|
หัวข้อ: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 14:47:03 :What:
เช้านี้ คุย กับ ผบ.ทบ.แล้ว ว่า อยากเอา GRI คันโปรด ไป ดมแก๊ส ใคร มีความรู้ ช่วยชี้แนะ ด้วยคร้าบ ( ผมไม่มีความรู้ ด้านนี้เลย ) :siksik: หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: pom30 ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 14:57:20 ถ้าไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย...แนะนำติดแก็สหัวฉีดครับไม่จุกจิก..ส่วนตัวผมเองใช้ระบบดูดครับ..พอที่จะปรับจูนเองได้บ้างแถมถูกตังด้วยครับ :correct:
หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: Yew ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 15:27:40 แค่ดมแก๊สไม่ต้องปรึกษาก็ได้ เอาถังในครัวเปิดข้างๆก็ได้กลิ่นแล้ว
GRiระบบดูดก็เอาอยูครับจะมีปัญหาเดียวคือใช้ไปนานๆจะมีอาการเบาดับบ้างส่วนมากเกิดกับพวกขี้เกียจเป่ากรอง ยิ่งถ้าให้ผู้หญิงขับแทบทิ้งรถเลยเวลา backfire มีเงินนิดผมว่าระบบหัวฉีดก็ดี แต่ช่างมักบอกติดยากพี่แล้วก็บวกราคาอีก หัวเทียนเปลี่ยนเลยอย่าขี้เหนียว ที่เหลือแล้วแต่บุญชาติปรางก่อนว่าจะเจอช่างแบบไหนเพราะอยู่ระยองผมไม่รู้จักอู่เลยครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: โจ เทียนทะเล ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 15:56:21 ระดับเสี่ยจ๊อด ระยอง แล้วค่าน้ำมัน..มันเรื่องจิ๊บๆ..แต่ถ้าจะติดจริงๆ...
1.หาร้านที่น่าเชื่อถือหน่อย(อันแล้วแต่ดวง)+ใกล้บ้าน(เพราะถ้าเวลามีปัญหาจะได้ไม่ต้องเดินทางไปไกล) 2.ติดแบบหัวฉีดไปเลย(คงไม่ทำให้ขนหน้าแข้งเสี่ยจ๊อดล่วงหรอกนะ) 3.เรื่องยี่ห้อไม่กล้าแนะนำเอาเป็นว่าเลือกแบบที่มีโปรงแกรมที่เราสามารถจุนเองได้(ถ้ามีโน็ตบุ๊ต) 4.เลือกยี่ห้อที่ติดรถเปอร์โยรุ่นGRI แท้แล้วมีปัญหาน้อยที่สุด 5.ลองหาข้อมูลสักพักจากGoogleและสามาชิกเปอร์โยเพื่อเปรียบเทียมก่อนการตัดสินใจว่าเอายี่ห้อไหนดี.... หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 17:02:21 ระดับเสี่ยจ๊อด ระยอง แล้วค่าน้ำมัน..มันเรื่องจิ๊บๆ..แต่ถ้าจะติดจริงๆ... 1.หาร้านที่น่าเชื่อถือหน่อย(อันแล้วแต่ดวง)+ใกล้บ้าน(เพราะถ้าเวลามีปัญหาจะได้ไม่ต้องเดินทางไปไกล) 2.ติดแบบหัวฉีดไปเลย(คงไม่ทำให้ขนหน้าแข้งเสี่ยจ๊อดล่วงหรอกนะ) 3.เรื่องยี่ห้อไม่กล้าแนะนำเอาเป็นว่าเลือกแบบที่มีโปรงแกรมที่เราสามารถจุนเองได้(ถ้ามีโน็ตบุ๊ต) 4.เลือกยี่ห้อที่ติดรถเปอร์โยรุ่นGRI แท้แล้วมีปัญหาน้อยที่สุด 5.ลองหาข้อมูลสักพักจากGoogleและสามาชิกเปอร์โยเพื่อเปรียบเทียมก่อนการตัดสินใจว่าเอายี่ห้อไหนดี.... 