Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ผมเป็นคนชอบใช้รถเก่ามือสอง แต่ก็ต้องเอามาซ่อมทุกคัน แต่ไม่เคยเสียกลางทางส่วนใหญ่เอาตัวรอดมาได้ตลอด แต่ตอนนี้ไม่คอยกลัวแล้ว เสียที่ไหนยกรถที่นั้นไปส่งอู่ ถ้าซ่อมดีดูแลดี แต่มันยังจะเสียอีกก็ต้องยอมเขาละ แก้อะไรไม่ได้นอกจาก หาทางเอาตัวรอดให้ได้ก็เท่านั้นเอง ส่วนผมใช้วิธี เป็นสมาชิกรถช่วยฉุกเฉิน ปีละ 1490 ถ้าได้ใช้สักครั้งก็คุมแล้ว ไปไหนก็จะได้ไม่ต้องมากังวนว่ารถเสียจะทำยังไง เพราะยังไงก็มีคนมาช่วยแน่นอน ตอนนี้เอาแบบนี้ครับ สบายใจดี ยอมเสียปีละพันกว่าบาท เพื่อความสบายใจครับ

ป.ล ผมไม่ได้มาโฆษณาให้รถยกนะครับ แค่มาเล่าสู่กันฟัง เท่านั้นครับ

ก็กลัวเหมือนกันครับ แต่ถ้าพี่งได้มากำลังปั้นใหม่อยู่ เห่อก็คงกลัวน้อยลง เมือ4ปีก่อนพึ่งได้405grมาซ่อมใหญ่ไปหลายอย่างหมดไป3หมื่นกว่า ไปหลายที่เลยครับไกลสุดก็จันทบุรี ระหว่างทางคอมแอร์พังก็ขับกับทั้งร้อนๆนั่นละครับ :มอบดอกไม้:

กลัว แต่ ก่อนเดินทางเช็ครถทุกครั้งครับ

ไม่ค่อยนะครับ แบบว่าผมมั่นใจในรถของผมครับ :)

ช่วงล่างผมไม่กลัวพัง  แต่ที่กลัวคือเครื่องยนต์ เพราะเก่ามากแล้ว  แต่ก็ไม่เคยทำให้ผิดหวังในการเดินทางแต่ละครังผ่านฉลุย

แรก ๆ ก็กลัวน่ะ แต่แรก ๆ ที่ได้มาไม่มีปัญหาเลย ก่อนเดินทางเช็คตลอด ได้มาวิ่งไปใต้เลย สบายครับ
นาน ๆ ก็มีบ้าง ไปบ้านแฟน อะไรแบบนี้ ก็ที่เคยเป็นมาก็แค่สายน้ำมันแตก  กับสายเพาว์เวอร์ แตก เปลี่ยนเองกลางทางครับ มีของ สำรอง ในรถ
แล้วก็หาตามร้านขายอะไหล่ ทั้วไปมาใส่ได้ก่อน ก็ประมาณนี้ครับ อย่างอื่นเล็กน้อย ก็เจอก่อนออกจากบ้าน

ของผมอายุนางก้อยี่สิบปีแล้วแต่หากออกเดินทางแล้วจะไกลตลอดส่วนมากไปกลับ กรุงเทพ-นครพนม มีครั้งหนึ่งคอล์ยเสียตายสนิท ดีที่มีของในท้ายรถเลยไม่ต้องแย่งอาหารลิง ยอมรับว่า นางทนได้ใจจริงๆผนขึ้นนั่งแล้วจะจอดก้อตอนเติมแกสแค่นั้นแหละ

 :love love: :อะหา อะหา:
                    :devil:ไม่เคยกลัวเสียเลย(แต่เกียมัวมากกว่า :diablo:) อะไรจะเกิดก็ต้องเกิด ไม่ว่ารถเก่าหรือใหม่ถ้ามันจะเสียสาอย่าง ก็เคยเห็นรถใหม่เสียตามถนนก็มี แต่ก็อย่าประมาทเท่านั้นเอง รถมันเก่าเมียก็แก่ย่อมมีการหมดอายุขัยเป็นธรรมดา ถ้าเราหมั่นดูแลเขาบ้างก็สบายใจไปได้ระดับหนึ่ง :Ii:

ท่านชั่งโหดร้ายกับนางยิ่งนัก

เคยคิดจะสมัคร เพราะเดินทางไปใหนใกลๆไปกันทั้งครอบครัว   ไปหาข้อมูลเขารับช่วยฉุกเฉินกับรถอายุ 5ปี-6ปี  แล้วของเราอายุ 15-20 ปี ไม่รู้ที่ใหนรับมั่งครับ
บอกกันได้ไม่ถือว่าโฆษณาก็แล้วกัน

ไม่นะ เพราเรารักกันจึงไปไหนไปด้วยกัน รถเก่าๆ คนแก่ๆแต่ไปกันด้วยรัก อิอิ

ลุยทุกที่ ไม่มีกลัว อาหลั่ยท้ายรถเพียบ ตอนนี้กลัวแต่พวกปาหิน เริ่มกลับมาระบาดอีกแล้ว  คงต้องไปติดฟิมล์นิรภัยบานหน้า

เมื่อก่อนผมจะมีปัญหาบ่อยมาก ไม่ว่าจะความร้อนขึ้น ดับกลางอากาศ ติดเครื่องไม่ได้ ผิดปกติต้องจอดข้างทาง หลายครั้งต้องพึ่งพาเพื่อน และ1ครั้งกับรถยก  แต่พอซ่อมเก็บไปเรื่อยๆ ก็ใช้อย่างเดียว อยู่ด้วยกันมา10ปี เบื่อ ไปซื้ออีกรุ่นที่อายุน้อยกว่า (คันเก่าจอดลืมไป2ปี)

ทุกวันนี้ ถ้ามีปัญหาก็ให้ช่างเขาซ่อม (ตัวเองสายตาแย่ ติดพุง ติดขี้เกียจ ฯลฯ) จะซ่อมช้า ซ่อมแพง ไม่เคยไปต่อรอง ไม่เคยไปเร่ง แต่ก็ขอให้มันดีสมราคาและจบ ไม่จบก็บ่นๆๆ ฮิฮิ  ใช้อย่างเดียว พร้อมเบอร์รถยก กับแผนที่อู่

แต่ก่อนกลัวครับ แต่เดี๋ยวนี้ซ่อมจนรู้รถแล้ว..ว่าไหวไม่ไหว

รถผมก็ 18 ขวบ แล้วครับ เขาก็รับนะครับ ผมใช้ของมอลเดล เบอร์ 023054456 ครับ

ผมกลัวอย่างเดียวคือ กลัวไม่มีเงินซ่อมครับ....

ไม่กลัวครับ  ถ้าเสียเราก็ซ่อม  แต่เขาก็พาเราไปทุกที่  ที่ต้องการจริงๆ   

รอบนี้พาไปสอบบรรจุไม่เกเรเลย  แถมยังสอบได้อีก

สอบได้เพราะเปอโยพาไปสอบนะเนี่ย ดีใจด้วยครับที่สอบได้

          ยินดีด้วยครับ  คุณครู

เมื่อวานแป้นคลัชหลุด แต่โยกขึ้นแล้วใส่ติดเลยรอดตัวไป เสียวจริงๆ ไม่รู้จะหลุดอีกเมื่อไหร่
ตอนนี้มีหัวจรวดกะคลิปเหล็กติดรถไว้ตลอด

ถ้ามันลองได้หลุดแล้ว แสดงว่า มันเสียแล้วครับ ไหนๆก็มีซื้อตัวใหม่ไว้แล้ว
ทำไมไม่จัดการมันซะให้เรียบร้อย หรือว่า ชอบใช้ไปลุ้นไป

เดี๋ยวพรุ่งนี้รับรองไปเปลี่ยนแน่ครับ ว่าแต่ว่าทำเองยากไหมครับ ขอบคุณครับ

:love love: :อะหา อะหา: :โอ้ววววววววววว:
                         :ยินดี อุอุอุ:ขอแสดงความยินดีด้วยครับ ขอให้ทำงานอย่างมีควมสุข เจริญก้าวหน้าตลอดไป :Lucky: :มอบดอกไม้:

คันนี้ไม่ทราบของท่านใด จอดคู่กับ 190E แบบกินกันไม่ลงจริงๆ

(http://upic.me/i/os/dsc03767large.jpg) (http://upic.me/show/45639059)

(http://upic.me/i/r5/dsc03768large.jpg) (http://upic.me/show/45639061)

