Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

มาแชร์ความคิดกันเล่น...ถ้าเค้าห้ามรถอายุ7-10ปีวิ่งใน กทม. เราชาวPeugeot จะทำไงดี  หรือใครมีความคิดเห็นอย่างไรมาแชร์กันครับ...

มันเป็นความคิด ที่ใช้สติและปัญญา อันเพียงน้อยนิด ที่มีอยู่ในสมอง คิดขึ้นมาเท่านั้นแหละครับ ( กับการที่คิดแบบนี้ )

ง่ายๆเราจะหาเปอร์โยในถนนไม่มีเลย (เบื่อพวกมีอำนาจจัง)

 :like:

คงมีการประท้วงครั้งใหญ่

คงปฏิบัติลำบากครับ ยกเว้นจะมีระบบขนส่งมวลชนที่สมบูรณ์ และบังคับใช้ กม. ตามอำนาจท้องถิ่นเป็นการทั่วไป (เช่น ยกเว้นรถทั้งหมด ตามวันเวลาที่กำหนด)

เสือกไปดูงานจากต่างประเทศเขามา แล้วจะเอามาใช้ในเมืองไทย...
ถ้าจะลอกงานเขาก็ต้องลอกมาทั้งหมด ไม่ใช่ลอกเอาที่ง่ายๆมาใช้....

พิมพ์คำว่า เ-ส-ื-อ-ก  แต่กลับกลายเป็น ร่วมด้วยช่วยกัน ....งง

คนคิดไร้สมองอย่างมากครับ อยากทำเหมือนประเทศที่เขาเจริญแล้ว แต่บ้านตัวเองยังอาศัยหากินกับภาษีรถยนต์อย่างโหดร้าย ความคิดแบบนี้ กระบือ กับสุนัขที่บ้านผมก็คิดได้ครับ

สิ้นคิดสิ้นดี
ผมตั้งกระทู้แบบนี้ที่เวปแห่งหนึ่ง คนเข้ามาแสดงข้อคิดเห็นกับเพียบ
สุดท้าย กระทู้หายจ๊อย
ยุคตำรวจเรื่องอำนาจจริงๆ

เค้าห้ามรถ 7-10 ปี รถผม SRI  ปีนี้ 20 ปี แระ วิ่งได้ 555++
(ขำๆ น่ะครับ)
สงสัยจะออกมาแก้ปัญหา รถคันแรกคืนภาษีแสนบาท เยอะเกินนนน มั้ง  :555:

หลังจากอ่านความคิดเห็นของชาวPeugeotมาสักพัก เจ้าของกระทู้ขอแสดงความคิดเห็นเป็นคำถามแล้วกันครับ เผื่อผู้มีอำนาจเข้ามาอ่านจะได้รู้สึกคันๆบ้าง...
1. ปัญหารถติดเกิดจากรถเก่า รถเสียจริงเหรอ
2. รายได้ต่อหัวของคน กทม. มันสามารถซื้อรถได้ทุก7ปีเหรอ
3. รถเสียนาทีละ100บาท...รถเสียคันนึงใช้เวลาในการเคลียออกจากถนนเท่าไหร่...(เงินอีกแล้ว)
4. ค่าปรับใครได้
5. รถเมล์ไม่วิ่งในเลนของตัวเอง...เคยคิดจับบ้างมั้ย
6. แท็กซี่จอดแช่...เคยคิดจับบ้างมั้ย
7. รถปาดแซงบริเวณเส้นทึบ...คิดจับบ้างมั้ย
8. กทม.ไฟแดงเยอะ ที่กลับรถน้อย...เคยคิดบ้างมั้ย
9. ผมเข้าใจนะที่ขยายถนนไม่ได้ เลยมาลดจำนวนรถ แล้วบ้านที่ที่มีรถเกิน2คันทำไมยังให้เค้าซื้อกันอยู่ได้
เท่านี้ก่อนครับเด๋วของขึ้น...
แสดงความคิดเห็นกันต่อเลยครับ เอาเยอะๆ เผื่อคนที่เค้าคิดเรื่องไร้สาระพวกนี้จะได้คิดบ้าง ว่ามีกฏที่มีอยู่แล้วอะไรยังไม่ได้บังคับใช้บ้าง ไม่ใช่เสนอของใหม่ในขณะที่บ้านเรายังไม่สามารถทำได้...คนใช้รถเก่า

