Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น => 30X => ข้อความที่เริ่มโดย: prathet ที่ วันอังคารที่ 16 ธันวาคม 2014 เวลา 19:57:28



หัวข้อ: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: prathet ที่ วันอังคารที่ 16 ธันวาคม 2014 เวลา 19:57:28
ทุกวันนี้ ยังมีเข้ามาหรือไม่ครับ ที่ญี่ปุ่นยังมีเหลือให้ตัดเยอะมั้ย

และอะไหล่ในส่วนของที่แตกต่างจาก xu10 j4r  ยังสามารถสั่งผ่าน e bay ได้อีกนานมั้ยครับ





หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: prathet ที่ วันพฤหัสบดีที่ 18 ธันวาคม 2014 เวลา 17:20:28
ผมว่า ผมพอจะเดาคำตอบได้แล้วครับ


หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: witoon ที่ วันพฤหัสบดีที่ 18 ธันวาคม 2014 เวลา 17:33:18
ทุกวันนี้ ยังมีเข้ามาหรือไม่ครับ ที่ญี่ปุ่นยังมีเหลือให้ตัดเยอะมั้ย

และอะไหล่ในส่วนของที่แตกต่างจาก xu10 j4r  ยังสามารถสั่งผ่าน e bay ได้อีกนานมั้ยครับ

1 ของยังมี แต่จำนวนไม่ทราบ
2 สั่งได้




หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: prathet ที่ วันพฤหัสบดีที่ 18 ธันวาคม 2014 เวลา 19:53:11
ขอบคุณครับ :correct:


หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: Custom-Man ที่ วันศุกร์ที่ 19 ธันวาคม 2014 เวลา 17:21:38
ไม่จุกจิกหรอกครับ พื้นฐานเครื่องเดียวกันกับ xu10j4r ใน 406 D8 อะไหล่ส่วนควบต่างๆใช้ร่วมกันได้หมด
จะมีก้อ หัวฉีด คอล์ย กล่องecu และชุดสายไฟบางอย่างที่ต้องใช้ของมันครับ นอกนั้นมีอะไหล่สำรองเพียบ
อัตราสิ้นเปลือง 8-9  โลลิตรนอกเมือง ในเมืองอาจมากกว่านั้นเพราะความสนุกมันอยู่ที่รอบสูงครับคือเกิน 5-6 พันรอบขึ้นไป
ชนกับเกียร์ธรรมดาของ Mi16/s16/D8/GRi/Gti6-speed เท่านั้นครับ ถึงจะขับดีที่สุด เพราะเครื่องและเกียร์จะสัมพันธ์กันทุกรอบเครื่องครับ
ถ้าคิดว่าเอาสนุก เอามันส์ ใช้งานได้ดี ก้อจัดเลยครับ นี่คือเครื่องตัวเเรงในตระกูล XU block 4 สูบรุ่นสุดท้ายแล้วก่อนเปลี่ยนรหัสครับ..


หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: Maxz-EBC Brakes ที่ วันศุกร์ที่ 19 ธันวาคม 2014 เวลา 23:16:20
หาไม่ยาก แต่อะไหล่ชิ้นส่วนในเครืีองไม่เหมือนกับ D8 เลย

อะไหล่หลายอย่าง ของ 306 406 ยังมีเยอะ พอสมควร ดูได้จากวันผลิตข้างซองอะไหล่ได้ครับ

รถญี่ปุ่นบางรุ่น หรือรถ ที่โฆษณาว่า ดียังงู้น ยังงี้ แต่ขายต่อทีน้ำตาเล็ด เพราะราคาร่วงเยอะ บางที

รถอายุพอๆกับเรา หาอะไหล่ยากกว่าเรา "เยอะ" ครับ


หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: prathet ที่ วันเสาร์ที่ 20 ธันวาคม 2014 เวลา 10:21:50
ขอบคุณมากครับ สงสัยจะโดนแน่
พอดีเพิ่งได้ 306 5 ประตู เครื่อง d8 เกียร์ธรรมดามาไม่นานครับ
แล้วบังเอิญได้ไปนั่ง 306 เครื่อง gti 6 เห็นถึงความแตกต่างครับ
ราคากลาง พร้อมวาง ตอนนี้ประมาณเท่าไรได้ครับ :หวัดดีค่ะ:


หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันเสาร์ที่ 20 ธันวาคม 2014 เวลา 10:34:32
ขอบคุณมากครับ สงสัยจะโดนแน่
พอดีเพิ่งได้ 306 5 ประตู เครื่อง d8 เกียร์ธรรมดามาไม่นานครับ
แล้วบังเอิญได้ไปนั่ง 306 เครื่อง gti 6 เห็นถึงความแตกต่างครับ
ราคากลาง พร้อมวาง ตอนนี้ประมาณเท่าไรได้ครับ :หวัดดีค่ะ:

อยู่ที่ 5-6 หมื่นครับ


หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: prathet ที่ วันเสาร์ที่ 20 ธันวาคม 2014 เวลา 13:32:43
ขอบคุณครับ :Pika:
ตอนนี้ ใครพบเครื่องตัวนี้อยู่แถวไหนบ้างครับ


หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: เจ้าชาย อสูร ที่ วันเสาร์ที่ 20 ธันวาคม 2014 เวลา 14:47:23
ขอบคุณครับ :Pika:
ตอนนี้ ใครพบเครื่องตัวนี้อยู่แถวไหนบ้างครับ

เจอที่อู่ ช่าง เอ ครบๆ


หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: shelby000 ที่ วันเสาร์ที่ 20 ธันวาคม 2014 เวลา 18:30:43
เก็บเงินๆๆๆๆๆ :อกหักรักคู้: :สุดยอด: :nononono:


หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: AkeS16 ที่ วันอาทิตย์ที่ 21 ธันวาคม 2014 เวลา 09:43:50
อะไหล่บานเลยครับ โดยเฉพาะในอังกฤษ
ความแรงที่ได้ ถ้าเทียบกับเงินที่เสียไป ถือว่าคุ้มค่ามาก ถ้าเทียบกับรถที่ราคาพอๆกันด้วยแล้วยิ่งคุ้ม


หัวข้อ: Re: อนาคตเครื่อง gti6
เริ่มหัวข้อโดย: prathet ที่ วันอาทิตย์ที่ 21 ธันวาคม 2014 เวลา 11:44:39
ให้กำลังใจกันขนาดนี้ ไม่ลองไม่ได้แล้ว  :มอบดอกไม้: