|
หัวข้อ: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันจันทร์ที่ 13 พฤษภาคม 2013 เวลา 22:21:42 Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 กับของ 405 SRI ขนาดเดียวกันหรือเปล่าใช้ใส่ใน D8 ได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: เฟืองทอง ที่ วันจันทร์ที่ 13 พฤษภาคม 2013 เวลา 22:32:51 ใช่ลูกรอกหรือเปล่าครับ ต่างขนาดกัน เล็กคือ D8 โต คือ SRI
หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันจันทร์ที่ 13 พฤษภาคม 2013 เวลา 22:38:34 ตัว pulley เลยครับอาจารย์ ว่าจะหาแบบเหล็กใส่ตั้งนานแล้วจนมาวันนี้ครับตามภาพ
หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: เฟืองทอง ที่ วันจันทร์ที่ 13 พฤษภาคม 2013 เวลา 22:41:04 ครับ ๆๆ
หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันจันทร์ที่ 13 พฤษภาคม 2013 เวลา 22:44:13 คือยางระหว่างเหล็กมันขาดหายไปเลยครับ ที่ต่อ ต๋อย คงมีแต่คงเป็นแบบเดิม เดี๋ยวพรุ่งนี้จะเช็คกับเอกชัยดูว่ามีแบบเหล็กหรือเปล่า หรือท่านใดมีจะขายก็แจ้งด้วยครับ
0819833058 ไม่แน่ใจว่าของ405 SRI จะใช้ได้หรือเปล่าเห็นของ SRI เป็นเหล็กทั้งตัวเลยครับ หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันจันทร์ที่ 13 พฤษภาคม 2013 เวลา 22:49:04 นี่ยังโชคดีนะครับที่ไม่ได้เป็นตอนวิ่งออกต่างจังหวัด
หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: hank ที่ วันจันทร์ที่ 13 พฤษภาคม 2013 เวลา 22:50:24 :Cool:ที่ร้านเอกชัยมีครับ เป็นของใหม่แบบเหล็กทั้งอัน เท่าที่จำได้ราคาไม่ถึงพันครับ
หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: เฟืองทอง ที่ วันจันทร์ที่ 13 พฤษภาคม 2013 เวลา 22:54:22 ใช่ครับ SRI เป็นเหล็ก เครื่องที่บ้านไม่แน่ใจว่ายังอยู่ไหม เดี่ยวไปดูให้
หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันจันทร์ที่ 13 พฤษภาคม 2013 เวลา 22:59:06 ใช่ครับ SRI เป็นเหล็ก เครื่องที่บ้านไม่แน่ใจว่ายังอยู่ไหม เดี่ยวไปดูให้ :Cool:ที่ร้านเอกชัยมีครับ เป็นของใหม่แบบเหล็กทั้งอัน เท่าที่จำได้ราคาไม่ถึงพันครับ ขอบคุณครับตอนนี้แค่อยากรู้ว่าของ 405 SRI สามารถใส่ได้หรือเปล่าเดี่ยวรอพี่ที่รู้มาconfirm อีกทีครับ รบกวนด้วยครับหัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันอังคารที่ 14 พฤษภาคม 2013 เวลา 09:17:35 เอ้าเร่งซ่อม เข้าไป งั้นเดี๋ยวไม่ทันงาน แน่ๆ
(แต่จะรีบไปทำไม ก้อ เอา ดีนายด์ ไปแทนก้อได้นิ อิอิอิอิ) หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันอังคารที่ 14 พฤษภาคม 2013 เวลา 10:07:53 เอ้าเร่งซ่อม เข้าไป งั้นเดี๋ยวไม่ทันงาน แน่ๆ งานนี้ตั้งใจเอา D9 ไปอยู่แล้วครับ'(แต่จะรีบไปทำไม ก้อ เอา ดีนายด์ ไปแทนก้อได้นิ อิอิอิอิ) หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: tevamit ที่ วันอังคารที่ 14 พฤษภาคม 2013 เวลา 11:28:25 คุณจตุภูมิ ลองถามช่างเอดูนะครับ...ไม่แน่ใจว่าเท่ากันหรือป่าวครับ..ผมไปซื้อเปลี่ยนของ D8 ก็ที่ช่างเอ แต่เคยไปถามที่วรจักร ราคาประมาณ 1000 บาทครับ..ผมเคยไปขายแถวๆรองเมือง เลยค่อยย่องเข้าศูนย์รองเมืองได้...เลยต้องจับเปลี่ยนใหม่ทุกคันเลยครับ
หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันพุธที่ 15 พฤษภาคม 2013 เวลา 11:09:35 สรุปว่าของ SRI ใช้ด้วยกันไม่ได้
มันแตกต่างแค่ใส่แล้วPulley ยื่นออกมาหาล้อมากกว่าทำให้แนวสายพานไม่ได้ ที่เอกชัยของหมดไม่มีการสั่งทำแล้ว เลยหาได้จากพี่ๆที่ขายในนี้แหละตอนนี้โอนเงินไปเเล้วรอรับของอย่างเดียวครับ หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: krich ที่ วันพุธที่ 15 พฤษภาคม 2013 เวลา 17:46:40 ให้โรงกลึงเสริมเหล็กแทนยางที่ขาดแล้วเชื่อมโดยการกลึงล้างส่วนที่เป็นยางออกให้หมดกลึงแบบสวมอัดก่อนเชื่อมเพื่อความแน่ใจกัดเป็นร่องลิ่มระหว่างเหล็กที่เสริมกับพูลเล่ย์เดิมกันรอยเชื่อมฉีกขาดส่วนระยะร่องสายพานคงต้องหาจากพูลเลย์เดิมของ(ผมทำเองครับเพราะเป็นครูช่างกล)
หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันพุธที่ 15 พฤษภาคม 2013 เวลา 20:57:55 ให้โรงกลึงเสริมเหล็กแทนยางที่ขาดแล้วเชื่อมโดยการกลึงล้างส่วนที่เป็นยางออกให้หมดกลึงแบบสวมอัดก่อนเชื่อมเพื่อความแน่ใจกัดเป็นร่องลิ่มระหว่างเหล็กที่เสริมกับพูลเล่ย์เดิมกันรอยเชื่อมฉีกขาดส่วนระยะร่องสายพานคงต้องหาจากพูลเลย์เดิมของ(ผมทำเองครับเพราะเป็นครูช่างกล) ขอบคุณมากครับ ตอนนี้สั่งของแบบเหล็กไปแล้วครับพรุ่งนี่เช้าของน่าจะมาถึงครับ By NTCหัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: จิรโรจน์ ที่ วันพฤหัสบดีที่ 16 พฤษภาคม 2013 เวลา 07:18:42 มีเทคนิคเล็กๆน้อยๆ สำหรับการสังเกตดูว่า สภาพของPulley มันเริ่มจะเสื่อมหรือยัง
โดยการ ทำเครื่องหมายเอาไว้ที่หน้าPulley ใช้ใบเลื่อย หรือ สี แต้มจากวงในให้เห็นเป็นเส้น ลากออกมาหาวงนอก เพราะก่อนที่มันจะฉีกขาด หลุดออกมานั้น มันจะต้องเคลื่อน หมุน ไปจากจุดเดิมก่อน คือ ถ้าเห็นว่า เส้นที่เราขีดมาร์คเอาไว้ มันไม่ใข่เส้นเดียวกันแล้ว คือมันแยกกันตรงระหว่างยาง ก็ให้รู้ได้ว่า สภาพของยางในPulleyใกล้จะขาดหลุดแล้ว หัวข้อ: Re: Pulley หน้าเครื่อง 406 D8 เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันพฤหัสบดีที่ 16 พฤษภาคม 2013 เวลา 13:04:02 มีเทคนิคเล็กๆน้อยๆ สำหรับการสังเกตดูว่า สภาพของPulley มันเริ่มจะเสื่อมหรือยัง โดยการ ทำเครื่องหมายเอาไว้ที่หน้าPulley ใช้ใบเลื่อย หรือ สี แต้มจากวงในให้เห็นเป็นเส้น ลากออกมาหาวงนอก เพราะก่อนที่มันจะฉีกขาด หลุดออกมานั้น มันจะต้องเคลื่อน หมุน ไปจากจุดเดิมก่อน คือ ถ้าเห็นว่า เส้นที่เราขีดมาร์คเอาไว้ มันไม่ใข่เส้นเดียวกันแล้ว คือมันแยกกันตรงระหว่างยาง ก็ให้รู้ได้ว่า สภาพของยางในPulleyใกล้จะขาดหลุดแล้ว ของใครเดิมๆอยู่ทำแบบเฮียแนะนำได้เลยครับ วันนี้ผมได้ทำการเปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับได้แบบเหล็กทั้งอันมา (คนขายบอกใช้ยันลูกบวชเลยคร๊าบ...) |