ในทรรศนะของผม รถยนต์คันหนึ่ง มันประกอบขึ้นเพื่อให้เป็นพาหนะ โดยใช้อุปกรณืหลายอย่าง
 หลายระบบมาประกอบกัน เพื่อการขับเคลื่อน นำพาผู้ขับขี่และผู้ร่วมทาง ทั้งสิ่งของ ให้ไปสู่อีกจุดหมายหนึ่งได้
ดังนั้น หากรถยนต์คันนั้น มีอุปกรณืที่ยังมีสภาพที่ใช้งานได้ดีเป็นปกติ มันก็จะยังสามารถทำหน้าที่ได้ โดยไม่มีข้อบกพร่อง
ทีนี้ ถ้าเกิดมีบางอย่างบกพร่อง ก็จะทำให้ มันทำงานได้ไม่ดีเท่าเดิม หรืออาจจะถึงขั้น ทำงานไม่ได้
โดยการที่ รถที่มีสภาพใหม่ๆ พวกอุปกรณ์ต่างๆ ยังอยู่ในสภาพที่ดีอยู่ การจะเกิดข้อบกพร่อง ก็ย่อมจะมีโอกาสน้อยลง
หรือถ้าเป็นรถใหม่เอี่ยม ก็ยิ่งจะมีประสิทธิภาพของอุปกรณืที่ดียิ่งขึ้น

เมื่อทราบข้อจำกัดเหล่านี้แล้ว ไม่ว่ารถคันนั้น จะมีอายุการใช้งานมานานแค่ไหน
 แต่ถ้าได้รับการดูและ ตามการใช้งานจริงอย่างต่อเนื่องและถูกวิธี มันก็ไม่มีอะไรที่แตกต่างกันครับ

แต่ ในความเป็นจริง ด้วยมุมมองของผู้ที่ครอบครองรถเก่า มักจะละเลย ในสิ่งที่จำเป็น
 มักจะไปเน้นเรื่องของการปรับปรุงโฉม ให้มันดูใหม่เหมือนคันอื่นๆที่เราพยายามเอามันไปเทียบ
แม้ว่าจะต้องจ่ายเงินก้อนโต เพื่อทำให้มันสวยสดเหมือนรถใหม่ แต่มันก็ใหม่แค่เปลือก เหมือนคนแต่งหน้าจัดๆ
เวลาเอาไอ้ที่พอกไว้ออกไปแล้ว แทบจะจำตัวเองไม่ได้...

สิ่งที่จำเป็นกลับไม่ค่อยอยากทำให้มันสมบูรณ์ เพราะ เล่นเอาราคารถของตัวเอง มาเป็นการกำหนดราคาการซ่อม
คือ ถ้าจะต้องซ่อมเยอะๆ ทีนึงเป็นหมื่น ก็จะรีบคิดเอาเองว่า มันแพงจัง ยังไม่ต้องดีกว่า ให้มันพังแล้วค่อยซ่อม
ทีนี้ มันก็เลยมีความวิตกติดมาตลอดเวลา ว่า รถเราเก่า ไม่ค่อยจะดีแล้ว จะไปรอดมั้ยเนี่ยะ มันจะพังตอนไหนยังไม่รู้
โชคดี ก็ไม่เกิดอะไร ถ้าโชคไม่ดี เกิดเหตุในระหว่างการใช้งาน ความวุ่นวาย สับสน ก็จะประดังเข้ามาหา
เลยพาลเบื่อ ที่จะใช้รถคันนั้นต่อไป ทั้งๆที่ รถทุกคัน มันสามารถที่จะปรับสภาพให้มันยังใช้งานได้ดีอยู่ตลอดเวลา

อ่านแล้ว บรรลุธรรม เลยครับ สุดยอดๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

ที่ผมบอกมาทั้งหมด มันเป็นข้อเท็จจริงครับ
ลองดูพวกรถโดยสาร ทั้งที่ประจำทาง และไม่ประจำทาง สิครับ มีกี่คันครับ ที่มันเป็นรถใหม่

ขอบรรลุธรรม ด้วยคนครับ

จริงตามนั้นครับเฮีย

ยังไงก็ยังคง สุดยอด ของคำแนะนำ ที่แฝงด้วยปรัชญาแห่งความเป็นจริงตลอด ด้วยความเคารพครับเฮีย

