสั่งไปที่ bsi แล้วจ่ายไฟไปมอเตอร์ครับ สวิทซ์ไม่น่าเสียง่ายครับมันกระแสมันไม่สูง

ลองถอดแบตออก สักสิบนาที เสียบแบต กดกระจกลง กดขึ้น ตอนขึ้นมันจะขึ้นมาทีหน่อย กดเรื่อยๆจนขึ้นสุด แล้วกดลง

มันจะเป็นเซ็ต ระบบออโ้ครับ

 :เหงื่อแตก:  ข้อมูลผิืดครับ ขออภัยๆ

bsi จ่ายไฟไปที่แผงสวิทซ์คนขับ แต่ไฟที่ขับมอเตอร์มาจากแผงฟิวส์ครับ

ยังงัยก็ลองเซ๊ตกระจกออโต้ดูก่อนละกันครับ

อย่าเพิ่งไปคิดเยอะครับ

คิดแค่ว่า รางกระจกมันฝืด ทำให้มอเตอร์กินกระแสไฟมากขึ้น ระบบป้องกันมันเยอะ มันเลยทำงานเพี้ยน ๆ

ทำการหล่อลื่นรางกระจกก่อนครับ

ทำอย่างเดียวกันนี้กับ V.1 BSI จะเข้าใจหรือไม่ครับ

เมื่อวันอาทิตย์ผมลองเอา น้ำยาไล่ความชื้น ฉีดลงไปในสวิทช์ ผ่านไปสัก 2 ชม ลองกดดูใหม่ ต้องกดหลายครั้งถึงลง
พอลงแล้วจึงเอาผ้าเช็คทำความสะอาดตามขอบยาง หลังจากนั้นปิดเปิดใหม่ปรากฎใช้ได้ ขึ้นลงทุกครั้งที่กด
แต่ว่าถ้ากดค้างไว้ครั้งเดียว พอกดอีกทีมันกลับขึ้นเฉย และเป็นทุกครั้ง อย่างนี้แสดงว่าระบบเริ่มผิดปกติใช้ไหมครับ



รบกวนแนะนำเพิ่มด้วยครับ  ผมไม่รู้วิธีการจริงๆ
ช่วยแนะนำวิธีทำด้วยตัวเองด้วยครับ เพราะผมลองไปให้ร้านซ่อมกระจกรถดู เค้าไม่อยากทำให้ บอกว่ากลัวบานปลาย

ขอบคุณมากครับ
 

ไปร้านประดับยนต์ เครื่องเสียงซิครับ
แล้วให้เขาไล่สาย ลองต่อตรงดู ขึ้นไหม  ลงไหม
หากมันทำงานดี  ก็เป็นที่สวิทซ์แล้วละครับ มีปัญหา
  ลองดูนะครับ

ถ้าดูจากรูปที่คุณstudee โพสไว้ผมว่าไม่ต่างจาก405GRI มากนัก..ถ้าคุณPrajak 406 ไม่อยากไปให้ร้านทำก็รื้อเองเลยครับผมว่าไม่น่าจะอยากนะถ้ารื้อออกมาแล้วก็ลองไล่สายไฟหรือต่อตรงกับสวิทซ์ดูครับว่าปกติหรือป่าวถ้าปกติก็ลองตรวจสอบที่รางกระจกต่อด้วยตัวล๊อกกระจกและสายสลิง....แต่405ส่วนมากมักจะเป็นที่สายสลิงมันคดกันเลยทำให้กดขึ้นลงลำบากหรือไม่ก็มอเตอร์อ่อนแรง.......

...วิเคราะห์อีกเสียงแนว->D8 เคยเป็นอาการคล้ายกัน ลื้อๆ ถอดๆ กว่า 10 ครั้ง ตามรูป K~studee
-ฝั่งขวาล่างจะมีโฟมก้อนหนึ่งอัดช่องว่างประตู...ถ้าขอบโฟมมันขยับเข้ามาก จะไปเบียด กระจกขึ้น-ลง ทำให้ตัวเซ็นเซอร์ จับว่ามือ-แขน ยื่นขวางกั้น จึงเข้าระบบป้องกัน(หนีบแขน) ตามพี่ 8ช-xxxx ว่า หรือเช็คเพิ่มวัตถุอะไรขวางทาง/เบียด กระจกขึ้น-ลง รึเปล่าว?..ตัวเซ็นเซอร์ จึงจับเพี้ยนๆ
-สลิง/ราง ไม่ตรงร่อง/เบียด
-กล่องคุมประตูนี้เริ่มเสีย *เคยซ่อม ช.-โมฯของแปลง(ญ)แทน 3 ปีกว่าแล้ว ยังโออยู่ 1.5 พัน*

..ลองถอดเช็คเบื้องต้นก่อนก็ได้ครับจะได้ถนอมแผ่นซับข้างใน ถ้าเจอช่างมือหนักแผ่นซับข้าง ฉีกขาดแน่ (โดนมาแล้ว)/ D8-ใช้ประแจดาว /D9 น่าจะคล้ายกัน *ระวังหมุดเป็ก/คลิบล็อก หักด้วย*

ไม่ควรเอาพวกน้ำยาหล่อลื่น  อย่าง sonax กระป๋องเหลือง ไปฉีดแผงวงจรนะครับ ตัวมันเป็นน้ำมัน จะไปเคลือบมากกว่า ทำความสะอาด
ควรใช้ contact cleaner ครับ

ทำความสะอาดตามขอบยางร่องกระจก แล้วก็หา น้ำยามาหล่อลื่นรางกระจก มีขายเลยครับ เป็นสเปรย์  ( แต่ห้ามเอาน้ำมันเครื่องมาหยอดนะครับ ยางจะเสียหาย )
ถ้าเอาใกล้มือที่สุด ก็พวก waxy ทาเบาะนั่นแหละครับ ไม่ทำลายยาง แต่ถ้าใช้ waxy อาจจะต้องทาบ่อยหน่อย ครับ

เคยเป็นครับ ซ่อมนานมาก ไปๆมาๆเป็นที่ยาง ของตัวสวิทซ์กด เอาออกมาขัด หาย จ่ายๆไป 600 บาท

อาการเดียวกับของผมเลย เพิ่งไปเคลียร์มา ได้รถมากระจกด้านคนนั่ง เปิดได้บ้างไม่ได้บ้าง แล้วก็เหมือนมอเตอร์มันไม่มีแรง
สุดท้ายเปิดไม่ได้เลยครับ ทิ้งไว้นานมาก และล่าสุดเพิ่งไปจัดการมาเมื่อวาน หายเป็นปริดทิ้งเลยครับ ใช้ได้เหมือนเดิมเลย

ลองไปหาช่างโอ๋ ลาดพร้าว 71 ครับ ค่าใช้จ่ายไม่แรง