Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

หัวเพลานอก(ตัวที่ติดกับล้อ) เปลี่ยนของใหม่เฉพาะหัว หรือเปลี่ยนทั้งเพลามือสองดีครับ
.
แล้วหัวเพลากับลูกปืนล้อตัวเดียวกันไหม :Pika:

หาของมือ2เปลี่ยนทั้งเส้นน่าจะดีกว่าครับ :Pika:

ลูกปึนล้อหน้าฝังอยู่ในปีกนก ถ้าจะเปลี่ยนน่าจะเปลียนปีกนกมือสองสภาพดีๆจะได้ลูกปืนด้วย เคยเวลาเลี้ยวแล้วดังครืดๆๆนึกว่าเป็นที่หัวเพลาขับ เสียเงินเปลี่ยนแล้วไม่หายดัง แต่พอเปลี่ยนปีกนกที่มีลูกปืนล้อหน้าติดมาด้วย เงียบกริ๊บหายสนิท

 :Cool:306 คันที่ใช้อยู่ ยางหุ้มเพลาขาด ตอนถอดยางหุ้มเพลาต้องตีหัวเพลาออก ตอนตีออกดันตีแรงไปนิด หัวเพลาแตกเลย ก็เลยไปซื้อมือ2 ราคาก็ไม่ได้ถูกเลย ซื้อมาก็ใช้ไม่ได้วิ่งไปเปลี่ยนตั้งหลายรอบ ก็ยังใช้ไม่ได้ ยางหุ้มเพลาที่ซื้อมา ราคาก็สูงเหลือเกิน สุดท้ายก็ต้องโทรไปหาร้าน หัวเพลานาสโก้ เขาเอาเพลาเก่าไปเปลี่ยนหัวเพลาให้ใหม่ ยางหุ้มเพลาก็เปลี่ยนให้ใหม่ ประกันให้อีก1ปี ราคาก็ไม่แพงครับ อยู่ข้างละ3000 บ. เอง จบแบบแฮปปี้เลยครับ  :Cool:

ขอบคุณครับ
.
306 ของผมเวลาเลี้ยวตอนออกตัว เสียงมันจะลั้นดัง กึก กึก กึก กึก 3-4 ครั้ง
ทางตรงไม่เป็นไร แต่อาการที่เห็นได้ชัดคือ บูทแรคหลวม โช๊คแรครั่ว
.
ส่วนลูกปืนล้อช่างลองเขย่าแล้ว บอกไม่เป็นไร แต่หัวเพลาไม่แน่

แก้คำผิด (คอม้า)ครับไม่ใช่ปีกนก ของผมเคยเป็นอาการอย่างเดียวกัน ให้ช่างยกล้อโยกดูก็ไม่คลอนช่างทั่วไปจะว่าลูกปึนไม่เป็นไร แต่จริงๆแล้วมันเป็น เปอร์โยนะครับ ต้องอู่เฉพาะทางจริงๆถึงจะรู้ใจมัน

คอม้า คือส่วนที่ติดกับล้อหรือป่าวครับ
.
แล้วถ้ารถกำลังวิ่งหัวเพลามีโอกาศหลุดไหม

เปลี่ยนหัวเพลาใหม่ พันนิด ๆ ต่อข้าง ใช้ได้นานเหมือนกัน