|
หัวข้อ: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: moose ที่ วันศุกร์ที่ 04 กรกฎาคม 2014 เวลา 21:16:54 สวัสดีค่ะ มารบกวนอีกรอบ :Pika: กำลังหาช่างเปลี่ยนถ่ายนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 รอปี 2002 อยู่คะ ใครแนะนำช่างดีๆ เก่งๆหน่อยได้ไหมคะทุกคน มูสอยู่อยุธยาคะ ขอบคุณนะค่าาาาา :มอบดอกไม้:
มีอาการเพิ่มเติมมาบอกกล่าวคะ เพิ่งเป็นมะกี้เลยคะ ฝนตกอากาศเย็นด้วย คือขับรถมาดีๆ แล้วเครื่องก็กระตุก เดินไม่เรียบ แบบกระตุกแรงมากกกกกกก ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ก็เป็นไม่หายคะ ดีที่ว่ามาถึงหน้าบ้านแล้ว ลองสตาร์ทใหม่ 2 ครั้งก็ไม่หาย เป็นเพราะอะไรคะ ตอนนี้รถกำลังรอเอาไปให้ช่างเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ แต่เพิ่งเติมน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ไป มันจะเกี่ยวกันด้วยหรือเปล่าคะ ยังไม่ทันจะทำอาการเก่าเลย อาการใหม่มาอีกแล้ว :น้ำตาแห่งความเศร้า: หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: Asklepios ที่ วันศุกร์ที่ 04 กรกฎาคม 2014 เวลา 21:56:49 อยุธยาไม่น่ามีครับ ถ้าจะเอาให้ถูกตาม manual เลยแนะนำขับมาที่กรุงเทพดีกว่า
หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: Custom-Man ที่ วันศุกร์ที่ 04 กรกฎาคม 2014 เวลา 23:14:32 กรุงเทพฯมี4-5อู่ที่ว่าเจ๋งๆให้เลือกคับ อย่าไปเสี่ยงเปลี่ยนอู่ที่ยังไม่ชำนาญพอล่ะคับ..
หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: thammaphanya ที่ วันศุกร์ที่ 04 กรกฎาคม 2014 เวลา 23:18:30 ลองอู่ประชาชื่น39ดูครับ ลองโทรไปคุยกับช่างกฤชดูก่อนก็ได้ครับ 0819822000
หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: NOK405 ที่ วันเสาร์ที่ 05 กรกฎาคม 2014 เวลา 07:33:09 ถ้าจากอยุธยา วิ่งเข้ามาเส้นวงแหวนกาญจนาสะดวก มีอู่อยู่แถวสายใต้ใหม่อู่นึง สอบถามกับช่างได้เลย 085 2275468 ช่างโรจน
หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: tevamit ที่ วันเสาร์ที่ 05 กรกฎาคม 2014 เวลา 10:02:10 เตาปูน...ช่างพนม...รับซ่อมเกียร์ออโต้เปอร์โย ซีตรอง โดยเฉพาะครับ
หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: jub ที่ วันเสาร์ที่ 05 กรกฎาคม 2014 เวลา 14:43:08 ตะวันออก Motor way อู่ช่างเอ สุขา 2, อู่ NR ตรงเกษตรตัดใหม่ , ตะวันตก กาญจนา อู่ช่างโรจน์ ตอนนี้ย้ายมาอยู่ต่างระดับฉิมพลี แล้วครับ ตรงสาย 2 มีช่างแม็ก, 4 อู่นี้ฝีมือทัดเทียมกัน เดินทางสะดวก, มาไกล โทรนัดจองคิวไว้ก่อนน่าจะดีครับ แต่ละอู่รถเต็มอู่ทั้งนั้น เจ้าไหนว่างก็เข้าอู่นั้นแหละ
หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: MR.HANG ที่ วันเสาร์ที่ 05 กรกฎาคม 2014 เวลา 17:32:29 ขอโทษ ไม่เจตนาจะขวางโลกนะครับ
แต่ว่าแค่ถ่ายน้ำมันเกียร์นี่ ช่างที่ไหนก็น่าจะทำได้ แค่สั่งน้ำมันเกียร์ให้ถูกยี่ห้อและรุ่นเติมตามสเป็ค ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรนี่ครับ ทำไมถึงพูดเหมือนเป็นเรื่อง น่ากลัวมากเลยล่ะครับ อันนี้หมายถึงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ อย่างเดียวนะครับ ไม่เกี่ยวกับเวลาเข้าอู่ที่ช่างเชี่ยวชาญ เฉพาะเปอร์โยจะดูจุดอื่นที่อาจจะมีปัญหาได้ ที่ถามเพราะเห็นว่า จขกท อยู่ถึงอยุธยาถ้าจะขับรถมา กรุงเทพเพื่อเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อย่างเดียว ผมว่ามันเกินไป เพราะเปอร์โยคงไม่งอแงใช้ยากขนาดนั้นมั้งครับ(ต้องช่างเฉพาะทุกรายการ) หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: Gotji ที่ วันเสาร์ที่ 05 กรกฎาคม 2014 เวลา 20:00:01 ถ่ายน้ำมันเกียร์ AL4 เป็นเรื่องน่ากลัวจริงๆ ครับ
ผมถ่ายเองยอมรับว่ากลัวเลย ช่วง ทำ refil overflow มันต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ มันต้องรอให้อุณหภูมิเครื่องได้ มันต้องรอให้น้ำมัน overflow ออกมา หากไม่ล้นออกต้องเติมเพิ่มขณะที่เครื่องทำงานอยู่ คิดดูครับน้ำมันรอ้นๆ ล้นออกมาเอาถังรองไว้จนหยุดล้น มันน่ากลัวครับ เพิ่มเติมนิดหนึ่งครับ เกียร์ Al4 ไม่มีก้านวัดน้ำมันเกียร์ เพราะเป็นเกียร์ระบบปิดเพื่อป้องกันน้ำมันเกียร์ทำปฏิกริยากับอากาศ แล้วบันทอนอายุน้ำมันเกียร์ หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: จิรโรจน์ ที่ วันอาทิตย์ที่ 06 กรกฎาคม 2014 เวลา 10:35:11 ก็ไม่ผิดหรอกครับ ที่ว่า แค่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เนี่ยะ ใครๆก็ทำได้
ถ้าคนนั้นที่ทำ เค้ารู้เรื่อง รู้วิธี และรู้เทคนิค ขั้นตอนที่ถูกต้อง แต่ส่วนมาก คนที่ทำนั้น มักจะบอกว่า รู้ ทำได้ ทำมาเยอะ โดยที่ตัวเอง ก็ยังวไม่รู้เลยว่า ที่ทำไปนั้น มันถูกต้องรึเปล่า แค่รู้ว่า ทำไปแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร ผมเอง เคยเจอว่า เจ้าของรถ406 เอารถไปให้อู่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ให้ โดยที่อู่นั้น ก็ทำรถยุโรปด้วย พอเปลี่ยนเสร็จ ก็เกิดปัญหา พยายามแก้ไข ก็แก้ไม่จบ เพราะ เค้าไม่รู้ด้วยซ้ำว่า ที่ๆสำหรับถ่ายน้ำมันออก กับ ที่ๆสำหรับวัดระดับ มันอยู่ในชุดเดียวกัน มีคันนึงหนักหน่อย ไม่รู่ว่า รูไหเอาไว้เติมเข้า แค่เห็นเป็นหัวน้อต ก็คลายออกมาทันที ดันไปคลายเอาน้อตที่ยึดอุปกรณืสำคัญของเกียร์เข้า โชคดีที่ไม่เป็นอะไรมาก ถ้ารู้ ทำเองยังได้เลยครับ แต่ถ้าไม่รู้ และไม่ยอมรับรู้ เป็นเรื่องแน่นอนครับ เทคนิค มันเรียนรู้กันได้ทุกอย่างครับ ถ้าอยากรู้ แต่ที่มันเกิดปัญหา ก็คือ ไม่รู้ แต่คิดว่ารู้ ทำไปตามความรู้ที่ตัวเองมีเท่านั้น ก็ลองดูครับ มันอาจจะไม่ได้เป็นอย่างที่ผมเจอมาก็ได้ โชคดี จงเป็นของคุณนะครับ หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: moose ที่ วันอาทิตย์ที่ 06 กรกฎาคม 2014 เวลา 12:20:32 ตะวันออก Motor way อู่ช่างเอ สุขา 2, อู่ NR ตรงเกษตรตัดใหม่ , ตะวันตก กาญจนา อู่ช่างโรจน์ ตอนนี้ย้ายมาอยู่ต่างระดับฉิมพลี แล้วครับ ตรงสาย 2 มีช่างแม็ก, 4 อู่นี้ฝีมือทัดเทียมกัน เดินทางสะดวก, มาไกล โทรนัดจองคิวไว้ก่อนน่าจะดีครับ แต่ละอู่รถเต็มอู่ทั้งนั้น เจ้าไหนว่างก็เข้าอู่นั้นแหละ ขอบคุณค่ะ รบกวนพี่ทิ้งเบอร์แต่ละอู่ไว้ให้หน่อยได้ไหมคะ จะได้ติดต่อไปคะ ^_^ หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: MR.HANG ที่ วันอาทิตย์ที่ 06 กรกฎาคม 2014 เวลา 13:58:47 ก็ไม่ผิดหรอกครับ ที่ว่า แค่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เนี่ยะ ใครๆก็ทำได้ ถ้าคนนั้นที่ทำ เค้ารู้เรื่อง รู้วิธี และรู้เทคนิค ขั้นตอนที่ถูกต้อง แต่ส่วนมาก คนที่ทำนั้น มักจะบอกว่า รู้ ทำได้ ทำมาเยอะ โดยที่ตัวเอง ก็ยังวไม่รู้เลยว่า ที่ทำไปนั้น มันถูกต้องรึเปล่า แค่รู้ว่า ทำไปแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร ผมเอง เคยเจอว่า เจ้าของรถ406 เอารถไปให้อู่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ให้ โดยที่อู่นั้น ก็ทำรถยุโรปด้วย พอเปลี่ยนเสร็จ ก็เกิดปัญหา พยายามแก้ไข ก็แก้ไม่จบ เพราะ เค้าไม่รู้ด้วยซ้ำว่า ที่ๆสำหรับถ่ายน้ำมันออก กับ ที่ๆสำหรับวัดระดับ มันอยู่ในชุดเดียวกัน มีคันนึงหนักหน่อย ไม่รู่ว่า รูไหเอาไว้เติมเข้า แค่เห็นเป็นหัวน้อต ก็คลายออกมาทันที ดันไปคลายเอาน้อตที่ยึดอุปกรณืสำคัญของเกียร์เข้า โชคดีที่ไม่เป็นอะไรมาก ถ้ารู้ ทำเองยังได้เลยครับ แต่ถ้าไม่รู้ และไม่ยอมรับรู้ เป็นเรื่องแน่นอนครับ เทคนิค มันเรียนรู้กันได้ทุกอย่างครับ ถ้าอยากรู้ แต่ที่มันเกิดปัญหา ก็คือ ไม่รู้ แต่คิดว่ารู้ ทำไปตามความรู้ที่ตัวเองมีเท่านั้น ก็ลองดูครับ มันอาจจะไม่ได้เป็นอย่างที่ผมเจอมาก็ได้ โชคดี จงเป็นของคุณนะครับ ถ่ายน้ำมันเกียร์ AL4 เป็นเรื่องน่ากลัวจริงๆ ครับ ผมถ่ายเองยอมรับว่ากลัวเลย ช่วง ทำ refil overflow มันต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ มันต้องรอให้อุณหภูมิเครื่องได้ มันต้องรอให้น้ำมัน overflow ออกมา หากไม่ล้นออกต้องเติมเพิ่มขณะที่เครื่องทำงานอยู่ คิดดูครับน้ำมันรอ้นๆ ล้นออกมาเอาถังรองไว้จนหยุดล้น มันน่ากลัวครับ เพิ่มเติมนิดหนึ่งครับ เกียร์ Al4 ไม่มีก้านวัดน้ำมันเกียร์ เพราะเป็นเกียร์ระบบปิดเพื่อป้องกันน้ำมันเกียร์ทำปฏิกริยากับอากาศ แล้วบันทอนอายุน้ำมันเกียร์ :เหงื่อแตก: มิน่าล่ะว่าทำไมถึงดูเป็นเรื่องใหญ่ต้องใช้ช่างเฉพาะ อันนี้ไม่รู้มาก่อนจริงๆครับ ว่าระบบของเปอร์โยเกียร์นี่ละเอียดอ่อนมาก เพราะเท่าที่ทราบก็แค่คนที่ไม่เคยใช้หรือช่างอื่นมักจะบอกว่าเกียร์ออโตของเปอร์โยเปราะ พังง่าย แต่จากที่ถามอู่เปอร์โยที่เอารถใช้ทำ เค้าก็บอกว่ามันตามอายุการใช้งาน แต่ไม่ทราบจริงๆครับว่าวิธีการเปลี่ยนถ่ายไม่เหมือนใครด้วย เพราะเท่าที่เคยใช้รถมาหลายยี่ห้อส่วนใหญ่ผมจะเปลี่ยนที่ปั้ม ปตท.ด้วยซ้ำไป :ไม่สบาย: ยังก็ขอบคุณคุณGotjiกับเฮียด้วยนะครับที่ให้ความกระจ่าง หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: จิรโรจน์ ที่ วันอาทิตย์ที่ 06 กรกฎาคม 2014 เวลา 19:12:36 พวกเด็กในปั๊ม ก็ควรต้องระวังให้ดีด้วยนะ นอกจากว่า เป็นเด็กเก่าคนเดิม ที่เคยทำให้เป็นประจำ
คือ รถของน้องเขย 405SRI เอารถเข้าไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ปั๊ม ก็ไม่มีอะไร แต่พอเปลี่ยนเสร็จ เด็กในปั๊มก็ชวนเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไปด้วยเลย น้องเขยก็ถามกลับไปว่า เคยทำหรือเปล่า มันตอบทันทีว่า เคยทำมาหลายคันแล้ว ก็ตกลงให้มันเปลี่ยนให้ พอมันถอดน้อตที่จะถ่ายน้ำมันเกียร์ออกมาแล้ว มันก็เดินมาถามน้องเขยผมว่า พี่ๆ ทำไม รถพี่ถึงไม่มีน้ำมันเกียร์ไหลออกมาเลยล่ะ น้องเขยผมก็รีบบอกมันไปว่า พอๆๆๆๆๆ ไหนว่าเคยทำไง ใส่กลับไปเดี๋ยวนี้ แล้วก็ไปจ่ายเงินค่าน้ำมันเครื่อง เสร็จแล้ว ก็ติดเครื่อง จะเอารถออกจากหลุมที่ถ่ายน้ำมัน ใส่เกียร์ถอย เร่งเครื่อง เอ๊ะ ทำไม รถจึงไม่ถอยล่ะ ก็เร่งเครื่องอีก พอรู้ว่า เอาออกมาไม่ได้ ก็ให้เด็กปั๊มมาดู ต่างก็ช่วยกัน ทั้งเร่งเครื่อง เข็นรถออกมา จนเห็นว่า ไปไม่ได้แน่นอน จึงโทรหาผม ผมก็เข้าไปดู ก็ทำอะไรไม่ถูก เลยโทรถามช่างแว่น พร้อมกับเรียเด็กคนนั้นมานั่งใกล้ๆ จะได้สอบถามด้วยว่า มันได้ทำอะไรไปบ้าง ปรากฎว่า น้อตตัวที่มันถอดและใส่กลับไปนั้น มันไม่ใช่น้อตสำหรับเดรนถ่ายน้ำมันเกียร์ แต่มันคือ น้อล็อคเบรคแบนด์ และการที่มันเอาออกมา และใส่กลับไปนั้น มันขันอัดเข้าไปจนสุด ทำให้เกียร์ล็อค ช่างแว่นก็อธิบายวิธีปรับให้ ผมก็ลองปรับดู ก็พอเอารถออกมาได้ แต่เกียร์มีปัญหา ต้องยกออกมาโอเวอร์ฮอลล์ แต่ก็ยังดี ที่เจ้าของปั๊ม ยินดีที่จะช่วยมาเป็นเงินหมื่นนึง ก็เข็ดไปจนตายเลยมั้ง.... เรื่องที่สอง 406D9 ของนายทหารคนนึง อยู่ทองผาภูมิ สั่งซื้อน้ำมันเกียร์ เพื่อที่จะเปลี่ยนเอาเอง ถ่ายออกมาแล้ว ก็เติมเข้าไป4ลิตร ตามที่ได้ถามผมไปก่อนแล้ว เสร็จแล้ว ก็ใช้งานปกติ แต่มีน้ำมันรั่วแถวเพลา ก็สั่งซื้อซีลเพลาสองตัวเพื่อเปลี่ยน เปลี่ยนแล้ว ก็ดีขึ้นมาหน่อย แต่ยังมีซึมๆอยู่ และเกียร์มีกระพริบบ้าง จนมีโอกาสลงมาหาผมที่บ้าน ก็ช่วยกันดู ตรวจเช็คกันไปเท่าที่รู้ ปรากฎว่า ที่เค้าถ่ายออกนั้น มันยังออกได้ไม่หมด เพราะ ถอดน้อตถ่ายออกมาแค่เพียงตัวเดียว ซึ่งเป็นตัววัดระดับ แล้วก็เติมเข้าไป4ลิตร ระดับจึงเกินไปมาก ก็แก้ไข ถ่ายออกมาให้มีระดับปกติ ก็ใช้งานได้ อีกคันนึง อยู่ชลบุรี เอาเข้าอู่ ที่คุ้นเคยกัน ถ่ายน้ำมันเกียร์ ก็เป็นอย่างคันแรก คือ ถ่ายผิดที่ ระดับน้ำมันเกิน วิ่งมาจากชลบุรี ด้วยกาการเกียร์กระพริบมาตลอดทาง พอมาถึงที่บ้านผม น้ำมันเกียร์ กระเซ็น เลอะเต็มใต้ท้องรถครับ ที่ยกตัวอย่างมาให้ฟัง ก็เพียงแค่ จะบอกว่า ระวัง คนที่ไม่เคยทำ และไม่เรียนรู้วิธีการทำ มันมีโทษอย่างไร ยังมีอีกหลายคันครับ ที่เป็นอย่างที่เล่ามานี่ ก็จากการคิดที่ว่า แค่ถ่ายน้ำมันเกียร์ มันจะยากอะไรนักหนาวะ ใครๆก็ทำได้ หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: peerayos ที่ วันอาทิตย์ที่ 06 กรกฎาคม 2014 เวลา 20:59:49 ครับ ที่เฮียเขียนมาเป็นเรื่องจริงที่เกิดขึ้นกับผมเอง และผมก็ได้ทดลองกับช่างเปอโยต์ ชลบุรี ที่ว่าเฉพาะทาง อย่างน้อย 3 ท่าน ปรากฏว่า ไม่เข้าใจจริงๆครับ แต่ส่วนใหญ่ช่างไม่ยอมรับ ซึ่งเป็นเรื่องแปลกแต่จริงครับ ขอบคุณเฮียจิรโรจน์ ที่ให้ความรู้และแนะนำตลอดมา
พวกเด็กในปั๊ม ก็ควรต้องระวังให้ดีด้วยนะ นอกจากว่า เป็นเด็กเก่าคนเดิม ที่เคยทำให้เป็นประจำ คือ รถของน้องเขย 405SRI เอารถเข้าไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ปั๊ม ก็ไม่มีอะไร แต่พอเปลี่ยนเสร็จ เด็กในปั๊มก็ชวนเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไปด้วยเลย น้องเขยก็ถามกลับไปว่า เคยทำหรือเปล่า มันตอบทันทีว่า เคยทำมาหลายคันแล้ว ก็ตกลงให้มันเปลี่ยนให้ พอมันถอดน้อตที่จะถ่ายน้ำมันเกียร์ออกมาแล้ว มันก็เดินมาถามน้องเขยผมว่า พี่ๆ ทำไม รถพี่ถึงไม่มีน้ำมันเกียร์ไหลออกมาเลยล่ะ น้องเขยผมก็รีบบอกมันไปว่า พอๆๆๆๆๆ ไหนว่าเคยทำไง ใส่กลับไปเดี๋ยวนี้ แล้วก็ไปจ่ายเงินค่าน้ำมันเครื่อง เสร็จแล้ว ก็ติดเครื่อง จะเอารถออกจากหลุมที่ถ่ายน้ำมัน ใส่เกียร์ถอย เร่งเครื่อง เอ๊ะ ทำไม รถจึงไม่ถอยล่ะ ก็เร่งเครื่องอีก พอรู้ว่า เอาออกมาไม่ได้ ก็ให้เด็กปั๊มมาดู ต่างก็ช่วยกัน ทั้งเร่งเครื่อง เข็นรถออกมา จนเห็นว่า ไปไม่ได้แน่นอน จึงโทรหาผม ผมก็เข้าไปดู ก็ทำอะไรไม่ถูก เลยโทรถามช่างแว่น พร้อมกับเรียเด็กคนนั้นมานั่งใกล้ๆ จะได้สอบถามด้วยว่า มันได้ทำอะไรไปบ้าง ปรากฎว่า น้อตตัวที่มันถอดและใส่กลับไปนั้น มันไม่ใช่น้อตสำหรับเดรนถ่ายน้ำมันเกียร์ แต่มันคือ น้อล็อคเบรคแบนด์ และการที่มันเอาออกมา และใส่กลับไปนั้น มันขันอัดเข้าไปจนสุด ทำให้เกียร์ล็อค ช่างแว่นก็อธิบายวิธีปรับให้ ผมก็ลองปรับดู ก็พอเอารถออกมาได้ แต่เกียร์มีปัญหา ต้องยกออกมาโอเวอร์ฮอลล์ แต่ก็ยังดี ที่เจ้าของปั๊ม ยินดีที่จะช่วยมาเป็นเงินหมื่นนึง ก็เข็ดไปจนตายเลยมั้ง.... เรื่องที่สอง 406D9 ของนายทหารคนนึง อยู่ทองผาภูมิ สั่งซื้อน้ำมันเกียร์ เพื่อที่จะเปลี่ยนเอาเอง ถ่ายออกมาแล้ว ก็เติมเข้าไป4ลิตร ตามที่ได้ถามผมไปก่อนแล้ว เสร็จแล้ว ก็ใช้งานปกติ แต่มีน้ำมันรั่วแถวเพลา ก็สั่งซื้อซีลเพลาสองตัวเพื่อเปลี่ยน เปลี่ยนแล้ว ก็ดีขึ้นมาหน่อย แต่ยังมีซึมๆอยู่ และเกียร์มีกระพริบบ้าง จนมีโอกาสลงมาหาผมที่บ้าน ก็ช่วยกันดู ตรวจเช็คกันไปเท่าที่รู้ ปรากฎว่า ที่เค้าถ่ายออกนั้น มันยังออกได้ไม่หมด เพราะ ถอดน้อตถ่ายออกมาแค่เพียงตัวเดียว ซึ่งเป็นตัววัดระดับ แล้วก็เติมเข้าไป4ลิตร ระดับจึงเกินไปมาก ก็แก้ไข ถ่ายออกมาให้มีระดับปกติ ก็ใช้งานได้ อีกคันนึง อยู่ชลบุรี เอาเข้าอู่ ที่คุ้นเคยกัน ถ่ายน้ำมันเกียร์ ก็เป็นอย่างคันแรก คือ ถ่ายผิดที่ ระดับน้ำมันเกิน วิ่งมาจากชลบุรี ด้วยกาการเกียร์กระพริบมาตลอดทาง พอมาถึงที่บ้านผม น้ำมันเกียร์ กระเซ็น เลอะเต็มใต้ท้องรถครับ ที่ยกตัวอย่างมาให้ฟัง ก็เพียงแค่ จะบอกว่า ระวัง คนที่ไม่เคยทำ และไม่เรียนรู้วิธีการทำ มันมีโทษอย่างไร ยังมีอีกหลายคันครับ ที่เป็นอย่างที่เล่ามานี่ ก็จากการคิดที่ว่า แค่ถ่ายน้ำมันเกียร์ มันจะยากอะไรนักหนาวะ ใครๆก็ทำได้ หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: Bj@DGR ที่ วันอาทิตย์ที่ 06 กรกฎาคม 2014 เวลา 23:21:50 มันยากขนาดนั้นเลยเหรอ น่ากลัวจัง
หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: เจ้าชาย อสูร ที่ วันจันทร์ที่ 07 กรกฎาคม 2014 เวลา 00:55:02 มันยากขนาดนั้นเลยเหรอ น่ากลัวจัง อ้าย บีเจ บ่ต้องย่านดอก เกียร์ 205/306/405/505 มันเป็นเกียร์ ง่าว บ่ใช่เกียร์ มหาบัณฑิต แบบของที่เพิ่นว่าเด้อ แต่มันก็มี2น๊อตนะ น๊อตปรับ กับน๊อตปิด แต่มันดูออกน๊อตปรับมันต้องมีตัวบังคับ น๊อตปิดมันต้องปิดสนิท (ขออภัยนะครับ ขำๆ)หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: จิรโรจน์ ที่ วันจันทร์ที่ 07 กรกฎาคม 2014 เวลา 07:26:55 ทำไมถึงไปคิดว่า มันน่ากลัวล่ะครับ ที่ผมเอามาบอกให้ทราบกัน ไม่ได้ต้องการให้กลัวกันนะครับ แต่ต้องการให้ระวัง กับการที่จะให้ช่าง หรือคนที่เรียกตัวเองว่าช่าง ที่จะทำการซ่อมหรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ให้เรา ได้ยอมรับรู้่ว่า เทคนิคของการทำงาน มันจำเป็นต้องมี ไม่ใช่เข้าข้างตัวเองว่า มันก็เหมือนๆกันนั่นแหล่ะว้า
ขออภัยคุณพีระยศ ที่เอาเรื่องของคุณมาเป็นตัวอย่างนะครับ คนเรา เกิดมา ไม่มีใครที่จะรู้และทำได้ทุกอย่างหรอกครับ ถ้าไม่อยากรู้ แต่ถ้าอยากรู้ ไม่ว่าอะไร ก็เรียนรู้กันได้หมดครับ สัจจธรรม หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: Gotji ที่ วันจันทร์ที่ 07 กรกฎาคม 2014 เวลา 09:18:05 มันยากขนาดนั้นเลยเหรอ น่ากลัวจัง อ้าย บีเจ บ่ต้องย่านดอก เกียร์ 205/306/405/505 มันเป็นเกียร์ ง่าว บ่ใช่เกียร์ มหาบัณฑิต แบบของที่เพิ่นว่าเด้อ แต่มันก็มี2น๊อตนะ น๊อตปรับ กับน๊อตปิด แต่มันดูออกน๊อตปรับมันต้องมีตัวบังคับ น๊อตปิดมันต้องปิดสนิท (ขออภัยนะครับ ขำๆ)5555 เกียร์ ง่าว หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันจันทร์ที่ 07 กรกฎาคม 2014 เวลา 09:42:00 มันยากขนาดนั้นเลยเหรอ น่ากลัวจัง อ้าย บีเจ บ่ต้องย่านดอก เกียร์ 205/306/405/505 มันเป็นเกียร์ ง่าว บ่ใช่เกียร์ มหาบัณฑิต แบบของที่เพิ่นว่าเด้อ แต่มันก็มี2น๊อตนะ น๊อตปรับ กับน๊อตปิด แต่มันดูออกน๊อตปรับมันต้องมีตัวบังคับ น๊อตปิดมันต้องปิดสนิท (ขออภัยนะครับ ขำๆ)5555 เกียร์ ง่าว หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: Gotji ที่ วันจันทร์ที่ 07 กรกฎาคม 2014 เวลา 09:57:42 พี่ตู้ไง เกียร์มัว
หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: Gotji ที่ วันจันทร์ที่ 07 กรกฎาคม 2014 เวลา 10:20:47 มาเพิ่มเติมอีกนิดหนึ่งจะได้ลดความน่ากลัวของเกียร์ลงมาหน่อย
ก่อนที่ความน่ากลัวจะทำให้รถดีๆต้องสูญพันธุ์ จากที่พี่จิรโรจน์ได้เขียนไว้เรื่องการเติมน้ำมันเกียร์มากเกินไปจนน้ำมันรั่วที่ซีลเพลาขับ ส่วนสาเหตุจะๆ เพราะเราไม่ได้ทำ Hot overflow oil drain การเติมน้ำมันเกียร์แบบธรรมดาไม่ได้ทำ overflow เมื่อเครื่องรอ้น จะทำให้มีน้ำมันเกียร์ ที่เราเติมเกินอยู่นั้นขยายตัวเพราะความร้อนจนสร้างแรงดันเพิ่มขึ้นในห้องเกียร์ จากที่รู้ๆ กันว่าเกียร์เป็นระบบปิด(closed system) เกิดผลกระทบต่อเนื่อง พอจะเดาๆ ได้ดังนี้ 1. ทำให้การระบายน้ำมันทิ้งจากวงจร hydorlic ไม่ทันหรือ ช้าไป เพราะมีแรงต้านของแรงดันที่เพิ่มขึ้นมาอั้นไว้. 2. ระบบความควบคุมแรงดันที่เป็น Mechanical จะเพี้ยนเพราะมีแรงต้านจากระบบระบายแรงดันขาออกสร้างแรงดัน ไปบวกเพิ่มไว้. 3.ระบบควบคุมแรงดันที่เป็น electrovalve อันนี้เพี้ยนเห็นๆ เพราะ ผิด design แล้ว. 4.Gear pump over pressure จาก suction ที่แรงดันสูงดันเพิ่มมา และระบายทิ้งก็ไม่ได้ 4 ข้อก็พอไม่อยากคิดมาก ไว้ให้เพื่อนสมาชิกเพิ่มเติม แค่นี้ก็อ่วมแล้วละเจ้า AL4 ก็เลยเพี้ยนๆ เออๆ เวลาเครื่องร้อนๆ ?แค่เราเติมน้ำมันเกียร์เพิ่มไปหน่อยเดียวเอง? เกียร์ก็จะกระพริบฟ้องๆ จนกลายเป็นเกียร์ขี้ฟ้อง อาการตามมาอีกเป็นพรวนไม่ว่าจะกระตุก ตึง ตัง ผมเดาเอานะครับ ไม่ฟันธงมัน อาจเป็นสาเหตุที่ lock up cluth ของ Torque converter ไม่จาก จากเกียร์ 2 มา 1 และเกียร์กระตุกดังตึง จากการ free torque converter ได้ช้า เป็นอีกตำนานจนใครๆเขาก็ว่า เกียร์ AL4 เป็นเกียร์วัดดวง. และหากเติมน้ำมันเกียร์เกินมากๆ มันก็จะมารั่วที่ซีลเพลาขับ ดูเอาแล้วกันครับแรงดันในระบบมันสูงขนาดใหน ผมว่าเราไม้ต้องขันปิดรูน๊อตเติมน้ำมันเครื่องเลยดีกว่าไหม Free vent แบบ 4hp14 แต่ข้อดีของ AL4 ก้อลุยน้ำได้ไม่ต้องกลัวน้ำเข้าเกียร์ แบบ 4hp14 นะ ปล. al4 ผมทนนะวิ่งเกิน 2 แสน แล้ว ไม่กระตุกด้วย หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: เจ้าชาย อสูร ที่ วันจันทร์ที่ 07 กรกฎาคม 2014 เวลา 11:06:19 พี่ตู้ไง เกียร์มัว หากมี คงจะเป็น เกียร์มัว แน่นอนครับ (คุณนิ่ม สบายดีนะ) อุ้ย ขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ ที่มาป่วนในกระทู้ พอดีผมเป็นพวก สาระน้อย ขอโทษจริงๆหัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: chaiyasit49 ที่ วันจันทร์ที่ 14 กรกฎาคม 2014 เวลา 13:10:33 น่าจะลงในห้องสมุด พร้อมภาพถ่าย เผื่อใครจะเปลี่ยนเองจะได้มาเปิดดูเหมือนที่อื่นๆครับ
หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: tanu ที่ วันจันทร์ที่ 14 กรกฎาคม 2014 เวลา 13:42:32 คือถ้าเคยขับรถพวกญี่ปุ่น น่ะครับ เวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์นี่ คนละเรื่องกันเลยไงครับ มันถ่ายกันง่ายมากครับ
ไม่เหมือนรถกลัวเมีย เอ๊ย เปอร์โยต์ โดยเฉพาะ เจ้า D9 หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: tawan kansorn 2010 ที่ วันจันทร์ที่ 14 กรกฎาคม 2014 เวลา 15:06:36 จากที่ไม่รู้อะไรเลย เกี่ยวกับ เกียร์ al4 ตอนนี้รู้เยอะขึ้นมาก ๆ เลย จากการใช้รถเก่า ซ่อมบ่อย จนรู้ ความรู้ส่วนหนึ่ง มาจากพี่ชาติชาย พี่ใหญ่ของเรานั่นเอง บางอาการช่างไม่รู้ แต่ พี่ชาติชายรู้ ทำให้ผมไม่เสียเงินก้อนใหญ่มา แล้ว เหมือนกัน เวลาช่างซ่อมรถผม ผมจะคอยดู และช่วยทำ (เฉพาะอู่ที่เราคุ้นเคยนะ) และสังเกตุว่าตัวนี้คืออะไร เรียกว่าอะไร มีหน้าที่ ทำอะไร อันไหนไม่รู้ก็ถามช่าง (เฉพาะช่างที่ไม่หวงวิชานะ) จนเดี๋ยวนี้ หลายๆอย่างไม่ต้อง ไปหาช่างแล้ว ยกเว้นที่เราไม่มีเครื่องมือเท่านั้น หรือไอ้ที่มันเกินความสามารถจริงๆ เล่นรถเก่า ข้อดี คือ ได้ความรู้ ข้อเสียคือ เปลืองเงิน ( เยอะ)
หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: Gotji ที่ วันอังคารที่ 15 กรกฎาคม 2014 เวลา 08:06:20 มาดูวิดีโอจากเมืองนอกกันการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์
นาที่ที่ 8:30 ใช้หกเหลื่่ยมถอดท่อ overflow pipe(มันซ่อนอยู่ในเกียร์) http://www.youtube.com/watch?v=QPaYZi6ZNYE ภาค2 มีการทำ hot oill overflow ด้วยนาทีที่ 9:40(สตาร์ทเครื่อง อุณหภูมิได้แล้วเปิดเดรนน้ำมัน) http://www.youtube.com/watch?v=zISOloC64QU หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: ant123 ที่ วันอังคารที่ 15 กรกฎาคม 2014 เวลา 08:48:05 :like: :like: :like:
หัวข้อ: Re: หาช่างเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ออโต้ 406 AL6 หน่อยคะ เริ่มหัวข้อโดย: moose ที่ วันพฤหัสบดีที่ 24 กรกฎาคม 2014 เวลา 23:42:40 มาดูวิดีโอจากเมืองนอกกันการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ นาที่ที่ 8:30 ใช้หกเหลื่่ยมถอดท่อ overflow pipe(มันซ่อนอยู่ในเกียร์) http://www.youtube.com/watch?v=QPaYZi6ZNYE ภาค2 มีการทำ hot oill overflow ด้วยนาทีที่ 9:40(สตาร์ทเครื่อง อุณหภูมิได้แล้วเปิดเดรนน้ำมัน) http://www.youtube.com/watch?v=zISOloC64QU ดูแล้วเหมือนไม่ยากเลยนะคะ แต่ตอนรื้อนี้แหละ ถ้าใส่กลับไม่ถูก งานจะเข้าไหม 55555 สรุปส่งให้ช่างดีกว่าเนอะ |