5555 พี่โจ ผม มันก้อ ขี้ข้า ครับ ผมขอรับข้อมูลทุกอย่าง ที่พ ี่ๆ ทุกคน เสนอ มา ใว้ พิจารณา แต่ ราคา ไม่ว่า กัน ของดี ราคา ถูก มีที่ไหน แต่ ถ้าติดแล้ว ไม่อยากเจอปัญหา ตามตรูด เท่านั้นเองครับ เรื่องเครื่องยนต์ ความรู้ มีเพียง หางอื่ง ครับ อาศัย เล่นในเว็บนี่แหละ ศึกษาหาความรู้ไปเรื่อยๆ ขอบพระคุณ ความคิดเห็นทุกท่านครับ ยังรอ ฟัง เรื่อยนะครับ ( แต่ ใจ อยากติด เอ็น อะครับ ไม่รู้มีใครติบ้างแล้วยัง ) หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: เจ้าชาย อสูร ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 18:21:00 5555 พี่โจ ผม มันก้อ ขี้ข้า ครับ ผมขอรับข้อมูลทุกอย่าง ที่พ ี่ๆ ทุกคน เสนอ มา ใว้ พิจารณา แต่ ราคา ไม่ว่า กัน ของดี ราคา ถูก มีที่ไหน แต่ ถ้าติดแล้ว ไม่อยากเจอปัญหา ตามตรูด เท่านั้นเองครับ เรื่องเครื่องยนต์ ความรู้ มีเพียง หางอื่ง ครับ อาศัย เล่นในเว็บนี่แหละ ศึกษาหาความรู้ไปเรื่อยๆ ขอบพระคุณ ความคิดเห็นทุกท่านครับ ยังรอ ฟัง เรื่อยนะครับ ( แต่ ใจ อยากติด เอ็น อะครับ ไม่รู้มีใครติบ้างแล้วยัง ) หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: Jad ^_^ ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 19:52:25 ติดเลย ไม่ต้องคิดมาก ติดไปเหอะ พอติดคันนี้ เชื่อดิ อีกไม่นานก็เอาจ่าโท ไปติดตาม
อย่างมองที่ราคา มองที่คุณภาพ ราคาถูก เค้าก็ลดอุปกรณ์ลง ลดคุณภาพของตัวสินค้าลง แต่ถ้าแนะนำ ให้ติดแก๊ส lpg กล่องยี่ห้อ AC รุ่น 200 หัวฉีดของเมจิกเจส ไม่ต้องตัดต่อเสียบกับปลั๊กหัวฉีดเปอร์โยได้เลย หม้อต้มโตมาฯ ที่เหลือสวนเสริม อยากได้แบบไหนก็เลือกเอา ครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: Thawatpra ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 21:41:26 ระดับเสี่ยจ๊อด ระยอง แล้วค่าน้ำมัน..มันเรื่องจิ๊บๆ..แต่ถ้าจะติดจริงๆ... 1.หาร้านที่น่าเชื่อถือหน่อย(อันแล้วแต่ดวง)+ใกล้บ้าน(เพราะถ้าเวลามีปัญหาจะได้ไม่ต้องเดินทางไปไกล) 2.ติดแบบหัวฉีดไปเลย(คงไม่ทำให้ขนหน้าแข้งเสี่ยจ๊อดล่วงหรอกนะ) 3.เรื่องยี่ห้อไม่กล้าแนะนำเอาเป็นว่าเลือกแบบที่มีโปรงแกรมที่เราสามารถจุนเองได้(ถ้ามีโน็ตบุ๊ต) 4.เลือกยี่ห้อที่ติดรถเปอร์โยรุ่นGRI แท้แล้วมีปัญหาน้อยที่สุด 5.ลองหาข้อมูลสักพักจากGoogleและสามาชิกเปอร์โยเพื่อเปรียบเทียมก่อนการตัดสินใจว่าเอายี่ห้อไหนดี.... เห็นดว้ยหมดเลย ส่วนตัวขอเชียร์ AC Stat 4 Eco + หม้อต้ม โทมา ครับ....หาร้านใกล้บ้าน...มีปัญหาจะได้จูน ง่าย...ถ้าไม่จบ....มา copy ของนู๋เขียวไปใช้ครับ....แต่ของนู๋เขียวไฟ K โชว์นะครับ.....กะกล่อง Sagem.....แต่ถ้าเป็นกล่อง MM 8P10 ไม่โชว์ไฟ K แต่น้ำมันวิ่งไม่ออกครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: akradaj ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 21:49:28 เดี๋ยวพรุ่งนี้โทรคุยเรื่องข้อมูลครับ
หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 22:49:51 ขอบคูณคร้าบ
หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 23:07:34 ขอบคูณคร้าบ ก็ร้านหน้าบ้านท่านนั่นแหละครับ ST....หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: Thawatpra ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 23:34:26 ลองดูประวัติงานติดตั้งของนู๋เขียวนะครับ
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.401666546517240.114348.234816876535542&type=3 หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 00:05:43 เอา ๆๆๆๆ
โดนัท แบบหนูเขียว ราคาครับ พี่ ทีนี้แหละ ใครมี่าติดแก๊สแล้ว ผมโทรไปปรึกษา แล้วไม่รับนะ มีเคือง ขอบคูณคร้าบ ก็ร้านหน้าบ้านท่านนั่นแหละครับ ST....หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 00:14:23 อยากทราบว่า ไอ้น้ำมัน วิ่งไม่ออก เนี่ย อาการมันเป็นอย่างไร
รถ ไม่เลื่อน เลย หรือ มนอืด หรือ มัยน วอด ครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: สา นนทบุรี ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 08:08:36 ติดเลย ไม่ต้องคิดมาก ติดไปเหอะ พอติดคันนี้ เชื่อดิ อีกไม่นานก็เอาจ่าโท ไปติดตาม ตามนี้ เลย ครับ หัวฉีด ยี่ห้ออื่น ร้านซ่อมเปอร์โยก็มะค่อยแนะนำ มะรู้ทำไม ถ้า AC มะค่อยเจอ ปัญหา อย่างมองที่ราคา มองที่คุณภาพ ราคาถูก เขาก็ลดอุปกรณ์ลง ลดคุณภาพของตัวสินค้าลง แต่ถ้าแนะนำ ให้ติดแก๊ส lpg กล่องยี่ห้อ AC รุ่น 200 หัวฉีดของเมจิกเจส ไม่ต้องตัดต่อเสียบกับปลั๊กหัวฉีดเปอร์โยได้เลย หม้อต้มโตมาฯ ที่เหลือสวนเสริม อยากได้แบบไหนก็เลือกเอา ครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: สา นนทบุรี ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 08:12:03 ระดับเสี่ยจ๊อด ระยอง แล้วค่าน้ำมัน..มันเรื่องจิ๊บๆ..แต่ถ้าจะติดจริงๆ... 1.หาร้านที่น่าเชื่อถือหน่อย(อันแล้วแต่ดวง)+ใกล้บ้าน(เพราะถ้าเวลามีปัญหาจะได้ไม่ต้องเดินทางไปไกล) 2.ติดแบบหัวฉีดไปเลย(คงไม่ทำให้ขนหน้าแข้งเสี่ยจ๊อดล่วงหรอกนะ) 3.เรื่องยี่ห้อไม่กล้าแนะนำเอาเป็นว่าเลือกแบบที่มีโปรงแกรมที่เราสามารถจุนเองได้(ถ้ามีโน็ตบุ๊ต) 4.เลือกยี่ห้อที่ติดรถเปอร์โยรุ่นGRI แท้แล้วมีปัญหาน้อยที่สุด 5.ลองหาข้อมูลสักพักจากGoogleและสามาชิกเปอร์โยเพื่อเปรียบเทียมก่อนการตัดสินใจว่าเอายี่ห้อไหนดี.... เห็นดว้ยหมดเลย ส่วนตัวขอเชียร์ AC Stat 4 Eco + หม้อต้ม โทมา ครับ....หาร้านใกล้บ้าน...มีปัญหาจะได้จูน ง่าย...ถ้าไม่จบ....มา copy ของนู๋เขียวไปใช้ครับ....แต่ของนู๋เขียวไฟ K โชว์นะครับ.....กะกล่อง Sagem.....แต่ถ้าเป็นกล่อง MM 8P10 ไม่โชว์ไฟ K แต่น้ำมันวิ่งไม่ออกครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: โจ เทียนทะเล ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 08:18:54 เพิ่มเติมให้ไว้เป็นข้อมูลนะ..GRI ปลอมติดแก็สหัวฉีด BSM ราคา19,000 บ.ที่ปทุมวัน..