PM สำคัญใช้ 405 มาไม่เคยกินข้าวลิงเหมือนกันแต่ต้องดูและเปลี่ยนเมื่อถึงเวลา อย่าไปเสียดายเพราะหากเสียระหว่างทางค่าใช้จ่ายต่างกันเยอะเลย
ผมใช้รถไม่เน้นตกแต่งสวยมาแต่เน้นพร้อม คุณภาพอะไหล่แท้ อู่ช่างต้องมั่นใจได้ในฝีมือ ถึงรอบเปลี่ยนต้องเปลี่ยนอย่าลาก อย่ารอ อย่างเฮียว่าทุกอย่างพร้อมก็ไม่ต่างจากรถใหม่ มีพี่ที่รู้จักใช้กะบะนิสสันอายุ 23 ปี ตอนนี้ยังขับได้ 140 แบบไม่อายใคร แต่ซ่อมถึงเปลี่ยนครบ ไม่เน้นสวยแต่รักษาสภาพทุกอย่างให้ดี  

สำหรับผม ผมกลัวนะครับเรื่องรถเสียกลางทางเนี่ย  แค่คิดก็เครียดแล้ว

ส่วนวิธีป้องกันก็คือ ซ่อมบำรุงครับ อัดมันเข้าไป  จัดหนักไปเลย

ผมใช้405 มาประมาณ 6-7 ปี แต่ละปีต้องเดินทางไกลข้ามภาค (ใต้ - อีสาน) ไม่น้อยกว่าปีละ 4 ครั้ง

ยังไม่เคยมีปัญหาเรื่องเสียกลางทางเลยครับ

ล่าสุดเพิ่งได้ D9 มา ก็อยู่ในช่วงการฟื้นฟูสภาพเช่นกันครับ

ปล. วันก่อน ก่อนเดินทางกลับใต้ เอารถไปให้เฮียจิรโรจน์ช่วยดู ก็ได้เฮียช่วยจัด D9 ไปอีกสองสามรายการ ขอบคุณน้ำใจเฮียที่มีต่อ

สมาชิกภูธรเช่นผมด้วยครับ อบอุ่นจริงๆ

 

 :love love: :อะหา อะหา:
                   :correct: รถ กับ ฅน แทบไม่มีอะไรที่แต่ต่างกันมาก รถก็เก่า เราก็...อาวุโส (อย่าว่าแก่น๊ะ :Mad:) รถเมื่อเสียมีอะไหล่ซ่อมได้ แต่ฅนอะไหล่ที่จะให้ซ่อมได้มีโอกาสน้อย เมื่อยังนุ่มสาวกันอยู่ขอให้ดูแลสุขภาพของตัวให้ดีที่สุด อย่าคิดว่าแน่ถึงเวลาเมื่อไหร่เข้าโรงพยาบาลซ่อมละยุ่ง เมื่อรักสุขภาพตัวเราดีแล้ว ก็หมั่นดูแลสุขภาพของรถเราด้วย ไม่ใช้เปิดกระโปงเมีย เอ๊ยกระโปงรถมาฝุ่นเต็มเลย ไม่เคยจับต้องตรวจตราเลยขับอย่างเดียวมันก็สมควรกลับบ้านเก่าเช่นกัน การดูแลบำรุงรักษาเป็นทั้งรถทั้งฅนก็มีความจำเป็นด้วยประการละฉะนี้แล อมิตาพุต :Namo: :devil:

จะขอจดจำ คำแนะนำดีๆนี้เอาไว้ใช้ครับ

ต้องขอคารวะในคำแนะนำที่เป็นสัจจะจริงที่เจ้าของรถ(เก่า)ต้องถือปฏิบัติอย่างเคร่งครัดครับ แล้วจะปลอดความกังวลเรื่องรถเสียกลางทางไปเลยละครับ  :like: :like: :like:

ใช่เลยครับ คนเราชอบเอาราคารถมากำหนดงบประมาณในการซ่อม หรือไม่ก็เอาราคามาเป็นเครื่องวัดว่าควรดูแลรักษารถคันนี้มากหรือน้อย  เจ้านายผมคนนึงเล่นวอลโว่ แกซื้อ s60 2.3t รถมีปัญหามาในราคาสองแสน จากนั้นลุยซ่อมปรับปรุงสภาพไปอีกแสนห้า  มีแต่คนบอกว่าแกเป็นบ้าไปแล้ว ซื้อรถสองแสนเอามาซ่อมอีกแสนห้า ไม่โง่ก็บ้า  แกฟังแล้วก็ขำกลิ้ง "บอกว่ากูซื้อรถคันละสองล้านในราคาสามแสนห้าตากหากละโว้ย อ้ายพวกโง่ 555"