|
หัวข้อ: คลัชหาย เริ่มหัวข้อโดย: dragonball ที่ วันพฤหัสบดีที่ 31 ตุลาคม 2013 เวลา 11:00:36 306เดิมเกียร์ออโต้ 1800 8v แล้วแปลงใส่เกียร์ธรรมดา ขับมาเหยียบคลัช แป้นคลัชจมเลยไม่ดีดกลับ จอดรถดูก็สายไม่ขาด แต่ขาคลัชที่ติดกับตัวเกียร์ ไม่ตอบสนองการดึงกลับ แถมเอามือโยกไป มาได้
อยากทราบว่ามันเสียที่ตรงจุดใหนครับ หรือใครเคยเป็นแบบนี้บ้าง หัวข้อ: Re: คลัชหาย เริ่มหัวข้อโดย: Dr.Nice ที่ วันพฤหัสบดีที่ 31 ตุลาคม 2013 เวลา 11:40:44 คลิบหัวจรวด ตรงขาคลัชหลุดครับท่าน
มันชอบหลุดเมื่อใช้ไปนานๆ หาช่างทั่วไป ใส่ให้ชั่วคราว แล้วรีบเปลี่ยนเส้นใหม่ได้เลยครับ หัวข้อ: Re: คลัชหาย เริ่มหัวข้อโดย: dragonball ที่ วันพฤหัสบดีที่ 31 ตุลาคม 2013 เวลา 11:46:44 มีรูปมั้ยครับ เหมือนของผมโดนแปลงโดยไม่ต้องใช้กิ๊ปแล้ว
หัวข้อ: Re: คลัชหาย เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 31 ตุลาคม 2013 เวลา 12:13:43 306 ไม่ใช่หัวจรวดเหมือนของ 405 ครับ เป็นสลักสีขาวๆ ใช้วิธีคล้องเกี่ยวเอาครับ ถ้าหักก็จบข่าวซื้อใหม่อย่างเดียวครับ หรืออีกวิธีให้ใช้ได้ชั่วคราวคือเอาลวกพันยึดไว้ แต่วิธีนี้กว่าจะทำได้ก็เหนื่อยเหมือนกันครับ
หน้าตาคล้ายๆ แบบนี้ครับ ในรูปเป็นของโมไว้ใช้ชั่วโคตรของผม ของจริงเป็นพลาสติกนะครับ :correct: หัวข้อ: Re: คลัชหาย เริ่มหัวข้อโดย: dragonball ที่ วันพฤหัสบดีที่ 31 ตุลาคม 2013 เวลา 12:23:01 ตอนนี้ผมสงสัยไปถึงชุดคลัชข้างในเกียร์แล้ว เพราะขาคลัชมันให้ตัวได้
รูปครับ หัวข้อ: Re: คลัชหาย เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 31 ตุลาคม 2013 เวลา 12:54:18 ตัวสีขาวคือตัวที่เกี่ยวกับขาครัชครับ ทำหน้าที่ดึงสลิงให้ครัชยกตัวออกจาก fly wheel อีกที
ถ้าตัวเกี่ยวสีขาวหลุดออกมา ยังไงขาครัชมันก็ให้ตัวได้ครับ มีอีกกรณีที่ขาครัชให้ตัวได้ทั้งๆ ที่ตัวสีขาวเกี่ยวอยู่คือ สายสลิงครัชขาดครับ ว่าแต่ขอรูปชัดๆ กว่านี้ได้ไหมอ่าาาาา :NONONONO: ผมอยากเห็นว่าไอ้เจ้าตัวสีขาวสภาพเป็นยังไง แต่ถ้าหัวสายสลิงหลุดปิ้วออกมาแล้ว คงต้องหาลวดพันเอาชั่วคราว ไม่ก็เบิกสายใหม่แล้วมั้งครับ หัวข้อ: Re: คลัชหาย เริ่มหัวข้อโดย: dragonball ที่ วันพฤหัสบดีที่ 31 ตุลาคม 2013 เวลา 13:07:34 เจอแล้วครับ
สายคลัชนอกขาด เส้นในไม่ขาดถอดออกมาถึงได้เห็น มันไปโดนกับท่อไอเสียครับ โล่งอกไปทีคิดว่าโดนงานใหญ่แล้ว ขอบคุณ คุณก้องและทุกๆท่านมากๆครับที่ช่วยกันแนะนำครับ |