|
หัวข้อ: เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำ405แบบประหยัด เริ่มหัวข้อโดย: โจ เทียนทะเล ที่ วันพฤหัสบดีที่ 16 พฤษภาคม 2013 เวลา 16:05:19 เมื่อเดือนก่อนท่อยางหม้อน้ำตัวบนมันบวมก็เลยโทรไปถามร้านอะไหล่เค้าบอกหมดถ้าเอาจะสั่งให้ราคาถ้าจำไม่ผิดเกือบๆพันได้..ก็เลยแวะไปหาช่างที่รู้จักกันแถวพระราม 3 ช่างบอกสะบายมากเดี๋ยวถอดไปหาให้..สักพักกลับมาพร้อมท่อยางT/Tแท้ (ถ้าจำไม่ผิดน่าจะรุ่นAE100หรือAE101นี่แหละ)ยาวประมาณศอกกว่าได้..ช่างจัดการเปลี่ยนให้เลยโดยไม่ถามผมสักคำว่าจะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยน..สรุปค่าเสียหาย(ค่าท่อ+ค่าแรงรวม 400 บ.)..ช่างยังบอกอีกว่าท่อยางบางตัวสามารถเปลี่ยนเป็นของญี่ปุ่นได้(แต่ต้องเป็นของแท้นะ)..สำหรับท่อยางตัวที่เปลี่ยนนี้สังเกตุดีๆจะเห็นว่าเป็นแบบ2ชั้นชั้นนอกเป็นแบบถักชั้นในเป็นท่อยางเหมือนของเดิมซึ่งทนแรงดันได้ดี(อันนี้ช่างบอกนะ)..ประหยัดไปได้เยอะเลย......
ปล.เอามาเล่าให้ฟังเฉยๆนะ.... หัวข้อ: Re: เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำ405แบบประหยัด เริ่มหัวข้อโดย: hang_405 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 16 พฤษภาคม 2013 เวลา 16:55:28 มันต้องหาปลอกท่อทองแดงนะคร๊าบบบท่านอาจารย์โจ ถ้าท่อเหล็กแป๊ปเดียวน้องหนิม
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำ405แบบประหยัด เริ่มหัวข้อโดย: จิรโรจน์ ที่ วันพฤหัสบดีที่ 16 พฤษภาคม 2013 เวลา 19:51:28 ตาทนายโจครับ คุณถูกช่างคนนั้นมันแหกตาเอานะครับ ที่ว่า ท่ออันเก่ามันเป้นชั้นเดียว
คุณลองเอามีดคมๆ ตัดออกมาดูสิครับ ว่ามันมีกี่ชั้น โดยทั่วไป ท่อน้ำทุกเส้น เค้าจะต้องมี ชั้นในสุดเป็นยางเพื่อกันรั่ว ถัดออกมาชั้นกลาง ก็จะเป็นเส้นด้ายถักเพื่อกันการยืดและหดตัวเกินขนาด และนอกสุดก็จะเป็นยางอีกทีนึงกันรั่วเอาไว้ แต่ที่เห็นมันเรียบๆ เพราะยางชั้นนอกมันหนา ผิดกับอันที่เอามาใส่ใหม่ ยางมันหุ้มไว้บางกว่า จึงเห็นเส้นด้ายถักได้ชัดเจน สาเหตุที่ท่อน้ำมันบวมได้ มักจะมาจากเส้นดายและยางมันเสื่อมสภาพ รับแรงดันไม่ไหว ส่วนมากมักจะเกิดจาก โดนน้ำมัน จะโดนจากภายนอก เช่น มีน้ำมันเครื่องซึมไปโดน หรือจากภายใน ก็พวกคราบขี้โคลนในหม้อน้ำ ที่เห็นในรถคุณนั่นแหล่ะ อันนั้น มันคือคราบน้ำมันนะครับ พอมันอยู่ในระบบน้ำนานๆ มันจะส่งผลให้ ท่อยางบวม และแตกได้ง่ายขึ้น ในรถของคุณตอนนี้ ให้รีบสำรวจท่อเส้นอื่นๆได้เลยครับ สำหรับท่อยางน้ำ ถ้าไม่อยากจะใช้แบบที่มันเป็นของแท้ตรงรุ่น ก็สามารถถอดออกไปหาซื้อเทียบเอาได้ครับ อาจจะพอคล้ายๆกัน หรือใช้สองท่อน เอามาต่อกันก็ยังได้ครับ มันอยู่ในที่ๆ สะดวกในการเข้าถึงได้ง่ายๆ จะถอดเข้าถอดออกอีกกี่ครั้ง ก็ไม่ค่อยลำบากนัก แค่ดูไม่เรียบร้อยเท่านั้นครับ หัวข้อ: Re: เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำ405แบบประหยัด เริ่มหัวข้อโดย: โจ เทียนทะเล ที่ วันศุกร์ที่ 17 พฤษภาคม 2013 เวลา 08:18:20 ตาทนายโจครับ คุณถูกช่างคนนั้นมันแหกตาเอานะครับ ที่ว่า ท่ออันเก่ามันเป้นชั้นเดียว คุณลองเอามีดคมๆ ตัดออกมาดูสิครับ ว่ามันมีกี่ชั้น โดยทั่วไป ท่อน้ำทุกเส้น เขาจะต้องมี ชั้นในสุดเป็นยางเพื่อกันรั่ว ถัดออกมาชั้นกลาง ก็จะเป็นเส้นด้ายถักเพื่อกันการยืดและหดตัวเกินขนาด และนอกสุดก็จะเป็นยางอีกทีนึงกันรั่วเอาไว้ แต่ที่เห็นมันเรียบๆ เพราะยางชั้นนอกมันหนา ผิดกับอันที่เอามาใส่ใหม่ ยางมันหุ้มไว้บางกว่า จึงเห็นเส้นด้ายถักได้ชัดเจน สาเหตุที่ท่อน้ำมันบวมได้ มักจะมาจากเส้นดายและยางมันเสื่อมสภาพ รับแรงดันไม่ไหว ส่วนมากมักจะเกิดจาก โดนน้ำมัน จะโดนจากภายนอก เช่น มีน้ำมันเครื่องซึมไปโดน หรือจากภายใน ก็พวกคราบขี้โคลนในหม้อน้ำ ที่เห็นในรถคุณนั่นแหล่ะ อันนั้น มันคือคราบน้ำมันนะครับ พอมันอยู่ในระบบน้ำนานๆ มันจะส่งผลให้ ท่อยางบวม และแตกได้ง่ายขึ้น ในรถของคุณตอนนี้ ให้รีบสำรวจท่อเส้นอื่นๆได้เลยครับ สำหรับท่อยางน้ำ ถ้าไม่อยากจะใช้แบบที่มันเป็นของแท้ตรงรุ่น ก็สามารถถอดออกไปหาซื้อเทียบเอาได้ครับ อาจจะพอคล้ายๆกัน หรือใช้สองท่อน เอามาต่อกันก็ยังได้ครับ มันอยู่ในที่ๆ สะดวกในการเข้าถึงได้ง่ายๆ จะถอดเข้าถอดออกอีกกี่ครั้ง ก็ไม่ค่อยลำบากนัก แค่ดูไม่เรียบร้อยเท่านั้นครับ ขอบคุณมากครับเฮียที่ให้ความรู้........เดี๋ยวจะรีบหาเวลาตรวจสอบด่วนครับ... :love love: :love love: หัวข้อ: Re: เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำ405แบบประหยัด เริ่มหัวข้อโดย: hang_405 ที่ วันศุกร์ที่ 17 พฤษภาคม 2013 เวลา 09:24:21 ตามเฮียทุกประการครับ ลองเอามาเทียบดูนะของเปอโยแท้อ่ะหนากว่าของญี่ปุ่นเยอะอยู่นะ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำ405แบบประหยัด เริ่มหัวข้อโดย: e27zk ที่ วันอาทิตย์ที่ 16 มิถุนายน 2013 เวลา 16:27:15 สอบถามผู้รู้ หน่อยครับ ว่า ท่อน้ำที่มีขนาดเล็ก เข้า-ออก จากหม้อน้ำ สามารถ อุดได้หรือเปล่าครับ เพราะเพื่อนบอกว่าเป็นท่อส่งน้ำร้อนไปอุ่นเครื่องสำหรบเมืองหนาว บ้านเราไม่ต้องอุ่น ให้อุดได้เลย เอาไว้แต่ท่อ ใหญ่ เข้า-ออก ก็พอ จริงหรือไม่ครับ
เรื่องคือว่าท่อน้ำกรอบจนขาด ตอนนี้ตัดต่อท่อจนสั้น จะไม่พอแล้ว ยืมรูปพี่โจ หน่อยนะครับ |