สิ่งที่ได้กลับมา 1.ไป K โชว์ (ช่างบอกจะทำให้ไม่โชว์ก็ได้แต่มันไม่ดีคือเราต้องหลอกกล่องCPU..ข้อดีของไฟKโชว์คือเวลามันตัดเป็นแก็สเราจะได้รู้ทันทีว่ามันเปลี่ยนเป็นแก็สแล้ว) 2. โปรแกรมการจูนของยี่ห้อ BSM และยี่ห้ออื่นๆมีอยู่ในกูเกอร์สามารถโหลดได้เลย 3. ยี่ห้อBSMที่พี่ติดมานี้จูนเพียงครั้งเดียวจบใช้กันลืมไปเลยไม่ต้องจูนบ่อยถ้าไม่ไปยุ่งกับเครื่องยนต์นะ 4. เจ้าของร้านนี้น่าตาไม่ค่อยรับแขก(แถมกวนๆหน่อย)แต่ถ้ามีปัญหาไปหาได้แต่ต้องนัดล่วงหน้าเพราะลูกค้าเยอะ....... 5. ปัจจุบันวิ่งน้ำมันกะแก็สปกติไหลลื่นไม่มีสะดุด(2ปีแล้ว) หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: Thawatpra ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 08:31:08 หนูเขียว ใช้แต่แก๊ส อย่างเดียว อะดิ มะยอมใช้น้ำมัน บ้างเลย ทำให้หัวฉีดน้ำมันตัน ของผมก็เป็นนะครับ ตอนนี้ ล้างแล้ว วิ่งโลดครับ ลองดู นะครับ อาจจะช่วยได้หุหุ อ่อ....ไม่ใช้ครับ......คือว่า เจ้า GRI มันผลิตออกมา ECU 2 รุ่นนะครับ มี Sagem....กะ......MM 8P ระบบสายไฟก็ ไม่เหมือนกัน ใช่แทนกันก็ไม่ได้.....เป็นความเข้าใจผิดของผมเองครับ ของผมใช้ Sagem.....ไปได้ MM 8P ของเครื่อง 1800 มา เห็นว่าโครงสร้างเครื่องเหมือนกันน่าจะแทนกัน......พอเสียบเข้าไป สตาร์ทรถได้....ออกตัวได้....แต่วิ่งได้แค่ 3000 รอบ ก็ไม่วิ่งต่อแล้วครับ ในใจยังคิดอยู่ว่า....มันต้องมีปลั๊ก Speed Sensor ด้วยหรือเปล่าของ Sagem มันไม่ใช้นะครับ....ใครใช้ GRI กล่อง MM 8P ช่วยดูที่ Speed sensor ให้หน่อยครับว่ามีปลั๊กไหม. ในทางกลับกัน ตอนนี้ นู๋เขียว ใช้ทั้ง LPG กะ E85 70/30 สลับกันอยู่ครับ....E85 วิ่งดีที่เดี่ยวครับ..... หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 08:47:22 หนูเขียว ใช้แต่แก๊ส อย่างเดียว อะดิ มะยอมใช้น้ำมัน บ้างเลย ทำให้หัวฉีดน้ำมันตัน ของผมก็เป็นนะครับ ตอนนี้ ล้างแล้ว วิ่งโลดครับ ลองดู นะครับ อาจจะช่วยได้หุหุ อ่อ....ไม่ใช้ครับ......คือว่า เจ้า GRI มันผลิตออกมา ECU 2 รุ่นนะครับ มี Sagem....กะ......MM 8P ระบบสายไฟก็ ไม่เหมือนกัน ใช่แทนกันก็ไม่ได้.....เป็นความเข้าใจผิดของผมเองครับ ของผมใช้ Sagem.....ไปได้ MM 8P ของเครื่อง 1800 มา เห็นว่าโครงสร้างเครื่องเหมือนกันน่าจะแทนกัน......พอเสียบเข้าไป สตาร์ทรถได้....ออกตัวได้....