|
หัวข้อ: ทำไมมันยากจัง เริ่มหัวข้อโดย: krich ที่ วันพุธที่ 19 กันยายน 2012 เวลา 19:26:00 หลังจากลงเครื่องมาสองเดือนกว่าวันนี้เอามาลองวิ่งก็โอเคครับโดยรวมพอใจครับแต่มีปัญหาคือ 1.เกียร์AL4เวลาจะออกจาก P มามันออกไม่ได้ปกติมันต้องเหยียบเบรคก่อนเหยียบแล้วก็ยังไม่ออกต้องรอจังหวะฟลู็คถึงออกตัวได้อยากทราบว่ามันมีเทคนิคพิเศษหรือเปล่า 2.เข็มไมล์ไม่นิ่งมันสั่นแก้ไขยังไงครับ 3. ช่างไม่ต่อวัดรอบให้บอกว่ามันไม่ตรง อีกอย่างกลัวมันช็อตมันจะช็อตตามช่างบอกหรือเปล่าครับขอคำแนะนำจากผู้มีประสบการณ์ครับ รอคำตอบอยู่ครับ :เหงื่อแตก:
หัวข้อ: Re: ทำไมมันยากจัง เริ่มหัวข้อโดย: Asklepios ที่ วันพุธที่ 19 กันยายน 2012 เวลา 19:32:57 ถ้าตัว solenoid ที่ล็อคคันเกียร์ไม่เจ๊งก็สวิตช์ที่ขาเบรคเสียครับ
ถ้ายกมาทั้ง set มันก็ไม่น่าจะ short น่ะครับ หัวข้อ: Re: ทำไมมันยากจัง เริ่มหัวข้อโดย: Yew ที่ วันพุธที่ 19 กันยายน 2012 เวลา 19:44:19 อาจารย์ ยินดีด้วยครับเอามาขับได้สักทีค่อยๆแก้ครับ มีโอกาศเข้า กทม แวะเช็คหน่อยก็ดี
หัวข้อ: Re: ทำไมมันยากจัง เริ่มหัวข้อโดย: krich ที่ วันพุธที่ 19 กันยายน 2012 เวลา 19:51:37 เช็คแถวไหนครับ
หัวข้อ: Re: ทำไมมันยากจัง เริ่มหัวข้อโดย: Yew ที่ วันพุธที่ 19 กันยายน 2012 เวลา 20:11:07 เช็คแถวไหนครับ อาจารย์มาเมื่อไรบอกครับเดียวพาไปครับหัวข้อ: Re: ทำไมมันยากจัง เริ่มหัวข้อโดย: krich ที่ วันพฤหัสบดีที่ 20 กันยายน 2012 เวลา 08:25:08 ต้องรบกวนคุณ Yew สงสัยจะเป็นที่สวิทเบรคเลยไม่มีไฟไปที่โซลีนอยด์
หัวข้อ: Re: ทำไมมันยากจัง เริ่มหัวข้อโดย: hang_405 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 20 กันยายน 2012 เวลา 08:39:21 วัดรอบเอสัญญาณจากกล่อง ตรงครับ
หัวข้อ: Re: ทำไมมันยากจัง เริ่มหัวข้อโดย: Yew ที่ วันพฤหัสบดีที่ 20 กันยายน 2012 เวลา 08:44:41 ต้องรบกวนคุณ Yew สงสัยจะเป็นที่สวิทเบรคเลยไม่มีไฟไปที่โซลีนอยด์ จะรีบส่งไปให้ครับอาจารย์ถ่ายรูปสวิตท์ให้ดูหน่อยครับเหมือน406. หรือปล่าวจะได้ไม่เสียนเวลาครับ |