|
หัวข้อ: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: unggoon01 ที่ วันจันทร์ที่ 23 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 00:14:55 306 sr 1.8 8 valve ขอความเห็น ด้วยนะครับ คือวันนี้เปิดฝาสูบออกมา เสื้อสูบผุไปมากเลยครับ คือรถผมหม้อน้ำเดิมควรจะเป็นอลูมิเนียม แต่ถูกเอาไปเปลี่ยนมาเป็นทองแดงนานมากแล้วครับตั้งแต่อันแรกรั่ว รถเป็นรถป้ายแดง ซึ่งผมรับรถต่อมาอีกทีจากแม่อีกทีจึงรู้ประวัติ เนื่องจากเครื่องผุไปมากจนเหลือเชื่อ ทำให้ผมสงสัยอย่างมากและคิดถึงเรื่องไฟฟ้าเคมีเรื่องการกัดกร่อนของ โลหะ โดยที่ ทองแดงมีศักดิ์สูงกว่า อลูมิเนียม เมื่อเกิดการกัดกร่อนที่ทองแดง ทองแดงจะดึงปะจุจากอลูมิเนียม มาชดเชย และทำให้อลูมิเนียมผุกร่อนแทน
อันนี้เป็นข้อสันนิษฐานของผมนะ แต่เพราะมันผุไปมากจึงอยากจะขอความเห็นว่าคนที่ใช้หม้อน้ำอลูมิเนียมยังปกติอยู่ใหม ได้เปิดฝาสูบมาดูบ้างหรือป่าวครับ มีใครเป็นแบบผมบ้างหรือเปล่าครับ หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: unggoon01 ที่ วันจันทร์ที่ 23 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 00:46:46 สิ่งที่เกิดขึ้นถ้าเอาฟอยอลูมิเนียม จุมในสายละลายทองแดง (ทองแดงที่ถูกกัดกร่อนจะกลายเป็นสารละลาย)
https://www.youtube.com/watch?v=Eb6fBiB6mi4 หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: หมอรถ...(มือใหม่) ที่ วันจันทร์ที่ 23 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 08:58:11 ผมว่ามันผุทุกคันหละครับ ช้าบ้าง เร็วบ้าง ตัวหลักๆที่ทำให้ผุช้า ผมยังมีความเชื่อว่า ถ้าเติม coolant ที่เหมาะสมจะช่วยให้ผุช้าลงได้ครับ
:okok: ส่วนหม้อน้ำเท่าที่เคยใช้ น่าจะเป็นทองเหลืองหรือเปล่าครับ :Oww: หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: 40 ha ที่ วันจันทร์ที่ 23 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 09:56:43 โลหะมันดึงประจุผ่านน้ำไม่ได้หรอกครับ เราไม่ได้ละลายทองแดงไปในน้ำ ถ้าได้งั้นเราก็หาโลหะอะไรใส่ลงไปในหม้อน้ำให้มันผุแทนได้สิ
หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: unggoon01 ที่ วันจันทร์ที่ 23 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 13:33:37 ดึงประจุผ่านน้ำผมคิดว่าทำได้แน่ๆ เพราะการทำงานของแบตเตอร์ก็ดึงผ่านน้ำเช่นกันนะครับ ทำให้ต้องเติมน้ำบ่อยๆ
ถ้าน้ำนำประจุไม่ได้ รถก็มีกราวร่วมกันอยู่ดีครับ ผมตั้งข้อสังเกตุนะครับ ถ้าทองแดง(copper)มันเหมาะสมทำไมถึงไม่มีผู้ผลิตรถที่ใช้เครื่องอลูมิเนียม ร่วมกับหม้อน้ำทองแดง(อันนี้ไม่แน่ใจนะครับแต่ผมยังไม่เห็น) เห็นเฉพาะเครื่องเหล็กกล้าที่จะมีหม้อน้ำทองแดงมาเลย วิธีการในการป้องกันการผุกร่อนของโลหะหลายๆชนิด ใช้การเคลือบสังกะสี(zinc) จุดประสงค์เพื่อให้สังกะสี ถูกกัดกร่อนแทน นะครับ(กำลังคิดว่าจะหาสังกะสีมาติดไว้ ตามความเห็นคุณ 40 ha ) เรื่องการกัดกร่อนไม่ได้หมายถึงเฉพาะการกัดกร่อนจากภายในระบบหล่อเย็นนะครับแต่รวมถึง สภาพแวดล้อมภายนอกด้วยเช่นอยู่ริมทะเล ทองแดงจะไม่ผุแต่จะไปดึงประจุจากชิ้นส่วนอื่นที่มีศักย์ต่ำกว่า แถมตารางครับ เทียบค่าศักย์ http://www.corrosionist.com/galvanic_corrosion_table.htm 306 ยังมีใครใช้ หม้อน้ำเดิม หรือเปล่าครับถ้ามีขอความเห็นด้วยนะครับ ผุเยอะไหม หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันจันทร์ที่ 23 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 15:39:46 405sriไม่เคยเปลี่ยนหม้อน้ำฝาข้างยังเป์นพลาสติก ตัวหลอดเป็น
อลูมิเนียม ปรากฏว่าประเก็นผุ พอเปิดฝาออก มา ฝาผุครับ ระยะกม.180000 รถไม่เคยใช้สารหล่อเย็น ใช้น้ำประปา หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: unggoon01 ที่ วันอังคารที่ 24 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 01:54:15 ผมคือ เสื้อสูบมันผุ เป็นตาน้ำ ฝาสูบผุเป็นร่อง ไม่แน่ใจว่าเพราะการออกแบบมาไม่ดีหรือไม่ นะครับ
หลังจากวันนี้หาข้อมูล ใช้คีเวิด galvanic + copper radiator + aluminium ก็พบเวบเมืองนอกหลายเวบมีการพูดถึงเรื่องนี้เหมือนกัน อย่างเช่นเวบไซนี้ มีการพูดถึงว่าเมื่อนำโลหะต่างชนิดกันมาจุมน้ำ สิ่งที่ได้คือ แบตเตอรี่ โดยโลหะ ที่มีศักย์สูงกว่าก็จะไปกัดโลหะที่ศักย์ต่ำกว่าและให้กระแสไฟฟ้าออกมา http://www.super7thheaven.co.uk/blog/aluminium-radiators-galvanic-electrolytic-corrosion/ http://www.rjes.com/html/material_choice.html เวบไทยก็พอมีบ้างเหมือนกันครับ ดูอ่านยากซักหน่อย http://www.auto2drive.com/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%94%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B8%B0%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%9B%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%81/ หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: 40 ha ที่ วันอังคารที่ 24 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 12:44:06 น่าสนใจดีครับ แต่ค่าพวกนี้อาจมีผลน้อยกว่าเรื่องความเป็นกรด ด่าง ของน้ำ
หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: unggoon01 ที่ วันอังคารที่ 24 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 20:07:54 การกัดกร่อนในสภาพแวดล้อม เกิดจาก น้ำ กับ ออกซิเจน ในอากาศนะครับ ไม่งั้นเรือที่จมในทะเลลึกคงถูกกัดกร่อนจนไม่เหลือซากไปแล้ว
หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: unggoon01 ที่ วันศุกร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 11:16:19 ตอนนี้ผมกำลังทำการทดลองโดยเอาอลูมิเนียมแช่น้ำประปาไว้กับท่อทองแดง (แทนหม้อน้ำทองแดงกับเครื่องอลูมิเนียม) โดยต่อสายไฟเชื่อมถึงกัน(แทนการที่เครื่องกับหม้อน้ำวางอยู่บนรถคันเดียวกัน
หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: unggoon01 ที่ วันศุกร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 11:25:17 แช่ไว้ในแก้ว แล้วเชื่อมสายไฟถึงกัน
หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: unggoon01 ที่ วันศุกร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 11:54:33 เชื่อมถึงกันด้วยสายไฟ
หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: unggoon01 ที่ วันศุกร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 12:04:32 สภาพหลังจากทิ้งไว้ 12 ชม
มีฟองอากาศ กับวุ้นสีขาวใสๆ ที่อลูมิเนียม ส่วนทองแดงไม่ผิดปกติ วุ้นสีขาวๆคิดว่าเป็น Aluminium hydroxide http://www.sciencephoto.com/media/4344/view ฟองอากาศคิดว่าเป็นไฮโดรเจน หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: 40 ha ที่ วันศุกร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 12:33:02 ดีครับ ถ้าจะให้ดีต้องมีแก้วที่ไม่มีทองแดง แก้วที่ไม่ต่อสาย แก้วที่ใช้น้ำเป็นกรด เปรียบเทียบกันด้วย
หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: เจ้าตัวเล็ก 205 ที่ วันศุกร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 13:03:03 :เครียดดูดบุหรี่:เป็นความรู้อีกอย่างนึงครับ : ... :
หัวข้อ: Re: ระวังหม้อน้ำทองแดง สำหรับเครื่อง aluminium นะครับ เริ่มหัวข้อโดย: Zoo Zoo ที่ วันศุกร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 13:22:01 ของผม 306XR เสื้อเครื่องผุไปสองครั้งแล้ว ตอนนี้กลายเป็นเฟสสามไปแล้ว สองครั้งแรกใช้กับหม้อน้ำที่ทำขึ้นโดยร้านหม้อน้ำ ฝาประกบเป็นทองเหลือง แต่ไส้น่าจะเป็นทองแดง พอเป็นเฟสสามเอาหม้อน้ำอลูมาแทน ไม่รู้เกี่ยวไหม
|