แต่วิ่งได้แค่ 3000 รอบ ก็ไม่วิ่งต่อแล้วครับ ในใจยังคิดอยู่ว่า....มันต้องมีปลั๊ก Speed Sensor ด้วยหรือเปล่าของ Sagem มันไม่ใช้นะครับ....ใครใช้ GRI กล่อง MM 8P ช่วยดูที่ Speed sensor ให้หน่อยครับว่ามีปลั๊กไหม. ในทางกลับกัน ตอนนี้ นู๋เขียว ใช้ทั้ง LPG กะ E85 70/30 สลับกันอยู่ครับ....E85 วิ่งดีที่เดี่ยวครับ..... :Oooops: หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: hang_405 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 09:14:54 แรกเริ่มเดิมที
ส่วนใหญ่ติด AG กันก็เรียกว่านิ่ง(ผมติดมาแรกๆจูนหาจุดเหมาะก็หลายรอบอยู่พอเจอเหมาะนี่ก็ 2 ปีแล้วไม่ได้ไปยุ่งกับมัน) ซึ่งตอนนั้น AC ยังไม่พัฒนาโปรแกรมเท่าไหร่ มาสักสองหรือสามปีหลังกลับกัน AC พัฒนาทั้งซอฟแวร์จูน และระบบโครงสร้างกล่อง ให้มีลูกเล่นมากมายส่วน AG ตายสนิท ตอนหลังจึงหันมานิยม AC กัน อีกยี่ห้อหนึ่งที่จะกล่าวถึง ก็ยี่ห้อที่คุณโจติดคือ BSM นั้นโครงสร้างโปรแกรมฟังชั่นต่างๆคล้ายของ AG จนเรียกกันเล่นๆว่าชุดหัวฉีด AG จีน(ขอแท้อิตาลีมั๊ง) ส่วนที่บอกว่าอยากติด NGV นั้นถามว่าติดได้ไม๊ติดได้ แต่ต้องเติมแก๊สบ่อยหน่อย และเติมแต่ละที่ รอนานมาก แต่ค่าแก๊สก็ถูกกว่า (ซาฟิราผมเครื่อง 2200 cc. ต่างจังหวัดก็ประมาณกิโลละบาทนิดๆไม่ถึงบาทสิบตังก์ หรือต่ำกว่าแล้วแต่เท้า) แต่เมื่อเทียบเวลาที่ต้องไปวิ่งหาปั๊มและรอคิว LPG ดีกว่าเยอะ และค่าติด NGV เริ่มที่ สี่หมื่นอัพ (ถังร้อยนะ) รอเติมแก๊สและหาปั๊มเติมจนผมขนานามให้ว่าเป็นพลังงานทางเลือกของคนมีตังก์และว่างงาน(มีตังก์ไม่ต้องทำมาหากินเอาเวลาไปรอเติมแก๊สกับวิ่งหาปั๊ม) หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: เฟืองทอง ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 10:21:52 คุณ จ๊อด ติดเลยครับ ไม่รู้จะแนะนำอย่างไรดี แต่คันสีแดงไปติดหัวฉีดอติเกอร์ ยังไม่สมบูรณ์เลยครับ ร้านแถวตลาด 4 ภาคนั่นเหละครับ ถ้าเป็นผมน่ะ ผมจะติดเอง และเป็นระบบดูดด้วย ทำเองได้จูนเองได้ ลงทุนไม่สูง ไม่ต้องปวดใจกับเงินที่ต้องไปจ้างเขาทำแล้ว ปัญหามันไม่จบ // SRI ผมยังเป็นระบบดูด พร้อมกับแลมด้า ได้ฝืมือชั้นเทพ พี่ยศ มาทำระบบไฟฟ้าให้ นับจากวันนั้นมา 6 ปี จนถึงวันนี้ปัญหาแทบไม่มีให้กวนใจจะมีเพียงเล็ก ๆ น้อย ๆ แก้ไขด้วยตัวเองสบายเลยครับ // ที่ผมสื่อให้ทราบเพื่ออยากให้เราได้ทำด้วยตัวเอง เพราะการใช้งาน วันหนึ่งถ้ามีปัญหา เราจะพึ่งตนเองได้
หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: สา นนทบุรี ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 10:38:00 หนูเขียว ใช้แต่แก๊ส อย่างเดียว อะดิ มะยอมใช้น้ำมัน บ้างเลย ทำให้หัวฉีดน้ำมันตัน ของผมก็เป็นนะครับ ตอนนี้ ล้างแล้ว วิ่งโลดครับ ลองดู นะครับ อาจจะช่วยได้หุหุ อ่อ....ไม่ใช้ครับ......คือว่า เจ้า GRI มันผลิตออกมา ECU 2 รุ่นนะครับ มี Sagem....กะ......MM 8P ระบบสายไฟก็ ไม่เหมือนกัน ใช่แทนกันก็ไม่ได้.....เป็นความเข้าใจผิดของผมเองครับ ของผมใช้ Sagem.....ไปได้ MM 8P ของเครื่อง 1800 มา เห็นว่าโครงสร้างเครื่องเหมือนกันน่าจะแทนกัน......พอเสียบเข้าไป สตาร์ทรถได้....ออกตัวได้....แต่วิ่งได้แค่ 3000 รอบ ก็ไม่วิ่งต่อแล้วครับ ในใจยังคิดอยู่ว่า....มันต้องมีปลั๊ก Speed Sensor ด้วยหรือเปล่าของ Sagem มันไม่ใช้นะครับ....ใครใช้ GRI กล่อง MM 8P ช่วยดูที่ Speed sensor ให้หน่อยครับว่ามีปลั๊กไหม. ในทางกลับกัน ตอนนี้ นู๋เขียว ใช้ทั้ง LPG กะ E85 70/30 สลับกันอยู่ครับ....E85 วิ่งดีที่เดี่ยวครับ..... หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 11:20:32 ตอนนี้ ลมหายใจ เข้าออก เริ่มออก เสียง ว่า โดนัท โดนัท
แต่ หัวสมองไม่รู้เลยอ AC-AG-BSM มันคืออะไรครับ แล้ว ย่ห้อ เอ็นเนอร์ยี่รีฟอร ์ม มันโฮมั้ย คือ ผมบอกจากใจจริงๆ นะครับ ผม ไม่รู้เรื่องนี้เลยจริงๆ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: เปี๊ยก&Snow ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 11:23:22 ตอนนี้กระแส ...ต้านภาคประชาชนอ่อนๆลง รัฐบาลร่วมกับ ปตท.เข็นราคาขยับขึ้นแน่ครับ
รัฐบาลกำลังเตรียมแผนขยับราคาเป็นช่วงๆ ตลอดปี 2013 คาดว่า Gas น่าจะไปแตะ 20.00 บ/ลิตร ถึงตอนนั้นหากดีเซลยังตรึงราคา 30 บาท/ลิตร รถใช้ Gas คงต้องใช้เชื้อเพลิงแพงขึ้น กม/บาท น่าจะพอๆกับรถกะบะ หรือร่วม 3 บ/กม หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 11:34:35 ตอนนี้เผมว่ารื่องติดแก๊สผมว่าเป็นเรื่องโบราณไปแล้ว รถผมติดแก๊ส มิกเซอร์มาใชมาประมาณ 6 ปีแล้ว ก็ไม่มีอะไรนะครับ อย่าเพิ่งกังวลเลยครับ เรื่องยี่ห้อก็เหมือนกับเลือกเซื้อเหล้ากินครับ เหล้าขาวก็เมาได้ บางคนชอบหงส์ทอง บางคนซื้อ 285 บางคนก็รีเจนซี่ บางคนจอนนี่.. สุดท้ายก็เมาเหมือนกันครับ บางคนว่าเหล้ายี่ห้อนั้นปวดหัว