Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น => 40X => ข้อความที่เริ่มโดย: krich ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 13:49:08



หัวข้อ: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: krich ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 13:49:08
ไปไม่เป็นแล้วครับเกียร์AL4ล็อคเกียร์เดียว(ไม่รู้เกียร์3หรือ4)แก้ปัญหายังไม่ตกจะไปซ่อมที่ใหนดีครับอยู่ขอนแก่นครับจะเข้ากทม.กลัวขึ้นเนินลำตะคองไม่ไหวถ้าไม่มีแรงส่ง :เหงื่อแตก:


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: พญาขาว505 ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 14:21:05
ถ้าซ่อมกรุงเทพแนะนำเอาใส่รถเทลเลอร์ลงไปดีกว่าครับ


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 14:54:21
เมื่อปี 54 รถผมเสียเสีย (ค้างเกียร์ 3 หรือ 4 นี่แหละ) ขับมาจากภูเขียว ชัยภูมิ ไปเที่ยวภูกระดึงมา ใช้เวลา เกือบ 24 ชม. ครับ วิ่งๆ จอดๆ  :Oooops:


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: Korrakod ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 15:30:44
ไปไม่เป็นแล้วครับเกียร์AL4ล็อคเกียร์เดียว(ไม่รู้เกียร์3หรือ4)แก้ปัญหายังไม่ตกจะไปซ่อมที่ใหนดีครับอยู่ขอนแก่นครับจะเข้ากทม.กลัวขึ้นเนินลำตะคองไม่ไหวถ้าไม่มีแรงส่ง :เหงื่อแตก:

ไฟเกียร์ sport กับ snow กระพริบหรือป่าวครับ

ถ้ากระพริบแสดงว่ามีข้อบกพร่องที่ระบบเกียร์ครับ ควรให้ช่างใช้เครื่องมือพิเศษของเปอโยต์เช็คที่ระบบเกียร์ครับ

เพื่ออาจจะบกพร่องที่ระบบไฟครับ


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: krich ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 16:06:06
เป็น405GRIลงเครื่องใหม่ครับปัจจุบันใช้งานปกติยกเว้นขึ้นเนินสูงถ้ามีแรงส่งขึ้นได้ลานจอดรถในห้างหมดสิทธิ์


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: golfdsd ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 16:16:31
เบื้องต้นลองเช็คปลั๊กของเกียร์ดูก่อนครับ


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: 40 ha ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 17:30:30
อีกทางคือสั่งเกียร์ ต่อย มหาชัย แล้วหาช่างแถวนั้นเปลี่ยน


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: whatever ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 17:48:25
เป็น405GRIลงเครื่องใหม่ครับปัจจุบันใช้งานปกติยกเว้นขึ้นเนินสูงถ้ามีแรงส่งขึ้นได้ลานจอดรถในห้างหมดสิทธิ์

เวลาขึ้นทางชันเกียร์ al4 ของผมมันก็ไม่ค่อยเปลี่ยนต้อง แตะเบรคให้ เกียร์มันทดไปเกียร์ 1 ก่อนแล้วค่อยเร่งอีกที รถใครเป็นอาการแบบนี้บ้างครับ


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: w_2005 ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 18:32:56
  อยากแนะนำให้ลองเช็คก่อนตัดสินใจเปลี่ยนเกียร์นะครับ เผื่อเป็นแค่ความผิดพลาดเล็กๆน้อยๆจากระบบไฟครับ


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: krich ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 18:42:08
 เช็คปลั๊กเกียร์ยังไงครับหมายถึงเช็คซ็อคเก็ตตรวจสอบอะไรบ้างยังไงครับ :เหนื่อยร้อน: :Pika:


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: Korrakod ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 20:25:42
น่าจะดูพวกลวดโซลินอยล์ภายในเกียร์ดูครับอาจจะเสีย และดูสมองเกียร์ด้วยนะครับ


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: num406EA9 ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 20:49:22
 ร้านซ่อมเกียร์ออโต้แถวนั้นไม่มีเลยหรือครับ ลองยกเกียร์ลงมาดูกับช่างเลย ดูว่าอะไรเสีย สั่งอะไหล่จากกรุงเทพไปเปลี่ยน เพราะยังไงก็ต้องซ่อม


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: สิงห์อีสาน ที่ วันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2013 เวลา 21:54:31
ขับมาอุดรไหวมั๊ยครับ ผมมีอู่ประจำอยู่


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: tawan kansorn 2010 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 28 พฤศจิกายน 2013 เวลา 15:45:50
ลองถอดปลั๊ก ตัวสีฟ้าๆที่อยู่ตรงลิ้นปีกผีเสื้อด้านล่าง ออกมาทำความสอาดดูครับ  ผมเคยเป็น แล้วหาย หลังจากทำความสะอาดแล้ว ถอดกรองอากาศออกก็จะเห็นครับ จะมีปลั๊กอยู่สองตัว ตัวด้านในสีออกฟ้าๆ ไม่รู้เหมือนกันว่าเขาเรียกอะไร แต่รู้สึกว่ามันจะเกี่ยวกับเกียร์ ลองดูครับเผื่อมันหาย เอาพวกน้ำยาw-40ฉีดดูทั้งสองขั้ว ดูขั้วที่ติดกับลิ้นปีกผีเสื้อว่ามันมีคราบสนิมหรือเปล่า แต่ถ้าไม่หายก็ต้องให้ช่างดูที่สวิตต์เกียร์ ครับอย่าเพิ่งไปฟันธงว่าเกียร์เสีย ปัญหาบางอย่างอาจแค่เรื่องขี้เล็บ ที่เราหาไม่เจอ จนทำให้เสียเงินเยอะแยะครับ


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: krich ที่ วันพฤหัสบดีที่ 28 พฤศจิกายน 2013 เวลา 19:26:15
ปลั๊กสีฟ้าที่ว่ใช่มอเตอร์เดินเบาหรือป่าครับ


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: theera ที่ วันพฤหัสบดีที่ 28 พฤศจิกายน 2013 เวลา 22:15:24
ปลั๊กสีฟ้าที่ว่ใช่มอเตอร์เดินเบาหรือป่าครับ
มันคือ input เกียร์ กับ Output เกียร์  
406 V1 จะมี input  แต่ V2 และ L5  จะไม่มี input สังเกตุได้จะมีแต่ปลั๊ก แต่ไม่มีสายไฟ
มันอยู่บนเสื้อเกียร์ เลยต้องถอดกล่องใส่กรองอากาศออกจึงจะเห็น


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: tawan kansorn 2010 ที่ วันศุกร์ที่ 29 พฤศจิกายน 2013 เวลา 03:33:19
ไม่ใช่ปลั๊กมอเตอร์เดินเบาครับ มันอยู่ใกล้ๆกันอยู่ใต้มอเตอร์เดินเบา ไปอีก   ถอดกลองอากาศออกจะเห็นถึงจะถอดปลั๊กได้ไม่งั้นมันเกะกะครับ ลองดูครับเผื่อมันหาย  ผมเคยทำแล้วมันหาย


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: ant123 ที่ วันศุกร์ที่ 29 พฤศจิกายน 2013 เวลา 09:22:53
ลองขอเบอร์ช่างที่อุดรจากคุณสิงห์อีสานดูครับ เพราะใกล้สุด

เข้าใจว่าสวิทย์เกียร์หลวม ของผมเคยอาการนี้


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: krich ที่ วันศุกร์ที่ 29 พฤศจิกายน 2013 เวลา 18:49:25
 ขอบคุณสำหรับทุกคำเสนอแนะเข้ามาหลายอู่แล้วยังไม่ได้ แต่จากคำแนะนำของสมาชิกชาวเปอร์โย วันนี้ถอดปลั๊กสีฟ้าใต้ปีกผีเสื้อมาล้าง ถอดปลั๊กเกียร์มาทำความสอาด มีความรู้สึกว่าน่าจะใช้ได้แล้วเพราะออกตัวมีแรงมากขึ้น มีอาการที่ช่วยเบรคเมื่อลดความเร็ว ความรู้สึกเปลี่ยนเกียร์ยังไม่ชัด เดี๋ยวจะลองขึ้นลานจอดรถดูก่อนแล้วจะมารายงาน ตอนนี้ดีใจขึ้นมาแล้วครับ :มอบดอกไม้: :correct: :หวัดดีค่ะ:


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: tawan kansorn 2010 ที่ วันเสาร์ที่ 30 พฤศจิกายน 2013 เวลา 04:16:40
ขอให้หายเป็นปกติครับเอาใจช่วย จะได้ไม่เสียเงินเยอะ


หัวข้อ: Re: เกียร์AL4
เริ่มหัวข้อโดย: su_part ที่ วันอังคารที่ 10 ธันวาคม 2013 เวลา 02:46:28
ผมมี PPS อยู่นะถ้าจะรองก็นัดได้ อยู่ขอนแก่น นี้ละ ครับ 0817174522 ภาส ครับ รองต่อคอมดูน่าจะช่วยวิเคราะห์อาการได้ มัง ครับ