Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

 :o
คือเพิ่งจะเปลี่นยจาก 305 ที่ใช้มา 8 ปีกว่า จนมาเจอ ตัวนี้ 405� เกียร์ auto 1905 CC
ก็ เลยไปเอามา แล้ว ไปทำแอร์มาใหม่ะครับ ความร้อนก็ น่าจะดูดีครับ
90กว่าๆ เกือบ 100� รถติดๆ ออกๆ หยุดๆ แต่ถ้าติดนานๆ สัก 10 นาที ก็ลง มาที่ 80 รับ อันนี้ ถือว่า ปกติไหม ครับ
ข้อที่สอง� เมื่อวานไปไหว้หลวงพ่อโสธร� ขาไปแอร์เย็นเจี้ยบ� ขากลับ แอร์ไม่เย็น ประมาณ 1 ชม ระหว่างวิ่ง แต่พมมาถึง ลาดพร้าว แอร์ ก็เย็น
วันนี้ ก็ ปกติ เหมือน วันแรกที่ไปทำแอร์มานะครับ ผม สนสัยว่า ปุ่มปรับ ความเย็นของ ตัวนี้ ควรจะตั้งไว้ ตำแหน่งไหน ดีครับ
ซ้ายสุด ตรงกลาง ขวา� ตัวตั้งอุ่นหภูมิ ก็ทำงานนะครับ� ตอนไปทำแอร์มาใหม่ๆ ปรับได้ แต่ จะตั้งเกือบซ้ายนะครับ
� เสริมนิดนะครับ ทีเคยลองทดสอบ พัดลมมานะครับ

1 ติดเครื่องไว้กลางแดด ไม่เปิดแอร์  ประมาณ 90 องศา พัด เบอร์ หนึ่ง ทำงาน
2 เปิดแอร์  ทิ้งไว้ อุหภู ประมาณ 70-80 ประมาณ นี้ พัดลม จังหวะสอง ก็ ทำงาน เป็น ช่วงๆ
3 แต่ทำไม เวลาวิ่ง ประมาณ 100 ความร้อนจะมาที่ 90 ล่ะตรับ เกือบ 100 นิดๆ
แต่ ถ้า หยุดประมาณ 10 นาที ก็ จะลด มาที่ 80-90 ครับ
รบกวน ท่านผู้รู้ วานบอกด้วย ครับ

วิ่งแล้วความร้อนขึ้น ควรตรวจสอบหม้อน้ำครับ อาจมีตัน หรือสนิมเยอะมาก น้ำไหลผ่านไม่สะดวก
ส่วนอาการอย่างอื่นที่แจ้งมา ถือว่าปกติครับ

เจ้าของเดิมเปลี่ยนมาใม่ ใหญ่กว่าเดิม หนา ประมาณ 2 นิ้ว ที่พักน้ำก็ เป็นของ PG นะครับ ไปหาอู่ที่ซ่อม ประจำ ก็บอกว่าไม่เคยเห็นหม้อน้ำรุ่นนี้ น่าจะมาจากนอก เพราะหม้อพักน้ำ เป็นของ PG ใส่ น้ำยาสี เขียวๆ อยุ่ นะครับ จากเจ้าของเดิม
แบบนี้ ผม ต้องถ่ายออก แล้ว ล้าง แล้ว เติมน้ำยา ใหม่ไหม ครับ :o

ต้องล้างแบบ เอาโคลนหรือสนิม ที่มันอุดตันออกเท่านั้นครับ
ถ่ายออกธรรมดา แล้วเติมน้ำใหม่ มันออกไม่หมดหรอก� 8)

มีอีกที่คือ วาล์น้ำ บางทีมันอาจไปอุดแถวๆนั้นก็ได้ครับ ต้องถอดมาดูด้วย