บางคนบอกกินดี ไม่แฮ้งค์ มันก็คนละอาการครับ ยี่ห้อแก๊สก็คงคล้ายๆ กันครับ ผมใช้มิ๊กเซอร์ มันก็ดีอยู่สำหรับผม คนใช้หัวฉีดยี่ห้อย แพงๆ รุ่นใหม่ๆ เขาก็บอกของเขาดีครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: hang_405 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 13:25:08 ตอนนี้ ลมหายใจ เข้าออก เริ่มออก เสียง ว่า โดนัท โดนัท แต่ หัวสมองไม่รู้เลยอ AC-AG-BSM มันคืออะไรครับ แล้ว ย่ห้อ เอ็นเนอร์ยี่รีฟอร ์ม มันโฮมั้ย คือ ผมบอกจากใจจริงๆ นะครับ ผม ไม่รู้เรื่องนี้เลยจริงๆ ขอบคุณครับ เอ็นเนอร์ยี่รีฟอร ์ม คือ โทมาเซโต นั่นแล หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 21:05:35 โดนัท โดนัท
ตอนนี้ อยู่ระหว่าการตัดสินใจของ ผบ.ทบ.เลือกว่า จะเอา 405 GRI. หรือ จ่าโท ระดับแปด ไปติด แล้ว ครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: Thawatpra ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 22:12:52 โดนัท โดนัท ตอนนี้ อยู่ระหว่าการตัดสินใจของ ผบ.ทบ.เลือกว่า จะเอา 405 GRI. หรือ จ่าโท ระดับแปด ไปติด แล้ว ครับ ไม่ต้องเลือกครับ....ทั้ง 2 คันเลยครับ.....เริ่มจาก GRI ก่อน จากค่าน้ำมัน 3-4000 บาท ก็จะเหลือค่าแก๊สประมาณ เดือนละ 1200-1500 ไม่เกิน 10 เดือนก็คืนทุน หลังจากนั้นก็จ่าโทครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 22:56:19 [/quote] ไม่ต้องเลือกครับ....ทั้ง 2 คันเลยครับ.....เริ่มจาก GRI ก่อน จากค่าน้ำมัน 3-4000 บาท ก็จะเหลือค่าแก๊สประมาณ เดือนละ 1200-1500 ไม่เกิน 10 เดือนก็คืนทุน หลังจากนั้นก็จ่าโทครับ [/quote] โดนัท โดนัท ตอนนี้ อยู่ระหว่าการตัดสินใจของ ผบ.ทบ.เลือกว่า จะเอา 405 GRI. หรือ จ่าโท ระดับแปด ไปติด แล้ว ครับ ไม่ต้องเลือกครับ....ทั้ง 2 คันเลยครับ.....เริ่มจาก GRI ก่อน จากค่าน้ำมัน 3-4000 บาท ก็จะเหลือค่าแก๊สประมาณ เดือนละ 1200-1500 ไม่เกิน 10 เดือนก็คืนทุน หลังจากนั้นก็จ่าโทครับ โดนัท โดนัท ตอนนี้ อยู่ระหว่าการตัดสินใจของ ผบ.ทบ.เลือกว่า จะเอา 405 GRI. หรือ จ่าโท ระดับแปด ไปติด แล้ว ครับ ไม่ต้องเลือกครับ....ทั้ง 2 คันเลยครับ.....เริ่มจาก GRI ก่อน จากค่าน้ำมัน 3-4000 บาท ก็จะเหลือค่าแก๊สประมาณ เดือนละ 1200-1500 ไม่เกิน 10 เดือนก็คืนทุน หลังจากนั้นก็จ่าโทครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: akradaj ที่ วันศุกร์ที่ 14 ธันวาคม 2012 เวลา 14:15:08 ผมใช้ ของenergy reform หัวฉีดทั้งชุดครับ ใช้มาแล้ว 3000กว่าก.ม.ยังไม่เกิดปัญหาครับ
หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันศุกร์ที่ 14 ธันวาคม 2012 เวลา 15:21:33 energy reform มี ถัง โดนัทอะปล่าว
หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: Shutter J ที่ วันศุกร์ที่ 14 ธันวาคม 2012 เวลา 15:31:48 ถ้าเลือกติดแก๊สแบบหัวฉีด ยี่ห้อที่เลือก หลักๆก็คือยี่ห้อของกล่องควบคุมหัวฉีดแก๊สครับ เช่น ยี่ห้อ AC , AG , ENERGY REFORM , BSM เป็นต้น แต่ละยี่ห้อก็จะมีหลายรุ่นและใช้โปรแกรมสำหรับปรับจูนต่างกันไปตามยี่ห้อครับ ถ้าช่างมีความชำนาญทำงานละเอียดเรียบร้อยและจูนแก๊สเก่งๆก็จะเป็นการดีมากครับ ผมใช้กล่อง AC หม้อต้ม TOMASETTO รางหัวฉีด VALTEK ครับ
เดี๋ยวนี้มีกล่องรุ่นที่เชื่อมต่อและอ่านค่าน้ำมันเพื่อปรับจูนแก๊สให้อัตโนมัติ ผมคิดว่าน่าสนใจ เพราะสะดวกดีครับ ส่วนหม้อต้ม หัวฉีดแก๊ส ถังแก๊ส ก็เป็นส่วนประกอบหลักๆที่มีหลายยี่ห้อให้เลือกใช้ เช่น หม้อต้ม TOMASETTO , HANA , MAGIC รางหัวฉีด VALTEK , MAGIC , EUROPEGAS , KEHIN รถ 2 คัน ใช้หม้อต้มและหัวฉีดแก๊สยี่ห้อเดียวกัน แต่อาจใช้กล่องควบคุมหัวฉีดแก๊สต่างยี่ห้อกันก็ได้ครับ เหมือนร้านประกอบคอมพิวเตอร์ เลือก CPU MAINBOARD RAM HDD ปรึกษาแล้วให้ช่างประกอบให้ครับ คิดว่าคงได้อ่านกระทู้เก่าๆ ในเว็บ Peugeot และ GasThai มาบ้างแล้วนะครับ ^^ หัวข้อ: Re: ขอความรู้ และ คำชี้แนะเรื่องแก็ส ใน 405 GRI.หน่อยคร้าบ เริ่มหัวข้อโดย: hang_405 ที่ วันศุกร์ที่ 14 ธันวาคม 2012 เวลา 16:04:56 energy reform มี ถัง โดนัทอะปล่าว ขอบคุณข้อมูลจาก iwebgas.com ครับ ยี่ห้อ Linh ผลิตโดย บริษัท ชื่นศิริ จำกัด ติดต่อตัวแทน ร้าน เอกฐากร เฉลิมพระเกียรติ ร.9 ซอย 34 โทร. 02-328-1159 ### ราคาถังพร้อมวาล์ว Tomaseto ### รุ่น ความจุ เส้นผ่าศูนย์กลาง ความสูง ราคา 1 61.0 LITERS 250 mm. 630 mm. 8,200 บาท 2 51.0 LITERS 220 mm. 630 mm. 8,000 บาท 3 43.0 LITERS 220 mm. 560 mm. 7,700 บาท 4 38.0 LITERS 200 mm. 560 mm. 7,700 บาท 5 33.0 LITERS 180 mm. 560 mm. 7,500 บาท http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=6083.0 http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=6083.0 |