กล้าคิด
1. นักการเมืองคิดว่า ประชาชนคนไทยรวยเหมือนนักการเมือง
2. เค้าคิดว่าประชาชนส่วนใหญ่เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วน
3. พวกนักการเมืองที่ใช้ทุนขอผู้ผลิตชิ้นส่วน จะได้มีทุนต่อไป
4. รถเก่าวันจากจำนวนปีของการใช้อย่างเดียวเหรอ
5. ขอให้กล้าทำจริงๆเหอะ พวกเราชาวเปอร์โยจะได้เลิกเลือกพวกนัการเมืองพวกนี้เสียที

สุดท้ายคงต้องลาออกจากการเป็นประชาชนของรัฐบาลชุดนี้ เว้นเสียแต่รถใหม่คันละแสน :สาบแช่ง:

 :What:ลองมาอ่านดูก็เข้าล๊อค ความรู้สึกแต่ละคน มิได้เข้าข้างฝ่ายใด แต่ก็บอกได้ว่าทำไม่ถึงโยงไปการเมืองได้ มีบางข้อก็มาจาก เจ้าหน้าที่ระดับปฏิบัติการของนครบาล และบางข้อก็มาจาก "ผู้ตรวจการแผ่นดิน"ซึ่งเป็นองค์กรอิสระ ท่านต้องทำความเข้าใจให้ดีเสียก่อน เป็น นโยบายหรือยัง ถ้าไม่ชอบรัฐบาลก็จะพูดได้ว่า"โยนหินถามทาง" ถ้าถามความรู้สึกว่าเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วยของเราเองก็บอกได้เลยว่าไม่เห็นด้วยอย่างยิ่ง ระเบียบแบบนี้ เพราะว่ามีวิธีแก้หลายอย่างที่ทำไม่ให้เกิดผลกระทบกับบุคคลชั้นกลางและต่ำอย่างเรา เราก็มองว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจนครบาทฝ่ายจราจร มีความคิดเห็นแก้ปัญหาได้แค่นี้หรือ มีวิธีอีกมากมายที่จะแก้ได้ เช่น กำหนดให้ใช้รถเล็กวิ่ง เนื้อที่จะได้เหลือ มิใช่ใครมีกระตังมาก็ขี่คันใหญ่ๆยาวๆแต่นั่งส่วนหัวหน่อยเดียว แล้วเอาท่อนหลังมาวางไว้บนถนน อย่างอื่นคิดประหยัดได้ แต่เคยคิดประหยัดถนนกันบ้างหรือเปล่า มีใครเคยตั้งกระทู้ชมรม"คนประหยัดถนนกันบ้างใหม"เพื่อรถณรงค์ประหยัดถนนกัน จึงมาเล่าสู่กันฟังเฉยๆๆ :555:

เค้าทำเพื่อช่วยระบายสต๊อกรถของบริษัทรถยนต์ที่เหลือจากนโยบายรถคันแรกมั๊งครับ

ผมว่าต่อให้บังคับได้จิงรถก็ติดอยู่ดีเพราะ คนที่ใช้รถเก่าก็จะซื้อรถใหม่มาใช้อีก ไปๆมาๆติดเหมือนเดิม
(อย่างว่าคนที่มันมีอำนาจออกกฎมันไม่เดือดร้อนด้วย จริงมะ)

ปล.ถ้าออกกฎนี้มาได้จริงสงสัยผมคงต้องนั่งรถเมล์ยาว 555

.. หลายความคิดที่ออกมาช่วยแก้ปัญหาการจราจรในตอนนี้ผมว่ามันไม่ได้ช่วยอะไร ตราบใด ความเจริญยังคงกระจุกตัว ไม่ว่าคุณจะเกิดที่ไหนก็ต้องขวนขวายเข้ามาในกรุงเทพ  มาร่ำเรียน พอเรียนจบก็มาแก่งแย่งกันหางานในเมืองแห่งนี้กันหมด นำมาซึ่งปัญหาความแออัดอยู่ดี


.. ผมชอบเวียดนามใน มุมมองของการใช้ถนนเพื่อการสัญจร  โดยการใช้มอเตอร์ไซค์ครับ วิ่งกันเต็มเมือง ดูไร้ระเบียบ แต่เชื่อไหม มอไซค์เยอะแยะเป็นร้อยๆคัน ติดไฟแดงห้านาที พอได้ไฟเขียว ไม่ถึง 2-3 นาที หายหมดแล้ว  เขาสามารถเดินทางในเมืองระยะทาง 10 กิโลโดยใช้เวลาเพียง 10-15 นาทีได้ อย่างสบายๆ  และผมก็เชื่อว่า มนุษย์มีความสามารถจัดการทำให้มอเตอร์ไซค์ใช้ถนนได้อย่างสวยงามมีระเบียบได้

.. แต่ในบ้านเรา(โดยเฉพาะคนเมืองหลวง)มองมอเตอร์ไซค์ในมุมมองเป็นยานพาหนะของคนจน รังเกียจ อันตราย ทั้งๆที่อุบัติเหตุของมอเตอร์ไซค์ในเมือง 80 % เกิดจากโดนรถยนต์ชนแทบจะทั้งสิ้น  แต่กับเมืองหลวงแห่งนี้กับเรียกร้องเลนของจักรยาน ทั้งๆที่เราเป็นเมืองร้อน(ตับแล่บ) แค่ปั่นไปปากซอยก็เหนื่อยหอบแหกๆกันแล้ว มีเลนจักรยานจริงคนใช้ปั่นไปทำงานไม่ถึง 20 % ของคนมีจักรยานด้วยซ้ำไป แต่กับมอเตอร์ไซค์ที่สามารถใช้งานได้จริง กลับให้เขาซอกแซกวิ่งไปตามยถากรรมเอา(เอง)

.. ผมว่าถ้าเราอยากจะคล่องตัวจริงๆต้องเปลี่ยนมุมมอง และ อะไรๆอีกหลายๆอย่าง เพื่อให้ถนน เป็นที่สัญจร ของยานพาหนะที่สะดวกและปลอดภัย มากกว่าให้ รถยนต์เป็นเจ้าของถนนมากกว่าใครๆในปัจจุบันครับ

.. ส่วนนโยบายต่างๆที่ออกมาตอนนี้ ไม่ว่าจะเป็น ปรับรถเสีย / ห้ามรถเก่าอายุเกิน 7 ปี  ฯลฯ ผมมองว่ามีมาตราการอื่นอีกเยอะที่สามารถทำได้ง่ายกว่า ไม่ว่าจะเป็น กำหนดคนนั่งในยานพาหนะที่จะเข้าใช้ถนนในตัวเมืองชั้นใน , จัดแบ่ง โซน เพื่อเก็บเงิน ผมว่าทำได้ แต่สักพักก็เอาอีหร๊อบเดิมอยู่ดี  ตราบใด รถยนต์ยังเป็นสัญลักษณ์ของชนชั้นสำหรับเมืองไทยอยู่ครับ



ปล..ผมเป็นคนกรุงเทพแต่กำเนิด เกิดและเติบโตในเมืองนี้มาตลอดและมีมุมมองแบบนี้จริงๆครับ ด้วยความเคารพ

คืออย่างนี้ครับ ผมไม่ได้มีเจตนาที่จะให้มีคนโยงเข้าการเมืองเลย เพราะผมเชื่อว่า สส.เค้าก้อมีหน้าที่แค่เอาข้อเสนอนี้ไปอภิปรายเพื่อให้ออกมาเป็นกฏหมายเท่านั้น และสิ่งที่เสนอมานี้มันก้อคงเป็นแค่ทางแก้อาจจะมองได้ไม่ทั่วถึง ที่ผมพูดแบบนี้เพราะว่าปัญหารถติดมันไม่ได้มาจากจำนวนรถ หรือขนาดของถนนเท่านั้น มันยังเกิดจากนิสัยการขับขี่ของเราๆท่านๆอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เพราะฉะนั้นผมจึงคิดว่าการบังคับใช้กฏหมายอย่างจริงจังของเจ้าหน้าที่ การไม่สร้างค่าธรรมเนียมที่ผิดให้เกิดขึ้น เช่น การติดสินบนเจ้าหน้าที่ ถ้าเราผิดจริงก้อรับใบสั่งแล้วก้อไปเปรียบเทียบปรับให้ถูกต้อง การที่รัฐต้องพัฒนาระบบขนส่งมวลชนให้ดียิ่งขึ้น แล้วยังมีอีกทางหนึ่งที่ผมอยากเสนอ คือการเก็บภาษีรถใหม่...ที่บอกอย่างนี้ไม่ใช่ว่าแอนตี้รถใหม่นะครับ..แต่ผมคิดว่าการที่จะรถจำนวนรถเราก้อควรควบคุมปริมาณซะก่อน ก้อจะมีคนบอกว่างั้นเค้าก้อไปซื้อรถเก่ากันน่ะซิ ผมอยากบอกอย่างนี้ครับว่า การซื้อรถเก่ามันไม่ได้ง่ายแบบซื้อรถใหม่ มันต้องดูรายละเอียดต่างๆซึ่งมันมีความเสี่ยงมากไม่เหมือนรถใหม่ แค่ชอบในรูปลักษณ์ ก้อซื้อแล้ว การเพิ่มภาษีรถใหม่ นอกจากรัฐจะมีรายได้เพิ่มขึ้นแล้ว ยังเป็นเงื่อนไขที่ทำให้คนที่คิดอยากจะออกรถป้ายแดงสักคันต้องคิดถึงภาระที่จะตามมาอีกด้วย เพราะฉะนั้นผมจึงถือว่าวินวิน กันทั้งรถเก่าและรถใหม่ เมื่อเงื่อนไขในการคิดที่จะซื้อรถไม่ว่าจะเก่าหรือใหม่มีมากขึ้นแล้วมันก้อจะทำให้การคิดที่จะซื้อรถยากขึ้นจำนวนก้อจะะเพิ่มขึ้นช้า พอที่จะรอระบบขนส่งมวลชนที่กำลังจะดีขึ้น(หรือปล่าว)ได้...

ข้อเสนอแนะนี้ มาจากตำรวจนะครับไม่เกี่ยวกับฝ่ายการเมืองเลย และยังเป็นแนวคิดเท่านั้น

อย่าหลงประเด็น ด่าผิดคน

 :555:

ส่วนตัวคิดว่าทำไม่ได้หรอกครับ ได้ค้านกันกระจายแน่

อ่านจากข่าวว่าความเห็นนี้มาจากนายตำรวจท่านหนึ่ง

ผมว่าท่านไปจัดการการใช้วินัยการใช้ถนนของพวกท่านก่อนเถอะครับ

ทั้งย้อนศร ทั้งจอดในเขตห้ามจอด จัดการกับบุคลากรในองค์กรณ์ตนเองให้เป็นระเบียบก่อน

ไม่ใช่ของตัวเองยังเลอะเทอะแล้วมีหน้ามาหาเหตุผลสั่วๆแบบนี้เพื่อจะจัดระเบียบกับผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ

 :harp:

ไม่เห้นต้องทำยังไง เพราะมันทำไม่ได้   พูดเป็นการ์ตูนเล่มละบาท  อย่าสนใจให้ราคากันมากนักเลย  ไร้สาระ  

ถ้าทำได้จะจริงจะขาย 405 ซื้อโฟกัส 2.0 ตัวใหม่เลยเอ้า 555  จะมีข้ออ้างกับภรรยาซื้อรถใหม่ก็งานนี้ละวะ

เอ๊า....อ่านดูแล้วมันห้ามแบบมีเงื่อนไข นึกว่าห้ามเด็ดขาด  อืมมม.....แต่ผมว่าก็ทำไม่ได้อยู่ดีแหละ

" นอกจากนี้เตรียมการเสนอโครงการจำกัดอายุการใช้งานรถยนต์ต่อรัฐบาล อาทิ รถอายุเกิน 7-10 ปี ห้ามนำเข้ามาวิ่งในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
 ซึ่งหากนำเข้ามาวิ่งจะต้องเสียภาษีเทียบเท่ารถใหม่ โดยโครงการนี้ได้นำแนวคิดมาจากประเทศญี่ปุ่นเพื่อช่วยแก้ไขปัญหาจราจร"

 :อกหักรักคู้:ตายแล้วตู ทำไงดีหละที่บ้านก็ดันมีแต่ รถคลาสลิคเต็มบ้านเลย และจะไปโล๊ะที่ไหน ดีหว่า

อันดับแรกต้องเปลี่ยนรถเมล์ก่อนแน่เลย   พร้อมๆ ลดภาษีเยอะ ๆ จะได้มีปัญญาซื้อรถในราคาถูก ๆ

ยังงัยก็เป็นไปไม่ได้
ใครเป็นคนคิดเนี่ย...มันเป็นคนเดียวกับที่คิดเก็บภาษีคนโสดรึป่าว.

เหมือนเดิมบริษัท แม่มงฮั๊ว บีบจะให้ถอยป้ายแดง นโยบายหารับประทานกับโรงงานผลิตรถ

ใครทำรถติด ?


(http://www.udon108.com/thai/attachment.php?attachmentid=234568&d=1380627383&thumb=1)

รถติดเพราะรถเสียหรือเพราะโครงการรถคันแรก

ใครจอดรถส่งเดช ?

(http://www.udon108.com/thai/attachment.php?attachmentid=234569&d=1380627437&thumb=1)


จอดได้ทุกที่ เอาเปรียบแม้แต่คนพิการ

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/p480x480/1002623_542553562477871_709449969_n.jpg)


ใครทำรถติดกันแน่ มีรถเสียบ้างไหม?

(https://fbexternal-a.akamaihd.net/safe_image.php?d=AQCuiCTJBJZ6so5y&url=https%3A%2F%2Ffbcdn-vthumb-a.akamaihd.net%2Fhvthumb-ak-ash3%2Fs526x296%2F1096109_155873121281187_155872697947896_48027_1422_b.jpg&jq=100)


ใครทำรถติดกันแน่ ?

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/p480x480/1011868_517930111606883_1997330289_n.jpg)

ควรจอดแบบนี้มั๊ย

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/p480x480/946527_512331912166703_322661403_n.jpg)

เมื่อคนบังคับไช้กฏหมายทำซะเอง

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/p480x480/1378339_528979827185389_463977706_n.jpg)

จอดแช่ทางเลี้ยว

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/p480x480/1382436_585014774893136_869886265_n.jpg)

จอดเส้นขาวแดง ?

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/p480x480/1235314_641404655882172_2049248372_n.jpg)


เรียบจบอะไรมา ?

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/p480x480/1150222_310983269044546_1654014436_n.jpg)


ก่อนที่จะบอกว่ารถเก่าเป็นต้นเหตุของรถติด
ผมว่าพวกท่าน ดูแลกันเองให้ดีกว่านี้หน่อยดีกว่ามั๊ยครับ

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/p480x480/1184827_10200410254565636_10210284_n.jpg)


(http://)

แบบนี้ รถตุ๊ก ๆ หรือสองแถวบ้านผมตายเลยยังเป็นมาสด้าแฟมิเรีย อยู่เลย คับผม

-แทกซี่&รถตู้ จอดมั่ว แช่!!!ตามป้ายรถเมล์ ทั่วกรุงฯ ไม่เห็นมีปัญญาแก้?
-หน้า รร.เซ็นต์คาเบรียล สามเสน แถวบางกระบือ...รถ ผปค. จอดมั่ว แช่!!! กิน พท.จราจร 2-3 เลนส์ เกือบ กิโลฯ ไม่เห็นมีปัญญาแก้?
-หน้าร้านอาหารแถว ถ.นครอินทร์-พระราม5 จอดมั่ว!!! กิน พท.จราจร 2 เลนส์ เป็นกิโลฯ ทั้ง2 ฝั่ง+บางร้านเกิบตี3/ดึกๆ แมร๊ง!!!ลองรถ&ยิงปีนเล่นอีก/ไม่เห็นมีปัญญาแก้?
>>>ที่งี้มีสมองคิด เนอะ

จะเอาอย่างเดียวเลย  ทุกวันนี้บอกตรงไม่อยากจ่ายภาษีให้ด้วยซ้ำที่จ่ายอยู่ก็เพราะหลบไม่ได้(ปีเกือบแสนบาท)  ผมไม่ได้คิดที่จะไม่ช่วยเหลือสังคมนะแต่ไม่อยากจ่ายให้พวกที่เอาภาษีพวกเราไปใช้เพื่อตัวเองกับพวก..และไม่เกิดประโยชน์โดยรวม.
  ตัวอย่างถนนเป็นหลุมมันก็ไม่ทำ...
  แล้วภาษีเก็บไปทำไม..
 นี่ยังไม่รวมVat 7%ในสินค้าที่เราต้องจ่ายอีกนะ ภาษีรถรายปีอีก
  รวมแล้วภาษีส่วนบุคคล+ภาษีสิ้นค้าเราโดนกันไปเท่าไร

 :สุดยอด: เข้ามาอ่านแล้วอีกรอบเออเข้าท่า ที่ส่วนใหญ่เข้าใจข่าว แสดงว่าติดตามข่าวมาพอควรและละเอียดพอที่จะแยกแยะ ทั้งเหตุและผลได้ชัดเจน มิใช่พอเห็นหัวข้อข่าวก็ล่อสาเลย ไม่รู้ว่าใครท้องอืดไปบ้างแล้วก็ไม่รู้ คนเราถ้าถ้าฟังหูไว้สักหูมันก็น่ารักมิใช่น้อย แล้วต่อไปโรคเคลียดก็จะไม่เกิดขึ้นแก่ตัวเอง โรงพยาบาลศริธัญญาก็ไม่ต้องมีฅนไข้โรคเคลียดมากขึ้น หมอก็สบายขึ้นหน่อย :devil:อย่าเพิ่งจริงจังอะไรมากนัก ฅนเราอยู่ไม่ถึง 200 ปีก็ตายหมดแล้ว :เอิ๊กๆๆๆ: ต่อไปถ้าเรารักสังคมกัน ท่านที่มีฝีมือก็ "ถ่ายรูปอย่างท่าน ข้อความโดย: arun sound" มาฟ้องประชาชน ก็ดีมากๆๆ เผื่อผู้บริหารตาถั่วมาเห็นเข้าแล้วก็เอาไปแก้ไข ก็จะเกิดประโยชน์ ถ้าเขาไม่เห็น พวกเราเห็นก็พอใจแล้ว  ไม่ต้องคิดมากเพียงแต่พวกเราแค่" ตีวัวกระทบคราด"ก็ยังดี เผื่อจะเกิดประโยชน์บ้าง ก็แค่นั้นเอง :harp: ทุกวันนี้เวลาเข้าตัวเมืองหรือในเมืองหลวงก็ใช้แมงกะไชไปทำธุระเพราะได้หลายงานสะดวกดีกว่าแยะเลย ไม่ต้องกลัวรถติด พอรถติดและมีรถเก๋งหยุดแทงกั๊กไม่ให้เราไปก็ขึ้นฟุตบาทมันเลยใครจะด่าว่าก็ขอไปก่อนละ  :555:

