Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

อยากเปลี่ยนยางหุ้มแร็คด้วยตัวเองเอง 405 sri ใครพอชว่ยแนะนำได้บ้างครับ ของเก่าขาดยุ้ยหมดแล้วครับ ควรถอดท่อน้ำมันเพาวเวอร์ด้วยเปล่า ควรหมากจุดถอดไหม ใช้เทคนิคไงบ้าง ให้ทำงานง่ายๆครับ ขอบคุณ

ถ้าหากว่าอยู่ใน กทม. หรือจังหวัดที่มีอู่ แนะนำให้ไปเปลี่ยนที่อู่ดีกว่าครับ ทำเองได้แต่เหนื่อย ต้องมีเครื่องมือ เทคนิคการถอด-ใส่ ถ้าทำเป็นหรือเคยทำก็ไม่ยาก ถ้าไม่เคยนี่โคตรยากครับ ด้วยความปราถนาดีครับ :Oooops:

 :correct:

เห็นด้วยกับคุณ AB NORMAL นะครับ ผมเองเมื่อตอนยังหนุ่มแน่นกว่านี้ คิดจะซ่อมเองทั้งเครื่อง และช่วงล่างเลยทีเดียว แต่เพราะขาดพื้นฐานงานช่าง จนป่านนี้ก็ยังอาศัยอู่อยู่เหมือนเดิม พูดถึงอู่และช่าง ผมว่ามันเกี่ยวข้องกับดวงของเราด้วยนะ ถึงวันดีคืนดีเราจะเจอช่างที่ถูกโฉลก ไม่ไกลบ้านเกินไปและไม่มั่วนิ่มใส่เรา ราคาก็รับได้ ทำรถเราแล้วจบ ฝากเป็นข้อคิดครับ

ยังเคยคิดเลยว่าน่าจะมีคนทำยางหุ้มแร็คแบบไม่ต้องรื้อมาขาย แบบสองอันประกบกัน ง่ายจะตายชัก ทำไมต้องทำให้มันถอดให้ยุ่งยาก  ถ้าเป็นยางหุ้มเพลายังพอเข้าใจ นี่แค่กันฝุ่นเฉย ๆ ยืด ๆ หด ๆ   ใครทำขายรับรองรวยเละ

แล้วมันก็ขาดบ๊อยบ่อยนะ ยางหุ้มแร๊กเนี่ย ผมเสียตังค์ไปกับค่าเปลี่ยนยางหุ้มแร็กและค่าแรงไม่รู้เท่าไรแล้ว ใครคิดได้รีบ ๆ คิดหน่อยครับ เอาเป็นสเปรย์ฉีดออกมาเป็นยางหุ้มเลย ให้เหนียวทนนานยิ่งกว่าถุงยางอนามัยอีก ผมอุดหนุนคนนึ่งครับ

 ...ยากครับ ผมเคยลองแล้ว เทคนิคมันมี ต้องคนเป็นถึงจะไม่ยาก...!!!

ไช่เลยครับ  เทคนิคและพอรู้บ้าง

ข้างขวาง่ายข้างซ้ายยากกว่าครับ
อุปกรณ์เครื่องมือต้องครบๆนะครับ

ข้างขวาถอดไม้ตีกลอง (ลูกหมากคันชัก) ก็เปลี่ยนได้แล้ว แต่ต้องมาร์คเกลียวไว้ด้วยไม่งั้นมุมล้อเพี้ยน

ข้างซ้ายถอดลูกหมากปลายแร็ค(มียางอันเล็กหุ้มอยู่) ต้องใช้คีมคอม้าถอดเพราะไม่มีบ่าให้ใช้ประแจปากตายถอด ถอดได้แล้วก็มาถอดโช๊คเพาเวอร์ ทั้งหัวและท้ายแล้วดึงด้านหัวให้พ้นจากแกนน๊อต เสร็จก็เอายางอันใหม่ร้อยเข้าไปทางแกนน๊อตยึดหัวโช๊คเพาเวอร์

ถ้าใช้ขาตั้งแล้วมุดไปทำจะยากกว่าขึ้นห้อยโดยเฉพาะด้านซ้าย ถอดหลายอย่าง

คงต้องมุดเข้าไปทำโดยใช้ขาหยั่ง 2 ข้างรับไว้ ไม่มีห้อยยกครับ พี่พอจะจำได้ไหมครับว่าใช้ ประแจเบอร์ไรมั้ง ขอบคุณมากๆสำหรับคำแนะนำครับ

ถ้าทำอยู่ข้างนอกรถ งานเปลี่ยนยางหุ้มแร็คไม่ยากครับ ถอดลูกหมากปลายแร็คแล้วก็สวมยางใหม่

ส่วนทางซ้ายมีเทคนิคนิดหน่อย เพราะจะติดเดือยยึดกระบอกไฮดรอลิกส์

วิธีก็ง่ายๆ เหมือนจะเป็นไปไม่ได้ แต่ก็ทำได้ง่าย คือถอดแกนกระบอกออกก่อน แล้วงัดยางข้ามเดือยนั้นเข้าไปเลย แต่ต้องหาเหล็กที่แข็งแรงหน่อย เช่น ไขควงตัวใหญ่ๆ และชะโลมจารบีนิด

แต่ยังไม่เคยทำตอนที่แร็คอยู่ในรถน๊ะครับ ไม่รู้จะมีช่องว่างให้ทำหรือเปล่า

เคยงัดพลาดอยู่ครั้งนึง ยางไปค้ำกับเดือย แต่ก็ไม่เสียหายน๊ะครับ ยางไม่ฉีกขาด เป็นยางหุ้มของ sasic