|
หัวข้อ: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: Je taime ที่ วันพฤหัสบดีที่ 26 กันยายน 2013 เวลา 15:57:16 ช่วงเช้าๆ หรือเครื่องเย็นจะเสียงดังมาก ดังตามรอบเครื่องที่เร่ง ถ้าสักพักเสียงจะเบาลง ขับปกติไม่กระตุก เป็นเพราะอะไรครับ แก้ไขอย่างไร
หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: สิงห์-นน ที่ วันพฤหัสบดีที่ 26 กันยายน 2013 เวลา 16:46:59 1.>ฟังดูตรงสายพานหน้าเครื่อง...ถ้าใช่ "มู่เล่ย์ "จะไป(ซีลยาง) พอร้อนจะหาย ซีลขยายตัวแน่น/เช้าๆ &เครื่องเย็น ดังอีก *อะไหล่ซีลฯ ไม่มี ถ้าขาด!!สายพานหน้าเครื่อง เหวี่ยงฟาด+พันมั่ว ถ้าหนัก!! วิ่งเร็วๆ ก็กึงก้านสูบหัก+ชุดประกอบหน้าเครื่อง เจ๊ง!!* :ซ่อมยกล้อมู่เล่ย์ทั้งตัว ราคาเบิกห้างไม่รู้ ...มือ2 เซียงกงไม่เกิน 1.0-1.2 พัน฿. แบบเหล็กก็มีนะ(ผมใช้้อยู่ตามกระแสฯ) มันไม่ขาดตลอดอายุรถ !!!แต่ช่วงคอมแอร์ ตัด/ต่อ สะท้านพวงมาลัยเชียวละ อิ อิ...(ถ้าตัวนี้แบบเดิมๆ ผมลงwabไว้อยู่ 2 ตัวๆ เทา1ใบ /หลังไมล์ได้ ก็แล้วแต่สะดวกครับ)
2.>ถ้าดังจากฝั่งแถวออยเกียร์...*ยิ่งร้อนยิ่งหอน*กรองเกียร์ กำลังจะตัน รอบสูง รถไม่ค่อยมีแรง>>>ไฟโรคประจำตัว 4HP20 (S+* กระพริบๆ) :ใบเหลือง:จะมาเยี่ยมบ่อยๆ ซ่อมค่าของเบิกห้างอย่างเดียวประมาณ 2 พัน฿./ นม.เกียร์ 800-1300 พัน฿./ล. (แล้วแต่ยี่ฮ้อ+จำนวนลิตร) ค่าแรงเริ่ม 5 พัน฿./ครั้ง ...*โดนมา 2 รอบ* หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: Je taime ที่ วันพฤหัสบดีที่ 26 กันยายน 2013 เวลา 17:06:21 เด่วจะลองฟังดูอีกทีว่ามากจากไหนกันแน่ ขอบคุณมากครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: tawan kansorn 2010 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 26 กันยายน 2013 เวลา 17:35:34 ของผมเครื่องd816v วางใน405gr เวลาคอมแอร์ ทำงาน เครื่องสะท้าน มากอยู่อย่างที่ท่านว่า แบบนี้ผิดปกติไหม ต้องแก้ยังไงครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: สิงห์-นน ที่ วันพฤหัสบดีที่ 26 กันยายน 2013 เวลา 20:09:03 ของผมเครื่องd816v วางใน405gr เวลาคอมแอร์ ทำงาน เครื่องสะท้าน มากอยู่อย่างที่ท่านว่า แบบนี้ผิดปกติไหม ต้องแก้ยังไงครับ ...ลองเช็คยางเเท่นเครื่องตัวใหญ่ก่อน อาจฉีก /ทรุด(ผมเผิ่งเปลี่ยน)/ อีกชุดหลังก็พวกหูหิ้ว ตีนเป็ด...ชุดหลังจะมีอาการโครง ตอนนแซง+เทโค้ง ด้วยหัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: amulet ที่ วันศุกร์ที่ 27 กันยายน 2013 เวลา 12:12:51 1.ป.ลูกรอกดันสายพานไดชาร์ด
2.สายพานไดชาร์ด 3.มูเลย์หน้าเครื่อง (ส่งโรงกลึง) (ในกรณีที่เป็นที่เครื่องยนต์นะครับ) ถ้ากรณีเกียร์ต้องว่ากันอีกทีครับ หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: tawan kansorn 2010 ที่ วันศุกร์ที่ 27 กันยายน 2013 เวลา 14:53:51 ขอบคุณครับจะลองเช็คดูอีกที แต่ทุกอย่างที่กล่าวมาผมก็เพิ่งเปลี่ยนเมื่อไม่นาน
หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: 40 ha ที่ วันศุกร์ที่ 27 กันยายน 2013 เวลา 15:54:05 ขอบคุณครับจะลองเช็คดูอีกที แต่ทุกอย่างที่กล่าวมาผมก็เพิ่งเปลี่ยนเมื่อไม่นาน เครืองมั้นจะน๊อครึเปล่า ใช้น้ำมันอะไรหัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: tawan kansorn 2010 ที่ วันศุกร์ที่ 27 กันยายน 2013 เวลา 18:04:43 รถใช้แก๊ส กับเบนซิน95ครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: 40 ha ที่ วันเสาร์ที่ 28 กันยายน 2013 เวลา 08:44:20 ที่เคยเจอ ขายึดคอมแอร์ไม่ดี มันสั่นจนทำให้แคร้งน้ำมันเครื่องแตกได้ หรือคอมแอร์ฉุดมาก อาจเกิดจากน้ำยามากไป หรือพัดลมไม่ทำงานตอนเปิดแอร์ ถ้าสะท้านแล้วรอบตกด้วย เครื่องอาจปรับจังหวะจุดระเบิดไม่ทัน (อันนี้เดาเอานะ)
หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: Kritsada PG2K ที่ วันพุธที่ 02 ตุลาคม 2013 เวลา 11:42:24 อีกสาเหตุหนึ่ง กรองเกียร์ รึปล่าวครับ อาการเริ่มสตาร์ท จะหอน พอนานๆไป เงียบ
หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้d8 หอน เป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: Je taime ที่ วันพุธที่ 02 ตุลาคม 2013 เวลา 14:11:33 อาการนานๆไปจะเงียบขึ้นจิงๆครับ แต่สังเกตุว่า แม้จะเงียบขึ้นแล้วแต่ตอนจังหวะที่เกียร์เปลีี่ยนจะมีเสียงฟร่อ ตามจังหวะที่เปลี่ยนคล้ายๆเสียงปั้มพาวเวอร์หอน แต่ก็ไม่มีการกระตุกใดๆ นะครับ
|