..  วันที่ 9 ตค  นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงกรณีที่กองบัญชาการตำรวจนครบาล เสนอให้รัฐบาลแก้ไขปัญหาจราจรด้วยการจำกัดอายุการใช้งานรถยนต์ ห้ามนำรถอายุ 7-10 ปี เข้ามาวิ่งใน กทม. หากนำเข้ามาวิ่งจะต้องเสียภาษีเทียบเท่ารถยนต์ใหม่ ว่า ขณะนี้ประเทศไทยยังไม่พร้อมนำมาตรการนี้มาบังคับใช้ เนื่องจากปัจจุบันระบบขนส่งมวลชนสาธารณะของไทยยังไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอที่จะเป็นทางเลือกในการเดินทางให้กับประชาชน ดังนั้นหากมีการบังคับห้ามรถเก่ามาวิ่งบนท้องถนนอาจส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนมากขึ้น เราจำเป็นต้องพัฒนา คุณภาพการให้บริการระบบขนส่งมวลชนให้ดีก่อน ทั้งรถเมล์ และรถไฟ เพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้กับประชาชน หากระบบขนส่งสาธารณะเราดีแล้ว พร้อมแล้ว อนาคตตำรวจก็สามารถนำข้อเสนอดังกล่าวมาหารือแลกเปลี่ยนกันได้อีกครั้ง ซึ่งจะต้องมีการวิเคราะห์ผลกระทบ ข้อดีข้อเสีย เนื่องจากเป็นมาตรการที่มีผลเกี่ยวข้องกับคนจำนวนมาก

.. ด้าน พล.ต.ท.เรืองศักดิ์ จริตเอก ผู้ช่วยผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ (ผู้ช่วย ผบ.ตร.) เปิดเผยว่าทาง ผบ.ตร. มีความเป็นห่วงประชาชนที่โดยสารรถตู้สาธารณะในเรื่องความปลอดภัยในการใช้บริการ และรถตู้ผิดกฎหมาย จึงได้ทำแผนการจัดระเบียบรถตู้ โดยจะเข้าพื้นที่จัดระเบียบใน 12 จุดที่มีปัญหาการจอดรถทำให้การจราจรติดขัด 1. อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย 2. อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 3.สถานีขนส่งหมอชิต 2 4. จตุจักร 5. เมเจอร์รัชโยธิน 6.มีนบุรี 7. หนองจอก 8. พาต้าปิ่นเกล้า 9. เมกาบางนา 10. ฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต 11. บางแค และ 12. แยกบางนา ในส่วนของตำรวจจะบังคับใช้กฎหมายกวดขันรถตู้เถื่อนป้ายดำ โดยรถตู้ในกรุงเทพฯ มีประมาณ 2 หมื่นคัน เป็นป้ายเหลือง 60% ที่เหลือเป็นป้ายดำ ในเรื่องนี้ยังไม่สามารถใช้มาตรการรุนแรง ได้ เพราะอาจส่งผลกระทบต่อผู้ใช้บริการอาจได้รับความเดือดร้อน ซึ่งอธิบดีกรมการขนส่งทางบก รับปากจะไปพิจารณาเส้นทาง มีประชาชนใช้เป็นจำนวนมากให้กลาย เป็นเส้นทางที่ถูกต้อง ส่วนสัปดาห์นี้จะทำการเตือนและประชาสัมพันธ์ก่อน และจะจับจริงในสัปดาห์หน้า สำหรับในการกวดขันจับรถจอดริมถนน 10 สาย ที่จะเริ่มวันที่ 20 ต.ค. นั้น ก็จะกวดขันการจอดรถตู้ ในเส้นทางดังกล่าวด้วย.

http://www.dailynews.co.th/businesss/239229

ขอล๊อคกระทู้นะครับ