Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

สวัสดีครับ  รถผม 406 D8 แก๊สหัวฉีด  เริ่มมีอาการเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา   ขับในเมืองรอบต่ำๆ  ตี๊ดดดดดดดดดดด  เครื่องดับไฟที่สวิทแก๊สขึ้นสีแดง  และกระพริบ

เข้าเกียร์ N สตาทเครื่องใหม่   ก็ยัง  ตี๊ดดดดดดดด     เลยเปลี่ยนเป็นน้ำมัน     ขับสักพัก   กดสวิทเปลี่ยนเป็นแก๊ส   ได้ยินเสียง  แต๊ก  โอเค  สวิทที่ถังทำงาน (บางครั้งไม่ทำงาน  ดับเหมือนเดิม  ต้องขับไปสักนาทีสองนาที  ค่อยตัดเป็นแก๊สใหม่  ถึงจะได้)



เป็นแบบนี้หลายครั้งแล้ว   เลยไล่หาสาเหตุไปเรื่อย   

ไปเจอกับตัวนี้ครับ     ตัวสีฟ้า ที่วาวถัง  เริ่มปริร้าว   จับดู  โอ้ววว  ร้อนจี๋   เลยสงสัยตัวนี้ครับว่าเป็นจำเลย





ผมลองจับๆดู  อ้าวหลวมนี่   เลยถอดออกมาดู  เจอแกนทองเหลือง  ขึ้นขี้เกลือเยอะเลย    เลยจัดการถูๆ  ขัดๆ   ใส่กลับเหมือนเดิม   สตาทรถ  ลองดู   ตัวมันยังร้อนจี๋


ถามนะครับ  ตัวนี้คือตัวอะไร   มีหน้าที่อย่างไร    ปกติตอนทำงาน  ตัวมันร้อนหรือไม่  (ร้อนจี๋  หรือแค่อุ่นๆ   หรือ ไม่เย็น)

ถ้ามันไม่ปกติ   ถอดเปลี่ยนเฉพาะตัวสี่ฟ้าได้หรือไม่   หรือต้องเปลี่ยนทั่งแกน  หรือเปลี่ยนหมด  วาวด้วย  และราคาราวสักกี่บาท



ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ

ตัวโซลินอยด์วาล์วน่าจะเริ่มเสื่อมสภาพแล้ว กระแสไฟ สนามแม่เหล็ก มันเลยยกวาลว์ที่ถังไม่ไหว

ร้านแก๊สมีขาย แต่ไม่แน่ใจทั้งชุดหรือเปล่า

เป็นตัวโซลินอล์ย มันร้าวแล้วไปหาซื้อใหม่เลยครับ  เขาแยกขายอยู่ ตรงที่เป็นขี้เกลือก็หาอะไรขัดออก   เช่น ฝอยขัดหม้อที่ล้างจาน  หรือกระดาษทรายเบอร์ที่ไม่หยาบมาก  ให้สะอาดก็ใช้ได้แล้ว  เวลาเปลี่ยนก็ดูที่ขั้ว บวก   และ  ลบ ด้วย

ขอบคุณมากครับ เดี๋ยววันนี้จะไปจัดการ

รบกวนด้วยนะครับ ฝากซื้อด้วย 1 ตัว ของผมก็เป็น
อยู่เพชรบูรณ์ หาซื้อไม่ได้เลยครับ ขอบคุณครับ

เปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้วครับ ตอนนี้ขับไม่มีอาการ

ผมอยู่ ตจว. ครับ  เข้าไปเปลี่ยนช่างก็ไปถอดจากคันอื่นมาครับ  


น่าจะต้องถอดไปเทียบขนาดนะครับ

เคยไปให้ช่างที่ติดตั้งดู เขาบอกวาล์วในถังเสีย ค่าใช้จ่ายราว ๆ สี่พัน ผมเลยถอยกรูด
ออกมาตั้งหลักก่อน เพราะก่อนเข้าเวปวีเลิฟได้ ก็โดนอู่นี้ละฟันหัวแบะมาแล้วครับ หุหุ
ขอบคุณครับ คุณsensen