Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ผมใช้กับ 406 L5 ติดแค่ชุด kit E85 อย่างเดียวที่เหลือเดิมๆหมด ท่อยางถังน้ำมันอะไรพวกนี้ของเดิมหมด ผมว่ามันประหยัดกว่าน้ำมันนิดหน่อยเองนะ เมื่อเทียบกับอัตราบริโภคประหยัดขึ้นกว่าน้ำมันประมาณ 20-30 เปอร์เซ็น จากความรู้สึกผมนะ จากการใช้มาประมาณเดือนกว่าๆ ปัญหาแรกคือ หัวฉีดผมสกปรก ทำให้เดินสดุดเนื่องจาก E85 มันล้างคราบสกปรกทำให้ไปตันที่หัวฉีดเปลี่ยนก็หายแล้วครับ แต่อันตราเร่งผมว่ามันดีกว่า น้ำมันธรรมดานะ

เริ่มแลก ขอบอกก่อนว่า ไม่ได้แปลง  แค่   เปลี่ยน ( โปรดฟังอีกครั้ง )


 ข้อสอง

เติม ไปเลยครับ

กล่องไม่ต้องสา่ยน้ำมันอย่างเดียว (ถ้ารถคุณ เป๊ะ พอ)

ผมเติมตลอด สบายกระเป๋า  ใครจะว่าอะไรก้อช่าง ผมไม่สนใจแก็สอยู่แล้ว

ผมก็อยากทราบว่ากี่ กม.ต่อลิตร สำหรับ SRI เพราะน้ำมันผมใช้อยู่ไม้เกิน 13 กม.ต่อลิตรเครื่องเดิม8วาล์ว แต่ถ้าE85 ค่าความร้อนจะน้อยกว่า ค่าความร้อนนะไม่ใช่อ็อกเทน กล่องหรือหัวฉีดจะจ่ายเชื้อเพลิงมากขึ้น 10-15% อันนี้คือในรถอีโคคาร์เครื่องไม่เกิน1500 นะ เขาถึงเปลี่ยนหัวฉีดให้ตอบสนองการจ่ายน้ำมันกัน แต่ถ้ารถเครื้อง2000 หรือของเปอร์โยต์ผมไม่แน่ใจ เลยสอบถามผู้ใช้ว่าสิ้นเปลืองกี่ กม./ลิตร?

  :siksik: ราคาประหยัดดีครับ แต่ขอให้ระวังเรื่องแอลกอฮอที่ผสมในเบ็นซิน E85ผลิดในเมืองไทยไม่ได้มาตราฐานในการกลั่น จะมีการตกค้างเป็นยางเหนียวๆเกาะตามส่วนต่างของที่กรองส่วนต่างๆของเครื่องยนต์ เพราะผมใช่กับรถมอเตอร์ไซค์สองจังหวะมานานแล้วใช้ได้วิ่งดี แต่สักระยะหนึ่งเครื่องจะเบาไม่ค่อยได้ต้องคอยถอดคาร์บิวมาล้างนมหนูเดินเบาจะมียางเหนียวไปอุดนมหนูเดินเบาเกาะลูกลอย พร้อมก็จะมียางเหนียวเหมือนน้ำตาลตกค้างอยู่ก้นคาร์บิวด้วย จากประสบการณ์ที่ได้ใช้กับรถมอเตอร์ไซทุกวันนี้ก็ได้เห็นมา จึงมาเล่าความสู่กันฟังเฉยๆ และเคยโทรไปที่มาตราฐานการผลิตเชื้อเพลิงเจ้าหน้าที่ก็ตอบแบบขอไปทีก็เท่านั้นเอง นี่แหละประเทศไทยของเรา สวัสดีครับ :เหนื่อยร้อน:

ขอบคุณครับ  :ยินดี อุอุอุ:

ของผม GRI 1.6 เปลี่ยนเฉพาะวาวล์แรงดันเชื้อเพลิงอย่างเดียว
ใช้ E85 มา 2 ถึง 3เดือน  เฉลี่ยประมาณ 8 km/L
เดิมใช้ E20 เฉลี่ยประมาณ 9-10 km/L

ผมเคยเหลือน้ำมันE20 ทิ้งไว้ในแกลลอนประมาณ  ครี่งลิตรอยู่ในห้องเก็บของเกือบปี ผลปรากฏว่ามีเมือกขุ่นๆ อยู่ก้นกระป๋อง (ฝาปิด)
คิดว่าคงจะทำปฎิกริยากับอากาศจึงเป็นเช่นนี้