พิมพ์หน้านี้ - ปรึกษา รื้อตู้แอร์ 406 D8

ขอคำปรึกษาหน่อยครับ รถผม 406 D8 แอร์เป็นแบบดิจิตอล ปกติรถแฟนใช้เกือบทุกวัน

มาเมื่อประมาณ 5-6 วันที่แล้วเค้าบอกว่าแอร์ไม่เย็น ออกแต่ลม และมีกลิ่นเหม็น

เมื่อวานผมเลยพาไปร้านแอร์ใกล้ที่ทำงาน ร้านแรกบอกว่า น่าจะคอยล์เย็นในตู้แอร์รั่ว ไม่รับทำ (แนะนำให้ไปอีกร้าน)

ผมเลยไปร้านที่สอง(ร้านประจำ เคยไปทำเฉพาะข้างนอก ทั่วไป อัดน้ำยา เปลี่ยนสาย ไม่เคยทำถึงในตู้แอร์ หลังๆนี่รู้สึกจะฟันเราหนักขึ้น :หนาวจัง:) ร้านนี้ บอกว่าให้ผมไปหาคอยล์เย็นมา แล้วจะรื้อเปลี่ยนให้ ถามว่าค่าแรงกี่บาท ไม่บอก บอกแต่ว่าต้องเช็คก่อน และต้องใช้เวลา 2-3 วัน

ไปร้านที่สาม (ร้านแรกแนะนำมาบอกว่าร้านนี้รับทำรถยุโรป) ร้านบอกว่าคอยล์ สาม-สี่พัน ค่ารื้อ ค่าแรง ค่าน้ำยา ... อีกราว สามสี่พัน :Oww: :โอ้ววววววววววว: :ไม่สบาย: ยิ่งช่วงนี้ขัดสนอยู่ด้วย

ไปถามมาสามร้าน ยังไม่เคยรื้อ 406 ไม่รู้ฝีมือความประณีตขนาดไหนกลัวเยิน

กลับมาบ้าน หาความรู้ ไปเจอคลิปนี้

http://www.youtube.com/watch?v=4nf4fNQ3hKM

มันก็คล้ายๆ D8 นะ

เลยมีความคิดว่า หาเวลาว่างสัก 2 วัน รื้อเอง ทำความสะอาดเองแบบล้างให้เอี่ยม ซื้อคอยล์เย็นมาเปลี่ยนเอง แล้วค่อยไปอัดน้ำยาที่ร้าน มันคงถูกว่าเยอะ

ผมอยู่ ตจว. จะหาร้านที่ช่ำชองเปอร์โย ยากครับ กลัวรื้อประกอบไม่ดี เงินก็ขัดสนอยู่ (ทำเองไม่รู้จะขนาดไหน 5555 แต่รถเรา เราถนอมอยู่แล้ว จะได้วิชาด้วย คันก่อน 405 GR ก็เคยรื้อมาบ้าง )

สอบถามนะครับ
1. คอยล์เย็น 406 D8 ของแอร์ธรรมดา กับ แอร์ดิจิตอลเหมือนกันไหมครับ (คุ้นๆว่า ตู้แอร์สองแบบนีี้จะไม่เหมือนกัน ไม่รู้คอยล์เหมือนกันมั๊ย)
2. แนะนำแหล่งซื้อคอยล์เย็นหน่อยครับ และราคาประมาณเท่าไหร่
3. ถ้าให้ร้านทำ ราคาตามที่ร้านที่สามบอกมา โหดไปมั๊ยครับ หรือ ใครมีร้านแนะนำบ้างครับ (นครศรีธรรมราช ทุ่งสง)
4. ถ้าทำเอง มีอะไรแนะนำเพิ่มเติมมั๊ยครับ (รื้อ ล้าง เปลี่ยนคอยล์ ประกอบกลับ แล้วพาไปอัดน้ำยาที่ร้าน)

ท่านสมาชิกมีความเห็นหรือข้อชี้แนะอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ :ยินดี อุอุอุ:

Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย